Problemas de Cambio de aceite y válvula de presión
Problemas destacados
Cambio de aceite y sensor de aceite
Chevrolet Sonic 2015 Motor 1.8 100000 kms
Hola, realice cambio de aceite a mi carro y me recomendaron ponerle 10w-30, un rato después se encendió el foco del aceite
Tiene de kilómetraje más de 100 mil
Tiene de kilómetraje más de 100 mil
ComentarCambio de aceite y válvula de presión en otros modelos
Cambio de aceite y valvula de presion
Chevrolet Aveo 2008 128000 kms
Buenas tardes, les cuento mi problema y espero puedan darme su opinion, mi aveo 2008 con 128 mil km comenzo a prender la luz del aceite cuando se detiene y se apaga cuando se acelera, hable con un mecanico y se le cambio la valvula de aceite, pero aun continua con la luz encendida de esa forma y el me comenta que actualmente el carro tiene aceite 15w40 semisintetico y me dice que este aceite es muy fino para el tiempo y km del carro y que la valvula ahora si tiene la presion adecuada pero que el aceite es muy fino y debido a eso sigue encendiendose la luz al frenar .... Entonces el me comenta… Leer completa
11 casos
Buenas noches ante todo,una pregunta,el aceite que tu aveo usa es sintético,o mineral?si reciente mente compraste aceite a granel que venden los comerciantes y lo cambiaste puede ser que te vendieron un aceite que no es el indicado y te hace ver es el indicado y lo otro es que le están agregando gasoil al aceite para rendirlo y esta produciendo problema con la viscosidad del aceite y hace prender la señal del aceite. Si no es el caso omite este comentario. Lo otro lo que dice el mecánico no estoy de acuerdo por que es un carro que tiene poco kilometraje y el cambio de aceite se hace apartir de los 250000Km,para 20w50,por el desgaste que tienen los anillo y cilindro te mejora el rendimiento del motor por la viscosidad. Te recomiendo lo siguiente: que debes de hacer ,primero chequeate el lazo de control (el cable que no este pelado y este haciendo falso contacto con el motor),el conector que este en buen estado,aveces este conector se fractura y se parte por la radiaccion de calor y emite falso contacto,o conector contaminado con aceite internamente también te da falla lo recomendable es desconectar y limpiar con liquido desplazador de humedad WD-40,lo otro que hay que considerar,la presión de aceite de la bomba:hay que conectar una manguera de alta presión por la válvula interruptor de aceite con un manómetro de 100 psi y cuando esta conectado prender el vehículo y dejarlo calentar por 5 minutos luego acelerar hasta 4000 rpm y mida la presión de aceite que debe estar entre 46,9 a 62 psi. Si todas las pruebas anteriores se encuentran bien. El problema lo tienes con las conchas de bancada que tienen cierto desgaste y te hace salir la luz de aceite por perdida de presión de aceite en el sistema de lubricación. Espero que te haya servido de ayuda esta información buena suerte.
Gracias por tu comentario, donde ubico el lazo de control para chequear lo que dices, no soy mecanico y no conozco muy bien todas las partes. EL mecánico me hablo de esas conchas ya que me dijo que tiene un ruidito al acelerar y comento que era debido al desgaste de esas conchas.
Incluso el mecánico me comento que ese carro estuvo mucho tiempo parado y asi fue porque casi no lo usaban y segun el mecanico parece que lo dejaron un tiempo sin aceite o con mínimo y debido a esto se debia cambiar al 20w50 semisintetico
Disculpa que no me explique bien,se llama lazo de control al cable que tiene conectado el chupón o conector de la válvula de aceite,ese cable hay que chequearlo para ver si no tiene el cable pelado y esta siendo tierra con el bloque del motor y te este produciendo la falla por falso contacto o cable partido. Y lo otro que me comentas no estoy de acuerdo agregarle aceite 20w50. Por que si tiene ralladura las conchas de bancadas o conchas de biela,te traerá consecuencia grave al cigueñal del motor y se puede trancar el motor,por la holgura mayor que presenta las conchas mencionada y el costo es mayor en la reparación,lo que te recomendaría es:que hable con tu mecánico y te desarme por debajo el carte del motor y chequearas las conchas de biela y bancada del motor,si están rayadas o presenta desgaste que las cambie por unas nuevas estandar,ojo,que el eje del cigueñal no este rayado,y es lo mas económico que te puede salir la reparación del motor y quitarle el ruido al motor si presenta golpeteo. Y lo otro que el mecánico te chequeo la compresión de los pistones?te pregunto porque si se quedo con poco aceite como comentas es posibles que tengas baja compresión en la cámara de combustión hablate con tu mecánico y dile que cheque la compresión en los cilindros la compresión en los cilindro debe de estar entre 156 psi a 199 psi esto es libra de presión, si esta por debajo tienes re realizar el mantenimiento al motor,cambiar anillos y rectificar motor y cambiar pistones, ect y el costo es mayor. Pero si se encuentra entre estos limite de trabajo realizase el trabajo por la parte de abajo que es mas barato.es de resaltar que tienes que chequear la prueba de la bomba de aceite para descartar que este en buenas condiciones,por que si cambias las conchas de biela y de bancada y continua con el problema es la bomba y pierde todo el trabajo que van a realizar por la parte de abajo. Saludos
@jp018Saludos mi pana ayudame con algo, de cultura general, tengo un aveo lt 2012, venía usando 15w 40 mineral , por negligencia y desconocimiento se pasó a 20w 50 y ya lleva algo más de un año de ese cambio, hasta ahora el motor sin daño o sonido diferente, te pregunto puedo llevarlo nuevamente a su 15w 40 mineral cómo lo indica el manual, gracias por tu pronta respuesta
Buenas tardes acabo de agregar aceite a mi aveo y me marca presion. Se escuchan mucho las valvulas. Ya me paso el año cuando cambie el aceite y filtro.
Buenas tardes Rusoo. Que año es tu aveo,que kilometrage tienes?que tipo de aceite usa?,agregaste otra marca de aceite,o es el mismo?.
Jose torres de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noche mi aveo 2005 me marca el sensor de presión de aceite el problema acurrio de repente lo lleve al mecanico y reviso que esta lubricando bien que opinion me darian
JEANLEAL15 de Venezuela hace 3 años
Manito solo debe cambiar la válvula de espacion de aceite y listo ubicada en el filtro de aceite
ComentarEl carro no encendia, se sentia ahogado y al encender andaba en minimo 
Solucionado
Ford Fiesta 2011 4 puerta 80000 kms
Hola buenas noches tengo un ford fiesta 2011 automatico, le estaba haciendo recarga de gas al aire acondicionado,y al encender el carro no queria se sentia ahogado,tembloroso y se apagaba al lograr encenderse habia q mantenerlo acelerado para q no se apagara al encender aire se apagaba sino se mantenia acelerado,lo escanie y me aparecen serie de codigos de falla p1639,p0602,p0300,p0301,p0302,p0303, p1919,p1725,p1703,p0106 y p1116, que podra ser ya que eso fue repentino no presentaba nada de eso, solo tenia varias semanas marcandome la luz de aceite y se le hizo cambio de aceite y valvula de presion y seguia marcando al hacerse eso, podrian orientarme a ver a q se debio todo esto y que podra ser?
4 casos
Buenas tardes Eliana si consigues solución avisame por favor igual yo ya que describes lo mismo que tiene el fiesta 2011 mio
Mejor respuesta (según ELIANA)
Hola buenas noches, gracias, el daño que se genero fue de la bobina tuve que reemplazarla y ya anda bien
carlos miguel de Colombia hace 9 años
Sincronizacion esa es la falla del ahogo cuando se prende el aire acondicionado o recalentamiento.
Hola tengo un Fiesta 1998 motor 1.3 y me pasa q voy andando y pierde fuerza y aveces se apaga y me aparece en el tablero la batería si alguien me ayuda sería genial. Gracias mi nombre es Cristian
Hola tengo un fiesta move 2011 sincrónico me aparece este código y otros pero quiero empezar a descartar este que será
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ComentarPérdida de presión de aceite
Chevrolet Aveo 2006 2 puertas motor 1.6 156000 kms
Tengo un problema, la luz de aceite parpadea al calentar el carro, revise conchas de biela, conchas de bancada, árbol de levas, y todo se encuentra en normalidad, cambie la válvula de presión de aceite y el aceite y continua la falla, quien pueda opinar para ayudarme gracias
7 casos
Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde esta el sensor de presion. Debe tener de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y de 35 a 40 psi en aceleracion.
Yo tengo perdida de presion de aceite tengo un aveo 2008 con 133 mil km y cuando calienta parpadea el piloto de aceite ya le medimos la presion y en frio marca 60 psi y caliente marca 9 psi ya le cambie la bomba de aceite diganme que puede ser
Buenas amigo eso se debe a que hay una fuga de presion de aceite dile a tu mecanico que revise el ajuste de las bancadas al cigüeñal y las vielas al cigüeñal que seguramente hay esta el problema no busque en otro lado que eso es mi amigo tengo un taller en venezuela en coro edo falcon y ya emos tenido este problema con los aveos y en todos los casos ese fuen el problema
Amigo tengo ese problema donde tienes tu taller,yo soy de coro tambien
Dany molina
Amigo en las calderas frente al vivero los jardines de ana se llama insalca mi telefono es 04166606701
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Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un aveo 2011 de repente empezó hacer un ruido tac tac tac y prendió La Luz del aceite los niveles de aceite están bien y se le hace el cambio con regularidad. Algunas veces al encenderlo se escucha como un zumbido que dura unos pocos segundos y se quita el tac tac por completo. Por favor si alguien me puede dar su opinión se los voy agradecer ya lo lleve a revisar pero solo tratan de adivinar, gracias!!
Que aceite se le puso , ese motor lleva aceite multigado AC DELCO 5w 30 , si es sintetico mejor.
Cesarbellera de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes estoy presentando el mismo problema mi Aveo reventó la correa del tiempo le hice cambio de válvulas kit de tiempo gorros Empacaduras y bomba de aceite puesto que luego que se armó compre un aceite importado 15/40 sea y ahora el carro al subir la temperatura a su estado normal me enciende la luz de presión de aceite ya revisamos conchas de biela bancada y nos están rayadas están en perfecto estado alguien sabe la solución a este problema?
Amigo revisa las levas y las bancadas de la misma en la cámara ojo yo e cambiado bombas de aceites que que bien en de mala calidad y lo mantienen la presión de aceite si la bomba anterior estaba en buen estado le recomiendo colocar la vieja saludos
Cesarbellera de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo casualmente hoy estamos en eso vamos a montar la bomba vieja que se l hizo manteniento para descartar muchas gracias saludos cualquier novedad reportare al foro
Cesarbellera de Venezuela hace 6 años
Buenas noches se dany le escribo para comentar que volví a montar la bomba de aceite anterior ( Vieja ) y el carro sigue perdiendo la presión de aceite mi mecánico reviso las bancadas y vuelas y todas están bien no hemos podido dar con la falla si sabe algo agradezco su respuesta
Diego ortiz de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo el mismo problema luego que hice el motor mi carro prende la luz de aceite en minima luego que calienta ya cambiamos tres bombas incluso asta la camara completa y aun suenan los taquetes y prende la luz
Hola buenas noches, amigo pudo resolver este problema. ?
Alfred vallejo de México hace 3 años
Buen dia me podrian orientar donde se encuentra el bulbo de presión de aceite de un chevrolet aveo 2010
Freddy López de Venezuela hace un año
El bulbo o válvula check es lo mismo y se encuentra debajo del filtro de aceite quitas el mismo y lo vez
Tengo el mismo problema se hizo todo el motor con todas las tolerancias que manda el manual y sigue igual en lo que calienta el motor parpadea la luz , se cambio todo incluso la valvula chec que va detras del filtro
Raul cardozo de Venezuela hace 22 días
Buenas tardes amigo, tengo un Aveo 2007 después que le coloque solo un litro de aceite que le faltaba empezó en caliente titilea la luz de aceite, le hice cambio de aceite,filtro, el sensor de presión, le revise la válvula check e incluso le limpie la tubería o el colador del cartel y sigue igual... que me recomienda?
ComentarPrende testigo de presión de aceite Solucionado
Volkswagen Vento 2011 Sportline 2.0 200cv Aut 84500 kms
Hola el auto funciona bien cambie bulbos de aceite y aceite pero cuando queda regulando en un semáforo se prende la luz de presión de aceite. Le puse un aceite motul 5 30 recomendado en el lubricentro. Que me pueden recomendar? Gracias
4 casos
Taller Alejandro de Argentina hace 4 años
El problema está o en la bomba de aceite o en juego en cigüeñal, cambiar el aceite por uno 20w60 a ver si deja de hacerlo, o agrégale un máxima compresión, si se le va es como te dije,
Hola me gustaría poder conectarte [email protected] yo soy de Avellaneda
De tener juego en el cigüeñal no tendría que hacer ruido? Ayer al superar los 140 km me prendió el testigo epc (falla de motor) lo paro 1 minuto vuelvo a encender y se borra, nunca cambio el rendimiento del auto pero la falla epc tampoco había aparecido. La verdad el auto lo tengo hace 2 meses y veo que no tuvo buenos servicios de mantenimiento, lastima que es algo que te das cuenta con el tiempo.
Mejor respuesta (según Mario)
Taller Alejandro de Argentina hace 4 años
Si la fuga es poca no hace ruido, pero en caliente enciende el testigo, me gustaría que me digas si es tdi o nafta
Igualmente yo no usaría un aceite como el que te recomendaron, si usaría es más uso Valvoline synpower 5 w 40, el otro 5w30 no, fíjate que por más sintetico que sea te están faltando 10 de viscosidad
Igualmente yo no usaría un aceite como el que te recomendaron, si usaría es más uso Valvoline synpower 5 w 40, el otro 5w30 no, fíjate que por más sintetico que sea te están faltando 10 de viscosidad
Taller Alejandro de Argentina hace 4 años
El testigo epc indica que tenes una falla de control del motor, puede ser y que normalmente sucede, el sensor del cigüeñal, o el de árbol de levas, sensor de nivel de aceite ubicado en el cárter, el del pedal del acelerador, puede ser que por lo general lo es , falso contacto de las fichas de conexión, o el cable de masa a chasis sulfato, consejo para ir eliminando fallas , desconectar las fichas y tirarle WD40 no otro ni similar, , anda probando y no te olvides de revisar masa, saca ka tapa de fusibles que esta al lado de la batería y revisa todas las conexiones fusibles cables etc metele WD40
ComentarCambio de aceite Solucionado
Citroën C3 2013 Aircross 1.6 nafta 69000 kms
Mi problema es que habiendole cambiado el bulbo de aceite y aceite y filtro , sigue haciendo ruido como que no llega a lubricar un botador y hace ruido toc toc y no se que mas hacer
1 respuesta
Mejor respuesta (según elida)
Me parece que es una biela el q está golpeando. Si son dos hay q hacer motor toda la parte baja
ComentarLa luz de aceite en el tablero se queda encendida siempre
Ford Ecosport 2011 4 puertas, 2 L 80500 kms
Estábamos en carretera y empezó a parpadear el foco de aceite, cuando llegamos a nuestro destino, el foco seguía encendido, se trasladó el vehículo al mecánico y se le cambió el aceite y el bulbo del aceite, de igual manera se le revisó la presión del aceite, estaba correcto y el foco sigue encendido. Por eso quiero saber qué puedo hacer para corregir ése defecto. Gracias.
2 casos
Tendrias que llevar a escanear el vehiculo y corroborar que los indicadores del tablero funcionen correctamente , y ademas borrar la agenda de fallas de la computadora. Una vez realizado esto si persiste el problema , volver a colocar el vacuometro y corroborar en todas las temperaturas del motor ( gralmente en caliente por una cuestion de q el aceite pierde densidad ) para estar bien seguro que en ningun momento tenes fuga de presion de aceite... saludos taller cad
Buenas tardes la luz del aceite de mi eco queda prendida en baja y cuando acelera se apaga que podría ser
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¡GRACIAS!
Tengo un Sonic 2014 que no lubrica los árboles de elevas incluso el filtro de aceite esta limpio (no tiene aceite) ya se le cambió la bomba de aceite y sigue igual. Alguien tendrá ese mismo problema?
O alguien que me pueda decir que hacer por favor
Tienen que medir presión con manómetro en el puerto del bulbo de aceite