Buenos dias a todos, les cuento mi problema, hace unos dias le hice el motor a mi optra design 2009, saque todo hasta el bloque, la caja quedo montada con la turbina, al momento de bajar el bloque que se despego de la caja se hizo con cuidado para que no se salga la turbina y no bote aceite, luego de armar nuevamente , cabe acotar el motor lo hice completo, rectifique todo, ayer erminamos el motor y cuando pongo D, tarda unos segundo en accionarse, y asi con todas las velocidades, alguien sabe que puede ser? no me prende ningun testigoo de hold ni nada, solo tarda unos segundos en ponerse mas de lo normal, por ultimo yo monte la bomba de aceite nueva y cuando calienta bastante el carro parado en el mismo lugar empieza a titilar muy debilmente la luz de presion de aceite, y cuando lo aceleras se le quita? si abro la tapa de motor si llega aceite a las levas se ve claramente ,pero no se si lo suficiente, seria bueno meterle un mnometro por la bomba ? como saber cuanta presion deberia de medir, necesito ayuda gracias