Problemas de Marca error
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Problemas destacados
A que se refiere el codigo 15 en la rodeo 1998
Chevrolet Rodeo 1998 5 puertas 2.6 250 kms
No quiere arrancar como si no le llagara la gaslina pero ya se le cambio la bomba la mande edcanear y sale el codigo 15 aqur hace referencia
10 casos
Marca error en otros modelos
Se prendió el código de key en el tablero y no se como quitarlo 
Solucionado
Nissan Versa 2016 50000 kms
Se quedó prendido el código de Key en color ámbar y con lo que dice el manual no e podido quitarlo
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9 ayudas 56 casos 3 soluciones
No te esta detectando la llave trata de encender el vehículo presionando con la llave(control) el botón y cambia la batería del control.
Saludos
Saludos
Ya le cambie la pila pero sigue igual de echo hoy hablé a la agencia y me comentaron que lo llevará y solo x el diagnóstico eran 1200...y aquí un amigo que tiene su taller le metió el escáner y no tiene nada a normal me dice que lo lleve a que le reprogramar el sensor
@RenéCheca la bomba del clutch que está debajo del pedal, a mi me paso que se rompió la grapa y el pedal no regresaba con totalidad eso provoca que prenda el testigo de la llave aún que abre, cierra y prende con normalidad.
Ya le cambié la pila y sigue prendido que puedo hacer para que se apague gracias
@René¿Cómo lo solucionaste? Sí es mi pedal que no regresa pero no sé cómo decir que lo arreglen, también, en cuánto te salió?
Tengo el mismo problema, ya cambié las pilas de ambos controles y el testigo ley no se apaga nunca, versa advance 2013
Mejor respuesta (según René)
@RenéYo tengo un Versa avance 2017, iba conduciendo cuando se prendió el código key y en el transcurso del día jamás se apagó y tomando en cuenta el comentario de que el pedal del clutch no regresaba en su totalidad, fui al auto y presione el clutch con la mano y después lo jalé hasta arriba, procedí a encender el auto y el código key se apagó como normalmente lo hacía, así que pienso que el desperfecto radica en la tensión del clutch y de que no regresa en su totalidad, porque lo que el problema se resolvería cambiando el aditamento que realiza la función de regresar de forma correcta el pedal del clutch
@RenéEs cierto, yo traía prendido el Key, y al leer tu comentario hice lo q mencionas y jale el pedal y se apagó el Key, mil gracias
@RenéYo también lo intente y problema resuelto... Gracias 😎
monica balandran de México hace 4 años
@FernandoHola buenas noches ya hice el procedimiento que menciona del pedal del clutch , pero sigue igual es un versha 2019 estandar y no se quita,alguna otra sugerencia?,me urgue!!! alguien que me pueda contestar a la brevedad posible,se lo agradeceria mucho
@FernandoDe mi auto es modelo 2013 nissan versa y enciendo el auto y se keda prendido ese icono key de color amarillo y no se apaga por nada ya intente eso del pedal del embrague pero nada... Que me recomiendan
@FernandoTenía el mismo problema. No reconocía la llave y anteriormente aparecía Key, en unos de los comentarios leí que precione el botón de encendido con la misma llave. Funcionó. Lo que si no funciona el cierre centralizado, del apuro me sacó, pero tengo que cambiar las pilas. Gracias
Ah. Es un Versa 2019.
Ah. Es un Versa 2019.
@MartinYo lo acabo de hacer y si sirvió. . . Quite el clip que agarra el pedal del clutch lo quite y lo volví a poner y se quitó
@Berna09Tenía el mismo problema ya había cambiado varias pilas del control, encendía normal pero la luz de key seguía encendida y efectivamente la falla está en la grapa del pedal del clutch.
@AntonioRegresa en totalidad el predial del clutch con la punta de tu pie y se apagará
Lo leí en comentario abajo y si funciona
Lo leí en comentario abajo y si funciona
@FernandoTengo ese mismo Problema y el otro problema es que cuando lo apagó al picarle al botón no se apaga tengo que dejarlo oprimido para que se apague alguien que me pueda ayudar
@FernandoGracias en efecto es el pedal que ya tiene un poco de juego pero ya se borró gracias por ese tremendo dato🙂
@FernandoProblema resuelto en segundos, me estaba angustiado porque no encontraba el prque hice lo del clutch y listo gracias
@Berna09Es grave ese problema ? El q tenga algo de fuego el pedal del clutch
@monica balandranA mí igual me pasa con mi Versa es del mismo modelo ya lo cheque con el scanner le cambié la pila y sigue igual
Cómo solucionaste el problema ?
Alguien sabe cómo solucionar el problema ?
Cómo solucionaste el problema ?
Alguien sabe cómo solucionar el problema ?
@Berna09Muchas gracias por la ayuda hice lo que recomendaste y de quito el sensor muy buena ayuda gracias
@Berna09Y cuando es automático mi versa, que le checo?
Viclechuga de México hace un año
@JesúsAl hacer lo del clutch también se resolvió tu problema de que no se apagaba el carro al oprimir el botón del encendido?
@monica balandranTambién tengo un 2019 y lo solucione como dicen. Jale el pedal del clutch hacia arriba con la mano y problema resuelto
@Lalo Hola buenas tarde el mío es un automático que puedo hacer para que se borre
@VelaSolo jala con la punta del pie el pedal en su totalidad y se va a apagar
Gerardo Valencia de México hace 10 meses
@FernandoEs cierto !!!! Al jalar el pedal se apaga !!!
Gracias buen samaritano 😎
Gracias buen samaritano 😎
@JesúsPudiste resolverlo, me pasó igual al desconectar el polo negativo de la batería
@Berna09Yo tenía el mismo problema y si tengo la grappa del pedal del clutch quebrada no sé dónde conseguirla y solo lo moví hacia atrás con el piel el pedal y la luz se apagó gracias amigo saludos
@FernandoGracias hice lo mismo y asi fue ! Se apago
El mío también tiene el testigo de key encendido como podría apagarlo pero es automático
Yo tengo el mismo problema el detalle es que no da marcha solo de puchon prende ya cambié pilas cheque los sensores que lleva el closh y todo normal si regresa y todo
@DanyCon la punta del pie jalé el clutch hacia arriba regreso muy poco pero con eso se apagó el testigo del key gracias
A mí me enciende y apaga el carro pero queda siempre el check key amarillo permanente sin apagarse
Ami se me quedó prendido el foco del key en color ámbar ya le cambié la pila al control y sigue igual no se apaga para nada incluso dejo de funcionar el control de velocidad en el volante es un Versa 2024 el Sence que puede hacer
Jala el pedal del clutch y si se apaga, es q no está regresando bien el pedal
Yo tengo uno pero es automático meprende ley y no apaga el carro es de botón el encendido
Israel Velázquez Gutiérrez de México hace 5 años
Para los que necesitan que el testigo key se apague necesitan revisar el pedal de clutch ya que el pedal no regresó con su totalidad el carro enciende con normalidad y anda con normalidad en cuanto detectan que el testigo se prende estando el carro en movimiento meten su pie debajo del pedal de clutch y jalen lo con la punta del pie hacia ustedes sentirán como suben su totalidad y de manera inmediata el testigo desaparecerá eso quiere decir que el mecanismo del pedal de clutch está dañado puede ser la grapa o puede ser la atención hay que revisar y sustituir las piezas o el mecanismo dependiendo la gravedad del problema
El procedimiento que indicas funciona perfecto se quita de inmediato el testigo de la llave, esa misma grapa solo que en el pedal es la q se daña y x eso ya no activa el control crucero
Gracias x la ayuda
Gracias x la ayuda
En efecto Israel, en mi caso, no se apagaba y después de levantar el pedal de clutch tal como lo indicas, todo volvió a la normalidad. Les recomiendo ajustar el interruptor de límite para que no ocurra de nuevo, yo lo he hecho y va muy bien.
@JonathanComo lo asustaste el interruptor de límite?
@Jonathan¿,Cómo se ajusta el interruptor?.
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
JORGE PAREDES de México hace 2 años
Yo tengo un sentra 2015 y tambien prendio el testigo es automatico mi carro ya hice de todo y no se apaga nunca-.
Tengo un versa 2016 y me hace lo. Mismo testigo key prendido mientras conduzco pero la diferencia que el mio es automático
El mio esta igualito es automático año 2016 ya le cambie la bateria del control
Ami se m prendió el key amarillo después de salir de verificentro y no se ha apagado desde entonces
Que tal buen dia a mi me paso lo mismo como lo arreglaste
@JARMMe pasó igual. Hice lo que comentan, pone el pie debajo del pedal del clutch y suavemente levanta la punta del pie. Se apago de inmediato el check.
El mío se quedó prendido el testigo de key no se apaga y también los controles de del volante no funcionan los del radio si los otros del piloto automático no
Hola amigos si efectivamente yo tengo un versa 2018 y me paso lo mismo al subir el pedal del embrague se desaparece en mi caso ya está presentando problemas el embrague por eso se queda un poko abajo el pedal voy a reemplazar el kit de embrague y veré si se soluciona todo pero por lo pronto la luz desaparece al subir el pedal gracias por el dato me ahorre un montón de dinero ya que en el representante de la marca me dio cita para escáner que es carísimo
Tengo un versa 2017 y se daño la batería del carro en carretera cambie el acumulador y cuando arranco prendió la luz de la llave inteligente intermitente y no la puedo apagar que puedo hacer
Me aparece encendido el código key pero mi auto es automático 2015 que significa?
Gracias a los que informan su experiencia en mi caso también se prendió el ley en color amarillo intenté jalando el clutch con el pie y efectivamente se apagó el testigo y lubrique el pedal y para asegurar cambie la pila por mayor seguridad en futuro mil gracias a todos que opinan sus experiencias dios los bendiga
Hola buenas tardes cuanto te costo lubricar el pedal gracias ojalá y podrías explicarme x whats 5566550118 hice lo q dices en tu comentario y si se apago elmfoco gracias
José Ambriz de México hace 4 años
Buenas, mi carro es un versa 2019 y se me encendió el foco de sensor KEY, la pila de mi control ya tiene un año será la pila ???? O a qué se debe...
Que tipo de color es el testigo si es naranja solo con jalar el pedal de clutch hacia arriba se apaga el testigo y si es verde el color deberás cambiar la pila la venden. En Walmart y vale 29 pesos
Daniel Elizondo de México hace 4 años
@ArmandoBuen día yo tengo el mismo problema se enciende el código en amarillo ya cambié la pila jale el pedal del clutch y continua lo mismo anterior mente esto pasaba al abrir la puertas y al cerrar se encendía bolitas a abrir y cerrar y se apaga pero ahora se queda encendió ya realice todo ésto y no se apaga alguien me pudiera ayudarme...saludos gracias
JaviNissVersa de México hace un año
@Daniel ElizondoTenía el mismo problema, el pedal tiene 2 sw, el pedal al pisarlo activa los 2 sw uno para encender el auto y el otro creo es para la velocidad de crucero, yo los desmonte limpie y desarme limpiando su interior y instale de nuevo el problema se solucionó, se deberá de recorrer unas cuadras para que la computadora restablezca los parámetros normales y recomiendo cambiarlos nuevos mis fallas eran, siempre prendido el key, y no se apagaba el motor accionando el botón de encendido y sin problemas de embrague
Tengo un versa 2016 transmisión manual y fuí a verificar y se prendieron los focos de freno de mano y la llave y el velocímetro no funciona que puedo hacer tampoco apaga
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Igual me paso que se quedaron los testigos de llave , freno de mano y no funciona el velocímetro, después de ir a la verificación , como puedo resolverlo ?
Ese problema me esta pasando? Cómo solucionaste el tuyo?
@AntonioDe echo lo solucionaron con un escáner , borraron códigos , pero creo era un buen escáner x que una primera vez que me pasó no los pudieron borrar,así que tiene que ver mucho el tipo de escáner
Que tal buen dia me esta pasando lo mismo fui a verificar y me prendio el de freno de mano y el de key y la direccion se puso un poco dura
@JARMLlévalo a qué le borren todo con el escáner así se quita el mío y cada que lo llevo a verificar vuelve a salir.
Alguien que tenga un escáner bueno x que no con cualquier escáner lo borran.
Alguien que tenga un escáner bueno x que no con cualquier escáner lo borran.
@Job PonceMuchas gracias por la ayuda que precio te andan cobrando un aprox ??
Viclechuga de México hace un año
@Job PonceSolo con borrar la falla con el escáner se quitó el problema? No era alguna falla
Buenas tardes me aparece la llave en color anaranjado, la diferencia es que mi auto no enciende y todo lo demás funciona bien
Buenas noches con todo se prendió el check de la llave y el carro no me enciende.
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Amigos, me pasa lo mismo, ayuda, que solución utilizaron?
Se acaba de prender ese sensor, ahorita que le cambie la manija porque se rompió, pensé que era la pila se la cambié y seguí pienso que es por la manija
Alguien sabe porque cuando lo prendo
Sale eso y cómo van pasando los días esa numeración va bajando
Sale eso y cómo van pasando los días esa numeración va bajando
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ElMeroMero de España hace 3 años
Eso es el mantenimiento los km que te quedan para que lo lleves a su respectivo mantenimiento.
@ElMeroMeroY que quiere decir cuando el numero va aumemtando?
@SkMTZPues mientras no tenga la llave eso quiere decir los kilometros recorridos
@RogelioPero si tiene la llave, ayer me marcaba -298 y hoy -307
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@SkMTZMe sale lo mismo ahorita pero es porque ya le tienes que hacer el servicio hasta que no se lo hagas va a dejar de aparecer en menos
@RogelioOk, muchas gracias. Como apenas le realizamos el servicio en agencia, me preocupa mucho.
Río caliente de México hace 3 años
Tengo un versa 2017 y durante 5 días se prendió el código de llave en color verde y hoy me estacioné y al querer prender el auto no quiso prender y me salieron los códigos de motor, aceite, batería, puertas, kilométrame, y otro que dice PS, también el de llave y no arranca ni sube los vidrios. Quien me podrá ayudar a informarme, estoy tirado en una avenida
Victor leighton de Chile hace 2 años
Desconecta la batería por un rato y la buelves a conectar
Disculpe ¿cómo lo solucionó? Me acaba de pasar lo mismo, es un versa 2016 advance autimatico y además el estereo se prende en automatico al encender el auto.
Hola, respecto al problema del sensor key que se enciende y no es posible cambiar a velocidad de crucero, efectivamente el problema radica en el pedal del clutch, para ser preciso la falla es la bomba del clutch que ya no realiza correctamente su función, aunque se puedan realizar los cambios con normalidad la velocidad de crucero no entra normalmente hasta que se jala el pedal del clutch hasta arriba y el sensor se enciende de vez en cuando o permanece, al reemplazar la bomba del clutch la falla desaparece en su totalidad. Anexo fotos de la bomba del clutch
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El mio desde que salió de agencia ha tenido ese problema del key en color ámbar encendido
Yo tengo otra solución para apagar el KEY y no es el clutch ni la bomba ni el sensor o llave
Ssludos de peru podría decirme cual fue tu solución amigo
Ismael Aranda de México hace 2 años
Buenas tardes a todos, ayer mi versa 2014 no encendio, lo raro es que las luces interiores, exteriores si encienden y tambien el tablero, baje el vidrio y al momento de subirlo como que se quiso detener, pense que era la pila pero creo que no lo es, alguien me puede ayudar?
Hola buenas tardes le mando otra posibilidad de reparar o apagar el código KEY revisen en la cajuela hay un sensor que si se desconecta también marca ese código lo que pasa es que este código aparece por qué se tiene que cerrar un circuito y es por seguridad si hay algún circuito abierto les va aparecer ese código pero es muy común lo del sensor en la cajuela está al abrir la cajuela de frente más o menos abajo de lo que sería el vidrio trasero ojalá les sirva
Muy útil, ya había cambiado la batería del control y revisado lo del clutch, al meter unas bolsa en las cajuela se desconectó y por eso prendia el testigo, me salvó tu comentario gracias
vikthorbal de México hace 2 años
Me funciono, ya habia cambiado 2 pilas y revise pedal del clutch , luego lei tu comentario y efectivamente se rompio el conector, solo lo pegue con cinta y se apago el codigo, muchas gracias
Agustín R. de México hace 9 meses
Muchas gracias por la información, en efecto estába ese conector fuera de lugar
Jorge flores de Bolivia hace 2 años
Tengo otro proble con mi Nissan versa. 2016... no deja de sonar la correa. Ya cambié los rodamientos
Me funciono era lo del pedal ahora ya se por donde empezar para decirle al mecanico q me lo ajuste
Hola me pasa lo mismo pero el mio es automatico hace todos los procedimientos pero al momento que lo quieres prender no lo prende y solo esta prendido ese testigo del key y antes aparecia el pedal de freno con un pie y era cuando podias prenderlo ahora no aparace y no puedo prenderlo por el key si podrian ayudarme por favor
Adalberto Luna de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, exactamente asi, ya van dos veces y despues de rato enciende como si nada pero no he encontrado la falla, ya le cambie la bateria al control, la bateria del carro y hasta un switch del pedal del freno pero no queria prender, hasta que de repente solo prendio. En tu caso como lo resolviste?
@Adalberto LunaA mi pasó lo mismo y cambie el control del coche y con eso se soluciono.
Saludos, me ha pasado lo mismo unas 4 veces y lo he llevado a 2 sitios a revisar y solo da un código de Relay ignition, pero se lo han cambiado y continua pasando.
La falla es la siguiente:
El auto funciona con normalidad, pero de repente cuando muevo la palanca a Parking me enciende el LED de la llave naranja, ya se que cuando esto sucede el auto no volverá a encender en unas 2 o 3 horas, luego de este periodo el auto enciende con normalidad, pero durante ese periodo es como si no reconociera la llave, aunque la pegue del botón de encendido no la reconoce y el auto no enciende.
Alguna solución?
El auto es un versa 2016, ya le cambié las pilas al control hace un mes, este abre y cierra los seguros con normalidad.
La falla es la siguiente:
El auto funciona con normalidad, pero de repente cuando muevo la palanca a Parking me enciende el LED de la llave naranja, ya se que cuando esto sucede el auto no volverá a encender en unas 2 o 3 horas, luego de este periodo el auto enciende con normalidad, pero durante ese periodo es como si no reconociera la llave, aunque la pegue del botón de encendido no la reconoce y el auto no enciende.
Alguna solución?
El auto es un versa 2016, ya le cambié las pilas al control hace un mes, este abre y cierra los seguros con normalidad.
@JGmzAún no, ya me ha pasado unas 6 veces en total y al final luego de 3 o 4 horas vuelve a encender. Nadie ha podido dar con la solucion
Tengo un versa 2015 automático , desconecte la batería y la conecte después , al encender el carro se queda prendido el testigo de key alguien me pudiera ayudar?
Jalen el pedal Pra arriba con el carro prendido y se apagará solo
MARTIO A GARZA de México hace 2 años
Buenas tardes mi carro es un versa 2017 automatico,nunca se habia quedado encendido el key,ya le cambie de pila,use el control,fui a bateria master le pusieron otra pila y continua igual,encendido el key en el tablero
El carro es automático versa se queda prendido el código de key en naranja y ya cambie la batería. El carro no enciende que podrá hacer
Muchas gracias también quedaba encendido en el tablero l luz de la llave ,hice lo que me
Dijeron presionar el clutch varias veces encendiéndolo y apagándolo y listo se le borro
Dijeron presionar el clutch varias veces encendiéndolo y apagándolo y listo se le borro
Ivan Lopez de México hace un año
Hola amigos, el codigo key se prende en color ambar y no se apaga, ya cambie las pilas de ambos controles y es un sentra automatico, no aplica lo del embrague, alguien tiene algun comentario o ayuda, gracias.
Buenas tardes, tengo un problema similar, mi versa 2019 std tiene el foco de KEY prendido pero al presionar el boton para encenderlo no da marcha, ya cheque los sensores de pedal y estan bien, al quererle meter el escaner no da comunicacion, me dicen que puede ser BCM, fusibles ok. Todo comenzó un dia que empezó a llover, ya no encendió. Alguien que me pueda auxiliar
Te dieron alguna solución yo tengo el mismo problema cuando llueve ñ.
Carlos gallardo de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo se enciende en color amarillo la llave y no se como solucionarlo !
Hola ya hice todo lo que dicen en los comentarios y aun sigue prendido el key de mi tablero. Es un versa 2019 alguien me puede ayudar
Álvaro Santacruz de Colombia hace 25 días
Me pasó lo mismo e hice lo del pedal del clutch, estaba todo hundido y con la mano lo saqué, gracias a eso desapareció el testigo
ComentarLa radio me sale unit blocked - pero ingrese mal el codigo 2 veces Solucionado
Renault Clio 2014 kangoo 20000 kms
Ingrese mal el codigo dos veces pensando que era ese y me aparece la frase unit blocked asumo que lo bloque - mi pregunta es como lo vuelvo a poner en pedido de codigo - que debo hacer - si alguien me puede ayudar. Gracias
47 casos
jorge karab de Argentina hace 9 años
Sacalo del auto o dejalo unos dias desconectado,aprovecha y desarmalo y limpialo, funcionará mejor. Creo que fue lo que me paso con el mio, despues parece que se resetea solo y vuelve a pedirte el codigo, suerte.
Mi vieja puso mal el codigo y me pone unit bloquet tengo el codigo verdadero como pongo la pantalla para poner el codigo correcto
Victor Hugo de Argentina hace un año
@SebitasSe me bloqueo el stereo ; porque puse dos veces el codigo y no era ; y me siga apareciendo en la pantalla unidad bloqueada ; como hacer para poner el codigo correcto??
@Victor HugoDéjalo prendido una hora hasta que se respete de nuevo y te deje poner el codigo
Hola tengo un Clio 2le coloco el código y me pide una segunda solicitud de código le coloco y cuando presionó el volumen se bloquea que hago ? Gracias
Lo probaré muy amable por tu aporte. Veré si funciona.
guillermo Sanchez de Argentina hace 9 años
Hola te funcionó yo tengo el mismo problema y ya estuvo desconectado un para de días
Pudiste solucionar el problema ya que tengo el mismo problemita
Hla ami me aparec wait cuand lo prend q pued ser??
adrian duarte de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Hola a mi me paso lo mismo pero no se como sacar el estéreo y tampoco se como es el código como hago
Busca en play store el programa Renault codelco y ahí te guía muy bien
Al estereo lo sacas metiendo los 4 pinche el las cutro puta puede usar un electrodo para sacarlo intruduci los electrodo en los 4 orificio y lo moves de derecha a izquierda a los 4 ala ves. Si te aparecio la leyenda unit bloked. Yo lo solucione dejando la radio prendida mas de 12 hs. Y ahi me aparecio para piner el codigo. Espero que te sirva
Por alguna razon no me funciono el apretar 3 y 4 simultaneamente para que me pida introducir el codigo. Pero al dejar la radio prendida 1hora (sin estar en contacto pero con la llave puesta). Me aparecio la pantalla para entrar el codigo. Y luego para validarla mantuve apretado el boton del dial¡. O sea les agradezco a todos los que opinan. Saque un poco de cada uno para resolver mi problema. Pd. Tengo una kangoo 2013. Jose m nieva
Genial lo dejé 1hs prendido y me habilitó para ingresar el código mil gracias
Yo tenia ERROR pues tuve el auto parado 2 meses por coronavirus,, se me jodio bateria, cambie bateria y me salio el codigo pero toque todo mal de nervios y me puso error despues ponia los numeros y no me acordaba como hacer correr la cifra del codigo, aclaro el mio es un clio 2004, deje el estereo con error prendido unos minutos y luego aparecieron los 0000 y vi la luz, osea mirando estos comentarios puse el numero del codigo luego aprete segun la cifra el 2 luego el 3 y luego el 4 para mantener fijos los numeros que correspondiaan a mi codigo que eran otros numeros y finalmente mantuve fijo el boton de abajo del volante para calibrar todo el sistema y se prendio el sterero. Aclaro previamente hice muchos rezos y promesas a Dios,.
Mejor respuesta (según cabezon)
Lucas Miller de Argentina hace 8 años
Muy buenas, ¿como andan?; luego de leer/ver varios post y videos relacionados al stereo de los Renault, más específicamente de kangoo (se aplica a otros modelos como el clio) les traigo unas soluciones que a mi amigo y a mi me sirvieron, el tiene una kangoo modelo 2013. Para ser mas precisos hoy lo pusimos en práctica.
¿que hacer si no tenes el codigo del stereo?
Primero y principal se debe sacar el stereo si no contamos con el código de 4 digitos. Para retirar el stereo se necesitan 4 varillas o un electrodo de 2.5mm pelado sin el revestimiento y doblarlo de forma tal que ingrese en los 2 agujeros de ambos extremos, una vez ingresado los electrodos debemos hacer palanca hacia adentro y retirar el stereo. Una vez fuera el stereo, en la parte superior van a encontrar una calco que dice DELPHI
Al no tener el código de cuatro digitos del stereo lo debemos generar o recuperar y la forma mas fácil de hacer eso es con una aplicación para la plataforma Android; la misma se llama "Renault Code"(bajar al celular). En el programa se debe cargar el número que figura dentro de la calco, el mismo esta ubicado donde dice pre_code. Abren la aplicación del celular e ingresan el codigo de 15 digitos donde esta la lupa, una vez ingresado automaticamente les brinda el código; una vez ingresado el codigo utilizando los números que tenemos en el stereo (números del frente del stereo 1-2-3-4) y luego se debe mantener presionado el número 5. Y problema resuelto.
¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
¿que hacer si se ingreso mal el código y nos figura en el frente del stereo "unit blocked"?
Primero y principal no se alarmen o alteren, no es necesario llevarlo a la concesionaria. El stereo debe quedar encendido SI O SI por 60 minutos, pasada la hora nuevamente les va a pedir el código, lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto.
Cabe mencionar que para poder hacer todo lo que mencione anteriormente, desarme el estero pensando que tenia una pila interna (pero no la tiene). Si necesitan desarmar el stereo van a necesitar una llave torx Nº10. Con Claudio nos cansamos de ver post, ver videos, tratar de traducir del ingles al español, de probar y etc.
Espero que sea de ayuda, es la primera vez que posteo, soy miembro hace muy pocos días y en lo que pueda aportar, aportaré. Saludos desde Comodoro Rivadavia, Provincia del Chubut
¿que hacer si no tenes el codigo del stereo?
Primero y principal se debe sacar el stereo si no contamos con el código de 4 digitos. Para retirar el stereo se necesitan 4 varillas o un electrodo de 2.5mm pelado sin el revestimiento y doblarlo de forma tal que ingrese en los 2 agujeros de ambos extremos, una vez ingresado los electrodos debemos hacer palanca hacia adentro y retirar el stereo. Una vez fuera el stereo, en la parte superior van a encontrar una calco que dice DELPHI
Al no tener el código de cuatro digitos del stereo lo debemos generar o recuperar y la forma mas fácil de hacer eso es con una aplicación para la plataforma Android; la misma se llama "Renault Code"(bajar al celular). En el programa se debe cargar el número que figura dentro de la calco, el mismo esta ubicado donde dice pre_code. Abren la aplicación del celular e ingresan el codigo de 15 digitos donde esta la lupa, una vez ingresado automaticamente les brinda el código; una vez ingresado el codigo utilizando los números que tenemos en el stereo (números del frente del stereo 1-2-3-4) y luego se debe mantener presionado el número 5. Y problema resuelto.
¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
¿que hacer si se ingreso mal el código y nos figura en el frente del stereo "unit blocked"?
Primero y principal no se alarmen o alteren, no es necesario llevarlo a la concesionaria. El stereo debe quedar encendido SI O SI por 60 minutos, pasada la hora nuevamente les va a pedir el código, lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto.
Cabe mencionar que para poder hacer todo lo que mencione anteriormente, desarme el estero pensando que tenia una pila interna (pero no la tiene). Si necesitan desarmar el stereo van a necesitar una llave torx Nº10. Con Claudio nos cansamos de ver post, ver videos, tratar de traducir del ingles al español, de probar y etc.
Espero que sea de ayuda, es la primera vez que posteo, soy miembro hace muy pocos días y en lo que pueda aportar, aportaré. Saludos desde Comodoro Rivadavia, Provincia del Chubut
Hola me aparece unit blocked el codigo intudusi mal pero tal como dises lo hice pero no me funciona si me podes ayudar gracias
Gracias lucas sos un groso. Lo unico que modifique es que una vez puesto el codigo en vez de la tecla 5 tenia que apretar el boton del volumen por unos 5 seg aprox hasta que hizo un beep y arranco todo perfecto. Saludos
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Buenísimo Daniel! Es grato saber que a mas de una persona le sirvió mi solución. Saludos
Muchas gracias!!! No fue necesario llevarlo a la concesionaria. Lo solucione con esta respuesta.
francisco prieto de Argentina hace 7 años
Hola Lucas exeletn explicacion pude recuperar mi estero ya que me salia Unit Blocked pude volver a la pantalla para introducir el codigo. Pero con lo que tengo problemas es con la aplicacion para el celular ya vaje mas de dies aplicaciones Renault Codec y ninguna me permite ingresar 15 digitos todas solo podes cargar 4 gracias te dejo mi cel 3878-508504
Saludos
Saludos
francisco prieto de Argentina hace 7 años
Hola Lucas exeletn explicacion pude recuperar mi estero ya que me salia Unit Blocked pude volver a la pantalla para introducir el codigo. Pero con lo que tengo problemas es con la aplicacion para el celular ya vaje mas de dies aplicaciones Renault Codec y ninguna me permite ingresar 15 digitos todas solo podes cargar 4 gracias te dejo mi cel 3878-508504
Saludos
Saludos
Maestros!!! Gracias por postear las soluciones!!!!
Hola muy bueno el post, hice lo que dijiste pero no funcionó o algo hice mal, te explico lo que hace el estéreo: hace un bip cada un par de segundos y luego deja de funcionar, quedando en la pantalla code 1000. Espero tu respuesta y gracias por todo.
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;). . . Más que eso no te puedo ayudar, a no ser que seas de Comodoro Rivadavia. Saludos
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;). . . Más que eso no te puedo ayudar, a no ser que seas de Comodoro Rivadavia. Saludos
He seguido las instrucciones poniendo el código con los números del 1 al 4, luego mantuve apretado el 5 y no se activo normalmente cada unos segundos hace un pi pi, que hago
GRacias Lucas!!!! Pude solucionar el molesto beeepp!!!!
Hola estoy teniendo el mismo problema aparece el símbolo de bt y no deja de hacer bip , alguna sugerencia que hacer? Muchas gracias 😀
Siii. Gracias!! Me funcionó. Tenia el stereo bloqueado
Aldo San Luis de Argentina hace 5 años
Hola seguí los pasos hasta correctamente prendió el estéreo pero se para y suena como si anduviera un CD. Pero no tiene Cd. Suena la radio bien y aparece RECING CD
Y cuando anda ese segundo la radio me sale load herror y vuelve hacer todo de nuevo le desconecte la batería y puse el código bien y me hace lo mismo al prenderlo
Alguien sabrá que puede ser?
Y cuando anda ese segundo la radio me sale load herror y vuelve hacer todo de nuevo le desconecte la batería y puse el código bien y me hace lo mismo al prenderlo
Alguien sabrá que puede ser?
José Pedro Ielpo de Uruguay hace 5 años
Lucas , muchas gracias por el aporte que haz hecho. Solucioné esta estúpida trampa. Ahora las multinacionales utilizan la tecnología para la estupidez. ¿Porque no lo dicen en el manual?
Por joder... Yo me imagino las horas que habrás pasado hasta que descubristeis la joda. Un gran abrazo de este uruguayito...PP
Por joder... Yo me imagino las horas que habrás pasado hasta que descubristeis la joda. Un gran abrazo de este uruguayito...PP
Buenas!! otra forma de desbloquear cuando dice unit blocked y que te permita poner el código sin sacar la radio, es poniendo la llave en la primera posición, que es la posición accesorio y esperar un buen rato y solo se desbloquea, recién allí pones la clave, con los números del 1 al 4, presionas la perilla del volumen y se debería solucionar
Hola Lucas. Una consulta, el stereo de un Clio no funciona ninguna tecla (ni cambia la emisora, no responde el volumen, tampoco los números 1 2 3 4 5) se bloqueó apareció unit blocked esperé los 60 min (genio! por el consejo) introduje el código pero no me tomo con el número 5, sino q con el del volumen, se desbloqueo pero quedó sin funcionar nada. Q puedo hacer? Gracias. Saludos desde Gral. San Martin Chaco. Atte Chirola
Hola Lucas tengo un problema con los números para poner el codio, hace un ruido al presionarlos pero en la pantalla no aparecen los números, como puedo solucionar ese problema
Genial...se me había bloqueado del todo...espere una hora justa y me salió el código para insertar...coloque el código y joya...mil gracias
Genio, espero poder solucionarlo el mio dice UNIT BLOQUED. Saludos
Lucas Miller de Argentina hace 8 años
Hola, si te sirvió mi respuesta y si podes me ayudarías con un + ya que eso le ayudaría a más personas a no volverse locos buscando. Saludos
Funcionaaaa... una hora espere y me volvio a pedir el codigo, lo tenia en el manual del auto. Aprete el boton de volumen y listo...gracias
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
👌🏻 buenísimo mariana, me alegro mucho. Saludos
Lucas Miller de Argentina hace 8 años
Seguí los pasos que deje. Funciona, ya lo probé en varios Renault
Hola me darias una mano me aparece estéreo bloquiado
Recién puse un código mal. Alto garron man. Vamos a ver si anda asi como decis amigo. Sino le meto un tiro al stereo qliao
Lucas Miller de Argentina hace 8 años
Hola, si te sirvió mi respuesta y si podes me ayudarías con un + ya que eso le ayudaría a más personas a no volverse locos buscando. Saludos
Gabrielmunia de Argentina hace 7 años
Voy a ver que pasa con el mío espero de resultado muchas gracias😂
Aldo San Luis de Argentina hace 5 años
Hola al hacer todo los pasos me sale READING CD
Luego anda la radio medio segundo y me vuelve a decir lo mismo y hace cómo que va andar un cd. Y NO TIENE y al encenderlo me sale LOAD HERROR
Luego anda la radio medio segundo y me vuelve a decir lo mismo y hace cómo que va andar un cd. Y NO TIENE y al encenderlo me sale LOAD HERROR
Hola buen Día quería agradecer a Lucas me sirvió de mucho tu aporte muy claro así que va mi + para ti colega
Lucas Miller sos un capo. Hice todo lo q dijiste deje prendida la radio 1 hora y pude entrar código. Ptoblema solucionado mil gracias lucas
Hola Lucas, me salta flash rom y no pude solucionarlo al momento. Vos sabes ?
Hola deje mi estereo encendido porque me dice unit blocked. Al pedirme el codigo debo ingresar el q aparece en el manual?
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Hola! Así es. Perdón por responder un año tarde. Saludos
Hola gente buenas tardes! ! Cuánto tiempo dejaron el estéreo prendido para que les desaparezca la leyenda unidad bloqueda y poder ingresar el código !?
francisco prieto de Argentina hace 7 años
Por favor alguien que me pueda ayudar se lo agradedeceria muchicimo
francisco prieto de Argentina hace 7 años
Lucas Miller Hola Lucas exeletn explicacion pude recuperar mi estero ya que me salia Unit Blocked pude volver a la pantalla para introducir el codigo. Pero con lo que tengo problemas es con la aplicacion para el celular ya vaje mas de dies aplicaciones Renault Codec y ninguna me permite ingresar 15 digitos todas solo podes cargar 4 gracias te dejo mi cel 3878-508504
Saludos
Saludos
Andy Villarruel de Argentina hace 7 años
Usa Renault Code Scanner, una vez que tengas la aplicacion en la parte de arriba a tu derecha vas a tener 2 iconos, uno una lupa y el otro una camara...toca en la lupa y ahi te dejara poner los 15 digitos despues volves a tocar en la lupa y te va a tirar el codigo
Tenes que cargar los ultimos cuatro digitos...son letras y numeros. Automáticamente te da un codigo de 4 numeros. Lee respuestas anteriores de la misma publicacion. Saludos
Muchachos tengo el siguiente problema tengo el codigo, pero cuando le doy ·play" al dial no me lo lee y me bloquea en el segundo intento la radio. Pregunto: el problema es el dial o que me hayan dado un codigo erroneo?
Ice todo lo q dicen y mi estereo sigue igual unit blocked me dice
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hu, que garron Pablo. A mas de 30 personas le funciono...quizás salteaste algún paso
Ace 3 días q lo tengo prendido y no m deja hacer nada
Desconecta el pin tracero espera unos minutos y volve a conectarlo y nuevamente podes intentar
Luces Miller, sos un capó loco, ojalá todos los seres humanos sean tan solidarios como vos. Gracias loco!
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Gracias seba, es bueno compartir los conocimientos! Saludos
Esperando la hora para ver si me salta de nuevo a ppner el codigo. Todavia sigue unit blocked. Si funciona sos un capo Lucas.
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hola, por el momento le funciono al 95% de las personas
Funcionó!!!!genial. Muchas gracias por los datos. S
Puse en codigo 1234 y mantuve presionado el 5 y no paso nada toque el volumen y me pone safe 2 y se vuelve a bloquear como hago??
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hola anahi, te recomiendo que releer el post donde figura mejor respuesta. Ante todo debes tener el código, y dudo que el código de tu radio sea 1234. Saludos
Sil Heredia de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasa lo mismo que a Anahí. Ingreso el código y presiono la perilla de volumen y me sale la leyenda "safe". De nuevo, la pantalla se pone en 1000 para que ingrese el código. Lo ingreso nuevamente y apreto la perilla del volumen. Vuelve a salir la leyenda "safe" y de nuevo se bloquea el estereo!. Tengo un Clio Mío 2014.
Si lo dejo prendido una hora no se descarga la batería ?
Hola buenas tengo mi auto renault clio modelo 2013 cambie la bateria y se me bloqueo la radio... la consulta como hago para insertar el codigo que ya lo tengo... intente apretando 3 y 4 unos segundo y nada para introducir el codigo... mi consulta hay otra forma de desbloquear gracias...
Por ej, si tu codigo es 3244, apretas el 1, 3 veces , el 2, 2 veces, el 3, cuatro veces y el 4 4 veces y listo
Muy bueno, probaré de dejarlo encendido. Y les cuento
Me baje una aplicacion en iphone de renault, codigo renault o algo asi, tuve que sacar la radio y tiene un numero de serie, un codigo que es mas largo que 4 digitos, creo que eran 6 u 8, no importa, en la aplicacón puse los ultimos 4 y me dio el numer de mi codigo. Obviamente la aplicacipon la tuve que pagar, 1,99 dolar. Mas barato que llevaarlo a un concesionario.
David arregui de Argentina hace 7 años
Hola lucas que pasa si justo se me rompio la calco del pre code y no se cuales son los ultimos numeros como haria para saberlo?
Muy bueno!! Gracias x darle solución a este problema con sólo unos pasos... satisfacción 100% garantizada
Hola Lucas!! Ahora pruebo y te contesto, ya lo iba a llevar al concesionario!! Gracias capo!!
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
De nada viejo! A mi criterio, la concesionaria es el último último recurso jajajaja. Saludos
Gracias capo!!! lo hice hoy al mediodía y me funcionó!!! espectacular!!! super recomendable el método!!! en el clio mio 2015 funciona!!! un abrazo lucas!!!
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
De nada abel! Es grato saber que te funciono!!! Saludos
Aparentemente es el mismo numero para escanear del chasis
Hola, el display o pantalla del reloj y del estereo no se ilumina, solo se ilumina el reloj y el estereo no, por lo tanto no puedo ingresar al codigo de desbloqueo
Hola... tengo el mismo problema. En el visor solo aparece el reloj y no me da opción de ingresar el código. Pudiste solucionarlo?
Hola, no se miran los numeros del display de una kangoo 2008, el reloj si y los numeros del estereo no, ya revise los focos y estan bien, cual sera la falla?
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
No se que decirte, es la primera vez que escucho ese drama...vas a tener que llevarlo a un electricista xq con la descripción y a la distancia mucho no se puede hacer...
Hola...necesito ayuda. Tengo un auto twingo 93;desconecte la batería cuestión de se desconfiguro el etéreo y puse el código dos veces mal y ahora no me deja poner el código solo me aparece code.ni tilda ni nada ni guiones nada me aparece solo code. Ahora ya tengo el código pero no sé xq no me deja colocarlo.
Buenos dias, como puedo desbloquear el stereo, porque me aparece en la pantalla UNIT DESBLOQUET
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Hola Hernan, más arriba figura un post completo de como desbloquearlo. Saludos
Gracias Lucas! Esperé una hora, conseguí el código, no me funcionó el botón 5 pero si con el selector de volumen. Por las dudas lo mantuve cargando la batería durante la hora de espera.
Hola como puedo desbloquear el equipo renoult ?ingrese la contrasena dos veces mal. Y se bloqueo!desarme el equipo no tiene dos orificios. Podrian ecplicarme bien los pasos por favor?? gracias
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
¿que hacer si no tenes el codigo del stereo?
Primero y principal se debe sacar el stereo si no contamos con el código de 4 digitos. Para retirar el stereo se necesitan 4 varillas o un electrodo de 2.5mm pelado sin el revestimiento y doblarlo de forma tal que ingrese en los 2 agujeros de ambos extremos, una vez ingresado los electrodos debemos hacer palanca hacia adentro y retirar el stereo. Una vez fuera el stereo, en la parte superior van a encontrar una calco que dice DELPHI
Al no tener el código de cuatro digitos del stereo lo debemos generar o recuperar y la forma mas fácil de hacer eso es con una aplicación para la plataforma Android; la misma se llama "Renault Code"(bajar al celular). En el programa se debe cargar el número que figura dentro de la calco, el mismo esta ubicado donde dice pre_code. Abren la aplicación del celular e ingresan el codigo de 15 digitos donde esta la lupa, una vez ingresado automaticamente les brinda el código; una vez ingresado el codigo utilizando los números que tenemos en el stereo (números del frente del stereo 1-2-3-4) y luego se debe mantener presionado el número 5. Y problema resuelto.
¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
¿que hacer si se ingreso mal el código y nos figura en el frente del stereo "unit blocked"?
Primero y principal no se alarmen o alteren, no es necesario llevarlo a la concesionaria. El stereo debe quedar encendido SI O SI por 60 minutos, pasada la hora nuevamente les va a pedir el código, lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto
Primero y principal se debe sacar el stereo si no contamos con el código de 4 digitos. Para retirar el stereo se necesitan 4 varillas o un electrodo de 2.5mm pelado sin el revestimiento y doblarlo de forma tal que ingrese en los 2 agujeros de ambos extremos, una vez ingresado los electrodos debemos hacer palanca hacia adentro y retirar el stereo. Una vez fuera el stereo, en la parte superior van a encontrar una calco que dice DELPHI
Al no tener el código de cuatro digitos del stereo lo debemos generar o recuperar y la forma mas fácil de hacer eso es con una aplicación para la plataforma Android; la misma se llama "Renault Code"(bajar al celular). En el programa se debe cargar el número que figura dentro de la calco, el mismo esta ubicado donde dice pre_code. Abren la aplicación del celular e ingresan el codigo de 15 digitos donde esta la lupa, una vez ingresado automaticamente les brinda el código; una vez ingresado el codigo utilizando los números que tenemos en el stereo (números del frente del stereo 1-2-3-4) y luego se debe mantener presionado el número 5. Y problema resuelto.
¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
¿que hacer si se ingreso mal el código y nos figura en el frente del stereo "unit blocked"?
Primero y principal no se alarmen o alteren, no es necesario llevarlo a la concesionaria. El stereo debe quedar encendido SI O SI por 60 minutos, pasada la hora nuevamente les va a pedir el código, lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto
Hola...lucas Miller Hago lo q dijiste con el estéreo pero me aparece other
Gracias Lucas Miller. Ya está me aparecia other. Y en vez de mantener apretado el 5 mantuve el Núm 6. Y al aparecer other presione 6 hasta q se salió sólo. Y anda de diez
francisco prieto de Argentina hace 6 años
Hola lucas como el año pasado para estas fechas se me bloqueo el estereo de nuevo... recurri nuevamente a tu public... y como aquella ves solcione el el problema nuevamente... muchas gracias de nuevo y un gran abrazo... por ahi si les sirve a mi estereo una ves que segui todos los pasos e ingrese el codigo, el estereo no reaccionaba presionando la tecla 5 pero si cuando mantuve presionado el mando del volumen.
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Buenísimo loco, me alegro que sea útil el poco conocimiento que uno tiene
Walter arocha de Argentina hace 6 años
Hola yo hice lo que pusiste en el comentario y el codigo lo se pero apreto el n5 y no hace nada que hago en ese caso lo tuve apretado un rato y no pasa nada
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Buenas, todo depende del modelo de stereo que tengas... Otros funcionan con el 1. Si tenes el manual de tu stereo te recomiendo que lo leas ahí figura.
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
A otros les funcionó con el mando de volumen
Hola Lucas Miller. Veo q ayudas a recuperar el estereo. Mi auto tiene un estereo Renault sention. Tengo el código funciona. Lee usb sd blo. Todo menos la radio. No sintoniza nada. Te dejo mi cel si puedes ayudarme. +543888677776 desde ya muchas gracias
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Controlaste la antena, me refiero a los dos puntos de conexión
Hola controle todo. Hice una visita a un campo y nos indicaron que sintonicemos una emisora donde nos trasmitian. Salí de ahí y quedo clavada en esa emisora. Dejo de funcionar la radio. Ni am ni fm.
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Que macana. No sabría que decirte. Saludos
Hola Lucas me podrías ayudar ya que mi stereo quedo bloqueado por que ingrese mal 2 veces el codigo... saque el stereo de la camioneta y la calco que dice delphy está gastada y todo borroso... hay alguna manera de generar un código nuevo sin esa calco como referencia ?
Que pasa cuando el código no corresponde con los cuatro números con los que cuenta por ejemplo contiene un 0 y un 9, como formó el número que corresponde al código?
1
Hola, qué hago si uno de los números del código es nueve, como hago para aplicarlo si solo tiene del uno al seis?
Hola donde lo busco al codigo? Ayuda no entiendo :(
En mí caso estaba escrito en el manual, sino también podes sacar el stereo y detrás lo tiene!!!
Excelente la aplicacion renault code scanner!! escaneo el codigo de barra del estereo y me dio el codigo de desbloqueo!
Hola buenas tardes
Una pregunta. Tengo bloqueado la radio.la prendo y me sale UNIT BLOQUEADO.es un Megan 2000
Una pregunta. Tengo bloqueado la radio.la prendo y me sale UNIT BLOQUEADO.es un Megan 2000
Hola puse el código correcto pero me apetece OTHERS
A mi me pasa lo mismo despues del código que apretarse ?
golduck_arg de Argentina hace 6 años
Buenas! Consulta... cambie la bateria de mi Stepway 2011 (12x65) y desde ese momento no me funciona el stereo. Le ingresé el codigo y lo tomo (al menos no aparece unit blocked ni me da opción para colocar el codigo de nuevo) pero no se escucha nada, no sale audio por los parlantes y ahora titila constantemente el logo del bluethoot en el led (stereo clio mio en stepway 2011) Alguna idea?
Me pararece en la radio de mi kangoo modelo 2015 dice unit bloqued
Como hago para que me aparece , para poner el código para desbloquear
BAJE LA APP CÓDIGO RENAULT, saque el estéreo y el código está arriba del dispositivo. En la app puse el número que dice la radio y listo, me apareció el code!! 😊. Obvio tuve que pagar por la app pero me salía 1 dólar , nada insignificante.
Julio britos de Argentina hace 6 años
Hola buenas me aparece united bloques Renault clip 2013 como hago gracias
Hola me pueden decir cual es realmente la aplicacion xq las q me salen son en ingles y no me deja... se me bloqueo el estereo dice unit blocked... y no tengo el codigo... me ayudan
Hola el stereo de mi clio mio anda pero se corta y hace un bipp cada 2 seg. Alguien me puede ayudar que se puede hacer para poder escuchar bien la radio
Eso mismo me paso ami... lo hace hasta q t pide el codigo si lo sabes ingresalo. Trata d no errarle xq se t bloquea !!!
Verdaderamente un genio!!! Resultó exitosamente... muchísimas gracias!!
Buenas tardes. Les consulto. Tengo un clio mio y el estéreo ante cualquier vibración o algún pozo salta y me aparece load error. Como puedo solucionarlo? Gracias
Hola tendrias q fijarte si no tenes un cable en corto... eso puede ser que t haga saltar
Hola les cuento que puse mal el código y bloquee la radio. Llame a la concesionaria donde compre el auto y me pidieron la patente y n° de chasis y me dieron el código de cuatro dígitos, luego con mi hijo seguimos los pasos de Lucas y pude lograr desbloquearlo...muchas gracias
Norma Domingorena de Argentina hace 5 años
Hola... Necesito ayuda se me floqueo el stereo de mi auto... Cómo sé cuál es el código???
Julio britos de Argentina hace 5 años
Busca una aplicación en el store del Celu...y seguí las instrucciones... Yo lo hice re fácil...
Fabian ayala de Argentina hace 5 años
Hola yo puse mal el código 2 veces como hago para poder volver a poner el codigo
Primero y principal no se alarmen o alteren, no es necesario llevarlo a la concesionaria. El stereo debe quedar encendido SI O SI por 60 minutos, pasada la hora nuevamente les va a pedir el código, lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto
Hola quien me puede ayudar coloque mal el codigo y se me bloquio sale CD CODE como hago para introducir de nuevo el codigo
Yo tengo clio mío 2013, me paso lo mismo, al poner la batería. Con tan solo desconectar la batería 120 segundos se reseteo y volvió al inicio.
Cada 15 segundos sonará "Pip" hasta pasar los 2 minutos, luego te pedirá el código nuevamente.
Cada 15 segundos sonará "Pip" hasta pasar los 2 minutos, luego te pedirá el código nuevamente.
Hola buenas tardes en mi caso tengo una kangoo 2017, el estéreo se bloqueo totalmente después de pasar por un taller de chapa y pintura donde le desconectaron la bateria. Al encender el estéreo no se observa ningún mensaje en el display, solo se ve la luz de fondo de color naranja y se oye un pitido cada cierto tiempo de forma alternada entre los parlantes
Hola Lucas Miller. Una consulta, el stereo de un Clio no funciona ninguna tecla (ni cambia la emisora, no responde el volumen, tampoco los números 1 2 3 4 5) se bloqueó apareció unit blocked esperé los 60 min (genio! por el consejo) introduje el código pero no me tomo con el número 5, sino q con el del volumen, se desbloqueo pero quedó sin funcionar nada. Q puedo hacer? Gracias. Saludos desde Gral. San Martin Chaco. Atte Chirola
Gastonga80 de Argentina hace 4 años
Hola, el codigo que me sale en la aplicacion no es el correcto porque lo puse dos veces y se me bloquio de nuevo, como se hace en estos casos? Si el codigo que te dice la app no te desbloquea? Gracias
Buenas noches tengo un Clio 2010 y me marca error wait podrán ayudarme
Hola, se me bloqueó el stereo de mi Clío. Tengo un código q fue el que me funcionó el año pasado, pero esta vez no me funciona. El código sirve solo para una vez o se mantiene el mismo código cada vez q saque la batería del auto?
Buenas noches, tengo el radio De 1 Kangoo 2014 que me hace ruido de un pitido. Pero ya puse el código y no me anda. Que podría ser. Alguien me puede ayudar?
Consulta gente los estereos sention de renault vienen para CD, si es así necesitaría que me diga como abrir la bandeja
Florencia Gómez de Argentina hace 3 años
Buenas, yo tenia el mismo problema, escuchaba el pip insoportable pero tenía el codigo escrito en un papel. Pude ingresar mi codigo con el paso a paso que mencionaron (5 min con la musica... apretar el 5... 0000... igresar numeros usando las teclas del 1 al 4) eso perfecto. La 2da parte es la que a mi.no me funcionó. Giraba la rosquita del volumen y no confirmaba elcodigo. Llamé a renault oficial (servicio tecnico) y me dieron 2 opciones mantener sostenido por 10 segundos la tecla del n° 6 (Esa no me funciono) o mantener sostenida por 10 segundos el botón que está en el centro de la rosquita del volumen. Cuando pasó ese tiempo la radio empezó a escucharse. Solucionadoo. Lo dejo por si a alguien le sirve este dato. Mi auto es un clio 2015
Hola. Mi radio sale load error mientras voy andando. Con un tono. Luego sigue funcionando. Que puede ser?
Buenas tarde amigos tengo un Ford Mercury Tracer y se calienta muchísimo el motor alternador radiador ósea se calienta mucho
ComentarSi se da jalones al acelerar o hace que se ahoga o te marca el P0171 Solucionado
Volkswagen Beetle 2006 2 puertas , 2,5 90000 kms
Hola , en mi experiencia, u lo que definitivamente te ayudará , remplaza la bomba de gasolina y el filtro que que cuenta con la válvula de 4 bares , de otra forma te sacara miles de códigos que en vez de ayudar te confunden más. Si el filtro no lo tiene en la parte inferior del lado derecho cerca de la llanta trasera, levanta el aviento de los pasajeros y encontrarás el acceso al tanque son tres tornillos y después encontrarás la tapa del tanque que son 10 tuercas de 10 ml. Una vez que lo quites encontrarás la bomba y dentro del tanque el filtro de combustible remplaza ambos , ya que pocos sab… Leer completa
31 casos
Crees que esta solucion aplique para un beetle modelo 96 mexicano que sufre de jaloneo despues de que se anda un rato?
Pablo Juárez Rodriguez de México hace 2 años
Así está el mío es un Beetle 2010 motor 2.0 después de 25 o 30 minutos empieza a fallar jaloneandose. Ojalá me puedan ayudar. Muchas gracias.
Pablo Juárez Rodriguez de México hace 2 años
@Pablo Juárez RodriguezAh se me olvidó decir que el consumo de gasolina aumento. Gracias ojalá me puedan ayudar ya me desespere. Ya cambié la bobina, los cables de las bujías, checaron el cuerpo de aceleración, cambiaron el anticongelante y el termostato y la falla sigue.
Mira la bomba en ocasiones trabaja pero después ya no mantiene la presión adecuada y por eso el carro no acelera correctamente. Remplaza la bomba nada más checate que el filtro este en la parte de afuera y si no lo tienes a la vista se encuentra dentro del tanque y veras que el carro en cuanto lo prendas y lo utilices te darás cuenta que no volverá a fallar
Hola necesito ayuda...mi beetle 2003 automático enciende bien corre bien pero cuando tengo 10 minutos en el al acelerarlo da jalones como que brinca y por rato baja la velocidad y no me deja avanzar. Que puede ser???????
GerardoIPS de México hace 7 años
Me paso algo similar con mi Beetle 2000, cambie la bomba de gasolina , limpie sensor MAF y el filtro y la falla continuaba. Luego en algunos articulos sobre esta falla encontre que podria ser la bobina de distribucion o el arnes que va conectado a ella, al revisarla note que el arnes estaba flojo y no tocaba por completo los contactos lo que hacia que se calentara la bobina y fallara. Conecte bien ese conector y le puse una corbata para evitar que se volviera aflojar y ya no me hizo la falla funciono excelente. Espero te ayude Saludos
@mamsFácil. Escanealo. Me paso lo mismo cambie el sensor MAF y listo se quito lo que mencionas. Si ya tienes tiempo con el carro te recomiendo cambiar bomba de gasolina... tip siempre cambia las cosas por nuevas no limpies. Es mejor y más seguro. El maf me salio en 800 pesos mexicanos 2022.
Haré lo que me indicas. Muchas gracias por tomarte el tiempo en contestarme y por tu voluntad de ayuda. Te estaré contando.
GerardoIPS de México hace 8 años
Hola ami me sucede los jaloneos pero no enciende el Check Engine, ya cambie la bomba de gasolina,filtro y limpie el sensor MAF y sigue teniendo esa falla. Alguna solucion o recomendacion de que revisar?. Gracias
GerardoIPS de México hace 7 años
Gracias Balta, tenia un falso en el arnes de la bobina. Saludos
Saludos cual es el arnes de la bobina
Muchisimas gracias. Muy acertados tus consejos. LO hermos tal cual nos dices.
Hola, soy ruquita01. Mi Volcho 1996 mexicano, va andando bien y de buenas a primeras se apaga. Da starter pero no desfoga, no prende. Después de un buen rato vuelve a prender y anda por un tiempo y vuelve y se apaga. La ultima vez, hace dos días, se apago en plena carretera y pues ahí si, no prendió mas. Me ayudas por favor? No hay mecánicos especializados en VW escarabajo en el pueblo en donde vivo, de modo que no han dado con la solución. Ojala pronto. Gracias.
Si en frio funciona muy bien, y al calentarse se apaga, y vuelve a encender, lo mas probable es que sea la bobina. Es una de las causas mas comunes de esa falla.
Mejor respuesta (según Balta)
Ok bueno si ya follo nuevamente confírmame si le cambiaste la bomba y filtro de gasolina , no desfoga quiero pensar que no acelera o que no prende si me confirmas , y si me confirmas si ya lo scanearon. Te cuide mento en caso que ya remplazaste la bomba y el filtro si puedes quita el relay 409 si no mal recuerdo que es el de la gasolina y si puedes que lo chequen si está mandando bien la señal o se calienta y corta corriente. Aproximadamente en Guadalajara anda original sobre 850 y en la agencia un poco más caro. El problema está derivado de la falta de gasolina no de un sensor por eso te pregunto si le cambiaste la bomba el filtro y ya comenzó a apagarse es el relay. Por qué si vas con un mecánico te aseguro que te sacará aún más y no se resolverá por qué a la falta de gasolina arroja falla del MAF FALLA DE SENSORES DE OXÍGENO PUEDE MANDARTE ALGUNA FALSA EXPLCION EN CILINDROS ETC. quita el relay y fíjate que no tenga las patitas sarro las puedes lijar para quitarlo. En tiendas de electrónica venden limpiador de contactos electrónicos para quitarles el sarro llamado siliyet en steren. Checa tu relay en el caso que ya ayas remplazado la bomba. Recuerda es el 409
Gracias Balta. Hare lo que me dices y te cuento. Un abrazo.
Querido Balta, gusto saludarte. Sigo con mi volcho dañado. Podria a traves tuyo saber cual es la referencia exacta del computador del modelo de mi carro, VW escarabajo 1996 FE? Tengo la sospecha que me lo cambiaron y por esto llevo muuuuuuucho tiempo con el carro fallando. La bomba de gasolina me dice el mecànico que esta buena y se hizo la limpieza de los contactos. Mande a checar el computador, lo "arreglaron", costo un cojonal de plata. Lo montaron y nada, el carro sigue igual. Prende, anda por unos pocos km, se apaga y no vuelve a prender... estoy realmente frustrada. Esta es la referencia del computador que tiene mi carro actualmente 043 906 022 B, los que se consiguen en mi pais son los mismos números pero terminado en E. Me han dicho que el que tengo, terminado en B, no es para mi carro, que es de VW Gol 1.3. Y no tengo como verificarlo, mientras mi carro detenido. Ayuda. Sos.
Hola buenas tardes alguie me puede ayudar tengo un betle 99 americano legalizado y tiene una falla en baja como que se tironea se siente como que se le corta un poco el gas per en alta trabaja muy bien alguien sabe que puede ser. ????
El mio es igual 99 americano y le sucede lo mismo, lo lleve a escanear y la computadora no deja entrar al escaner, me puedes decir si lo solucionaste y como por favor?
Cecy Navarro de México hace 7 años
Tengo un Beetle 2010 automatico comienza a avanzar y de repente, como si ya no acelerara, no entran las velocidades,y pirde potencia despues de un rato truena la velocidad y avanza, q le pasara estoy preocupada, que tendra?
Buenos días a ver si me ayudan ya que estoy en un grado de desesperación tengo una Beetle 2000 le he cambiado el cuerpo de acelaricion 3 veces y él problemas persiste al principio cuando se libre cambian acelera bien pero después de una horas acelera de un solo y al subir cuestas se pone muy lenta y forzada si desconecto el cuerpo de aceleración cuesta en la mañana encenderlo y huele a gasolina pero después de esto anda bien solo quien se demora en hacer los cambios.
Tengo un beetle americano 98 2.0. Se tironea en baja y lo prendes en fío no agarra su paso. Ya cambié el cuerpo de aceleración que decía el scanner que puede ser.
LUIS ANGEL 29 de México hace 6 años
Tengo un beetle 98 acabo de regresar de viaje y al regreso el carro empezó a perder fuerza al acelerar y en quinta no subía a mas de 90 km/hrs cuando pisaba a fondo se jaloneaba y cuando iba en una pendiente en descenso empezaba a acelerar bien y cuando iba en acenso nuevamente perdía potencia y bajada de 140 a 90 nuevamente, ya en ciudad al encender el motor suena burro y al querer acelerar a fondo pierde fuerza y no trabaja en alta y en baja acelera bien podrian apoyarme con mi problema
Ya pudiste reparar ese problema? Tengo uno igual y me hace exactamente lo mismo
Buen dia a todos tengo el mismo porblema con un bettle automatico. 2003 funciona bien y despues de unos 15 mints prende un testigo en el tablero EPC y empieza a jalonearse. Y pierde fuerza. Si alguien tiene el mismo problema y se lo solucionaron le agradecería nos pasara el dato
Estoy en la misma situación que tu. Encontrarse el probrema? Yo iré esta semana con un señor especialista para ver si me puede ayudar
Solucionado,,les comento el bettle lleva 2 abanicos. Si uno no funciona o está en corto circuito va prender el EPC y el carro va a fallar ,en mi caso el electrico me dijo k estaba quemado un abanico y lo k ISO fue poner una resistencia dónde va el abanico para k la computadora detectará k funcionaba y San se acabaron las broncas con el fastidioso EPC...chequen k funcionen sus 2 abanicos
Charly Glz de México hace 4 años
Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un Beetle modelo 2000 automatico con motor 1.8 y turbo, batalla para arrancar y solo arranca acelerandolo un poco, al meter el D o Drive y peor aun la R Reversa, el carro cascabelea y no desarrolla nada se hace como que ahoga y se apaga, y en ocasiones no lo hace, ya le hemos buscado de todo y me dicen que es el Turbo pero la vdd ya no se que hacer, ojala me pueda ayudar, Gracias
Hola a todos buen día, tenía mucho sin conectarme , les platico que aún tengo el Beetle 2006 2.5 y desde que se remplazo la bomba no a falla para nada, la. Bomba es original me costó 4900 pesos mexicanos en SAFE AUTOPARTES , ORIGINAL. Intenté ponerle genérica y que ocasiona, que el carro se de tirones , un arranque colgado vas manejando a sierra velocidad y de repente se siente que se ahoga que ya no acelera , burro. Es por qué las bombas genéricas no mantienen el caudal que se requiere.
Tengo un Beetle 2001 y cuando aceleró pierde potencia y se empieza a jalonear y también se escuchan explosiones en el escape
martin garcia de México hace 3 años
Buenos dias tengo un betlee 2005. Motor 2.5 el problema todas las mañanas no enciende despues de dos o tres marchazoz huele a gasolina que pede ser ojala y me ayuden
Karly Romero de México hace 3 años
Hola!! Tengo un beetle 2010. Se jalonea cuando esta muy caliente... Me dijeron que no tiene nada...
Se le cambiaron los sensores de O2, el filtro, el cuerpo de aceleración, se limpiaron válvulas, bobinas, bujías, inyectores, etc.. . Y estaba trabajando bien pero nuevamente lo hizo...
Se asienta, se jalonea y luego revoluciona pero no avanza
Se le cambiaron los sensores de O2, el filtro, el cuerpo de aceleración, se limpiaron válvulas, bobinas, bujías, inyectores, etc.. . Y estaba trabajando bien pero nuevamente lo hizo...
Se asienta, se jalonea y luego revoluciona pero no avanza
Richar Vega de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Beetle 2006 automático después de andar unos 15 minutos no hace los cambios incluso se siente como si se amarrara espero me puedan ayudar
Francisco1215 de México hace un año
Buenas tardes, yo tengo un beetle 98, mi caso es que se me jalonea , ya le hice afinación y andaba bien después de unas semana se me descargo la batería al pasarle carga , empezó el problema de jalonearse, ya me los escanearon y aparece error en el cuerpo de aceleración , lo lleve al mantenimiento y se le quitó al igual me lavaron inyectores, dejó de jalonearse por otras semanas y volvió a hacerme lo mismo , alguien tendrá alguna respuesta a mi falla , es desesperante
ComentarEn el estereo aparece unit blocked Solucionado
Renault Kangoo 2014 confort 25500 kms
Se bloqueo el estereo de la kangoo y no se como se vuelve a acceder al mismo
39 casos
franciscosanchez de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes, mande a realizar una reaparacion en mi kangoo, para lo cual desconectaron la bateria, retire el vehiculo del taller y luego al querer utilizar el estereo aparecia la frase unit blocked, como debo hacer para poner en funcionamiento el estereo nuevamente? muchisimas gracias
Hola tengo el mismo problema con el ruido en el estéreo. Y en el manual no me pusieron la clave para reprogramar. Como puedo hacer o con quien me comunicó.
Hola! Tenes que sacar el stereo de la kangoo por completo, y fijarte que del lado derecho del stereo tiene unos codigos de barra. Descarga la aplicacion "renault cla" e introducí el codigo que tenes del lado derecho del stereo ese código contiene 3 letras y 2 o 3 número lo introducis en la app y directamente te tira el código. Metes el stereo lo prendes y apretas unos segundos los números 3 y 4 al mismo tiempo. Luego te tira en la pantalla del stereo el modo safe, y con el 1,2,3 y 4 vas poniendo el código
Al quere desbloquear puse mal codigo me aparece unit blocked
Hola solo tenes que dejarlo una hora mas o menos en contacto y solo vuelve y te pide el codigo " code 1000 " eso te aparece... insertas el codigo y manten el boton del volumen un segundo apretado y listo !!! Espero te sirva
@Jorge 28Hola hice como decís, lo deje un tiempo y aprecio code 1000, puse el código y salió safe 1, puse el código de nuevo y salió safe2 y a continuación se bloqueó nuevamente y apareció Unit blocked, como debo seguir, gracias
Franco JDS de Argentina hace 6 meses
@JoseHola me aparecio los mismo que a vos. Cual fue tu solucion?
briianmedina de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo, cuanto debo esperar para que se valla el unit blocked
Hola me sale unit blocked en el visor del stereo como hago para desbloquear?
Como hago para desbloquear o com me aparece unit blocked
Mejor respuesta (según Jgffjfy gh)
Lucas Miller de Argentina hace 8 años
Muy buenas, ¿como andan?; luego de leer/ver varios post y videos relacionados al stereo de los Renault, más específicamente de kangoo (se aplica a otros modelos como el clio) les traigo unas soluciones que a mi amigo y a mi me sirvieron, el tiene una kangoo modelo 2013. Para ser mas precisos hoy lo pusimos en práctica.
¿que hacer si no tenes el codigo del stereo?
Primero y principal se debe sacar el stereo si no contamos con el código de 4 digitos. Para retirar el stereo se necesitan 4 varillas o un electrodo de 2.5mm pelado sin el revestimiento y doblarlo de forma tal que ingrese en los 2 agujeros de ambos extremos, una vez ingresado los electrodos debemos hacer palanca hacia adentro y retirar el stereo. Una vez fuera el stereo, en la parte superior van a encontrar una calco que dice DELPHI
Al no tener el código de cuatro digitos del stereo lo debemos generar o recuperar y la forma mas fácil de hacer eso es con una aplicación para la plataforma Android; la misma se llama "Renault Code"(bajar al celular). En el programa se debe cargar el número que figura dentro de la calco, el mismo esta ubicado donde dice pre_code. Abren la aplicación del celular e ingresan el codigo de 15 digitos donde esta la lupa, una vez ingresado automaticamente les brinda el código; una vez ingresado el codigo utilizando los números que tenemos en el stereo (números del frente del stereo 1-2-3-4) y luego se debe mantener presionado el número 5. Y problema resuelto.
¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
¿que hacer si se ingreso mal el código y nos figura en el frente del stereo "unit blocked"?
Primero y principal no se alarmen o alteren, no es necesario llevarlo a la concesionaria. El stereo debe quedar encendido SI O SI por 60 minutos, pasada la hora nuevamente les va a pedir el código, lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto.
Cabe mencionar que para poder hacer todo lo que mencione anteriormente, desarme el estero pensando que tenia una pila interna (pero no la tiene). Si necesitan desarmar el stereo van a necesitar una llave torx Nº10. Con Claudio nos cansamos de ver post, ver videos, tratar de traducir del ingles al español, de probar y etc.
Espero que sea de ayuda, es la primera vez que posteo, soy miembro hace muy pocos días y en lo que pueda aportar, aportaré. Saludos desde Comodoro Rivadavia, Provincia del Chubut
¿que hacer si no tenes el codigo del stereo?
Primero y principal se debe sacar el stereo si no contamos con el código de 4 digitos. Para retirar el stereo se necesitan 4 varillas o un electrodo de 2.5mm pelado sin el revestimiento y doblarlo de forma tal que ingrese en los 2 agujeros de ambos extremos, una vez ingresado los electrodos debemos hacer palanca hacia adentro y retirar el stereo. Una vez fuera el stereo, en la parte superior van a encontrar una calco que dice DELPHI
Al no tener el código de cuatro digitos del stereo lo debemos generar o recuperar y la forma mas fácil de hacer eso es con una aplicación para la plataforma Android; la misma se llama "Renault Code"(bajar al celular). En el programa se debe cargar el número que figura dentro de la calco, el mismo esta ubicado donde dice pre_code. Abren la aplicación del celular e ingresan el codigo de 15 digitos donde esta la lupa, una vez ingresado automaticamente les brinda el código; una vez ingresado el codigo utilizando los números que tenemos en el stereo (números del frente del stereo 1-2-3-4) y luego se debe mantener presionado el número 5. Y problema resuelto.
¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
¿que hacer si se ingreso mal el código y nos figura en el frente del stereo "unit blocked"?
Primero y principal no se alarmen o alteren, no es necesario llevarlo a la concesionaria. El stereo debe quedar encendido SI O SI por 60 minutos, pasada la hora nuevamente les va a pedir el código, lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto.
Cabe mencionar que para poder hacer todo lo que mencione anteriormente, desarme el estero pensando que tenia una pila interna (pero no la tiene). Si necesitan desarmar el stereo van a necesitar una llave torx Nº10. Con Claudio nos cansamos de ver post, ver videos, tratar de traducir del ingles al español, de probar y etc.
Espero que sea de ayuda, es la primera vez que posteo, soy miembro hace muy pocos días y en lo que pueda aportar, aportaré. Saludos desde Comodoro Rivadavia, Provincia del Chubut
Tengo el codigo hago todos los pasos y apreto el numero 5 y no pasa nada 😡
Lucas Miller de Argentina hace 8 años
Que raro, ya llevo 35 estéreos desbloqueados de esta forma y a varios que leyeron el post les sirvio
Muy buena la explicacion chicos!!!!. . . Puede ser que en vez de mantener apretado el boton 5 haya que apretar el del volumen?
Lucas Miller de Argentina hace 8 años
No sabría decirte, yo probé con el botón numero 5 y funciono. No sabría decirte
Hola disculpa la molestia me aparece estéreo bloquiado me darias una mano
Hola Lucas. Y como saco el beep que me interrumpe cada 10 segundos ?
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
De nada! Muchas gracias! Basco, en el post figura como eliminar el pitido
Hola lucas ingresé el código y no me lo graba con el 5. Como puedo grabarlo? Mi problema es el bip cada 10 seg
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hola Leandro, lee el post figura como eliminar el pitido. Saludos
Era el botón del volumen...Gracias por molestarte y responderme. Abrazo
Hola Lucas, muchas gracias, pude desbloquear y poner el código correctamente. Saludos.
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
De nada! Es bueno compartir lo poco que uno sabe para que no nos sigan AFANDO GUITA A LO TONTO 😋. Saludos
Tengo una renault kango 2013 y hago los pasos que enseñan arriba presiono la tecla 3 y 4 a la misma vez y no aparece la palabra "safe"para sacar el beep. Alguien sabe alguna otra forma?gracias
Gracias Lucas, un grande! Mi estéreo decía unit bloques y se desbloqueo, o sea me pidió el código después de los 60'. Lo único que para confirmar el código en mi estéreo es precio ando el de volumen. Al menos a mí me funcionó asi
David arregui de Argentina hace 7 años
Como hago si justo tengo dañada la calco con los ultimos números?
Hola Lucas gracias por ser tan amable con todos. Te voy a molestar yo. No tengo ningún precode. Ni nada...estoy de vacaciones y me deje los libros de asistencia en mi casa. Donde consigo el pre code de 15 dígitos.
Ya baje la. Aplicación y todo
Ya baje la. Aplicación y todo
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Hola marce, perdón por no responder rápido, el pre code esta en el estéreo, vas a tener que sacarlo, también alguien público que el pre code es el chasis del vehículo que figura en la cédula verde
Gracias ya pruebo y te agradezco por tu amabilidad
Lucas. Sos muy amable...pero sin el código de 4 letras no se puede...tendré que ir a la concesionaria...por que no es el numero de chasis. Igual. Gracias por tomarte las. Molestias de contestar a todos
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Huuuu que garron, no va a quedar otra que ir a la agencia
Geniooo , hice tal como dijiste y funcionó muchas gracias me ahorre plata de un servi 🤣👍
Muchas gracias, después de 5 años sigue siendo útil tu comentario para el que no lo sabe, deje en contacto 1 hora y me volvió a pedir código (que lo averigüe por el dueño ya que es alquilada y se me había bloqueado). Gracias Lucas
Muchas gracias excelente tu explicación, gracias
Maia Rodriguez de Argentina hace 3 años
@Lucas MillerHola tengo bloqueado el stereo, dejé 60 minutos en contacto el auto y no me apareció para poner el código... otra solución ?
@KhrisTenes que presionar el boton de volumen unos 10 segundos y listo
Alejandotw de Argentina hace un año
@Lucas MillerBuenas tardes que tal? Sabes que mi stereo dice unit blocked. Lo deje más de doce horas prendido y no se va!!!! Ya no se que hacer
Juan pablo de Argentina hace un año
Consulta en el caso que no funcione el botón n2 hay forma de poner el código de otra forma. O solo con los números? Porque tengo el código pero ese botón no funciona
La solución teniendo el código fue girar la llave solo un punto hacia la derecha y dejarlo así( yo lo deje toda la tarde) y al volver me pedía que ingrese el código, así de simple!!!! Obviamente que este método es teniendo el código!!
Espero les sirva!
Saludos
Espero les sirva!
Saludos
El estereo que esta en unit blocket pide codigo luego de una hora prendido no se gasten para mas yo tengo un autorradio y siempre sale asi
Yo bloquie la radio de la kango ingresando un codigo incorrecto, la deje con las llaves en contacto y con la radio encendida por una hora y me volvió a pedir el código, ingrese el correcto y lo solucione. El codigo te lo dan en el manual de la radio, sino esta en el codigo de barras pegando en la parte superior del aparato, lo ves si extraes la radio
MUCHAS GRACIAS!!!! bloquie la radio de la kango, la deje con las llaves en contacto y con la radio encendida por una hora y me volvió a pedir el código, ingrese el correcto y lo solucione
Cuando te pida el código Apretar el nuero 1 2 3 4 y el 5 y apagas la radio. La prendes y se desbloquea. Saludos !!
Lito. Lucas Miller: te comento que yo tengo una Kangoo 2015 y me aparecio el bip bip y de acuerdo a lo que vos pusiste..."Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)... lo aplique y me funciono, solamente que al apretar el 5 no me funciono. Pero buscando y apretando el boton de VOLUMEN por un momento, funciono correctamente. Muchas gracias.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)... lo aplique y me funciono, solamente que al apretar el 5 no me funciono. Pero buscando y apretando el boton de VOLUMEN por un momento, funciono correctamente. Muchas gracias.
Miren. Yo seguí las instrucciones del señor Lucas Miller. Me sirvió. La radio se desbloquea lo más. Bien apretando 1 2 3 4 y luego el cinco. Lo apagas al etéreo y se desbloquea. Pero se me interrumpe con un beep muy molesto. Eso no sé como sacarlo. Saludos !
Hola como estas , pongo la clave todo lo mas bien pero cuando saco contacto y al rato lo prendo otra vez empieza el pitido
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hola,esto es lo que hicieron varios. ¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
Si , hago todo eso y funciona perfecto el problema es cuando le saco contacto y saco la llave se apaga. Pasan 5 minutos le pongo contacto otra vez y empieza el pitido nuevamente
Ariel141276 de Argentina hace 5 años
Mantener presionado el botón del volumen y termina el problema, es para cuando no te responde con el 5 después de ingresar el código
Hola como puedo arreglar mi estereo esta bloqueado
Te hago una pregunta,al desconectar la bateria,la radio( y el estereo)funciona ,pero cada 15 segundos hace un clkc y sigue hasta que se corta y aparece la palabra safe,le pongo el codigo como vos decis hago todo,pero sugue haciendo lo mismo
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hola,esto es lo que hicieron varios. ¿que hacer si cada tanto se eschucha un bip-bip o pip-pip?
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
Primero y principal se debe tener el código de 4 digitos. Si no lo tiene debe realizar lo que mencione en el titulo anterior.
Con el código en mano, apretamos de forma simultanea el número 3 y 4, de forma automática no pedirá que ingresemos el código. Lo cargamos utilizando los número del frente del stereo 1-2-3-4 y luego se debe mantener presionado el numero 5. Y problema resuelto. ;)
Buenas a mi me paso y me pedia q ingrese el codigo automaticamente. Lo ingrese 2 veces mal y se me bloqueo. Y ahora no puedo hacer nada
Yamila jaile de Argentina hace 3 años
Me podrías decir el código mi abuelo también tiene una kangoo modelo 2013
Y la quiero ayudar
Y la quiero ayudar
Excelente la ayuda, yo probé presionando el 5 y no sucedió nada y leí de alguien que quizás podía ser la tecla del volumen y así fue era la tecla del volumen... gracias a todos tengo una kangoo 2015 por si sirve el dato.
Hola el codigo que ingrese no le segui los pasos tal cual que puede ser que sigue el ruido de bip bip?
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hola nestor, no sabría decirte, pero si me tome el trabajo de poner el paso a paso, creo que deberías releer el post. Saludos
Hola buenas tardes tengo una Kangoo 2017 y en el estéreo me sale unit blocked que tengo que hace
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Hola Cristian, si seguís la lectura aparece el post que escribí y dice el paso a paso. Te sugiero que leas el post. Saludos
Hola buenas tardes tengo una Kangoo 2017 y en el estéreo me sale unit blocked que tengo que haces espero tu repuesta gracias
Lucas Miller de Argentina hace 7 años
Te respondí en el comentario anterior, saludos
@Lucas MillerHola buenas tardes yo pose el consigo pero sigui unir blockad
Cuando lo tenés encendido siempre aparece unit y no hace nada
Si esta totalmente bloqueado tenes que desconectar de la bateria
No hace nada ya desconecte la batería y nada sigue bloqueado si te mando una foto vos lo podés desbloquear
Ya desconecte la batería y nada si te mando una foto de estéreo vos lo podés desbloquear
Gracias lucas. Funciona. Muy bien y la explicacion excelente funciona con el volumen. Al menos el mio. Jajaja. Gracias. Totales
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
De nada hever, es bueno saber que te funciono. Saludos
Muchas gracas a quien dio soluciones, recien empiezo y lo pude hacer andar a la primera. Muy contento!
Si no se desbloquea con el 5 deben presionar la perilla de volumen un momento hasta que desbloquee solo el estereo. Osea en vez de apretar 5 deben apretar la perilla de volumen unos segundos.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Lucas Miller gracias mi hermano hice exactamente lo que me dijiste y ya tengo la radio en funcionamiento! GRACIASSS TOTALESSS!
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Que bueno loco, me alegro, es satisfactorio saber que se puede ayudar a muchas personas con unas palabras. Saludos
Algunas radios utilizan el número 5 de la memoria como un ENTER y otras presionando la perilla de volumen. Muy bueno el instructivo. Gracias. Te doy un 10.
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Gracias mosquito es bueno poder ayudar a los demás. Saludos
Cucas te mando foto tengo el codigo ontente todo lo q tu dices y nada la abri y no tiene pila te mando foto gracias
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Buenas! Dale no tengo drama, mandamela y veo como te puedo ayudar. Saludos
Seguí todos los pasos pero después de dos intentos se vuelve a bloquear, parece que el código es incorrecto. Cómo resuelvo?
Hola amigos aparece until blocked en mi renault kangoo dsps apreté mal unos códigos, como hago para que se borre esa leyenda y me pida el código de vuelta?
julio dkno de Argentina hace 6 años
Muchas gracias a todos...tenia el stereo bloqueado...lei todas las recomendaciones y las implemente y resulto excelente. Prendi el aparato ,lo deje encendido 60 min aprox. Luego me dio la opcion de codigo...lo ingrese con los numeros 1,2,3,y4...mantuve precionado el boton de volumen unos segundos y se soluciono el problema...les agradezco nuevamente a todos...muchas gracias y buen año para todos
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Buenisimo! que es grato saber que te fue de utilidad el post. Saludos
Me acaba de suceder eso unit etc, deje encendido el stereo mientras andaba de viaje y en 1 hora me volvió a pedir el código, kangoo 2013. El enter lo hice con la tecla volumen... Lo solucione al leer varios de los comentarios... Gracias...
Miguel Andres Silva de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Twingo 96' me paso lo mismo, puse mal el código ahora ya se cual es porque me lo paso el dueño anterior. Queria saber si tengo que esperar 60min para intentarlo nuevamente. Espero su ayuda. Gracias
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Hola, si o si vas a tener que esperar 60min con el stereo prendido, salí a dar una vuelta... Pero si o si tiene que estar prendido 60 minutos
Miguel Andres Silva de Argentina hace 6 años
A buenisimo. Muchisimas gracias genio. Saludos
Miguel Andres Silva de Argentina hace 6 años
Si. Me fue util. Gracias la verdad que funcionó. Ahora mi stereo anda normalmente. Saludos mil gracias.
Buenos días, alguien que me ayude!!! tengo un problema con mi radio de mi renault logan 2008, ingresé varias veces un código incorrecto y ahora la radio no me pide que ingrese el código; unicamente sale en la pantalla CD CODE... ya tengo el código... Qué puedo hacer???
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Hola diego, tenes que dejar encendido el stereo por mas de 60 minutos
Hola Lucas... unicamente prendo el radio con el auto apagado??? o como lo hago, por que te comento que ya lo hice enciendiendo el switch unicamente para accesorios y no pasó nada... podrías ayudarme por favor...
Lucas Miller de Argentina hace 6 años
Más arriba deje un postre con soluciones a posibles problemas. Saludos
Raúl zalazar de Argentina hace 6 años
Hola Lucas. Tengo una kangoo 2015 con el estéreo bloqueado. Tengo que dejarla prendida 60 minutos. Con la llave en el primer punto o en contacto para ponerla en marcha? Gracias
Me figura unidad bloqueada. Y no me deja poner el nume de codigo
Tenés q dejar prendido el stereo una hora y esperar que te pida el código
marcelo cuevas de Argentina hace 6 años
Hola se me bloqueo mi estéreo, yo tengo el código pero contiene un numero 9 y en el frente del estéreo llega hasta el numero 6 como hago ?
Buenas tardes lo desbloquea con 60 minutos y le agregué el código luego apreté el volumen de 10... gracias
Gracias...
Gracias...
La radio directamente no prende...le hice poner gas y de esa vez no prendió mas...el del GNC me dice que yo puse mal el código...quién me puede ayudar
Mario bravo de Argentina hace 5 años
Hola yo apreto 3 y 4 al mismo tiempo y no pasa nada
Hola compre una Kangoo y el estéreo me aparece la palabra WAIT y no enciende que hago gracias
Hola la aplicación está muy buena siguiendo los pasos que detallas te logré desbloquear el stereo de la kangoo muchas gracias
David trigo de Argentina hace 4 años
Se me bloqueo el estereo de kango modell 2010 y no se como puedo desbloquearlo, alguien me puede ayudar??
Hola q tal? Al bloquear el estereo de mi Kangoo 2000 lo desconecte y luego de un par de días lo enchufe ,hace ruido cuando lo pongo en contacto pero no enciende las luces del estéreo ni la pantalla ,lo cual no puedo ingresar el código ,q puedo hacer? Muchas gracias
Hola tengo kangoo 2014,,en nafta falla y. Al pasar. A gas se arregla solo que puede ser
Pueden ser varias cosas. Sonda Lambda, inyectores sucios, paso a paso... Ir al mecánico sería lo más aconsejable.
De nada. No esperes a que la luz de check parpadee. Si se enciende y queda fija es muy probable que sea un sensor. Uno que falla muy seguido es el sensor de temperatura.
Hola mi renault kangoo 2005 1.6 16v se a encendido la luz del tablero testigo de bujias electrico y Motor e cambiado la válvula GR y el sensor de pedal y no se quita la luz de testigo y se pone en modo de proteccion
Tengo 1 kangoo 2017 y no puedo
Poner el codigo me sale con muchas letras
Poner el codigo me sale con muchas letras
Buenas. El. Codigonque me. Da la app y el codigo que figura en el. Manual es rechazado por el stereo. Safe1
Safe 2. Y se bloquea. Ingrese varias veces el. Numero. Pero no se desbloquea
Safe 2. Y se bloquea. Ingrese varias veces el. Numero. Pero no se desbloquea
Francomolinaa de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Cual es la forma mas facil para desbloquiar el estereo del clio cuando dice unick blocked?
Tengo una preguntonta...hay que dejar el estéreo prendido al dejar el contacto? O es indiferente? Porque lo dejé una hora y sigue diciendo Unit Blocked. Pero no estaba prendida la radio en todo ese tiempo. Capaz fue eso 🤔
ComentarMe sale código 60 Solucionado
Chevrolet Spin 2016 Ltz 1085 kms
Estaba conduciendo en carretera y de pronto en la pantalla me sale cod 60 no sé que será por qué en el manual no aparece nada ayuda por favor
28 casos
Tengo el mismo problemame aparece ese codigo60 ayuda por favor
Mejor respuesta (según Pablo)
Es algún alza vidrio lo tienes que subir y bajar y se resuelve el problema se borra el código
Bajas y mantienes presionando hasta oír un "click", luego subes de igual manera y se quita el código.
@ErnestoMuchas gracias. Me sirvió mucho de ayuda tu comentario
Me aparesi el codigo128 y era el capoc k estaba mal cerrado
Hola Carlos debe ser el alza vidrios del copiloto que debe estar bloqueado no sube y no baja automático, tienes que subir y bajarlo hasta que se desbloquea y desaparece el código, a mí me pasó lo mismo así lo hice y se borro el código
Muchas gracias!!! Pregunta. Puede ser que junto con eso me quedé sin arranque y/o batería? Gracias
Hola. Caballero pudo resolver? Porque a mi tambine me sale el codigo 60 y no se de que se trata. Gracias
Tato gudiño de Argentina hace 3 años
Es el levantavidrios eléctrico. Lo subes y mantienes apretado y se borra el código.
HOLA tengo una spin 2015 activ y me empezó a descontrolarse el sistema de alarma la activo y me abre el bauly pestanea las luces..., cada diez minuto lo repite sola sin tocarle el boton de activar...cambie la pila y sigue igual...alguien me puede ayudar
A mi carro le apareció el codigo 60 hice lo que comentan aqui y funcionó unos dias pero volvió a aparecer y ya no quiso subir el vidrio. Saben que puedo hacer ??
Tengo un problema me dice q es la computadora q está mal mi carro tiene recién 2 años si me podrían ayudar xfavorr
Hola tengo un código 16 me esta apareciendo ya ase unos días q puede ser gracias.
Es una luz del faro trasero de posición y freno
Marvin Largaespada de Uruguay hace 3 años
Tengo un Chevrolet Onix Ls cuando activo la alarma suena una vez y al rato suena de nuevo dos veces, que puedo hacer? Gracias al que me ayude.
Buenas noches , me aparecio en la pantalla el logo del libro code oero din ningun nùmero, alguno tendra idea de que puede ser ? Gracias
Hola buenas tardes me aparece code 60 en mi chevrolet onix que puede ser?
Hola tengo una spin 2016 y me prende el código 4 cual sería el problema
[email protected] de Chile hace 3 años
Buenos dias tengo un chevrolet spin año 2020 y ya en 2 ocasiones me apare en el tablero code I donde antes me marcava el kilometraje ahi ahora solo aparece eso no se de codigos podria aclarararme que puede ser gracias.
Tengo un spinz año 2018 aveces no parte y cuando parte me arroja código 58 59 60 61
Hola Boris debe ser problemas a la batería y esos códigos son de los alza vidrios de las 4 puertas se borran subiendo y bajando los vidrios desde la puerta del chofer manteniendo hacia arriba el botón de cada puerta hasta que se borran uno por uno
Elizabeth Espinoza de Chile hace 2 años
En el tablero me aparece el codigo 16, no tengo idea que significa ayuda por favor
Mi auto. Prisma me sale el. Codigo 60...no sube ni baja mi luna que puedo hacer
ComentarPrende un libro con una i marca code 18 Solucionado
Chevrolet Prisma 2016 4 puertas full 26000 kms
Marca error code 18 con un libro abierto con una i
40 casos
Tenes una lampara delantera quemada generalmente la baja, la cambias y solucionado. Slds
angel mcquen de Chile hace 4 años
Amigo pregunta me sale elmcode 18 y 20 y se me prendió el checo in
Sandra rolando de Argentina hace 5 años
Me marca cod 18 en mi Chevrolet prisma LTZ que significa
18 es una luz delantera baja quemada y 20 es la otra tambien quemada
Queria saber en el prisma lt 2015 que es el code 18
Luz baja quemada 18 y 20 son las dos luces bajas quemadas
@poncePor q se qeman las 2 juntas, sera otro el problema??
@JotabetaSe quema la otra porque hay una variación de voltaje. Lo habitual es cambiar ambas
Lampara delantera izquierda quemada. Lampara tipo H4. 60/55w. Halogena.
Emmanuel onix de Argentina hace 5 años
El mío marca code 18 pero no tiene ninguna lámpara quemada? Será por los cree leds?
Cuando cambias a LED , cuando encendes el auto te prende el code 18 o code 20 si cmabiastes las dos
Eduardo238 de Argentina hace 4 años
Hola en el prisma ltz me marca un libro con la i y dice código 21, q podría ser?? Las luces no son
https://www.clubonixprisma.com/viewtop…
Fijate en ese enlace, figuran varios codigos de error.
Fijate en ese enlace, figuran varios codigos de error.
Buenas, consulta tengo un prisma LT, me tiraba error 18, le cambié la luz , funciona y hoy nuevamente sale ese codigo 18, pero las luces funcionan, alguna respuesta, gracias
Hola, tal vez sea que no detecta la lampara porque no es la original (halogena). Ej= cree leds. Yo les puse las osram cool blue intense que son halogenas y blancas y no tira error.
Hola tengo un prisma 2019 me sale codigo 21 revise luces y estan todas buenas que signigica el cod 21
raulescurra 94agmail.com de Argentina hace 4 años
Hola el mio es un chevrolet prisma 2018y me marca el Code 18 q significa
Coloque luces led y me suena la alarma alguien sabe porque
Hola una yo tengo un onix 2017 le puse luces LED y cuando lo pongo en contacto me aparece cod 18 y 20 y las luces no están quemadas tendría que desconectar la batería y conectarla y que se recetie la computadora del auto? Si alguien sabe , muchas gracias!!
Mejor respuesta (según Damian)
Hector prisma de Chile hace 3 años
Las luces led en modelos chevrolet siempre marcan código, el computador no las reconoce por eso marca código, pero es solo eso no hay ningún problema yo tengo un prisma y me aparece el código es por las luces led
Gracias por la respuesta tenía el mismo problema le puse turbo led al prisma y comenzó arrojar código de error 18 y 20 y luego de unos 3 segundo se desaparece del tablero
Waldo Varela de Chile hace 3 años
A mi me ocurre lo mismo... Le coloque turbo led... Y me aparece cod 18 y cod 20 y luego se borran
Consulta me sale en el tablero code 18 y cambie las luz y se vuelve a quemar ya me a pasado en reiteradas veces alguien sabe que mas puede ser ????
Buenos días me aparece cod. 18 que significa? estoy preocupada por favor alguien me responda muchas gracias
Hola! Marca el code 18. Cambié pastillas de frenos. Será eso?
Hola! Me llamo Carina! Tengo un prisma LTZ 2017 y me aparece el librito con la i y la palabra code 16. Que sería?
Hola. Compruebe si alguna luz de freno esta quemada
Hola es codigo es de la luz de posición derecha quemada
Hola, me salio el mismo error después de cambiar la pastilla de freno, y efectivamente estaba quemada, pero cómo un comentario anterior se quemo después del cambio de pastillas de freno, si cambio de luz no se va a quemar de nuevo?
Hola buenas tardes tengo un Ford Kuga del año 2012 y se me enciende una luz del cuadro con una i en rojo entre la temperatura y indicador de gasoil
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A mi c m prendió la luz con o y tengo todas las luces bien a alguien le pasó lo mismo? alguien sabe q puede ser ?
ComentarEnciende el check y marca P1684 y 0743 Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 automatico 197600 kms
Al abrir el switch la bomba se oye que carga y se apaga es como si hubiera un fallo de corriente y marca los codigos descritos, al darle marcha enciende pero se apaga... y de plano no lo he movido...saludos
24 casos
Amigo revisa el relay de la bomba de gasolina que va en la fusilera externa que esta al lado de la bateria es el primero de izquierda a derecha cámbialo de posición o utiliza otro de repuesto es posible que tu relay este dañado active y luego se pague revisalo y descarta esa falla
V. ESCRIBANO de México hace 7 años
Ok muchas gracias lo voy a intentar y comento, saludos
V. ESCRIBANO de México hace 7 años
Bueno ya retire el relay y aun sin el, abri el switch y hace un ruidito como cuando la bateria esta descargada algo asi como un (tic-tic. Tic-tic-tic) lo volvi a instalar y hace el mismo ruidito, este se oye debajo de fusilera o entre la fusilera y donde va el filtro de aire...
Mejor respuesta (según V. ESCRIBANO)
V. ESCRIBANO de México hace 7 años
Bueno les comparto la solucion al problema que presentaba el carro. - - se limpiaron las terminales de la bateria, aunque estaban apretados los bornes. Se rasparon y se conectaron nuevamente... asunto solicionado. Agradezco a Gilberto por su apoyo y compartir su experiencia.
breinner carpio de Venezuela hace un año
@V. ESCRIBANOAmigo el mío tambie dió el sonido de tic-tic-tic pero el mío da rum
Cambia el sensor de tps por uno nuevo es el que va en el cuerpo de aceleración
Moises barron de México hace 4 años
Amigos mi neon estaba trabajando bien y ahora da marcha solo q no enciende agradezco su apollo
V. ESCRIBANO de México hace 4 años
Que tal amigo, pudiera ser la bomba de la gasolina o checa el sensor que esa conectado en la parte de atras donde esta la bobina. Ese sensor cuando esta flojo se apaga el carro o bien no enciende. Saludos espero encuentres solución.
Buenas noche. El carro en mínimo se está bien pero cuando voy acelerar es como si se ahoga y busca apagarse.
V. ESCRIBANO de México hace 4 años
Puede ser bujias, o los cables de bujias, o en el peor de los casos algun cilindro estara mal. Ya le hiciste servicio. El mio perdia potencia en subida y hacia contraexplosion, eran las bujias. Espero encuentres solucion saludos.
Monterricardo de México hace 4 años
Mi dodge neón 2002 tiene un problema en la reversa, entra pero no tiene potencia me podrían ayudar a saber que hacer!
Bienas noches tengo un neon modelo 2000 2.0 me marca el codigo p1684 solicite a un electrico y me cambio el inmovilizador,el auto arranco pero volvio aprenderse el codigo y no da arranque nuevamente algun comentario positivo q me pueda ayudar a solucionar la falla.
V. ESCRIBANO de México hace 4 años
Bueno el mio se le encendia el inmovilizador, tiene un detalle en el clima al encenderlo provoca la falla. Solo tenia q desconectar la bateria unos minutitos, volver a conectarla y el carro encendia de nuevo sin problema. Espero les sirva.
Amigo lo pudiste solucionar? El auto me da marcha y no enciende, me marca ese código
Buen día mi carro es un neon 2000 tarda en arrancar y prende el check me marca el código P1684 tengo que cambiar el sensor de bomba de aceite?
Hola mi carro al andar me prende un codigo fuse y al checar los codigos me marca p 0138
Hola mi neon me marca el codigo 1684 que debo hacer
Buen dia. Digame como corrigio el cofdigo?
Me han dicho wue cambie la TFP y el MAP
Me han dicho wue cambie la TFP y el MAP
Martín silva de México hace 3 años
Hola amigos, quiero compartirles mi problema que traigo en mi Dodge neon 98, enciende y cada que voy arrancar se apaga pero no es siempre, ahorita ya no quería arrancar lo dejo un rato y vuelve arrancar pero ya le hice de todo y no le encuentro creen que me puedan ayudar?
Puede ser el sensor de cigüeñal que cuando calienta se apaga o si lo apagas caliente no enciende hasta enfriar lo otro es los cables del mis o sensor que al ir debajo del escape se tuesta u se dañan reemplazarlos y alargarlos por dónde no pase eso
Mi neon se apaga del inicio tengo que mantener el hacelerador si no se me apaga y ya cuando tie e una cierta temperatura ahora si jala y no se apaga solo frio se apaga cuando me detengo en un semaforo o una esquina para dar vuelta y asi se apaga
A mi me pasó que se encendió la alarma de check engine al arrancar. Esta quedaba encendida durante el funcionamiento del motor. Resultó ser que el mismo día que comenzó la falla habia llovido mucho y pasé por una cuneta con mucha agua. Despues de dos dias la alarma desapareció. De todas maneras habia medido el aceite y chequeado el nivel y temperatura del agua.
Mi Neon se apaga estando en marcha, ya cambié sensor de cigüeñal, de temperatura y nada. Se apaga de repente y no batallo para encenderlo
Javier Salas de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un Neon 2000 sincrónico la falla que realiza es que el carro en frío enciende bien al cabo de un rato rodando se apaga y tengo que esperar a que enfríe un poco para que encienda?
Martín silva de México hace un año
Hola Javier tienes que cambiarle el sensor del cigüeñal
Javier Salas de Venezuela hace un año
@Martín silvaOk Martin lo are y te dejo saber el resultado
Martín silva de México hace un año
@Javier SalasClaro sin problemas de echo yo se lo cambie al mío porque hacía lo mismo y dejo de hacerlo a mi me costó 630 por si lo encuentras más barato lo cheques
ComentarMe apareció codigo 89 Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas estandar 2600 kms
Pues resulta que mi peor pesadilla se hizo realidad, tengo 4 meses que compre un sonic 2015 y pues venía manejando ya apunto de llegar a mi casa y tenía el clima prendido; en eso sentí raro e coche como que cascabeleable y total casi llegando a mi casa suenan una campanas que marcaban el codigo 89 en el tablero, total apague el carro, me baje y luego por curiosidad lo prendí y se encendió el ventaldor y después lo prendí y arranco muy bien y ya no apareció el aviso del cogido 89, lo apague nuevamente y me dispuse a checar los niveles del carro cheque aceite de motor y muy bien pero al momento… Leer completa
14 casos
Hola, tu carro esta en garantía exige que te cambien termostato y lo que resulte, no pidas exige, eso lo cubre claramente la garantía, no deben cobrarte ni un peso, aquí el punto es que te den una fecha de entrega ponte pesado las agencias son un asco, te pueden traer vuelta y vuelta como es garantía lo alargan lo mas que pueden, error 89 es termostato lo cambiaran y no marcará el error, sin embargo por lo que comentas ya se dañó algun amanguera por que se calento el carro, mejor llevalo cuanto antes,
Este error es el termostato yo batalle mucho con este código pero no hay vuelta de hoja es el termostato y sale al rededor de 6000 pesos :(
Hoy en la mañana lo ingrese a la agencia y me dijero que procede garantia que no me cobrarán un peso, les comenté que quería un carrro mientras me lo arreglan y me dicen que no tienen ese servicio pero que yo sepa la agencia esta obligada a dar un coche mientras te arreglan el tuyo cuando es por falla de fabrica, no sé si ustedes sepan algo sobre esto. En verdad le dije al fulano que necesito que me diga a mas tardar el viernes como dice la orden de servicio que me dign e diagnóstico, dijo que si tenian las piezas en agencia o monterrey lo entregan de un dia para otro y que sino las tienen que mandar pedir a planta de ramos arizpe coahuila y se tardan 4 dias hábiles. Esperemos que todo salga bien lo bueno es que al momento de comprar el carro adquirí una garantia extendida por un año mas en total tengo garantia por tres años u 80000 kilometros lo ke primero suceda.
Buenas tardes yo tengo un zonic lt y mi fallo es perdida de potencia me manda el codigo 84 y ya le hicieron el servicio y continua igual a alguien le a pasado esto gracias
Amigo resendiz hoy envié el auto a la agencia a que me chequen el famoso código 84 por que me causaba los problemas ya conocidos de esta falla ( perdida de potencia, cascabeleo, que en marcha no avance a mas 20 km/hr, etc...) en mi caso este mismo error me da el código 89 también aunque este es el termostato y no se si se atribuya al mismo 84, aunque antes de llevarlo a la agencia ya me lo había checado un mecánico particular y la falla 'segun' era el pedal del acelerador, próximamente les estaré compartiendo lo que resulte...
Hola,tengo un sonic ltz 2014 iba manejando; en eso sentí raro el carro como que cascabeleaba y empezó a sonar el alarma y marco el código 89 en el tablero,pase a la agencia mas cercana al taller y me comentaron que es el termostato pero que ya garantía no tiene porque tiene 45'000 km,que tengo que hacer si el problema al parecer lo tienen todos los sonic,que hace en este caso la agencia de que manera responde.
Pues si ya no tiene la garantia tu caso de inmediato cambiale el termostato por uno genérico o marca GM el termostato debe de ser de metal alumnio, es urgente que lo hagas porque sino puedes dañar todo el sistema de enfriamiento como fue en mi caso se reventaron mangueras el deposito del anticongelante se fisuró y todo le rollo, llevalo a un mecanico o taller de confianza porque en las agencias sale carísimo. Hoy precisamente me hablaron de la agencia y me dijeron todo lo que tenía dañado y que ya mandaron pedir las piezas a planta de ramos arizpe coahuila, no me va a salir en un peso, pero pues la molestia y decepción de que tenga esa falla un carro nuevo. Suerte y que pronto se resuleva tu problema.
Baja Calidad de México hace 9 años
Itzel, exige que te realicen el cambio sin costo alguno, es un problema ya detectado y sabido por la marca el famoso cod. 89 llama al 01 800 de chevrolet las agencias no quieren responder ya por estos problemas por la interminable lista de autos con fallas, por que no representa ningún ingreso para ellos. Espero comentes posteriormente como te fue con tu caso. Y esperamos puedas resolverlo.
El lunes a las 8 am me citaron en la agencia para abrir las cajas de las piezas que mandaron pedir de planta y enfrente de mí van a cambiar las piezas el lunes les comento como me fue. De antemano este problema no me costó ningún pero ya que está por garantía. Saludos
Gracias a sus comentarios no compraré este auto. Pensaba comprar un sonic 2015, en la agencia le comenté al vendedor sobre estos problemas y me contesto que ya no están presentes en su modelo 2015, obviamente me mintio. Asi que muchas gracias por platicar su experiencia con el Sonic.
Mejor respuesta (según Octavio)
Hoy me entregaron el carro en la agencia le cambiaron dos mangueras y el termostato efectivamente el termostato que le pusieron, porque me enseñaron las piezas antes de abrir las cajas para que viera la procedencia de las mismas de la planta y el termostato es de diferente material era de alumnio, pedi estar con el tecnico automotriz mientras hacia el cambio de las piezas, todo super bien el tecnico me iba explicando y la verdad el trato super excelente en la agencia, obvio esto se dio porque me les puse super perro, al finalizar hicimos pruebas para ver el funcionamiento del carro, todo super bien, me firmaron mi cupon de garantia lo sellaron me dieron una factura por lo servicios y piezas que se le cambiaron al coche y obivio no me cobraron un peso. Esperemos que sea primera y unica vez que tenga que hacer valida la garantia. LA verdad el carro me gusta su manejo es cómo lo único que me desilusiono fue ese detalle con la falla por un defecto de planta; pero la verdad todas las marcas tienen sus detalles, no podemos sacrificar a una marca por presentar esta falla. Espero que mis comentarios alla sido de ayuda y espero no volver a escribir una falla sino todo lo contrario escribir cosas positivas sobre el funcionamiento del carro y su durabilidad.
alan renteria de México hace 9 años
Buenas tardes soy nuevo aquí y tengo una duda, tengo un sonic 2012 y me aparece en el tablero un carrito con una llave inglesa dentro no se cual falla sea y aparte cuando prendó el aire acondicionado a los minutos deja de hecjar aire helado y empieza a salir caliente no se a que se deba esa falla. Ayuda porfis
Alan buenas tardes te recomiendo que lleves enseguida a revisar tu coche porque puede ser algo serio, como es modelo 2012 pues la garantia ya se vencio o almenos que hayas adquirido garantia extendida y tengas menos del kilometraje dentro de garantia pues levalo a la agencia donde lo compraste si no, pues llevalo a tu taller de confianza, suerte y ojala pronto resuelvas tu problema.
alan renteria de México hace 9 años
Octavio buenas tardes. De hecho ya lo lleve y voy a cambiar el termostato pero la duda que tengo es la falla del aire no se a que se deba y no le an podido ayar esa falla...
Al mío le paso que con una piedra de un trailer rompió el radiador del clima y por eso ya no enfrio, por otro lado también cambie el termostato aunque también pudiese ser un falla probable !
Alan no será que ya se le acabo los gases de enfriamiento y por eso nada mas hecha puro aire caliente? llevalo a donde checan aires acondicionados de coche para que te le hagan un diagnostico alomejor un tubo se pico o fisuro y hay que cambiarlo o puede ser que nada mas tengas que rellenar los gases de el clima a mi me paso eso con un stratus ya no enfriaba aventaba puro aire y lo lleve y rellene los gases de enfriamiento
Buenas tardes tengo un sonic 2013 y estoy con el problema del codigo 89 tengo garantia extendida plus el asesor no me contesto si aplica o no la garantia ustedes saben si aplica la garantia y si no cual es el costo de la reparación mi auto tiene 25,000 km y no me habia fallado hasta hace un par de semanas que empezo con esto
Igual me aparcio hace 10 dias el codigo 89 en mi carro SONIC modelo 2013 y tiene 24500 kilometros y en CONTINAUTOS en BOGOTA me responden que ya no tiene garantia. , cuando lo compramos me informaron que tenia 2 años o 50.000 kilometros,y me informan que tiene un costo de $104000 el solo colocarle el escaner, mas el termostato que es del orden de $ 550.000 mas la mano de obra , mas el IVA , lo peor es la mala atencion que prestan los funcionarios de los talleres de servicio de los concesionarios GM CHEVROLET, ante que ente debemos quejarnos para que estos sinberguenzas no sean tan abusibos con los usuarios
Hola buenas tardes tengo un sonic ltz 2013 y el otro día se calentó bastante no prendía el ventilador y pues un sr me ayudó y le conecto un cable para q entrará el ventilador ayer lo llevaron a la agencia y se reventó una manguera la cual me dicen q se mezcló el aceite con anticongelante y mé dicen q el chistesito me saldrá más de veintemilpesos ay no entra garantía o q hago ayúdenme
Hola tengo un sonic LT 2013, note en 3 o 5 veces que el arranque se pausaba antes de encender hasta que sin previo aviso no lo pude arrancar, me dijeron que era la bateria. Ahora despues de unos 10 dias de bateria nueva me ha estado apareciendo el codigo 89, se oye una sonido de alerta tres veces, luego se queda el codigo 30 segundos y desaparece, me ha secedido 5 veces en 8 dias, Se estara dañando el termostato?
Hola tengo un Sonic 2013 y hace como 15 días apareció el ya famoso Code 89, verifique por internet y todos comentan que es el termostato yo lo lleve con un eléctrico y me comento que tenia que comprar un sensor de temperatura de enfriamiento de motor alto y un circuito de control de calefacción del termostato alto aun no lo compro por que desconozco si compro el termostato o compro esas piezas, aunque hace días ya no aparece el error en el tablero.
Francisco Quezada Vivar de Chile hace 3 años
Es simple. El sonic por fabrica trae la caja de termostato de material plástico. Con el tiempo se hecha a perder. Lo que se debe hacer es cambiar esa caja por una alternativa que sea de aluminio ( metálica) y problema solucionado. Hay alternativos chinos que vienen metálicas y anda bien. Soy vendedor de repuestos y es un problema muy común de lo sonic lo cual arroja el código 89. Ahora también existen alternativos plásticos que son buenos, pero para evitar nuevamente la falla es mejor comprar el aluminio. Adjunto foto de la caja de termostato. Saludos desde Puerto Montt, Chile!!!
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Hola Jasmin, te comento... quizas tu mecanico utilizo un tipo de escaner distinto y eso es lo que le da el diferido de sensores, esta pieza contiene todo lo que necesitas asi que no hay necesidad de comprar cada cosa por separado, tiene un costo entre 2000 a 3000 pesos dependiendo de la agencia y zona de la republica, asi que no le busques mas.
Hola, que tal, soy de Mexico D. F y tengo un sonic mod. 2013 que ayer en la tarde, regresando de la escuela le aparecio el cod 89. Hoy me di a la tarea de investigar peguntando a mecanicos conocidos y lo cambie en menos de 2 hr sin problema, con menos de 1000 pesos y esta funcionando al 100 como siempre. La verdad me gustaria creear un tutorial para que no gasten su dinero en las agencias pero debido a mi situacion financiera, me doy a la tarea de ofrecerles el servicio a domicio en cualquier parte del df por 1000 pesos y le pongo el termostato original, cualquier cosa quedo a sus ordenes, manden whats al 5534987762, saludos y buen dia
javier alejandro de México hace 8 años
Buenas noches. A mi me aparecio hoy el problema q todo sonic tiene el codigo 89 , el punto es q si mi coche tendra garantia ? Tiene d km 16640 soy d tustla gtz gxs espero tu respuesta. Saludos
Buenas noches, yo tengo un carro sonic 2012 LTZ, ayer me aparecio solo un tesigo de un carro con una llave en el tablero, pero note que el abanico siempre esta encendido, de echo al encender el abanico me aparece el tesitgo que les menciono, pero no me da ningun otro codigo, cren que sea el termostato tambien?, agradecere su apoyo, Saludos...
Tengo un Sonic 2013, el codigo 89 es el termostato, efectivamente en CONTINAUTOS de Bogota todo es un Robo; Lo malo es que si no le reparan eso, se daña el moto ventilador, a mi me paso, simplemente dejaba que apareciera el codigo y ya, pero se daño el moto ventilador y tuve que comprarlo. Sugeiro que vayana a la fija y cambien el termostato.
Maricela Diaz de México hace 8 años
Hola, tengo un Sonic 2013 apenas me salio el código 89, he visto de acuerdo a comentarios que es el termostato, sin embargo todo se encuentra normal. No lo apague ni detuve el auto, continúe mi trayecto y aproximadamente a los 5 minutos se quitó. De cualquier forma lo llevare al taller y haré efectiva la garantía y los mantendré informados. Saludos.
Hola Mary buen día, sobre la falla de tu auto quisiera saber si te hicieron válida la garantía por está falla en la agencia
Tengo un sonic 2012 hoy me salio el codigo 89 en la pantalla sonaba muy feo el ventilador y cuando lo prendía de repente se demoraba bueno en todos los comentarios sale que el termostato... que debería hacer??? Espero respuestas gracias
A mi tambien me aparece el code 89, mi problema es que no enciende el carro, me dicen que es problema que el switch no corta la energia y se descarga y no lo puedo encender estoy desesperada...podra ser el termostato el que me da el problema de no encendido...espero sus comentarios gracias
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Tengo un sonic 2013 LT se enciende el codigo 89 pero ya se le hizo la reparacion del termostato hace 4 meses, tambien por que salio el codigo, hablo a la agencia y me dice el jefe del taller que el codigo tambien involucra otros elementos del sistema de enfriamiamiento, entonces no siempre es un solo elemento sino entre 4 o 5 partea del carro
Tengo sonic 2014 40,000 kilometros y me aparece el codigo 89 ya pasaron los 2 años de garantia esta falla entra dentro de garatias? de no entrar lo llevare con un mecanico de confianza y cambie el termostato y el anticongelante que en los servicios de agencia nunca lo cambian y este tiene un tiempo de vida.
No funciona el desempañador tracero y me dicen que no termino garantia y que se tiene que cambiar el vidrio trecero. Espero ver comentarios que les tomaron como garantia.
No funciona el desempañador tracero y me dicen que no termino garantia y que se tiene que cambiar el vidrio trecero. Espero ver comentarios que les tomaron como garantia.
Buen dia,tengo un sonic 2014 con 28,550km, ya me presento el codigo 89, ya le cambie el termostato y aun asi sigue apareciendo intermitente el codigo, la unidad permanece en reposo por lapsos largos de tiempo y al encender la unidad a los pocos metros de haber avanzado vuelve a aparecer dicho codigo, ya se le hizo servicio al sistema hidrahulico,se reseteo y aun sigue haciendo lo mismo , sugieranme que puedo hacer por favor, gracias.
Ya existe un "recall" por este fallo para el Sonic, yo voy a ingresar mi Sonic 2014 una vez mas por este error, ya con este es la tercera vez que se lo van a cambiar. Saludos
Hola buenos días !! tengo un Sonic 2012 apenas hace una semana al momento de encender el auto empezaron a sonar unas campanitas y en el tablero se encendió el código 89, el detalle es que este código sólo aparece unos segundos y se borra mi pregunta es si esto es normal o apenas me esta avisando de la falla y si empeora, este mensaje ya no se va a quitar ?
Hola buen dia, ya le hice el cambio del termostato y de nuevo se activo l dichoso codigo 89 lo lleve a la agencia para hacer valer la garantia y m lo regresaron porque tiene q ir activado cuando este solo es por ratos q se activa. A mi parecer q deberian cambiar xq es falla de fabrica pero q pesimo servicio
osodecuautla de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un sonic 2015 con 64mil kIlometros y le acaba de salir el Codigo aum tiene garantia ? Conviene llevarlo a agencia o por afuera?
Francisco Ornelas de México hace 7 años
Hola buenas noches, tengo un Sonic 2013, y apenas me empieza a marcar el código 89, se que es el termostato, mi pregunta es, que tanto tiempo puedo traer el vehículo en circulación, ya que por el momento se me complica comprar las piezas...
Buen día tengo un sonic 2014 y hace aprox 2 meses le cambie el termostato porque marcaba el codigo 89 pero despues de 2 meses me vuelve a marcar lo mismo que podra ser ahora ?
ComentarMe aparece codigo p0743 Solucionado
Chrysler Neon 2002 185000 kms
Me dice que es el torque converter clutch circuit electric la transmision es estandar y no se donde se ubica el tcc gracias
14 casos
P0743 CHRYSLER - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del embrague del convertidor de par solenoide de la válvula - arnés del convertidor de par del embrague válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par mala conexión eléctrica - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucio
Read more: http://www.autocodes.com/p0743_chrysle…
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf +4 a la transmsion ?
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Ya se le cambio el filtro y el aceite atf +4 a la transmsion ?
José Luis Navarro guerrero de México hace 6 meses
No lo e cambiado el aceite ni el sedado
José Luis Navarro guerrero de México hace 6 meses
@José Luis Navarro guerreroAcabo de comprar una voyagur 98 y no me funciona la reversa y se tarda mucho en Hacer los cambios
@José Luis Navarro guerreroRequiere cambiar filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision antes que dañe el modulo de solenoides
Es transmisión estándar y se le cambio el aceite lo unico que necesito saber donde se localiza el tcc. Gracias saludos
Que tal amigo posiblemente el vehículo o el ECM eran automático y no se la vas a poder borrar a menos que modifiques el parametro de la computadora
@JoseEl mio tambien tiene dos conectores como le histe o no se puede
El sensor TCC ( Torque Converter Clutch ) ubicado en el cuerpo de válvulas, este sensor empuja un embolo para que pase presión de aceite al convertidor de par y este acciona un embrague uniendo a la transmisión con el motor para que a altas revoluciones haya potencia y velocidad.
Uno de los síntomas si esta fallando este sensor es la falta de potencia porque el embolo se pega y se mantiene abierto manteniendo embragado el convertidor de par con el motor a bajas rpm. También cuando requieres potencia se cierra el embolo y no deja pasar presión de aceite y no hay potencia a altas rpm. Estaría el embolo funcionando al revés.
Uno de los síntomas si esta fallando este sensor es la falta de potencia porque el embolo se pega y se mantiene abierto manteniendo embragado el convertidor de par con el motor a bajas rpm. También cuando requieres potencia se cierra el embolo y no deja pasar presión de aceite y no hay potencia a altas rpm. Estaría el embolo funcionando al revés.
Una pregunta Ricardo le realice el autoescaneo a mi neon 97 y me arrojo el codigo 37 selenoide barometrico no prende o se apaga correctamente que significa eso y como puedo corregirlo
Pues mira, según lo que he leído, aprendido y movido. Lo que puedes hacer es ir con un buen mecánico :jiji
Puedes probar anulando el selenoide, es decir, para estar seguro de si es ó no; debes desconectar la manquera pequeña que sale del selenoide y va conectada al MAP (el map es el que está a la izquierda del selenoide), desconéctala del MAP. Y la manguera larga que vá conectada del selenoide al regulador de gasolina y esas cosas (creo que llega a una T), conéctala al MAP, al conector que dejaste solo cuando quitaste la manguera pequeña. Debe quedar así:
Luego ya pruebas tu auto y a ver como reacciona!
Puedes probar anulando el selenoide, es decir, para estar seguro de si es ó no; debes desconectar la manquera pequeña que sale del selenoide y va conectada al MAP (el map es el que está a la izquierda del selenoide), desconéctala del MAP. Y la manguera larga que vá conectada del selenoide al regulador de gasolina y esas cosas (creo que llega a una T), conéctala al MAP, al conector que dejaste solo cuando quitaste la manguera pequeña. Debe quedar así:
Luego ya pruebas tu auto y a ver como reacciona!
Joaquin0216 de México hace 3 años
Buenas tardes ricardo me podrías a poyar me aparece este código quisiera saber que es y que sensor es el que marca y donde se ubica por favor si me podría ayudar estos 3 códigos me salen en mi carro neón 2001 plymouth automático P1684
P0743
P1193
P0743
P1193
@Joaquin0216P1684 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
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P1193 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P1193 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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Joaquin0216 de México hace 3 años
@ricardoAhora solo me aparece el código p0743 ya quite todos los demás pero no se cual es esa pieza ya e investigado es un neón 2001 automático ya busque como loco esa pieza para saber cual es y no e sabido cual es lo que pasa que cuando tengo el aire prendido se quiere como apagar empieza a fallar peor los cambios y todo lo mete bien no se patina y golpean los cambios
@Joaquin0216Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision puede estar sucio o estar dañado y requiere cambiarse x otro original. Mientras el motor tenga alguna falla se reflejara en la transmision
Esto es en una transmisión standar por que la de mi carro es manual saludos
En el manual de neon 2002 dice que el torque converter clutch (TCC ) en transmision standar no lo trae esto es nada mas para la transmision automatica y la mia es standar es mas en el diagrama del neon ,2002 no viene representado el TCC mas sin embargo el scanner me da ese codigo P0743.
Puede ser que el escaner no es el adecuado para este modelo. Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
El escaneo con la llave tres veces da el codig P0743 y dice el manual que ttansmicion standar no trae TCC
De echo el carro trabaja bien no tiene problema lo unico es que traigo el check emgine prendido en el tablero
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
Hola me llamo Gabriel. , Tengo un neon automatico 1995,al retirar la tapa del carter le baje el aceite de la transmisión que se encontraba ya muy quemado encontrado en una moneda imantada como aproximadamente una cucharadita de rebabas de metal pegadas a su alrededor y procedí a quitarle la coladera o filtro para su reemplazo y para completar la afinación le retire el cuerpo de valvulas ó solenoides para hacerle limpieza de suciedad, posteriormente monte el filtro nuevo y el cuerpo de valvulas ya sopleteado cerrando la tapa del carter con su respectiva junta ,en seguida le verti 8 litros de aceite marca roshfrans triple Atf para transmisión automatica con motor encendido sin acelerar haciendo movimientos suaves con la palanca de velocidades recorriendolo de parking a neutral, drive 2 y1, pero no hubo cambios en la transmisión sin movimiento de la maquina únicamente se escucha el motor pero no avanza ¿ me pueden dar un diagnostico para resolver el porque no se mueve mi vehiculo ?
Ese aceite no es el recomendable para esa transmision , hay que cambiarselo. ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):MOPAR
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ok. Le cambiare el aceite con la que me recomiendas, con eso ya se harán los embragues o los cambios en la transmisión ?
Si no tiene daños internos por usarla con aceite muy sucio , debe funcionar los cambios. Si los discos y embragues se dañaron hay que cambiar el kit completo de afinacion de transmision
Voy a probar con el cambio de aceite, y si no tengo éxito mandare a cotizar la reparación que me indicas, ustedes contaran con talleres de reparación a qui en México??
Mi neon 2002 automatico me aparece ese codigo y cuando le meto D Avanza pero tarda en agarrar y cuando le bajo la velocidad haece lo mismo me da un jalon de repente y agarra luego las otras velocidades ayuda por favor
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision
Mejor respuesta (según Mario)
Mira mi auto era stsndar y me marcaba p 0743 pero es que ese auto venia listo para hacerlo automatico o en su defecto le cambiaron la computadora de un auto automatico por eso msrcabs ese codigo ya que dice el manual que nada más lo trae el automático
El mio es automatico. Voy a cambiarle el filtro y el aceite a ver si se le quita. Me podrian decir que modelo sera esa caja?
Hola necesito ayuda tengo un neon de 98 cuando boy avansando y freno a fondo se me apaga el carro y si freno para virar igual se apaga no es todas las veces ya le puse el escanes me tiro dos codigos unos es p1492 y el otro p0742 un godigo significa esto :Convertidor de par del embrague Circuito Stuck on...es caja automatica agradezco su ayuda.
P1492 - Voltaje del sensor de temperatura de la batería demasiado alta Posibles causas Sensor de temperatura de la batería defectuosa arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del Sensor de temperatura de la batería mala conexión eléctrica
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Esta abajo de la base de la bateria.
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Esta abajo de la base de la bateria.
P0742 - Circuito convertidor de par del embrague Stuck On Posibles causas Nivel bajo de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia la válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso Convertidor de par del embrague arnés electroválvula o conectores circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Transmisión problema mecánico interno
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Ya se le cambio el filtro y el aceite MOPAR atf + 4 a la transmision ?
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Ya se le cambio el filtro y el aceite MOPAR atf + 4 a la transmision ?
Buenas tardes tengo un neón 2002 hacemun año le hice la caja, de repente no m hace cambios y lo autoescanie arroja código p0743 y no marca el kilometraje
P0743 CHRYSLER - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito 0 | Agregar comentario Posibles causas válvula de solenoide del embrague convertidor de par defectuoso Convertidor de par arnés válvula de solenoide del embrague está abierto o en cortocircuito convertidor de par del embrague circuito de la válvula solenoide mala conexión eléctrica Bajo nivel de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia
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Revisa el sensor de velocidad y su arnes de conexión por un posible falseo, si esta bien ,el sensor esta defectuoso y mientras no marque la velocidad en el tablero no funcionara la transmision correctamente.
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Revisa el sensor de velocidad y su arnes de conexión por un posible falseo, si esta bien ,el sensor esta defectuoso y mientras no marque la velocidad en el tablero no funcionara la transmision correctamente.
Ricardo el problema del tcc se soluciono vendiendo el catro. Primero el carro siendo standar no trae el tcc. Segundo solo lo ttaen los carros automáticos. Tercero mi ex carro no se si le cambiaron la pcm de un automatico gracias por preocuparse era un coche con muchos problemas mejor lo vendi
Aa mi me aparece ese codigo p073 y no enciende el neon
P0073 CHRYSLER - aire ambiente del sensor de temperatura del circuito de alta 0 | Agregar comentario Posibles causas sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso arnés sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o en cortocircuito circuito del sensor de temperatura del aire ambiente pobre conexión eléctrica
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Esta en el codo negro de plastico en la entrada del filtro de aire
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Esta en el codo negro de plastico en la entrada del filtro de aire
Tus aportaciones fueron buenas para mi neon 2005 ya no ha fallado
Es un gusto ayudarte y agradecido por hacerlo publico.
Compita donde te encuentras que siempre apoyas a la gente como le haces
jose ismael canchola de México hace 7 años
Disculpa tengo el mismo problema q mario ay alguna forma de apagar el check aparte de kitar el foco
Buenas tardes mi neon 2000 da marcha pero no prende segun m dicen q puede ser q se activo la alarma no tengo copia d llave como le desconecto la alarma
Esta parpadeando el punto rojo de lado derecho del tablero
No simplemente no arranca daarcha y todo pero no prende ya lo checo el mecanico y nada dice q luede ser la alarma interna o como se llame y pues no temgo mas q una llave q hago soy de mexico ciudad de mexico
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor defectuoso de la temperatura del refrigerante del motor (ECT) Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión pobre
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Pero anteriormente se me prendio el foco y se apago el carro y aun asi prendia hasta q ahora no prende o donde se encuentra el modulo d esa alarma. Mi cel 5542362962
P1648 CHEVROLET - Dispositivo antirrobo Código de seguridad incorrecto 0 | Agregar comentario Posibles causas Tecla de disuasión no programada para vehículo Tecla de disuasión defectuosa Interruptor de encendido defectuoso Mala conexión eléctrica para componentes de circuito de disuasión
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Hay que hacer las revisiones que corresponden a los codigos , si el chip de la llave esta bueno con un cerrajero automotriz, el sensor de temperatura si esta bueno etc. etc.
P0073 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente conexión eléctrica deficiente
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Y el sensor de temperatura donde lo encuentro en mi neon 2000
Entra a www.automecanico.com ahi hay mucha informacion tecnica , diagramas etc.
Ivan Armenta de México hace 7 años
Donde se encuentra el selenoide de tcc...mi neon 2001 sale el codigo p0743...falla la transmision de 1a. A 2a. Tarda en cambiar se acelera mucho y no hace el cambio hasta las 3000 rpm y en subidas cuando regresa de a la velocidad anterior batalla...que le hago...o como corrijo esa falla
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hola soy de venezuela tengo un neo 97 el prende y rueda pero cuando bajo la velocidad se apaga y para que no se apague tengo que mantenerlo acelerado, por favor le agradezco cualquier ayuda
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire , es la que regula las rpm del motor ,para que no se apague, puede estar sucia o falseando el arnes de conexión, si ya no funciona hay que cambiarla por otra original mopar.
Hola tengo un Neon 2000 y quiero saber que falla tiene por qué voy manejando y de repente se apaga y lo escanie y me arroja código P0743 y ya lo lleve con un mecánico y no me sabe decir que es y quiero saber si es de mecánica o algo electrónico
P0743 CHRYSLER - Circuito de solenoide de embrague convertidor de par 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio
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Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se dbe cambiar cada 100,000 km. maximo
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Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se dbe cambiar cada 100,000 km. maximo
Salvador castillo de México hace 6 años
Hola mi carro es un neon 2001 motor 2.0 16v automático y me arrojó el código P0743 que significa no agarra reversa y en neutral camina hacia delante paro no hace cambios y en lalgunos D si cambia normal ricardo
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
Ricardo una pregunta el p0743 - solenoide de embrague del convertidor de par (tcc) – eléctrico. Es lo mismo que el sensor Tcc ? Neon 2000 mi auto
En el modulo de solenoides x fuera de la transmision
Gracias Ricardo voy a darle una revisada ala transmisión para ubicar el modulo
Saludos. Tiene sentido este código en un Neon de transmisión manual?
Solo que sea original automatico y sea adaptada una transmision manual
Buenos dias saludos, me podrian ayudar. Que significa p0743 en neon año 98. Y otra cosa al encender el carro y ruedo unos 20minutos le da como una falla y vota mucho humo negro x el escape, sera un inyector?
Romellcolina25 de Venezuela hace un año
Buenas tardes, tengo un neon año 97 sincronico, tengo problemas con los cambios, hace unos dias escribi por lo de guaya pedi información de como gradurala pensando que se podia, no recibi respuesta de eso. Al verificar bien por que hace los cambios a veces y a veces no. Note que no es la guaya del croche sino un resorte que lleva el forro en donde se encuentra dicha guaya. Al pisar el pedal del croche hace los cambios y de repente se traba, que sucede que el resorte al parecer se estiro y cuando recoge la guaya para el cambio la palanca se traba y el carro se apaga ya que pedal no hace la función a la caja. Preguntó ese resorte lo puedo cortar para que funcione mejor. Siy de Venezuela y aqui no se consigue guayas originales sino genéricas. Que solución me dan aparte de la planteada. Alli en la foto se ve como esta estirado el resorte,. Vease esa parte como oxidada que es una motañita que pega con el orificio de entrada hacia el pedal y es alli que deja de hacer la función de entrada de los cambios. Gracias
1
ComentarMe sale code 35 algunas veces cuando enciendo el motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 LTZ 1.8 nafta 113000 kms
A veces, al encender el motor me sale code 35, lo corrijo y el auto no muestra ningún problemas, a veces aparece el error en la pantalla y otras no. No se que indica. En internet vi que era algo relacionado con las pilas del control. ¿Puede ser eso? Gracias. -
20 casos
Puede ser que las pilas del control ya esten bajas de carga y lo detecta la computadora y sale el aviso.
Cristianvq de Panamá hace 8 años
Avisanos jorge si efectivamente eran las pilas??
A mi me pasa lo mismo. Las pilas del control se estan terminando porque trato de cerrarlo o abrirlo y le tengo que presionar 2 o 3 veces. Ahora ya me aparece el codigo 35 asi que iré por pilas nvas.
Les pido disculpas, recién hoy llegué de vacaciones, todavía no llevé el auto a revisar, en cuanto tenga respuesta la escribiré. Muchas gracias.
Mejor respuesta (según Jorge)
¡Solucionado! El code 35 estaba indicando falta de pilas en el control, ya casi no abría la puerta. Le cambié la pila y no apareció más el code 35.
Sarahi texoco de México hace 6 años
A mi me sale lo mismo code 35 de que bateria hablan, no entiendo
El code 35 esta indicando falta de pilas en el control REMOTO
Gracias a Dios vendí el Cruze en julio. No pienso comprar jamás otro auto como ese. Tiene muchas fallas y me dio bastantes dolores de cabeza.
Buenas pero si el codigo 35 te resulto ser las baterias del control?
Así es el código 35 es que necesitas cambiar la pila de la llave.
Damianmachado de Argentina hace 2 años
Hola yo le puse baterías nuevas antes me salia error code 2... Pero el 35 me sigue saliendo
Si es la pila del control ya la cambié y dejo de aparecer en el tablero
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