Problemas de Repare el motor y no enciende
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Repàraron el motor y no enciende
Chevrolet Rodeo 1998 5243890 kms
El motor de mi Chevrolet rodeo no succiona quisiera me ayudarán con este tema
2 casos
Repare el motor y no enciende en otros modelos
Le repare el motor a nuevo y no arranca 
Solucionado
Renault Master 2005 2.8 tdi t3.5 0 kms
Le repare el motor a nuevo con turbo nuevo, tapa reparada tambien y no hay forma de que arranque, la tire con otra camioneta y no quiere saber nada larga humo blanco de gasoil crudo pero no explota ya no se que hacer
3 casos
Hola la tubiste mucho tiempo parada antes de terminar de hacerle el motor ? mira dos cosas si estan bien los sensores. Mira primero la puesta a punto de la bomba que te quede la marca apuntando hacia abajo no me preguntes porque pero va haci no de cualquier forma aunque no tiene posicion segun dicen otra cosa es inyectores si estubieron mucho sin andar se forma una pelicula adentro que traba las helices todo esto te lo comento porque me paso ami y humea blanco si arranca lo hace fallando y el humo es constante espero te sirva esto suerte
Mejor respuesta (según juank)
Hola willy, te agradezco la informacion ya le encontre la falla era la puesta a punto de la bomba yo la ponia como figura en manual pero tiene una trampa no se por que pero el punto real es poniendo como lo marca el manual con el agujero de la polea de la bomba con un agujero que tiene el cuerpo de la bomba ahi colocas un perno y la fijas una ves que tenes el piston en el punto superior y las valvulas del piston uno en balanceo atrasar la bomba inyectora 25 grados osea correr en sentido de las agujas del reloj 3 dientes y ahi queda a punto aparentemente los genios de renault no te lo dicen pero si te guias como lo indica el manual es la puesta a punto del motor pero en la iveco daily queposiblemente tiene una correa dentada de diferente cantidad de dientes y de esta manera tenes que caer en manos de ellos osea de renault y ai te vacunan gracias juank
Hola juank me alegro que arrancara y si tenes razón si no lo descubrís vos te la agarran los expertos de Renault y te cobran 300 la hora de laburo como me paso ami con dos cables cortados y al menos lo solucionaste vos eso es importante saludos
Hola Juank tenías razón me estaba volviendo loko con el arranque yo tamb le hice el motor y no había forma de que arranque muy buen aporte el tuyo gracias amigo...
Hola santy me alegro de k te sirvio mi informacion pork no es gracioso gastarse una fortuna en reparar el motor y te saquen mas plata por una mala informacion de los fabricantes, yo tuve la suerte de dar con una persona honesta k me explico kmo se hacia sino tenia k morir en manos de renault y ahi dejas las costillas saludo y suerte juank
Juank lo q vos hablas es de una inyección electrónica ? Me paso que se reparó el motor inyectores nuevos y bomba controlada y ahora no arranca!! Como es la puesta apuntó es necesario poner apunto aunque sea inyección electrónica no es q va en cualquier posición la bomba de presión?
Tengo master 2008 cuando la acelero tira una bocanada de humo negro despues anda bien que puede ser
Hola si solo lo hace cuando la aceleras y empieza a humear solo ahí en ese momento es inyección. Si tiene muchos km revisa los inyectores y si tiene valvula egr igual. Pone atención si cuando empieza a humear no hace ruido el turbo (controla el aceite en ese caso ) igual puede ser eso pero el humo no tiene más cosas para buscarle si andaba bien antes a parte de hacerle los service de filtros.
ComentarSe reparó motor y ya no arrancó indica luz check códigos P0335 P0340 Solucionado
Mitsubishi Montero 2008 4 puertas, 3.5 litros motor 6G74 227718 kms
Da start pero no arranca se oye como si estuviera fuera de tiempo pero las marcas están bien no hay presión de aceite
2 respuestas
No pone la directa en el tablero las demás si y no camina marchas
Mejor respuesta (según García_Brandon)
García_Brandon de Guatemala hace 4 años
El problema era
Que al dar star no estaba
Generando señal a la computadora el sensor CMP
Quitamos el sensor y lo probamos con un tester para ver si generaba señal y por ratos generaba y luego ya no
Probamos el otro sensor
Y ese si generaba la señal
El sensor trae 3 espigas una de señal, un positivo, un negativo se posicionan conforme lo pedia el tester y al pasarle un metal tiene que generar señal por el imán que contiene internamente y nada
Se compró uno nuevo se probó ese si generaba bien
Se coloco y arranco sin falla
Presión de aceite hasta 80
Y mientras calentó bajo a su presión normal
Que al dar star no estaba
Generando señal a la computadora el sensor CMP
Quitamos el sensor y lo probamos con un tester para ver si generaba señal y por ratos generaba y luego ya no
Probamos el otro sensor
Y ese si generaba la señal
El sensor trae 3 espigas una de señal, un positivo, un negativo se posicionan conforme lo pedia el tester y al pasarle un metal tiene que generar señal por el imán que contiene internamente y nada
Se compró uno nuevo se probó ese si generaba bien
Se coloco y arranco sin falla
Presión de aceite hasta 80
Y mientras calentó bajo a su presión normal
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ComentarLe Acabamos de Reparar el Motor y no encendio
Toyota Tacoma 1998 2.7 litros, automatica 100000 kms
Acabamos de reparar el motor, y pues lo armamos y todo en orden, a la hora de montarlo, fuimos checando que todo estuviera bien, al fin quedo todo armado, y dimos marcha, y no encendio, si da marcha, hace el intento por prender pero no enciende, tiene chispa buena, y la bomba de gasolina si esta inyectando, la cadena de tiempo la sincronizamos a como venia en un diagrama y al parecer todo esta bien, pero porque no enciende? todos los sensores estan en orden y todo eso, me podrias ayudar?
4 casos
Amigo tengo el mismo problema. Usted pudo solucionar. Saludos
Amigo tengo el mismo problema tu pudistes solucionarlo para q me ayudes porfavorrr
Buenos noches amigo apenas acabo de tener ese problema la solucion que le encontraron fue en el distribuidor
Tengo el mismo Problema con un Toyota 94! Quisiera saber si me pueden decir que fue!!
Q motor es ese y q fue lo q le paso es una pick up para ver si te puedo ayudar
En ese carro casi sienpre es el distribuidor de corriente o la computadora si lla chequearon los fusibles
Yonatan villegas de Guatemala hace 6 años
Pues lkbqurbanda fallando es algo siempre cuando montamos el motor no queda centrado bien la cual dabuenta hace el intento pero se traba pensamos que la batería se descargó pero se arranca tiempo bien chispa y gasolina bien
esequiel rosas de Estados Unidos hace 5 años
Le cambie el motor a la toyota y en las mananas no arranca solo que le eche arrancadr en la entrada del filtro de aire una vez calentando arranca perfectamente el problema es al siguiente dia si alguien me puede ayudar gracias
Hugo vegamonte de Bolivia hace 3 años
Tengo una camioneta tacoma modelo 2013 no da contacto por favor 🙏 me puede ayudar
ComentarReaparo el motor y ya no arranco Solucionado
Nissan Pathfinder 2007 R 51 142000 kms
Solo arranca con sensor árbol de levas deconectado Al conectar el sensor de eje de levas se apaga. Que podrá ser saludos.
2 casos
Yo tengo el mismo problema alguien que sepa la causa de ese problema
Mejor respuesta (según CHINO)
Fijate que le habian cambiado eje de levas que lleva la placa de señal del sensor. Entonces al momento de que le pusieron la placa en el otro eje quedo levemente corrido. Afloje la placa lo alinee y ahi corregi mi problema. Saludos.
Juan flores de México hace 6 años
Chequen en la caja de fusibles pude ser el relevador de la bomba de gasolina comúnmente cuando hacen la afinación quitan ese relevador para que la bomba no funcione y no inyecte gasolina y entonces por más que le en marcha no arranca
ComentarMotor reparado y no arranca
Ford Ranger 2007 2 puertas 336468 kms
Tenemos todo conectado y bien sincronizado el tiempo solo da marcha y no quiere encender
1 caso
Tenes que mandar a que le saquen el codigo de inmobilisacion y arranca eso pasa cuando pones el borne positivo primero y luego el negativo ,como tambien cuando desconectas la ecu varios dias no reconoces pulsos
Con cualquier tipo de escáner o de qué tipo necesito ya cheque los códigos y todo está bien
ComentarLe repare el motor y no enciende
Ford Ranger 2007 doble cabina motor 2.3 gasolina 39000 kms
Le repare el motor y al querer encenderla nada mas aparece en el tablero el candado con un carro, y no da marcha, al parecer le cambiaron la computadora y la llave esta rota que me suguieren que haga
2 casos
Tendrias que anular el inmovilizador de motor esta en la bomba inyectora
Espero que ya hayas solucionado tu problema, pero si no te recomiendo que llames a un cerrajero para que revise la programacion del chip de la llave, usualmente el candado indica que el sistema antirrobo esta bloqueando el sistema de encendido.
ComentarRepare el motor y no enciende
Kia Rio 2012 100 kms
Acabo de repara el motor de un kia rio 1.5 y no enciende hace explosiones por el cuerpo de aceleracion el tiempo esta bien puesto mido la compprecion de cada cilindro y solo me da 30 psi en cada uno
3 casos
Hola. Es que esas explosiones don tipocas de fallo en sincronizacoon de los tiempos o algun fallo al armar la leva
Tengo el mismo problema... Me hace explosiones y no levanta al acelerar...
Hola a mi pasa lo mismo se hizo el motor y se mando a reparar la cámara porque se partió la correa de tiempo y cuando se armó quedó con la falla que hace explosión por el cuerpo de aceleración el mecánico me dice que es mal asentada las válvulas pero ya se ha llevado 4 veces y dice que la cámara no es
Buenas noches tengo un Kia Rio 2017 han reparado la culata ahora el carro perdió fuerza potencia aparece un código POO11 dice que la cadena no está a tiempo alguien me puede ayudar el carro arranca normal todo está bien solo pierde fuerza al acelerar
Alguien me. Puede ayudar perdió fuerza aparece código POO11 y me dice. Que no está sincronizado la cadena ayuda
Ya solucionaste el problema del Kia rio me pasa lo mismo si me puedes ayudar por favor
ComentarSe reparo el motor y no enciende
Nissan Sentra 2005 4 puertas motor 1.8 94000 kms
Buenas tardes tengo un sentra 2005 se le reparo
El motor y no lo podemos echar andar , se le metió el escáner y marca la falla en el cigueñal se le cambiaron sensores y sigue igual. Debo mencionar que se cambio un cigueñal de un s:sentra 2002 , y me comentan que el disco del cigueñal 2002 y 2005 son distintos y que esa puede ser la falla de que no pase chispa. Quisiera saber si alguien me podría ayudar a sacarme de dudas acerca de que tan verídica es esta informacion? gracias
El motor y no lo podemos echar andar , se le metió el escáner y marca la falla en el cigueñal se le cambiaron sensores y sigue igual. Debo mencionar que se cambio un cigueñal de un s:sentra 2002 , y me comentan que el disco del cigueñal 2002 y 2005 son distintos y que esa puede ser la falla de que no pase chispa. Quisiera saber si alguien me podría ayudar a sacarme de dudas acerca de que tan verídica es esta informacion? gracias
3 respuestas
Amigo, tienes que comparar los sigüeñales y es probable que no sean iguales. Tambien hay que revisar las lineas del sensor del sugüeñal pues a veces se abren en la manipulacion o si se provoco un corto se daño la linea de señal a la computadora. Espero esto te ayude.
Que no prenda por el cigueñal solo puede hacerlo si el disco que le da la señal al cranksensor se encuentra en el ciguelñal solo haci no habria chispa pero tambien tambien debes verifificarle el tiempo del motor y como dice el amigo verifica los cables que van al sensor que aveces se abren
Alejo leon gpe de México hace 3 años
Hola tengo un sentra 2001 se le cambio el cigüeñal hace un año desde entonces se prendió el foquito del motor y aveces en subida pierde potencia por mas qué acelere no sube mas de 20 a 30 k/h , lo apago y lo vuelvo a encender en seguida y vuelve ala normalidad y ya no falla mas , lo escanearon y dijeron qué es el sensor de cigüeñal. Que debo hacer? Gracias
ComentarRepare motor y no arranca segun el mecanico debe trabajar primero
Nissan Primera 2001 4 puertas motor qr20 175000 kms
No arranca y ya fundi dos arranques
1 respuesta
Tienes que ser mas especificos en cuanto al problema para poder ayudarte
ComentarRepare el motor y no lo an podido prender en forma
Chevrolet Optra 2006 1.8 limited sincronico 200000 kms
Buen dia amigos , tengo un problema con mi optra , rapare el motor y el mecánico que hizo el trabajo no lo pudo prender en forma , y lo cambie de mecánico , el carro prendía fallando , no mantenía mínimo y al parecer el motor echa reversa cuando se apaga , bueno el mecánico nuevo desarmo el cigueñal, y vio que la cremallera que le envía la señal al sensor esta algo torcida y tiene unos 4 dientes con algo de desgaste , mi pregunta es si esa pieza estando con esos detalles influye en que el motor no prende bien ,,,señor gallego y demás amigos agradezco me colaboren ,, tengo 3 meses con el carro parado gracias y feliz dia
Prob
Prob
1 respuesta
Buenas noches amigo disculpa no entiendo lo de que hecha reversa cundo se apaga la cremallera nada tiene que ver con el sensor el mismo trabaja en el cigueñal por favor llámame 0416 427 05 57
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