Problemas de Arnés con aceite

Problemas destacados

Arnes con aceite

Chevrolet Malibu 2006 4 puertas 198000 kms
Alguien me puede decir si es normal este arnes de la ttansmicion automatica interna donde conecta la externa se moja de aceite y mi transmision golpea en segunda y tercera cera que es por eso de que se moja el contacto del pin
Isael de México hace 4 años  
IS
4 casos 
LeonardoMA de México hace 4 años
El mio tambien lo moja, había leído a alguien que al solucionar ese problema, ya los cambios los hace bien su Malibu el mio estando en su temperatura normal me empieza a aventar lps cambios bruscos
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Arnés con aceite en otros modelos

Arnes con aceite

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 198000 kms
Alguien me puede decir si es normal este arnes de la ttansmicion automatica interna donde conecta la externa se moja de aceite y mi transmision golpea en segunda y tercera cera que es por eso de que se moja el contacto del pin
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Isael de México hace 4 años  
IS
4 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Que tipo de transmisión trae tu auto (la 01m o 09g), te pregunto por que el conector no se parece en nada a la de la 01m, si te patea de 2 a 3 necesitas escanear y ver que códigos te arroja, corregir la falla, limpiar códigos y hacer un ajuste básico a la transmisión.
Si no deja conectarse a la transmisión revisa el arnes externo que va de la transmisión a la ECU ya que por ser de nylon con el tiempo y calor se truenan haciendo corto y dañando la COmputadora.
Isael de México hace 4 años
Gracias pero ya escanea y srroja falla en los dos solenoides que casualmente son del pin que se mojan de aceite cuando lo seco y limpio bien trabaja todo miy bien ya cuando hace la falla de nuevo reviso y nueva mente esta mojados de aceites y tiene el charquito
ivear de México hace 4 años
Este conector donde va?
Mario de México hace 2 años
Entonces hay dos tipos de transmisión?? El mío es una que tiene 10 pines el arnés
Cómo consigo ese arnés??
El que sale de la transmisión y se conecta a otro arnés que va a la computadora?
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Aceite en los arnes de los Sensores Oxigen

Volkswagen Jetta 2004 1.8 T 160000 kms
Saludos Amigos, les comento un caso para mi raro, ya que al escanear mi coche envió datos de problemas con el sensor de oxigeno, para no fallar compre los dos antes y después del catalizador, mi sorpresa que al quitar los arnes de estos salio mucho aceite no se que pase con mi cache alguien tiene un caso parecido...
Molina de México hace 8 años  
MO

Da marcha pero no arranca

Chrysler Neon 1999 Le 150000 kms
El auto me da marcha pero no arranca ya le cheque el cigüeñal y si inyecta gasolina,también pasa corriente pero detecte que la computadora tenía aceite en el arnés. Será eso? Oh es normal que tenga aceite?
Chucho de México hace 8 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente, el aceite es aislante y produce falseo en conexiones electricas, desconecta la bateria, desconecta el arnes y aplicale un limpiador de contactos electricos en spray, si no lo consigues utiliza alcohol isopropilico en el arnes y en los pines de conexión de la computadora.
Abraham de Argentina hace 8 años
Hola mi neon arranca pero no hay chispa en el cilindro 2y3 que sera? Tambien tiene aceite en los cables se puede solucionar el problema del aceite le cambie la bobina acomode los cables de la bobina y no hay corriente en el cilindro 2y3???
ricardo de México hace 8 años
Abraham. - que modelo es tu neon ,kilometraje, y que mantenimiento se le a dado ultimamente. Para poder dar alguna sugerencia mas acertada.
Abraham de Argentina hace 8 años
Que tal es modelo 96 181000 km le cambie bujias y la bobina revise todos los cables hacia la ecu y estan todos bien pero no hay corriente en el cilindro 2y3 después nada más xq andaba perfecto
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor del arbol de levas , se debe cambiar a las 100,000 millas o 160,000 KM.
Abraham de Argentina hace 8 años
El sensor puede ser que le corté la corriente a dos cilindros?? Xq el auto arranca me tira los códigos 43 11 22 44 pero recién probé y el 44 ya no
ricardo de México hace 8 años
Codigo 43. - circuito de bobina de ignicion abierto o en corto circuito. Revisar cableado y arnes. Codigo 11. - no llega señal del sensor del cigueñal. Revisar cableado. Codigo 22. - sensor de temperatura del refrigerante alta. Codigo 44. - problema de temperatura del circuito de bateria. En resumen es el sensor de cigueñal el que esta malo, ya que la bobina se cambio y los otros codigos son derivados.
Abraham de Argentina hace 8 años
Entonces sensor de cigüeñas no el de árbol de levas... donde lo puedo conseguir
Abraham de Argentina hace 8 años
A que le llamas arnés?
ricardo de México hace 8 años
Segun el escaneo ,revisa el cableado ,puede ser algun cable roto que no transmite la señal del sensor de cigueñal ,ahora si no se a cambiado nunca , ya requiere. Arnes es el conector que une el cableado con el sensor. En alguna refaccionaria grande ,puede ser que no encuentres el original MOPAR , EL MCA. TOMCO es buena. Los de autozone no sirven.
Abraham de Argentina hace 8 años
Buenísimo si aca donde vivo no se consigue el original
Abraham de Argentina hace 8 años
Lo que entiendo que si es el del cigueñal no debería arrancar. Voy a probar revisando los cables limpiar la ecu y estaré informando la solución gracias...
lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente por ahi me puedan ayudar venia llegando a mi casa y a metros de estacionar escuche un pequeño golpecito abajo del auto y en ese momento se apaga el motor y desde entonces no arranca el burro no hace ruiedo esta mueerto la correa no se corto intente empujando y nada no encontre ningun cable suelto, levante del lado derecho he hice girar la rueda con la caja en 5 jira lo mas bien no se que puede ser
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