Inicialmente el carro se daño la empaquetadura de culata, al bajar se encontró corrosión en los bordes entre cámaras de refrigeración, se mando a reparar y quedo bien en cuanto a la culata, posteriormente hice revisión de bomba de aceite se encontró bien también hice revisión de la bomba de agua la cual reemplace ya que la vi un poco mal, proseguí con el armado del motor se instalo correa de repartición nueva, correa de accesorios nueva bujías nuevas. Al encender el vehículo, este no arranca entonces me dedique a verificar inyectores presión de gasolina tiempo bobina y todo esta perfecto no entiendo la razón de la falla.