Se limpiaron los inyectores,se cambiaron bujías,se probaron las bobinas,y se le coloco un medidor de compresión del motor y este la aguja no se movió,y se abrió y tiene válvulas dobladas,(se le hizo un trabajo para cuando se parta la cadena no doble válvulas )pero las dobló. Ayuda!
La típica locura de rebajar los pistones para que no doble válvulas eso no existe dejen sus carro original siempre conseguimos mecánicos que saben mas que los que diseñaron ese motor que pena les sacan el dinero y ahí tienen las consecuencias