Empezó con un ruido, golpeteo en la rueda delantera derecha, se diagnostica que el problema es la rótula del muñeco, se le ha cambiado 2 veces y ambas se se ha roto la barra estabilizadora.
Cuál será el problema de que el repuesto no resista.

El problema es que ya es la 3ra vez que se rompe el cacahuate del lado del copiloto en mi jetta 2008 estándar, y ya no se que hacer, use de mediana y alta calidad pero de igual forma los rompe, espero y me puedan ayudar, Saludos desde Monterrey México

Rotura de barra estabilizadora y bieleta se rompio 2 veces

Buen día compañeros tengo una frontier 2001 y sucede que sin más ni menos. Un día me fijé que tiene la barra trasera estabilizadora quebrada del lado izquierdo enseguida de la abrazadera y goma de sujeción... la verdad la cuido mucho no le hecho mucha carga ni tampoco la utilizo en los terrenos feos y accidentados que pasaría?? Porque se rompería???

Hola quisiera compartir y saber su opinión, mi auto se le rompió la barra estabilizadora, según me dijo un mecanico, duro varios dias porque el carro se coleaba después ya no avanzo ya que según se rompió el puente y los resortes debido a que seguí usando el auto así. El mecánico me dijo que era muy difícil de conseguir el puente y que lo consiguió en 2800 y va a soldar la barra estabilizadora. Acabo de preguntar con un señor que vende las piezas por separado y me cotiza el puente en 500 y la barra estabilizadora en 250, ahora no se quien me esta chamaqueando. Lamentablemente no se de suspensiones y el mecánico me esta cobrando 3500 de todo.

Buenas tardes.
Tenemos una captiva 2010, 4 cil.
Nuestra camioneta nos a salido muy muy buena, pero recientemente tenemos 2 detalles que aparecieron.

El primero y más antiguo son las gomas que soportan la barra estabilizadora, se le dañaron y la suspensión parecía que se iba a desbaratar, se colocaron las originales y estuvo bien como 1 mes y volvió a lo mismo, anda como si estuviera frágil la suspensión.
La segunda es de apenas como 1 semana, al hacer el cambio de velocidades la palanca se siente muy floja y algunas veces no entran, hay que hacer el recorrido de nuevo a P y regresar a D y todo bien.
Alguien a tenido estos detalles con su Captiva?

Salus&gracias desde México

Tengo un problema con 4runner 2000 cuando yo es desplaze de 3 a 4 voy a una velocidad de 60 a 70 kmh la parte de atrás se mueve como que estuviera dañado las barras estabilizadoras pero todo eso está nuevo y siempre tengo el problema

Hace un mes el carro sufrio un accidente, donde las rueda delantera y trasera del lado del conductor, quedaron dobladas hacia adentro. Esto producto de un impacto lateral contra el borde de una acera. Los daños superficiales fueron: Meseta, muñon y gemelos dañados. Barra estabilizadoras traseras, dobladas. Amortiguadores delantero y trasero del lado del conductor dañados. Daño de la base del motor hidráulica. El carro rodó para montarlo en la grúa. Una vez en la casa, se desamor y se le retiro las piezas dañadas, se enderezó la barra estabilizadora. Al quitarle los cauchos, se evidencio que es… Leer completa