Tengo problema con la caja cuando voy hacer los cambio de primera a segunda me da un golpe duro fuerte mi carro es automatico bajaron la caja y la turbina se ronpion y la bomba de aceite quisiera saber porque sucedio eso por favor
Buenas amigo que locura son esas que tiene que ver una cosa con la otra te aconsejo algo amigo cuando comentes una posible soluciono asegúrate que sea correcta para no preocupar mas a las persona que tienen falla su carro yo se que este foro es para ayudar a las persona y en algunos caso si las persona quieren y lo necesita se le puede ofrecer servicio de reparación o escaneo si eres (técnico).
No se que carro tienes tu yo tengo un optra densing y el cigueñal va atornillado a la turbina de la caja autonatica (no como se acopla tu motor a la caja) el cigueñal del motor el los laterales donde va colocado el cojinete central (bancada) se canalizo ocasionando un desplazamiento axial (horizontal) lo que originaba que el cigueñal se desplazara de la lado a lado ocasionando daños en la turbina y bomba de aceite, que tiene que ver el motor con la caja esta informacion la puedes localizar en la red sumistrada por la chevrolet la cual indica que la caja del optra es esclava del motor si tu motor falla tu caja falla no se que carro tienes tu este no es un foro publicitario donde la personas aprovechandose de los problemas de los de mas le ofrecen servicios
Amigo no me expliques como si yo fuera ignorante soy técnico especialista en caja automática de optra y lo que tu indagaste puede ser que ellos hayan sacado esa conclusión ami han llegado cantidad de optra automático con juego axial y ninguno a tenido esa falla para que te informes bien tengo mas de 10 años trabajando con estos carros a diario y aprende esto que por hay nadie regala conocimiento eso cuesta estudio y dinero. Que es lo que afecta a que se dañe la bomba de aceite de la caja automática de optra es el filtro obstruido o tapado porque afecta porque al estar tapado no lubrica como debe y por la fricción se debilita los rotores hasta llegar al punto de partirse y lo otro es la mala manipulación de los mecánico al montar la caja o al montar el motor a la caja y referente a la publicidad que dices tu me parece que tienes algo encontra de los técnico no es publicidad si no que hay pocos tecnico que saben de optra y si nosotros ofrecemos nuestro servicio es para solucionar como se debe y las persona no pierdan dinero y tiempo
Amigo Chenardo es tal cual dices aquí la parte técnica no es aceptada por eso borre todos mis comentarios y tal cual tú opinas eso es muy cierto la bomba de aceite se daña por la fatiga de los rotores por mala lubricación sea por el filtro sea por falta de aceite es lo más lógico yo he comentado que trabajo en mi taller con estas cajas en Maracay trabajo con scanner tech2 tengo planos y he realizado algunos aportes técnicos y hermano más vale que no eso es insulto aqui se habla es de desconectar y conectar bornes de batería se habla es de puro limpiar los contactos de pare neutro y a todos les dicen que la falla es el pistón de 4 pero nunca scannear eso no se necesita según los mecánicos de este foro porque es muy caro así estamos no pierda su tiempo amigo
Buena noche amigo jackson camaran, una pregunta usted tiene su taller en maracay, estoy interesada ya q tengo un optra para q me lo revise soy de maracay, gracias x su atencion