Problemas de No entra la primera
Problemas destacados
Transmision de segunda con problemnas 
Solucionado
Chevrolet N300 2014 4 puertas 60000 kms
Hola soy de Bolivia, tengo un chevrolet N300 del año 2014 y recien se me daño la caja para enganchar a 2da marcha, me lo revisaron y me mostraron que el anillo de seguridad de sincronizador estaba quebrado, lo arreglaron y ahora tengo el mismo problema pero con la 1ra marcha, ya no ingresa. Como hago para solucionar estos problema y si saben de donde puedo comprar estos repuestos.
1 caso
Mejor respuesta (según germni)
GE
Cambiamos el anillo de seguridad del sincronizador
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ComentarNo entra la primera en otros modelos
Al calentarse no entra la primera Solucionado
Chevrolet Spark 2012 1.2 gt 50000 kms
Auto no entra la primera al calentarse, en automotora se me dijo que podía ser problemas de varillas quebradas o de la caja de cambio al interior por lo que me cobraban $45.000 solo inspeccion y como $200.000 el arreglo, por lo que decidí revisar y no era esa la falla era solo un buje que presentaba desgastes producto de pasar mucho los cambio, al o que decidí cambiarlo quedando en excelentes condiciones. Gastes solo $10.000. Saludos averigüen bien las fallas antes de ir a automotora, solo cobros excesivos
27 casos
Jorge Torres de Chile hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con la 1ra me puedes indicar por fis donde lo reparaste, gracias.
Esa pieza, si se puede observar esta gastada y al calentarse no me entraban los cambios del spark gt, principalmente la 1ra
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negro veas de Chile hace 6 años
¿me sumo como se llama esa pieza? tengo el mismo problema solo en primera y aveces la seunda.
david ramirez de Colombia hace 6 años
Repare la caja de mi chevrolet sprk y solo entra la reversa
Amigo como se llama esta pieza. Me paso lo mismo y esta desgastada.
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Chalco sarion de México hace 5 años
Amigo como se llama esa pieza porque creo que es lo mismo para mi spark no entra la primera está muy dura, mi carro es taxi
Juan Carlos de Colombia hace 3 años
@Jose luisAmigo como se llama la pieza. Gracias
@Jose luisPudiste reparar la primera y la reversa sin abrir la caja?
William Mendez de Venezuela hace 3 meses
@CARLOSEsa pieza va en la caja afuera o en la palanca dentro
La repare con un amigo, porque es fácil de desmotar,
Buenas necesito saber mi carro aparte le cambiaron kit de embrague y al mes se enduraron los cambios y apagado el carro son suaves gracias
Y en la boleta o factura estimado dice el número de la pieza que sirve como referencia para volver a comprarlo lo podría por favor compartir
Hola chicos, me está sucediendo lo mismo el mío es un Spark lt , me cuesta pasar la primera y la segunda , será la misma pieza que debo cambiar. ? Gracias 😊
Mejor respuesta (según CARLOS)
Arreglaste el problema mi carro si le entran pero solo parado caminado es que cuesta meter las marchas 1 y 2
[email protected] de Colombia hace 2 años
Ayúdame me pasa lo mismo con mi spar Gity
Tengo un problema con mi carro por que arranca muy arriba al meter el embrague
En que parte exactamente esta esa pieza? Ayuda por favor
Entra forzada la primera y la tercera raspa unicas 2 velocidades que tienen falla las demás funcionan correctamente algun consejo???
La pieza que esta m,as arriba se gasta y es conveniente cambiar el bastago que une las barillas o soldarle una pieza en la foto se aprecia el desgaste
Cómo se llama, donde la puedo comprar en México?
Tengo exactamente el mismo problema ya cambié el embrague pensando que era el problema y sigo batallando con primera y tercera
Carlos3332018 de Venezuela hace 5 años
Hola Carlos, esa pieza va por fuera de la caja?
Tengo un spark 2007, pasa que cuando prendo el carro, no entran las velocidades, solo cuando el carro está apagado puedo meter cualquier velocidad, del resto cuando está prendido no puedo mi correo si alguien me ayuda [email protected]
Carlos3332018 de Venezuela hace 5 años
Hola, a mí me pasó lo mismo y le cambié la guaya y problema resuelto.
Djfernandez de Panamá hace 4 años
Tengo un spark GT 2014 y he notado que cuando voy en viaje y quiero meter la segunda cuesta un poco y el carro se siente frenado solo pasa con esa velocidad es cual podría ser la falla de mi carro?
Franklin cruz de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un spark 2008 el carro prendido no le entra el cambio 3 4 5 solamento 1 2 y reversa y duro que puede ser por favor alguien que me ayude mi wasapt +5804247805696
Hola amigo, tengo un spark 2014, el cual despues de una hora en circulación comienza a calentar hasta que se queda en neutral y no entra ninguna velocidad
[email protected] de México hace 3 años
A mi me edta pasando lo missmo pudisye resolver el problema?
Tengo un spark 2015 con el mismo problema al calentarse queda en neutral tengo que detener el carro esperar que se refresque y los cambios vuelven a entrar ya le he cambiado dos veces el kit de embrague. Master clutch y el esclavo y sigue igual,
@hctitoProblema de caja me paso lo mjsmo y pude arreglar todfo
Hola tengo un Spark 2011 y asi de la nada. Ya no me permitio hacer cambios. Solo apagado el auto si hace cambios pero encendido no. Que puede ser?? Puedo conducirlo asi o puede empeorar??
Amigo inicie desde. Un cambio de aceite ala caja ,revise las varillas , en otro casos la pieza que sale más arriba va en la selectora y al desgastarse no entra los cambio o no entran bien , también puedes revisar el buje que va en la palanca de cambio en si y por último la caja amigo pero revise desde lo más básico primero para que eso no le vayan a cobrar mucho dinero. (Apagado ban a entrar ala fuerza las marchas y eso también desgasta la caja en si amigo ) saludos
Mi carro venia bién en 3era y cuando quise hacer el cambio ya no pude y tuve q seguir en 3era hasta llegar a casa
Buenas alguien me puede colaborar por favor??? De un momento a otro iva en el carro y de repente me da brega meter desde la primera a la tercera que puede ser ??? Agradecería algún consejo 3244007759
Leyer gonzalez de Colombia hace 2 años
Hola alguien me puede ayudar. Tengo un spark gt 2013 tengo el problema que cuando viajo por más de 3 horas se calienta el carro y ya no entra la 1.2y 3 se ponen duros los cambios ya cambie la guaya y me la reventó ya 5 veces ya revisé el clost y lo puse nuevo. Y nada sigue igual alguien que me ayude ya no se que más hacerle
Hola tengo problemas con mi spark ls 2007 al estar parado entran todas las marchas y al estar andando me cuesta pasar la segunda. Alguien me puede ayudar porfis
Me pasa lo mismo, como se llama la pieza q se desgasta, gracias
ComentarA veces no entra la primera Solucionado
Ford Focus 2015 focus 4 p 1.6 N MT S 85000 kms
El vehiculo tiene 85.000 KM y a veces tengo problema para poner la primera marcha, tengo que marcar muy bien para que entre. -
11 casos
angelberen de España hace 5 años
Si es cambio manual comprueba el nivel del liquido de embrague es el mismo que el de frenos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y problema y me cuentas como te fue
Donde se encuentra el depósito de líquido de los cambios, lo acabó de comprar y no conozco al matiz 2005 gracias
angelberen de España hace 2 años
@YomiA qué te refieres con el depósito de líquido de los cambios
Tengo focus 2002 me estacioné normal u lo arranco y el pedal de cloucht muy liviano y no puedo meter cambios
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el nivel del líquido que no esté bajo y haya cogido aire, el líquido es el mismo que el de los frenos
Tuve que cambiar el engranaje y el sincronizado de la primera; o sea la caja del Focus , tiene problemas. -
Fabian. Tengo un problema similar. Mismo auto y mismo aÑo. Se “sale” la primera a veces. Te pasaba eso o directamente no entraba? Se puede saber cuanto costo el arreglo en tu caso?
angelberen de España hace 4 años
No es que salgan malas las cajas de cambios lo que pasa es que hay que cambiarlas el aceite de vez en cuando para que no se dañen los sincronizadores ni los rodamientos
Es la primera vez que me pasa algo parecido, tengo 61 años y manejo desde lo 18, o sea que te quiero decir jamas en mi vida tuve problemas con una caja y este vehículo ya tiene antecedentes
Mejor respuesta (según Fabián)
angelberen de España hace 4 años
Haber Fabián ,no ser pueden comparar los veiculos antiguos con los de ahora ,antiguamente se hacían para durar y ahora se hacen para que duren pocos años pero muchos km,hasta los aceites no son iguales ya que los nuevos se descomponen con el tiempo y antes no está así ,esto significa que en los veiculos de hoy en día el mantenimiento es primordial para que no se dañe nada ya que todo está muy calculado y si por ejemplo una pieza está preparada para hacer x km con su mantenimiento ,si no lo haces puede durar tres veces menos de lo que deveria
Te agradezco por la respuesta, pero quiero aclarar que el vehículo tienen todos los service oficiales, y no es el primer vehiculo 0 Km que tengo, he tenido de otras marcas y jamas me sucedio esto, te aclaro suelo cambiar el vehiculo cada 3 o 4 años, igualmente te agradezco, el interés en contestarme , desde ya muchas gracias. -
@angelberenNo es el problema, igual gracias por el comentario
@angelberenGracias por el comentario pero no es el caso de falta de mantenimiento
angelberen de España hace 3 años
@FabiánHola Fabián no sé cómo serán los talleres por allí pero aquí mandas hacer el mantenimiento y hacen lo que les da la gana ,claro vas confiado de que está hecho pero en muchos casos no es así y es cuando empiezan a fallar los componentes ,yo he pillado a los de mercedes Benz con casos así ,cobrar 450€ por realizar un cambio de aceite y filtros y solo rellenaron los niveles ,claro al tiempo el motor empezó a perder potencia ,mire la fecha de los filtros y eran de antes de vender el vehículo (los que se montan de fábrica o cadena de montage) por eso te comentaba que podría ser por falta de mantenimiento
Tengo un ford focus 2004 diesel. Me arreglaron el embrague no entra en primera
Yo arregle la caja y vuelvo a tener problema con la primera, no se si será problema que trajo la caja de estos vehículos. -
Tengo un focus se 2003 manual, la palanca de cambios está un poco dura y en veces se pone más dura y no deja entrar los cambios, tengo que bombear el clutch y apagar el coche para que entren las velocidades, a que se debe eso?
angelberen de España hace 3 años
Eso se debe a que no actúa bien el cliché, si es hidráulico es posible que esté bajo de aceite o que haya cogido aire ,deberías de purgar lo hasta que actúe bien el pedal del embrague
Focus 2008 al pisar el acelerador solo revoluciona pero no avanza es automatico
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el aceite y el filtro de la caja automática ,es posible que esté bajo el nivel o esté en mal estado y se haya dañado la caja ,también podría ser por algún palier (homocinetica rota ) si te ocurrió de golpe
Hola buen día. Tengo un neon 2000 automático 3 cambios. Pregunto si es normal a 100 km /hr una relación de 3000 rpm. Siento muy revolucionado el motor
Buenas tengo un Ford Focus 2008 y no retrocede en reversa que puede ser …. Gracias
angelberen de España hace 2 años
Si tienes transmisión automática es que se dañó la empaquetadura de la reversa,comprueba el nivel de aceite ,también puede fallar o dañarse por estar bajo el nivel o en mal estado
José franco de México hace 2 años
Buenas noches tengo un Ford focus 2002 y va caminando bien y derreepente no le entran los cambios es manual pero jiro el sibillon siquierdo acia la izquierda y agarran de nuevo los cambios que será ?
Hola buenas Ami no me entra la 3 ni la 4 es como si entra pero no tiene marcha como si no estuviera metida y la cuarta rasca cuando está puesta y suelto el embrague
Hola tengo un focus ambiente 5p 1.6L N , tipo sedan 5 ptas...mod 2005. Y tengo problemas con los cambios, no le entra la primera de una, al 3ser. Intento más o menos, paso a la 2da. Y la tercera, directamente ni entra... No tengo recipiente para el líquido... creo que es con cable, no se si es auto regulable o si no lo es... necesitaría saber por qué me fallan los cambios. La palanca se siente muy rara cuando intentas pasar el cambio... se pudo aver soltado algo de ahí... o que podrá ser...????? agradecería su ayuda...
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angelberen de España hace un año
Se puede haber roto algún cable de acero de la palanca de cambios por eso no te deja meter bien las marchas ,lleba una caja de reenvíos debajo de la palanca de cambios y ahí es donde puede estar el cable roto ,hay que sacar el tubo de escape para poder sacarla
Buenas tengo un problema en mi auto Focus 2015 cuando está frío no quieren entrar ninguna marcha asta que calienta bien el motor. O entran con mucha fuerza
angelberen de España hace 4 meses
Eso ocurre cuando se cambia el aceite de la caja z cambios y no es la correcta ,usa el aceite correcto para tu caja de cambios ,
También o urre cuando el embrague no actúa correctamente (tiene aire el circuito o mal tensado,pero solo fallan la primera y la reversa el resto entran bien
También o urre cuando el embrague no actúa correctamente (tiene aire el circuito o mal tensado,pero solo fallan la primera y la reversa el resto entran bien
ComentarNo entra la primera Solucionado
Volkswagen Pointer 2002 City 2 puertas 13000 kms
Al estar funcionando me pare en un tope y ya no entro la primera lo tuve que arrancar en segunda las demas velocidades si entran bien solo es la primera sera que le falta aceite ???
22 casos
Eso me pasaba a mi le cambie la cebolla va en la palanca y se soluciono el problema ahora si no es tu caso quiza tengas que reemplazar el clutch
Cayetano Gonzalez de México hace 6 años
En
Mi caso el problema es que no entran la segunda,cuarta y la reversa. Que tengo que hacer?
Mi caso el problema es que no entran la segunda,cuarta y la reversa. Que tengo que hacer?
Mejor respuesta (según Cesar)
Así es le cambié las gomas que van de la palanca de velocidades en la parte de bajo y se solucionó el problema gracias
ALEJANDRO GARCIA CANALES de México hace 6 años
De repente ya no entraron las velocidades y al tratar de meter una velocidad creo entro una pero no avanza y suelto el pedal del clouth se mata
miguel reyes de México hace 6 años
Hola me paso lo mismo lo k hice fue levantar una llanta y poner primera, arrancarlo con velocidad y como que se destrabo, ignoro que fue lo que le paso pero ahora sin problema,recomendacion cambia tu aceite de la caja, ya que no es muy usual que le demos ese servicio suerte.
Buenas noches, en mi caso la 5ta no entra que será?
La primera solo entra si la meto duro porque pasa eso de lo contrario no entra solo duro pero cuando se alza el coche en el gato si entra bien
Pablo Castro de México hace 4 años
Hola mi problema es que cuando hago cambio a segunda no entra bien tengo que revolucionar más para que entre o forzar un poco que podrá ser y si es normal que se sienta caliente la parte del piso de la palanca ? Espero me puedan ayudar gracias
Me está pasando lo mismo, no me entra la segunda y las otras pues si entran bien. El tuyo que tenia? Saludos
Angel garcia torres de México hace 2 años
El mio ya que se calienta entran todas
Mi caja solo se quedó en segunda no entra ninguna otra ¿qué hago?
En mi caso ya no entro ninguna velocidad y la palanca quedo con mucho juego... ayúdenme que podría ser
Porque en mi pointer por las mañanas entra la 5ta y cuando se calienta le cuesta entrar la 5ta
Mi pointer es 2004 no entra la primera todas las demas velocidades muy bien ; a que se deberá???. Alguien que me oriente por favor
El carro se quedó en 3ra y no hace ningún cambio ni a neutral que será???
[email protected] de México hace 2 años
No entra la 5 y la reversa todas las de más si entran que me recomindan
Victor Ordaz de México hace 2 años
Al estar apagado entran todas las velocidades, pero ya puesto en marcha no entra ni una velocidad?
ComentarNo entra la primera y pasa a la tercera velocidad. Solucionado
Volkswagen Gol 2004 3, base, motor 1.6 138737 kms
Hola a todos. Tengo un vw gol power modelo 2004 motor 1.6. Me paso que pare en una esquina y cuando quise poner la primera velocidad no entraba y se pasaba a la tercera, despues probe con los otros cambios y entraban bien la unica es la primera. Lo que note es que la palanca de cambio esta como mas suelta q antes.
Lo que queria saber es q puede ser y como podria repararlo. Si me pudiesen pasar fotos mejor. Mi correo es [email protected]
Desde ya muchas gracias a todos.
Lo que queria saber es q puede ser y como podria repararlo. Si me pudiesen pasar fotos mejor. Mi correo es [email protected]
Desde ya muchas gracias a todos.
8 casos
Mejor respuesta (según gonzalo)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Gonzalo, tienes que cambiar el juego de BOCINES plásticos del VARILLAJE de mando de la palanca de cambios, el trabajo se lo hace por abajo del auto. El juego tiene un costo módico, los bocines suelen desgastarse o romperse y cuando sucede ésto la palanca queda con más juego y no entra la o las marchas como lo comentas. Te sugiero que cambies también la rótula que va bajo la palanca, suele desgastarse con el uso y si vas a desarmar el varillaje sería conveniente que de una vez cambies la rótula, no es costosa. Atte.
Más o menos no sabes un costo aproximado amigo,. Disculpa mi ignorancia
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
El costo en mi país de los bujes plásticos del varillaje (kit) $ 8,00 dolares americanos; la rotula de la palanca de cambios $25,00; mano de obra en el cambio $ 40,00 aprox. Atte.
David rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola sr... Tengo mi gol power 2007... No me entra la primera,ni la 5ta tampoco la reversa y en las velocidades que entra pierde fuerza Que podria ser?
Muchas gracias santiago por tomarte tu tiempo para contestarme.
Hola me pueden ayudar mi gol no entra ni en primera ni en segunda anda solo en tercera marcha atras andan bien que puede ser muchas gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Desgaste de horquilla y piñon corredizo porta sincronizado de primera y segunda marcha. La sustitución de los dos repuestos mencionados exige desarmar por completo la caja de cambios (reparacion). Atte.
Buenas, tengo un gol (pointer) 1.8 2005 en veces que meto la primera no entra le doy y se oye como que no engrano o me devuelve la palanca. Que podría ser?
Hola. Quisiera preguntar cual puede ser las causas, que mi volkswagen gol power dejo de entrar en la primera velocidad pasa directamente en tercera y los demas andan perfectamentes. Que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Valentín, el varillaje o mecanismo que transfiere el movimiento de la palanca de cambios al selector de marchas tiene desgastados o rotos unos pequeños bujes de plástico, un mecánico debe cambiar estos bujes y mover un tornillo que sirve para hacer la regulación del varillaje y dejar en la posición correcta para que entre la primera y segunda marchas. Tambien existe la posibilidad que los bujes del varillaje estén bien, en este caso si no entran las marchas es por desgaste de HORQUILLA y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, en este caso habría que desarmar la caja de cambios para sustituir los repuestos mencionados.
Atte.
Atte.
Santiago buenas noches tengo una golf 91 me pare en una esquina y al meter primera pareciera que entra tercera las demás entran sin problema muchos me dicen que puede ser un engrane de la caja pero no hace ningún ruido extraño Cres que sea el varillaje o que la palanca ocupe ajuste ya que esta un poco cargada a la derecha y tiene algo de juego
Entonces siento que al meter primera yo en realidad estoy metiendo tercera
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Julio, con los años se desgastan o se rompen piezas, en su caso el mecánico posiblemente tenga que sustituir los BUJES plásticos del varillaje, revisar no este rota la RÓTULA existente bajo la palanca de cambios (se venden como repuestos y su precio es módico) y finalmente (si fuera necesario) regular el tornillo para que la trayectoria de la palanca en la selección de marchas sea bien definida, al realizar este trabajo relativamente sencillo y rápido, sustituyendo lo mencionado la palanca funcionará como en auto nuevo. Atte
Hola buenas tardes, tengo un problema obviamente jajaj venía manejando mi auto(gol gl 96 o ab1) y de repente aceleraba y no avanzaba el auto, o sea como que la velocidad entra pero el auto no avanza, alguien sabe que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Mauro, un mecánico debe revisar posible desgaste del embrague, O desconexión , rotura de punta homocinetica que no permite que se produzca la tracción en las ruedas delanteras. Atte.
Buenas tardes tengo un gol power 2008 y solo me entra la 3ra y 4ta!! Que puede ser??
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Franco, primero compruebe o complete el nivel de aceite de la caja de cambios ; revise que la altura o tensión del CABLE del embrague sea correcto y desacople o se libere el disco de embrague ya que si no tiene la tensión correcta las marchas se harán duras o no engranaran ; una manera fácil de COMPROBAR si en su auto el problema se presenta solo por falta de tensión del cable acerado es con el motor APAGADO intente hacer los cambios, si TODAS las marchas ENTRAN , significa que es un problema solo del tensado o desgaste, rotura en el rulemán o en el abanico de resortes del PLATO del embrague, si las marchas NO entran pese a que el motor está apagado, significa que el problema es en el interior de la caja de cambios y tendría que desarmar para reparar o sustituir horquillas o piñones corredizos desgastados. Atte
Señor Santiago le tengo una consulta, mi carro no entra a primera y esta pasando a tercera. Sin embargo ya le hicieron el mantenimiento de varillaje. El mantenimiento le dura poco al carro. A las 2 horas de manejo sobre todo en cuestas, el carro pierde fuerza y empeza a temblar, igualmente no entra primera y pasa a tercera. Quisera me pueda decir porque le dura poco el mantenimiento. Le pusieron un repuesto barato, no le hisieron el mantenimiento adecuado... que podria ser? Gracias por su respuesta. Mi carro es un Gol del 97. Caja manual.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Christian, en el varillaje ademas de cambiar los bujes plásticos existe un perno que debe ser regulado o calibrado para que el selector de marchas GUÍE bien la trayectoria de las horquillas y las marchas como la primera engarcen con facilidad al igual que las demás, PERO, el único problema de su vehículo es que el mecánico no está haciendo bien el trabajo o no sabe regular el varillaje, busque un especialista en la marca del auto para que calibre el varillaje. Atte.
Muchas gracias Santiago. Mi carro lo tuve que dejar en taller por un dia mas. Mi consulta es en el caso del Volkswagen Gol del 97 para el cambio de los bujes plasticos y varilla, es necesario abrir la caja de cambios o el arreglo es externo. (¿Es decir no se abre la caja de cambios?). Gracias estimado.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Para nada, no es necesario tocar la caja, el varillaje es accionado por la palanca de cambios y esta bajo el alto, el trabajo se lo hace externamente por debajo del vehículo, solo se desmonta el varillaje para cambiar los bujes y luego regular el perno que guiará la trayectoria de la palanca y del selector para que los cambios entren bien guiados y sin raspar. Cabe informar que si la palanca de cambios estuviera muy suave, bajo ella existe una RÓTULA plástica que suele romperse o desgastarse con los años de trabajo, se vende como repuesto y su costo es módico, con la sustitución de la rotula y los bujes del varillaje, la sensación del movimiento de la palanca y engarce de las marchas debe quedar como en auto nuevo.
Atte.
Atte.
Hola muchachos qué tal, tengo un Gol g3 modelo 2002 y mi problema está Que me salta la 3ra. Alguno me puede aconsejar que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Lautaro, primero revise que el nivel de aceite en la caja de cambios sea el correcto; si el aceite está bien, tendrá que desarmar la caja para SUSTITUIR el PIÑON CORREDIZO porta sincronizados y la HORQUILLA de 3ra y 4ta marchas, el piñón y horquilla permite que las DOS marchas funcionen con éste mismo pilón y horquilla. El desgaste de estos elementos hace que la marcha no entre adecuadamente y se regrese a posición NEUTRAL. Atte.
Hola quisiera saber porque no entran la 2day la 4ta todo lo demás normal.es un gacel 1.8
PABLO FARFAN de México hace un año
Tengo un vw gol 2012, al meter primera en algunas ocasiones no encaja bien y se escucha un molesto crujido, hay que guiarla que podria ser, ademas que al meter primera tengo q bajar antes a segunda para que entre. A alguein mas le a sucedido ?
ComentarNo me entra la primera segunda ni reversa solo entra 3,4,5
Chevrolet Corsa 1998 3 ptas motor 1.6 base 100000 kms
La palanca de cambio de mi corsa wind 98 quedo floja y no entra la reversa primera y segunda, parece que se rompió alguna pieza de la palanca de cambio que es de plástico, color blanca que esta abajo, entra directamente tercera cuarta
44 casos
Se te desprendio en agarre con la selectora del lado de motor. Con una llave 13mm la apretas de vuelta. Saludos
Driverop17 de Argentina hace 5 años
Buenas amigo puede ser el agarre que menciono fede o al lado del agarre hay un buje de plástico y goma que se gasta y se rompe hoy se me rompió a mi , me quedo la palanca floja y en 4ta velocidad
Tengo un corsa chevrolet 2010 1.0 flex y tengo el mismo problema livianamente solo entra en tercera y cuarta nada más, el sistema de palanca ¿es igual en todos los orsa?
Julio Espejo de Colombia hace 7 años
Hola tengo un corsa evolución 2005 y a veces no le entran la 1 y 2 me podrían colaborar
Tengo el mismo problema entra con mucha dificultad 1 Y 2, lguien me puede ayudar, o explicar cual sera la pieza que decía arriba Marlen de un tamaño de tajalapiz que cuadro el mecanico y listo.
La selectora es una pieza de aluminio que está del lado derecho del motor, mirando de frente el auto. Se conecta mediante dos ligas forradas que ya viene de fábrica directamente al movimiento de la palanca. A mi me pasaron 2 cosas casi simultáneamente. Problema 1: el auto andaba pero solo en 2 cambios, la pieza se había partido (selectora). La cambié, se saca un tornillo de 13mm se desenganchan las lingas y se reemplaza, no se necesitan herramientas fuera de las comunes. Problema 2: la palanca quedó loca. Se había cortado una de las lingas que trasmiten el movimiento de la palanca a la selectora. Viene de fábrica, pero no es barata para lo que es. $3500 aprox. Cualquier duda me avisan.
charlychars de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo un corsa 2 1.8 2007 y hace poco se me rompio el ruleman de empuje y cuando lo cambie empezo a molestarme mas que antes el pasar pasar primera y segunda, reversa tercera cuarta y quinta la paso re bien el problema esta en la primera y segunda. Tmb es la selectora?
Corina Eraso de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Corsa evolución 2004, 1.8, fabricado en Brasil, la palanca de cambios está floja y solo anda en 3 y 4 que puedo hacer? Dónde puedo comprar los repuestos?Gracias
Driverop17 de Argentina hace 2 años
@Corina ErasoHola compañero en you tuve hay muchos vídeos busca palanca cambio corsa o selectora de corsa suerte
@charlycharsBuenas tardes tengo un Corsa 2 2008 se avía roto el burro de arranque puse la marcha atrás para arrancarlo y ahora no me entran ningún cambio que pudo aver pasado
Tengo un chevroleth corsa 2006 cuando le meto reversa depsues no quiere entrar la primera y segunda , no tiene sonido raro solo que se ppone duro pepr.no entra solo arranca en 3 m3 di cuenta que tengo que volver a dar rever y luego meter la primera a ver si agarra. Cuando no le. Meto la rever todo marcha bn apenas. Meto la rever se daña. Que podría s3r ayuda por favor gracias...
A mi me pasa parecido, tengo un corsa mod 2000 y cuando voy en segunda o en marcha atras no me deja poner primera hasta estar en 0, el tema es que si lo quiero sacar rapido o poner primera cuando paso un lomo o algo no me deja, que puede ser??? Ayudaa jja
Disculpa encontraste el problema de tu carro ami me pasa lo mismo no entra la 1ra hasta casi parar a 0
Cesar Garrido de Chile hace 4 años
Tengo un chevrolet corza swin 2005 entran las marchas pero el auto no se mueve que podría ser necesito ayuda
Joaquin rivas de Colombia hace 3 años
@AxelYo estoy en las mismas y no encuentro la solucion
@Cesar GarridoA mi me pasa lo mismo. Encontraste la falla??
@AxelYo ando en las mismas... dale muy bien las marchas el auto en stop... pero para retroceder marchas el auto en movimiento no entra la primera y segunda... Me dicen que puede ser por el aceite de caja de cambios le voy echar un litro más...
Simón Ivancich de Argentina hace un año
@JohnMe pasa iguaal, pudiste solucionar?
Hola tengo un corsa 1.6 en marcha no entran los cambios...lo paro. Coloco el cambio y después le doy marcha...pero no pudo pasar de cambio...se rompió el disco ??
Me pasa lo mismo
No me toma ningun cambio
Ayudaaaa
No me toma ningun cambio
Ayudaaaa
Juan manuel de Argentina hace 5 años
Eso me habia pasado en una ford ranger. Perdia por la crapodina o grapodina de embrague que funciona con liquido. Se quedo sin liquido y al principio costaba entrar los cambios despues ya no entraban. Se tubo que cambiar la grapodina crapodina como se llame
Buenas ardes tengo un prblema con corsa 2008 1.6 8v entrsn todos los cambios menos la 5ta, en su lugar entra 3ra, q puede llegar a ser?
Hla tengo un corsa 2001 diesel le cambie la caja pero igualmente aveces no entran la 2 ni la 5 cual a de ser el problema sera el selector
Hola no me entra la quinta en el corsa 1.6 año 2006 y la reversa entra donde debe ir la primera
Tengo un corsa 2002 y me vota la segunda velocidad solamente que puede ser esa falla ayudaa
Hola cómo estás. Seguramente tu problema si no lo solucionaste, sea producto del anillo sincronizado. Debes desarmar caja y verificar q el anillo no este jodido. Saludos y avísanos si solucionaste
Buenas noches tengo un corsa sedan 2003. El detalle es cuando ya he recorrido varios kilómetros no le entra la quinta. Y en frío si le entra normal. Ya les cambié los bujes de la selectora y sigue igual
Lo pudiste solucionar? Yo tengo el mismo problema con un classic 2011... Ya le cambié el reparó de la palanca de cambios y también el aceite de caja
Me hace ruido la reversa estando el auto caliente
Hola buen día, tengo un problema en mi corsa classic city 1.6, al meter 1ra tengo que levantar el gatillo igual para la 2da cosa que el gatillo solo se levanta para hacer marcha atrás no? Bueno este me lo pide para 1ra o 2da, también cuesta meter marcha atrás y 5ta. Que puede llegar a ser? Necesito su ayuda
Me acaba de pasar eso ayer, hoy lleve al mecanico y me dijo que es problema del selector que no agarraba el cambio en la caja por ser ya un poco corta.
Buenos días, tengo un Corsa Wind 2003 1.4 le cambie los cauchos de la barras selectora de cambios por qué molestaba para ingresar la primera, y desde ahí la quinta cuando el carro caliente ya no entra,
2- y ahora ya no le entra ni la reversa ni primera. 3- no consigo el selector de reversa está totalmente partido pensé qué puede ser esto?, ya no sé qué mandarle a revisar desde que le realice ese cambio de cauchos de la barra selectora empezó este malestar, que puedo hacer gracias.
2- y ahora ya no le entra ni la reversa ni primera. 3- no consigo el selector de reversa está totalmente partido pensé qué puede ser esto?, ya no sé qué mandarle a revisar desde que le realice ese cambio de cauchos de la barra selectora empezó este malestar, que puedo hacer gracias.
Hola Jaime, podrías regular el cabo abriendo el capot, y en la selectora de caja de cambios llega el cabo del lado derecho tiene lel regulador en negro y dice look, con ese se regula el movimiento de izquierda a derecha en la palanca de cambios y en la selectora de la caja arriba y abajo, espero se entienda y te ayude.
El mio n entra ni un cambio ase dos meses hice caja d cambio todo nuevo q sera?
Hola amigos me pueden ayudar tengo un corsa 2001 paso a primera y cuando voy a pasar a segunda me pasa a cuarta y cuando quiero echar marcha atrás cuesta mucho que enganche ayuda alguna opinión quedó atento
Hola amigos tengo un Chevrolet Corsa206 que a pentemente está roto el radiador pero calienta mucho y noséve pérdida de agua al guíen le paso
La pérdida de agua podría estar en la cañería N que va más o menos debajo del sistema de inyección y el block
Lo que hay que cambiar es una barrera plástica estabilizadora que fija dos extremos ( cabezas)
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Sabés cual es la medida de esta barra? Porque me ofrecen de dos medidas: 17,5/18 y 19/19.5. Es para un corsa II 2006
Pablito 95 de México hace 3 años
Tengo un corsa 2006 le entran 1era hasta 4ta velocidad pero lo quinta no le entra que puede ser. ????
Juan Andrés de Argentina hace 3 años
Hola lo pusiste solucionar? A mi me pasa lo mismo
Tengo un corsa 1.6 año 2007 y no me pasan los cambios solo la reversa que estará fallando o que fallo
Hola el mío no entra ningún cambio que puede ser?
Hola tengo un corsa 1.6 2008 venia andando y no me entra la 1ra y la 2da solo la 3ra 5t y 4ta. ¿Que puede ser ?
Carmelot55 de Argentina hace 2 años
Buen dia grupo me presento soy carmelo ,la quinta le falta un poquitito para que entre ,le cambie de la palanca de cambio todo de 1ra a 4ta de diez,veo que la pieza de aluminio que va en la caja de cambio donde va el plastiquito curvo esta gastada como puede ser eso doy como opinion si alguien puede darme una mano para saber si estoy errado desde ya muchas gracias a todos y suerte en sus fallas que puedan solucionarlas ,abrazo carmelo.
Buenas, yo tuve muchos problemas con la selectora de cambios, cambié los reparos de la palanca, los cabos selectores, revisión de caja, remplazo de selectora lado caja... En fin... Mucho tiempo, dinero y rabia... Pero solucione el problema vendiendo mi classic 2011, tiene buena tecnología y buen diseño pero con componentes de mala calidad y los repuestos aún son peores de muy mala calidad y eso hace que nunca funcionen de 10.
Buen dia. Tengo corsa clasic 1.4 2010 tengo problemas con los cambios , cambie los cables y ahora no la pueden regular a la 5ta. No tiene recorrido. Alguna sugerencia
Fíjate dónde está , dentro del motor a la altura donde sale la dirección, entra a presión , cada cabo en su lugar.
Hasta hoy es un enigma la regulación de cambios al hacer el ramplazo de cabos, yo ya vendí hace 1 año mi classic 2011 brasileño, pero conversando con dueños de tanto classic como agile todos tienen problemas con la selectora de cambios lado palanca, aún que también me e dado cuenta que es un vehículo que consume bastante combustible... De 14 a 12 litros... El motor 1000cc flex
Tengo corsa 99 solo entra primera y queda como loca palaca de cambio.
ComentarKia picanto patina y no quiere meter primera (Transmision Automatica)
Kia Picanto 2007 120000 kms
Hola... tengo un Kia pIcanto 2007 transmision automatica - en julio 2013 se daño la transmisión y opte por que me la repararan gaste un dineral le cambiaron todos los discos y empaques después de eso el carro cabeceaba... en diciembre 2013 seguia despues se aceleraba cuando lo encendia y lo debaja en parking... despues enero 2014 llego un momento que ni palante ni patras de tanto que se patinaba... despues me dijeron q era el cuerpo de valvulas, se lo cambie funciono andaba pero seguia cabeceando y problemas para meter primera y segunda... ahora lo lleve de nuevo y febrero 2014 me dijeron q un… Leer completa
25 casos
Tengo un carro automatico y tenido problemas como los tuyos, primero t recomiendo q cotices varios mecanicos y veas cual es el q mas t comvence, tu problema puede ser de solenoides, son unos aparatos electricos q van dentro d la caja y son los q mandan las marchas cuando pones la posicion D la palanca, el aceite d estas cajas se debe de cambiar cada 6 meses sea cual sea el km q tengas, puede tratarse tu problema de filtro sucio o tapado o de q el nivel de aceite no es el correcto x lo q no se lubrican los discos patinan, se desgastan y se queman, si sucedio eso hay q reparar toda la caja lastimosamente, no te decepciones las cajas automaticas son muy buenas pero necesitan mucho cuidado y mantenimiento, suerter
Hola
Es falso que el aceite se tenga que cambiar cada 6 meses, la caja del kia picanto o morning no requiere cambio de aceite, la mía tiene 150.000 y 0 problema
Es falso que el aceite se tenga que cambiar cada 6 meses, la caja del kia picanto o morning no requiere cambio de aceite, la mía tiene 150.000 y 0 problema
Si se cambia los componentes por uso y temperatura deterioran el aceite se debe cambiar, un buen aceite lubricando es la vida de las eletroalbulas o selenoides.
Coloca el scanner ese carro sufre de una falla generada por el sensor tcc, y consiste en que la caja no aplica sino cuando aceleras, y cada de vez arrancas da golpes la caja, verifica esta informacion, y espero que sea de tu ayuda. Saludos
Hola, te refieres al sensor que va en la cola de la caja?
Q le revisen la selectores de cambios, es una banda electrónica que en el conector lleva unas soldaduras de estaño que con el tiempo se aprietan eso hace que el cambio rebote o cabecee
Eso mismo es lo que me pasa pero aun no se cual es la solución
Tengo unos solenoides de caja pero 2008 averigua si te sirven, claro prrimeramente si realmente son los sensores
ANDRES SALAZAR de Venezuela hace 7 años
Mi carro es 2008 necesito es el de presion
Carlos Michel de República Dominicana hace 10 años
Si se queda acelerado es posible que te este pasando como a mi, que delante en el motor donde va el cable del acelerador se haya rodado una gomita y tenga el cable calzado y por eso se quede acelerado.
Te pasa lo mismo que ami, lamentablemente he consultado con varios mecanicos de transmision automatica de Kia picanto y me indican que la debilidad, de esta carro es su transmision, simplemente tiene un tiempo contado de vida y aunque gastes y gastes en su reparacion, ella tiende a dañarse. Consejo si puedes mejor compra un transmisión nueva o has como estoy haciendo yo, voy a cambiar mi carro de transmision automatica a transmision manual,
Hola, siempre cambiaron la caja automatica por manual en su carro...???
Alguien sabe que marca de líquido de transmisión para la caja automática para mi picanto 2014 debo de usar? Graciss!
ANDRES SALAZAR de Venezuela hace 8 años
Necesito el selenoide de presion de la caja automatica del kia picanto 2008
Necesito el selenoyde de precio de aceite de picanto 2008
Ami me paso lo mismo abces es la computadora dela transmisión
Alejandro González de Venezuela hace 3 años
¿Qué te pasó a ti? ¿lo mismo del golpe al arrancar?
Tengo un kia picando 2015 cuando lo enciendo y pongo reversa el carro se siente que brinca, cuando le pongo la D para avanzar sale en 4,000 revolución es y cuando voy a subir lomas no ha ce los cambió... el scanner dijo que eran unos sensores de entrada de velocidad y el sensor se temperatura... ya he gastado pero un mecánico me dijo que la transmisión se dañó que no sirve... noc en verdad... alguien podrá ayudarme
Primera mente ay q escanear los selenoide y si estan bn ay que reparar la resistencia en la computadora
Pedro Cardenas de Colombia hace 3 meses
Tuve ese mismo problema en mi Kia picanto revisa la resistencia del selenoide de presión debe de estar entre 2.5 a 4.5 si está bien es la computadora son unos capacitores electrolíticos de 100uf 35v lleva 3 cambia los y verás como queda bien de nuevo
He tenido el mismo problema, hace como 3 meses el kia picanto 2007 empezo a empujar, el cambio no entraba, lo llevamos a un mecanico con experiencia en cajas automaticas que le cambio la empaquetadura de la caja, ya que se estaba deshaciendo debido a los recalentamientos que habia tenido, luego lo paso por el scanner para borrarle los codigos anteriores, tambien le cambio el aceite de la caja y ademas se le puso un aditivo en el aceite para hacer el aceite mas grueso y evitar que las valvulas se pegaran. Desafortunadamente el carro sigue presentando el mismo empuje al acelerarlo, el mecanico me dice que debe cambiar el cuerpo de valvulas porque esta dañado, pero no es facil conseguirlo, les agradezco sus comentarios, o si saben donde puedo conseguir este repuesto de segunda
ANDRES SALAZAR de Venezuela hace 7 años
Yo le coloque el serpertin y casi ni calienta, ese es el problema de las cajas del kia picanto
Saludos me podrías indicar como le colocaste un serpentin? Fue adicional al qie el trae o lo modificase te agradezco la información gracias
ANDRES SALAZAR de Venezuela hace 6 años
Delante del radiador y se elimina el que tiene la caja
Hola andres, me puedes explicar como hiciste para eliminar el serpentín original para adaptarle las conexiones de la manguera?
mariel_030 de Panamá hace 8 años
Elizabeth me. Paso. Exactamente igual le. Cambie desde todos los. Discos. Internos turbina sensores también cambie el.cuerpo de válvulaY nada por. Último le arregle Y lo vendí. . . Más nunca lo he visto y es lo mejor q he hecho
Hola donde encontraste la turbina. ? Necesitó u a pal 2005 Respóndeme a mi del 04165533105,.
Buenas tardes tengo un kia picanto 2009 con un problema la tercera velocidad se le queda pegada y no sale ni apagando al carro por favor si alguien sabe que es lo que tiene o la solucion se lo agradeceria
Puede q sea una vinchas de la tercera q se quebró y se queda pegada la tercera así me paso ami
pablo guevara de Venezuela hace 6 años
Disculpa amigo que son vinchas aqui en venezuela no conocemos esa palabra
Buenas tardes tengo un kia picanto 2009 con un problema la tercera velocidad se le queda pegada y no sale ni apagando al carro por favor si alguien sabe que es lo que tiene o la solucion se lo agradeceria
Es la vinchas de la tercera q se quebró x eso no sale el cambio tienes q reparar compra una vinchas aseada original de caja
pablo guevara de Venezuela hace 6 años
Amigo yo tengo el mismo problema pero mi carro es automatico
Tengo un kia picanto 2007 con el mismo prblma...desliza de segunda a tercera y de tercera a cuarta...hace el mismo empujoncito...necesitoo ayuuudaaaa!! para saber q tiene maloo
Jesús tengo el mismo problema... pudiste resolverlo?
Necesito solenoides de picanto 2008 p07430 y p0760 auxiliooooooooooo
ANDRES SALAZAR de Venezuela hace 6 años
Los tengo solo me falta el solenoide de presion. El que le da la fuerza para los cambios los otros si estan buenos
Mi picanto 2016 mantenía el mismo problema que no agarraba el cambio R y D1 - mi mecanico me indico que era problema con los solenoides y si fue cierto, me acerque a un técnico de trasmisiones y me arreglo el problema era un cable que conecta los solenoides uno de los solenoides no mantenia contacto con los otros ya que el cable estaba roto el cable me costo 200$
Una pregunta hermano. Se tuvo q bajar la transmisión?? Estoy presentando ese mksmo problema. Carro tan nuevo para eso. 😠
Mi picanto 2016 mantenía el mismo problema que no agarraba el cambio R y D1 - mi mecanico me indico que era problema con los solenoides y si fue cierto, me acerque a un técnico de trasmisiones y me arreglo el problema era un cable que conecta los solenoides uno de los solenoides no mantenia contacto con los otros ya que el cable estaba roto el cable me costo 200$
Hola, tengo un picanto 2007 y le monte una transmisión y cuando esta frío trabaja normal y aplica bien pero cuando calienta no tiene fuerza y patalea. Cual puede ser la causa
Alexander resolviste el problema?me pasa exactamente el mismo problema y el scanner me indica baja presion y se pone asi cuando se calienta.
Bueno soy mecánico y acá sólo veo esos carro verifica en la parte de abajo donde va el tiempo donde termina el cigueñal esa simple Pieza produce un juego y eso provoca el cabeceó y aselerasion del vehículo lo otro verifica por la mañana que el carro está frío abre el tapón del radiaradiador y verifica si borbugea si lo ase es problema de cabezota y a eso se debe la temperatura que se eleva pero sólo lo manda a cepillar y listo empaque de cabezote nuevo y listo verifica que las válvulas estén bien calibradas espero les sirva buen día
Hola. Necesito ayuda no. No puedo encontrar el tapon de llenado de la caja mecanica de un picanto 2016. Solo encontré esto al lado del palier y no tengo idea si es y como sacarlo. Por Favor ayuda.
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Go kia picanto arranca y no cambia lo acelero y nada que puede ser año 2007
Go kia picanto arranca y no cambia lo acelero y nada que puede ser año 2007
Hola tengo un kia picanto 2007 se co
Mo la gasolina de una vez, y se queda acelerado que para ser, y sube y baja la marcha.
Mo la gasolina de una vez, y se queda acelerado que para ser, y sube y baja la marcha.
ANDRES SALAZAR de Venezuela hace 6 años
El serpertin va delante del radiador, y el que trae la caja se le elimina, tengo una cremallera de kia picanto 2009, interesados enviar por este medio
andreina gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes x casualidad tendra el reache del tren de rodaje q es el de la caja del kia picanto2007
Jesús zambrano de Colombia hace 9 meses
@ANDRES SALAZARBuenas amigo reemplazar el serpentín con otro ejemplo cual gracias
andreina gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenas necesito el reache de la caja automatica del kia picanto 2007
ANDRES SALAZAR de Venezuela hace 6 años
No lo tengo. Solo tengo la cremallera que me la vendieron de un picanto 2009. De todas maneras dejame averiguarte con el mecanico que le mete mano a mi carro
Camilo andres de Colombia hace 6 años
Mire le voy a dar el mejor consejo de todos valla al 7 de agosto y metale una caja mecánica eso se puede y queda perfecto y se quita todos los problemas a futuro vale po mucho 2 millones de pesos y listo instalada
Tremendo consejo hagan eso cambien caja mecanica muerto el perro muerta la rabia 0 problemas un solo dolor
Buenas tardes, tengo un kia picanto 2008 le mande a reparar la caja turbina reconstruida con garantía, se le colocaron todos los repuestos nuevos de paquete, hoy se le monto la caja se probo de retroceso bien pero se caco a dar una vuelta y se neutralizo la caja. Me dice la persona que reparo la caja pueden ser los solenoides y lo primero que tengo que hacer es pasarlo por el scanner. Esto es una pesadilla este carro todos mis ahorros he invertido y aquí en Venezuela es horrible la carestía. Alguien me puede ayudar a descifrar esta locura? ese carrito lo quetiene son 163 mil kilometros, bateria nueva, cauchos esta bonito y cuidado. No se que hacer estoy tan obstinada que hasta me provoca venderlo asi como esta.
Cambialo la caja lo adapata esp aqui en peru lo hacen qda chvr
Hola quería saber si se puede adaptar caja de Kia 2011 en un 2007? Gracias espero respuuesta
Carlos Samuel cadenas mancilla de Perú hace 5 años
Holaan tengo un problemas con picanto 2012 me marca de Chep de motor y solo anda tercera, golpea cuando le meto retro me puedo ayudar dando información mi celu 940288553 Samuel Cadenas le agradecería
Buenas señor samuel x fin cual era el problema d su picanto tengo uno 2014 y me hace lo mismo
alfonso montilla de Venezuela hace 5 años
Buenos dias mi picanto no hace los cambios quedo en tercera me dijeron que pierde corriente o no hay senal a la caja cual sera el problema gracias
Hola tengo el mismo problema que vos Alfonso y no encuentro la solucion del Picanto 2007 AT
He leído en este Post que existe varios kia Picanto sobre todo del 2007 que presenta falla en ma transmisión Automática. Como técnico primero hay que decir que existe unos boletines de servicios técnico suministrado a los concesionario KIA en donde se dice que existe un lote de estos KIA Picanto ( depende del seríal de Carroceria ) en el cual hay que hacerle el reemplazo del cuerpo de Válvulas. Igualmente en este boletin aconsejan que de tener el aceite quemado como síntomas de problemas mecánico de la caja... Hay que reemplazar todos los disco, sellos de la transmision incluyendo la turbina y la bomba de aceite, mas NO algún selenoide. En este Boletín no se específica falla eléctrica en la transmisión, mas sin embargo, el Problema basicamente de esta transmision es que no fueron tropicalizadas, por lo que un problema de alta temperatura del Aceite influye en el desgaste prematura de los componente internos de la caja, por lo que se recomienda eliminar el sistema de enfriamiento Original y colocar un enfriador de aceite externo delante del radiador de motor. Ahora, como técnico me pregunto... Sera que no existe algún reparador de Transmisión Automática que trabaje como debe ser, es decir, que use el ABC para un diagnóstico lógico y certero. ? Como Técnico profesional y especializado en KIA lo primero es realizar una inspección visual del aceite, textura, color y olor... Segundo, revisar sistema electrico ( usar escáner, posible códigos de fallas, cableado, Computadora, etc) ,tercero Sistema Hidráulico, ( Prueba de Presiones hidráulicas), cuarto Convertidor de par, mal llamada turbina ,( Prueba de Calado de turbina). Siguiendo este esquema lógico para un diagnostico correcto se puede llegar a las raíz y el origen del problema en estas transmisiones... Espero les sirva sobre todo a los mal llamado mecánico de Caja que no se preparan y solo son armadores y cambia piezas... Saludos.
Buenos días Angel, sabes o me puedes ayudar a ubicar el código (o número de parte) correcto del Master Kit para la caja automática de un Picanto 2005? Te lo agradecería mucho
Angel Navarro de Venezuela hace 5 años
Debe ubicar el Master Kit por el modelo de caja... Esta es una Transmisión Modelo Jf405e... Compre preferiblemente de la marca Precisión es de las mejores por ende es más costosa...
Aarón Alcántara de Venezuela hace 4 años
Ángel donde te encuentras en Venezuela. Mi teléfono es 0412-5802136. Me interesa contactarte. Aaron
Angel Navarro de Venezuela hace 4 años
Disculpe por no haber visto su msj amigo Aaron... Me encuentro en el estado Bolívar... Escriba por WhatsApp 0426-4926279...Salufos
Lisbeth Carrero de Venezuela hace 3 años
Angel tengo un Picanto año 2007 y tenia problemas de encendido cuando esta frío, buscando en Google me encontré que todas las fallas que presentaba apuntaba al sensor TPS, el cual hoy 23.12.2020 se lo cambie. Obviamente, prende de una vez, mantiene el mínimo, no se acelera repentinamente como lo hacia anteriormente y ahora debo llevarlo a 4000 revoluciones para que realice el cambio porque sino se queda como si lo llevara en primera o en segunda. Con el tps anterior hacia sus cambios normales pero presentaba las fallas comentadas inicialmente. Que me puedes recomendar o si te puedo contactar a tu WhatsApp 0426-4926279
Angel Navarro de Venezuela hace 3 años
Lo primero que debe hacer es escanear el vehículo para ver si tiene algun código de falla y revisar los datos o valores en vivo de todos los sensores y actuadores... Depende de lo que se vea con el uso del escaner ud realiza el diagnóstico...
Lisbeth Carrero de Venezuela hace 3 años
Gracias Ángel. En este momento tiene encendida la luz de check lo que indica que debo mandarlo a escanear. Por estas fechas es difícil y no tengo referencia de quién pueda hacer ese trabajo
Ya será en enero que me dedique a buscar un taller que lo haga. Nuevamente gracias y que tenga una Feliz Navidad.
Ya será en enero que me dedique a buscar un taller que lo haga. Nuevamente gracias y que tenga una Feliz Navidad.
José perozo de Venezuela hace 3 años
Hola lisbeth, como estas ? Lograste resolver el problema ? Maracaibo venezuela
Lisbeth Carrero de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias. Lamentablemente no. Mañana lo estaré llevando a un taller en Valencia para ver si pueden arreglar la falla. Les informaré como me fue y les daré los tips respectivos para otros propietarios de Kia lo tengan presente. Gracias por preguntar
Hermano estas aun activo por que veo que la publicacion tiene tiempo no tienes algun telefono para hacerte una consulta
Buenas tengo un picanto automatico 2007 hace 4 dias esta prssentando una falla cuando trato de arrancar no da para nada y a veces si,y cuando arranca se acelera
Jaime Bolaños de Colombia hace 4 años
Buenas noches. Tengo problemas con mi Kia Picanto 2006 , me falta el conector que va del cuerpo de válvulas a los solenoides. Dónde lo puedo conseguir
Alejandro González de Venezuela hace 4 años
Tiene que ser alguien que tenga esa caja. Llama a este número: 0414-236-11-44 le dices que es de parte del muchacho de Maracaibo que le compró la manilla derecha del Picanto.
Hola. Tengo u kia picanto 2013. Hace un mes tuve un accidente y golpee la parte de abajo del auto, compre el carter nuevo, el selector de marcha se quebro, lo compre. Ahora el carro enciende, gracias a Dios la maquina no chorrea aceite por ningun lado, agarra todos los cambios bien, el problema ahora es que no da reversa. Alguien podria ayudarme.
Que cajapuedo montarle sincronica que cuadre con el motor
Buenos fias de que carro le puedo montar a mi kiat picanto 2007 que cuadre con el motor
Esa falla ,si no en todos los casos , si en la mayoria es el ordenador de abordo o TCM. Ya yo lo estoy solucionando ahora mismo...
Buenos dias, yo tengo un Hyundai i10, 2010, por investigaciones en internet el motor y caja es el mismo del picanto, de 1100 cm3 y modelo de caja a4cf0, el mio se puso en modo emergencia (3ra. ) cambie selenoides, filtro, empaquetadura, pero funcionaba como media hora bien y nuevamente volvia a modo emergencia, cambia el selenoide de presion, luego baje la caja revisaron cuerpo de valvulas, todo bien, hasta cambie los discos, se coloco todo en su lugar, y de nuevo, el vehiculo en modo emergencia, al final hice el pedido a fabrica de la computadora, porque con la anterior ya no hacia los cambios, ahora me hace los cambios y despues de un tiempo de uso, nuevamente se pone en modo emergencia, al final no han dado con el bicho de la caja... soy de SCZ-Bolivia
Buenos dias, comentarles que arregle mi problema de caja, o varios, el q mas dudas me genera es si era necesario el cambio de la computadora. De todas formas la 1er. Falla, fue el convertidor de par, por dentro la cinta estaba gastada, asique le hice una reconstruccion. 2do. En el cuerpo de valvulas, se le cambiaron las mismas. Hace 1 mes que salio del taller, despues de 3 años de estar parado. Y el auto me funciona al 100%, comentarles que antes de tener problemas con la caja, repare el motor, asique lo tengo como nuevo...
Saludos
Saludos
Hermano no me puede pasar su numero de contacto
Saludos, tengo un picanto 2012, el carro no tiene fuerza en la 1 y 2. Tiene fuerza en la reversa y en la D lo siento forzado.
ComentarNo entra en primera Solucionado
Suzuki Fun 2004 4 puertas 60000 kms
Hola a todos tengo un problema con la caja de cambios. Le cuesta entrar en primera. Lo que estoy haciendo para usarlo es levantar un poco el pestillo de marcha atrás para que entre el cambio. Pero necesito solucionarlo. Si no hago esta maniobra el cambio se va directo a tercera
Espero que me puedan ayudar. Muchas gracias
Espero que me puedan ayudar. Muchas gracias
4 casos
Mejor respuesta (según jonisud)
Puede ser que tengas q ajustar el enganche del varillaje a la palanca, cuando le hice el embrague al mio tuve problemas en anganchar el varillaje, si no esta en la posicion correcta o no entra la 5ta o no te entra la marcha atras o la primera. Saludos -
Hola jonisud, tengo el mismo problema, como lo solucionaste?! Muchas gracias :)
Hola mismo problema...
1 de cada 5 veces aproximadamente, luego de poner la reversa, no entra ni primera ni segunda... hay que volver a poner la reversa y jugar un poco para que puedan entrar esas 2 marchas... ademas los cambios de marcha son duros... a alguien le pasa lo mismo?
1 de cada 5 veces aproximadamente, luego de poner la reversa, no entra ni primera ni segunda... hay que volver a poner la reversa y jugar un poco para que puedan entrar esas 2 marchas... ademas los cambios de marcha son duros... a alguien le pasa lo mismo?
Hola tengo un fun primera y segunda !poniendo marcha atrás entra primera...esperó una respuesta desde ya muchas gracias
El mecanico lo arreglo y me cobro 300 pesos , era un enganche que esta cerca del embrague se habia cortado y por eso no entraban los cambios , abrio el capot y me lo mostro , me lo entrego en dia al auto ,
Hola me compré un suzuki fun pero le cuesta entrar la primera y la segunda q puede ser
Hola buenas tardes tengo un problema con la caja de cambio pongo mnarcha atrás y queda trabada y también no pasa de primera a segunda que puede ser ?gracias
A mi m pasa lo mismo con el suzuki fan 2005 no entra la primera y la segunda tengo q levantar el manguito de la marchatras para q entre si alguien sabe q es desde ya muchas gracias...??
Hola pudiste saber que era ? Me pasa lo mismo modelo igual
Hola ,tengo un Suzuki fun ,cuando meto el la marcha atrás ,mete primera y la segunda mete ruido
Fíjate la respuesta que di más arriba del enganche de la varilla de la palanca puede que sea eso que este floja sino es eso quizás tengas problemas en el embrague
Hola tengo un fun 2006 iba andando y mr quedó el cambio en 3ra pero la palanca quedo como suelta. Que puede ser?
Si quedo loca la palanca puede ser que se te desengancho/rompió el enganche del varillaje si levantas el capot lo ves contra el torpedo al lado de l caja
Hola tengo un problema con la salida del fun. Ósea quiero salir en primera y es como que no tiene fuerza como que se ahoga y se baja la regulación. Y lo aceleró y no responde el motor. Que puede ser?
Hola Suzuki fan no entra en reversa...meto reversa y sale en primera k puede ser??
ComentarEn ocasiones no entra la primera ni la reversa. Ya cambiaron bombas Solucionado
Nissan Sentra 2006 MOTOR 1.8 ESTANDAR 130000 kms
En ocasiones batallo para meter la primera o la reversa. Y ya avanzando, al querer hacer el cambio a segunda, se siente como un bordo o tope por lo que hay que empujar fuerte para que entre el cambio a segunda... ya cambiaron las bombas ( incluso dos veces seguidas). ¿sera el clutch, faltara sincronizar la palanca?
8 casos
Mejor respuesta (según SENTRA2006AYUDA)
Mira puede que sea mas bien los sincronzadores de velocidad que estan dentro de tu caja, ya que cuando se dañan cuesta trabajo tanto metarla como sacarla y en ocasioines como que truenan, cuidado por que se pueden safar la velocidad y la palanca chicotea fuerte
SENTRA2006AYUDA de México hace 6 años
Muchas gracias tomare en cuenta estas posibles fallas porque si me preocupa mucho el carro
Hola que tal amigo, me pasa lo mismo con mi sentra 2006 estandart, la primera, segunda y reveesa le entran demasiado duras, solicionaste tu problema? De ser asi cual fue la solucion? Gracias espero tu respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Por el desgaste natural algunos cajas son mas sencibles que otras y el cambio de cada velocidad llevan ciertos componentes metalicos y algunos de bronce, estos se van desgastando debido a que estos se acoplan cada vez que metes una velocidad, aqui lo que se puede hacer primero es checar que tus varillas que sincronizan la caja con la palanca este bien, no esten flojas y que el chicote este bien ajustado, si todo esto esta bien, no hay mas que bajar la caja para desarmar y revisar minusiosamente cada componente que interviene en el acoplamiento de la velocidad, esa seria mi recomendacion, mucha suerte
[email protected] de Perú hace un año
Q me recomiendo hacer no entra ni primera ni retro q solución hay para q q de ok nisan sentra 2009
Micarro pierde fuera y no a vienta los cambios dela transmisión en un Nissan Sentra 2015
Q tal amigo...mi sentra solo no entra la reversa ni encendido ni apagado. Q opinion me das??
Buenos días yo tengo el problema de que no entran las velocidades cuando el carro esta en arranque ya cambie la caja y sigue haciendo lo mismo ya ajustaron la palanca ya se le cambio collarín y brazo de empuje del mismo y nada sigue igual podrían ayudarme a saber si es el chicote y el pedal o como puedo saber que es agradezco su atención
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Recuerda que para hacer los cambios necesita señales de sensores de velocidad que van incrustado en la caja, señal de la computadora, señal de conector, hay que checar que todas las señales se esten emitiendo para encontrar el mal, un buen escaner ayuda para saber que este pasando, no cualquiera puede hacer ese trabajo a detalle, ten cuidado con los charlatanes que te pueden hacer perder el tiempo y tu dinero, este trabajo se tiene que hacer con equipo y no con la mirada o algun simple desarmador, si ves que lo hacen de esa forma mejor busca otro transmisionista, mucha suerte amigo
Belzazar osorio de México hace 3 años
La caja de velocidad de mi sentra bota la segunda cuando amenoro la velocidad es un sentra 2006 es proble a grave o es cencillo
Desiree Gonzalez de Panamá hace 3 años
Hola de un Nissan Sentra B13, automatico no hace los cambios que puede ser
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si no hace los cambios primero checar relevador, conectores de la caja y si todo esta bien hay que escanear y si votan demasiados codigos es hora de bajar la caja para diagnostico, eso se tendria que hacer segun mi opinion mucha suerte
Buenas noches tengo un Nissan Sentra 2007 cuando está parado encendido no le entran los cambio ya estando en movimiento le entran todos me podrías apoyar con mi problema de favor
Hola buena noche,, me Sentra arranca sin problema, solo q se me bloqueó la transmisión, no me permite realizar el cambio, al menos que le pique al solenoide o micro manualmente para desbloquearlo.
ComentarNo entra la primera Solucionado
Renault Clio 2004 Authentique 2 puertas 124500 kms
Hola les cuento mi problema, cuando voy por ejemplo en 3ra marcha y frenando como para parar quiero poner 1ra esta no entra. Pero cuando freno del todo y vuelvo a salir esta marcha entra perfecto, la caja no hace un solo ruido a nada y todos los cambios entran bien
7 casos
Mejor respuesta (según Mateo)
Estarás a un régimen de rpm muy elevado y el sincronizador de primera no es milagroso.
Ahh jajaj no sabia eso, lo tengo hace poquito y todavía no lo conozco muy bien
raulernesto de Argentina hace 3 años
Necesito saber q le pudo aver pasado solo entra la quintay no es automatico la transmisión 2002 es
@raulernestoHola tengo este problema que no entran las velocidades solo la quinta
También puede ser la varilla de la selectora, tuve problemas con eso hacer poco, la que trae el auto de fabrica es muy delicada
La verdad no tengo ni idea si es de fábrica o si se la cambiaron porque no soy el primer dueño pero eso es cierto un montón de clios tienen ese problema de la varilla
ceasar duque de Venezuela hace 6 años
DF 003 SENSOR FEED DF 024 SENSOR TEMPERATURA DF 064 SENSOR DISPLEY DF 054 SENSOR MULTIFUNCION buena tengo este problema en mi carro clio 2006 estos errores me arroja el escaner el carro presenta la siguiente falla es automatico prende bien , aplica los cambio todos bien... pero no me pasa de 3 y la sobre marcaha la agarra pero se quita sera el problema esos sensores ??? o que puede ser quien me ayuda ya que soy nuevo en este tipo de carro se lo agradezco amigos y que tal salen automaticos
Empieza cambiando el relé un fusible a ver si te falla
No es que tengas todos esos fallos sino que uno te provoca los demás puede ser simplemente un relé
ceasar duque de Venezuela hace 6 años
Tu cres porque al señor que le compre carro me dijo que el mando hacer la caja y fino pero después le presento al tiempo eso y yo le compre carro , y de echo esta casi nuevo porque el nunca se dedico a mandarlo a revisar como es no lo usaba... pero que tipo de relé puede ser, hasta me dijeron que le cambiara aceite y filtro??
ceasar duque de Venezuela hace 6 años
Ok voy a revisar aver todos esos relés y fusibles
Parece eléctrico pero también puede ser el filtro si se obstruye no sube bien puede provocar eso pero empieza por lo más básico y más económico y si no es así ya le tienes nuevo para descartar fallos en un futuro
ceasar duque de Venezuela hace 6 años
Ok muchísimas gracias amigo voy tocar esa puerta aver ¡¡ si no es me tocara bajar filtro verdad y son buenos carros automáticos amigos ? este esta impecable lo compre barato por esa falla
Amigo escáner de seguro tienes el sensor de 3 o 4 ta con un ohm alto o bajo y por eso no te continua soltando los cambios suerte pero estoy muy seguro ya los he trabajado lo suficiente suerte
Hola amigo ami clio le estaba haciendo un cambio de aceite y retire un perno casi como tapon qur estaba al lado del selector de cambios el perno era como un pasador que entraba en la caja por error alguien paso a llevar el cambio desde la palanca y ahora ya no puedo volver a poner el perno porque ahora obstaculiza una especie de varilla que esta ahi y ya no me pasan los cambios ahora solo anda en marcha reversa
Hola, una consulta. A mí Renault Clio le cambié caja de cambio reacondicionada y no entra la segunda (cambio), por qué se deberá ?? :'(
Hola buenas tardes tengo un clio 3 ptas modelo 99 y lecuesta entrar la marcha atras hay veces que entra bien y otras veces me cuesta muchisimo
ComentarNo entra la 1era velocidad ni la reversa Solucionado
Nissan Tiida 2014 4 puertas 1.8 200000 kms
Alguien le. Ha pasado y le dio solución
13 casos
Carlos sanchez de México hace 3 años
Nissan tidda 2014 1.8 estandart , ya le cambiaron el selector y la concha y sigue igual sin que entre la 1era y la reversa
Carlos sanchez de México hace 3 años
Tidda 2014 1.8 estandart ya se le cambió el selector, la caja de velocidades y sigue igual sin embargar la reversa y la 1era
Mejor respuesta (según Carlos sanchez)
Carlos sanchez de México hace 3 años
Se cambiaron los chicotes de la palanca de velocidades y quedó como nuevo
@uto machin de México hace un año
Ya cambié los chicotes y sigue igual no entra reversa es manual
Francisco González de México hace un año
Tengo una expedición 98 y no entran las velocidades no se mueve me pueden de favor el motivo
Julio Herrera de Colombia hace 9 meses
Tengo un renol. Symbol Luxe ll 2010 la revesar no ingresa como antes... se le. Cambionel kit de. Embrague gracias
Julio Herrera de Colombia hace 9 meses
Como se revisa el sistema de refrigeración del Renault symbol funciona pero está directo ya he mirado los fusibles y nada que puede ser gracias por la respuesta
Golf gti automática, 2017 no entra la reversa, ya ajustaron el clutch, que pasa?
Mi honda Accord SPORT 2014 ,encendido dejó de entrar en marcha entran los cambios pero no recibe señal que pudiera ser
Buen día, mi tiida 2014 estándar, tambien no le entra la primera y reversa con facilidad. Ya le cambiaron el kit de clutch, ya le cambiaron el aceite de la caja. Alguien sabrá la posible falla?
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