Problema con el hold

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1.8 limited tapa negra 179500 kms
Resulta que le he cambiado ya 4 veces el sensor del pare / neutro rueda unos meses bien y luego vuelve a golpear la caja. Al meter el escáner sale que es el sensor del pare / neutro. Sera que hay algo que esta ocasionando que se dañe el sensor? en 3era el carro rueda bien todo el dia pero al pasarlo a drive (D) golpea y prende el hold. Ayudaa
dumi de Venezuela hace 10 años  
DU
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas cuando se cambia un sensor pare neutro tiene que escanear el carro por otra parte cuando se daña sale un cuadradito en el tablero de no ser así tiene el pistón de cuarta malo saludos
larsson de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes SR gallego... yo tengo un optra advance tapa amarilla 2009 y el scanner me arrojo q el sensor pare-neutro esta malo... mi pregunta es si hay varios tipos de sensores dependiendo del modelo del optra y si este q sale en amazon le sirve al mio: http://www.amazon.com/Audew-Quality-Tr…

Le agradezco su respuesta
Carlos Beltrán de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes soy nuevo en este foro. Tengo un optra año 2007 motor tapa amarilla automático resulta que yo le mande a reparar la caja y cambie sensor para y neutro cuando lo tengo rodando cierto tiempo me funciona perfectamente pero cuando hago cambio de D para segunda me prende el hold y me brinca la caja la regresar el cambio y me sale un cuadro con una X donde van los cambios me tiene loco ese problema porque no se ya que más hacerle
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