Hola buenas tengo un chevette, que comenzó a quemarme la luz del interior y el reloj del tablero y luego quedó laas luces, lo revisamos y era una tierra mal conectado, después quedó sin chispa, cambiamos cables de bujías y modulo y quedo andando. Pero salí y me volvió a quemar el modulo y quedó parado, que podría ser?, muchas gracias.

El problema esque no me partia le cambie el modulo y partio pero ahora me queda prendido el cheik

Cuando le pusimos el gas empesaron los problemas empezó a quemar elmodulo de encendido

El cable que me sale de la bobina al distribuidor al tocarlo bota un resplandor azul fosforescente y al tocar la bobina ase de igual manera el resplandor, claro con el motor encendido y al acelerar el carro en una velocidad comienza la falla hasta apagarse el motor le cambie bobina cantadora cable de bujía modulo de encendido (galleta ) ya de verdad no se que mas hacer

Alvuien me puede ayudar sobre un chevrolet monza año 1981 a carburador en peso con los siguientes síntomas aveces funciona perfecto y algunas veces no quiere subir las revoluciones y se mantiene en baja ya sele canbiaron los cable de bujias se mando ajustar el carburador se cambio la bobina y modulo de encendido solo falta cambiar el distribudor

No me enciende hay chispa en las 4 bujías le hice mantenimiento al carburador se le cambio bobina captadora módulo de encendido la bobina seca y nada que prende

En oportunidades al pasar el switch se enciende solo sin darle al arranque. Como si bobina captadora estuviera directa o el modulo de encendido estuviera comunicado. Pero de resto despues que prende funciona correctamente en verdad no entiendo y no se donde buscar el problema