Nueno spark gt se le ha quemado el empaaue de culata tres veces le adapte un medidor de temperatura y siempre esta casi en rojo. Se baja culata y todoe esta bien qie puede ser me tiene trizte ajora que se fogueo una válvula y bajar culata otra vez que sera esa temperatura tan alta... gravias espero ayuda
Checa que esten poniendo la junta adecuada, que no se obstrulla ningun orificio, checa que el electroventilador que va frente a radiador funcione adecuadamente, si hay todo esta bien pueba lo siguiente, ya rectifico la culata? supongo que si, lo que viene es mas costoso pero a mi me funciono, (en otra marca de carro con la misma falla) se retiro el bloque sin sacar pistones ni cigueñal se rectifico la parte superior del bloque, efectivamente estaba curvada , piezas bien limpias, juntas nuevas y a la carretera de nuevo, suerte espero lo soluciones pronto