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Mi Optra Design al encenderlo se acelera a 300rpm

Chevrolet Optra 2008 Desing 4 puertas 154000 kms
Buenas noches compañeros Optreros, tengo un Optra design 2008, el cual por error de no colocar la tapa del envase de agua se me recalentó y tuve que mandar hacerle el plano a la cámara, descarbonizado y asentar válvulas, por recomendación se cambiaron anillos y se limpiaron los inyectores y el camarin, luego de armarlo y poner los puntos de encendido correctamente ambas guías de leva apuntándose una con otra y el cigueñal en PMS, se coloco el aceite y llenado de agua, se procedió a encenderlo y este queda muy acelerado a 3000 rpm, ya chequee todas las lineas de admisión, mangueras y camarin, que podra ser, por favor quien pueda darme una guía de apoyo por su experiencia, se le agradece de antemano.
Renoleto de Venezuela hace 9 años  
RE
8 respuestas 
mari432 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo hace un año tuve un problema parecido a ese: encendí mi vehículo y se acelero a 5000 rpm lo mandé a escanear y me dijeron que era el sensor de aceleración, lo compré lo mandé a montar y no era luego nos dimos cuenta que debajo de la computadora hay un taponcito negro una especie de bacum que va metido en un orificio allí y tiene que ver con la aceleración. Ese taponcito (lo llamo así porque no se su nombre) se habia caido al momento de encender el vehiculo y el acelerarse pero yo lo recojí y lo guardé pues resulta que entre tanto comprar y comprar repuestos el mecanico colocó ese tapon en el orificio que esta debajo de la computadora y el carro tomo su aceleración normal. Ojo ese dispositivo siempre se afloja y el carro se me acelera a 3000 rpm pero como ya sabemos que es, solo lo que hacemos es calzarlo bien y vuelve a tomar su aceleración normal ( esto es lo que te puedo decir espero que entiendas mi pobre explicación pero creo que tu falla está en ese dispositivo) ah y si consigues el orificio abierto y no tiene el tapon fue que lo botó y bien lamentable sería porque lo busqué para ver si lo venden en la chevrolet y ni siquiera saben su nombre.
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo cuando estos carros tiene ese tipo de aceleración es el sensor TPS o una entrada de aire en el manifold saludos y suerte
Renoleto de Venezuela hace 9 años
Gracias a ambos por su información y experiencia, de tanto verificar todo lo que hice al motor y cuando procedí a limpiar el cuerpo de aceleración me vi que faltaba alguna pieza muy mínima, ahora debo buscarla a ver si la venden o inventarme algo para resolver mientras que la ubico, gracias nuevamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Renoleto)
Renoleto de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes a todos los Optristas, resuelto el problema de aceleracion, ahora se me presento otro lio, luego de haber encendido y resuelto lo del sensorTPS, lave el carro y listo para salir a probarlo se apago y debí remolcarlo para evitar daños adicionales al destapar me consigo que la leva de admisión estaba trancada y al desarmar encontre dos puntos sin lubricacion
Renoleto de Venezuela hace 9 años
Verifique puntos de lubricacion y estaban destapados y limpios, sera la empacadura que no es la adecuada, y tapa algunas salidas entre el bloque y la camara, si me podrian aportar apoyo al respeto se les agradece.
Renoleto de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, alguien que me pueda colaborar luego de tres meses se les saluda, estaba en la busqueda de dinero para resolver inconveniente anterior resolvi enviando camara a corregir levas y asiento de estas le colocaron unas conchas y coloque empacadura nueva, todo en orden encendido correcto, ahora sali a probar el carro y todo trabajando correctamente con un pequeño detalle al acelerar tiene un pequeño bote humo intermitente va y viene, que podra ser este detalle, la camara se le hizo plano, descabonizado, asiento de valvulas, cambio de gomas, e´mpacadura, estoperas de leva, tensor y correa de tiempo nueva, el humo intermitente me tiene pensativo, como podria solventarlo, agradezco ayuda, gracias.
Renoleto de Venezuela hace 9 años
Le acabo de cambiar la válvula PCV, se le quito el humo intermitente pero me esta humedeciendo las bujías, a las válvulas se les coloco gomas de válvulas nuevas antes de montar la cámara y quedo este detalle me tiene loco.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola, me pasó algo similar y fue el mismo tapon que menciona mari432 arriba. Lo pusieron y todo se normalizó
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