Falla en frio y esta pesado

Chevrolet Optra 2011 desing sedan tapa amarilla 140000 kms
Hola tengo un design, la falla comenzó que el carro en frio fallaba mucho luego medio emparejaba, le coloque el escáner y el valor del map era 60kpa, luego de cambiarselo la falla mejoró un poquito pero no se quitó, le limpié los inyectores, le cambie filtro de aire y gasolina,pero la falla sigue el sensor map sigue dando valor de 60kpa, le cambie la pvc y la manguera de la pcv como no conegui la original le coloque una larga que va por detras del cuerpo de aceleracion, le revise la correa de tiempo y esta bien el tiempo, el valor de la chsipa es variable de -7° a 15° depende como acelere, vierndo el foto vi que en el multiple de admision van unas veletas tendran estas que ver con la falla? como puedo descartar?saludos...
omar de Venezuela hace 10 años  
OM
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no es cosa de descarte para ver la falla tendría que revisar el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
vale de Venezuela hace 10 años
Pana un map deberia trabajar en condiciones normales entre 32 y 42 Kpa si esta en 60 Kpa y estamos seguros que el map esta bien deberia tener una entrada de aire por algun lugar, las vieletas que estas hablando un sistema que permite distribuair el aire que entra al multiple de admision... estoy seguro que hay no es la falla de todas formas lo puedes desconectar y ya no trabajara
omar de Venezuela hace 10 años
Hola gracias por responder, se me olvido mencionar que tambien cambie el cedaso de la bomba de gasolina, vale como puedo desconectar esas veletas de la admision, y como puedo probar si la admision tiene entrada de aire. Saludos...
vale de Venezuela hace 10 años
Mas abajo del cuerpo de aceleracion por el lado izquierdo estando de frente al motor hay un conector es cuestion de que lo saques y listo ya no trabaja el imt y la entrada de aire lo mejor es ponerle oido al motor encendido en busca de un posible silbido de aire
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