Cada vez que cambió la correa de distribución (voy por la tercera) mi Spin se pone en emergencia y la tengo que llevar a escanear a un taller especializado que en 10' y $2000 me resuelve el problema ,ahora bien alguien conoce un taller que me haga las 2 cosas y no sea la Chevrolet que te arranca la cabeza? Estoy en C.A.B.A
Ya lo resolví,igual que el año pasado
Lo lleve al taller de Felipe que me la escaneo,y asunto concluido (lo que no entiendo es cómo algunos talleristas avezados en la marca desconocen de este procedimiento y por supuesto carecen del escáner para PONER A PUNTO el auto después de cambiar la correa,solo me cabe pensar que este problema solo aparece en algunas Spin y no en todas. En fin ,si cambian la correa de distribución y al pasarlo de 120 km por hora se pone en emergencia y prende la luz amarilla de inyección llevarlo a un taller de inyección como el de Felipe que está en Lisandro de la Torre 4425 Mataderos u otro similar.
Lo lleve al taller de Felipe que me la escaneo,y asunto concluido (lo que no entiendo es cómo algunos talleristas avezados en la marca desconocen de este procedimiento y por supuesto carecen del escáner para PONER A PUNTO el auto después de cambiar la correa,solo me cabe pensar que este problema solo aparece en algunas Spin y no en todas. En fin ,si cambian la correa de distribución y al pasarlo de 120 km por hora se pone en emergencia y prende la luz amarilla de inyección llevarlo a un taller de inyección como el de Felipe que está en Lisandro de la Torre 4425 Mataderos u otro similar.