Problemas de Caja golpea
Problemas más específicos:
Golpea la caja al hacer los cambios 5 casos
Caja de cambios golpea después 1 casoGolpe en caja automática 1 casoVibración en la dirección y golpeteo en la transmisión 1 casoNo funciona el velocímetro y la transmisión hace unos golpes 1 casoCuando freno golpea la caja 1 caso
Caja de cambios golpea después 1 casoGolpe en caja automática 1 casoVibración en la dirección y golpeteo en la transmisión 1 casoNo funciona el velocímetro y la transmisión hace unos golpes 1 casoCuando freno golpea la caja 1 caso
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Problemas destacados
Repare transmisión y sigue golpeteo 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2004 4 puertas 6 cil automatico 230000 kms
Malibu golpeteaba al ponerlo en Drive y en 1 era y segunda lo mande a reparacion de transmisión se le cambio discos, turbina y solenoides con su cambio de aceite y sedaso al inicio muy bonito entraban los cambios como nuevos despues de 3 semana volvio el golpeteo pero ahora mas suavecito y no siempre en veces solo lo hace Y se le quita. Ya lo volvi a llevar y me dice que es algo elctricomecanico pero nadie le ha hallado la falla alguien me puede ayudar que puede ser ?????. PD ya lo he llevado de viaje de monterrey a veracruz y mazatlan sin ningun problema por cierto excelente carro para viajar. Solo me lo hace en ciudad
ComentarCaja de cambios golpea despues de manejar unos minutos
Chevrolet Malibu 2008 4 cil 200000 kms
Buen dia cuando enciendo el carro hace los cambios bien pero despues de un rato, comienza a sonar algo en el motor y peor aun si me detengo y hago cambio de R a D golpea fuerte el carro y me sale el check en el tablero (cuando recien enciendo el carro no aparece) o quiero gastar en cambiar toda la transmision... ayuda!
18 casos
adder juarez de México hace 4 años
No eh solucionado el problema lonlleve con un especialista cambio el módulo pero se volvió a dañar, abrieron la caja y estaba tirando rebaba, lo reparon y corrió bien un rato pero a la media hora volvió a hacer lo mismo me dicen que ahora es un arnés...
Carlos velazquez de México hace 4 años
Ami me hace igual pero cheque el arnés del sensor maf y un cable estaba trosado lo volví a unir le desconecte la batería para que borrara el código y se solucionó el problema
Hola ya no te dio el problema con el sensor maf de los cambios? Te fallaba y te decía algún código o algo
A mi Malibú 2004 le pasa lo mismo peroy peor aún no estoy seguro de la causa pero golpeado tan fuerte no sé si tendrá que ver pero algo se le quebró por dentro motor supone el mecánico que fue el árbol de levas será posible que sea la causante p el golpeteo de los cambios puesto que se apagó corriendo e hizo mucho ruido cómo de fierro con fierro
Julian Amador de México hace un año
Cómo se hace eso? muchas gracias por responder
https://club.autodoc.es/magazin/sensor…
Espero que les sirva, solo comentenme si se compone la falla
Espero que les sirva, solo comentenme si se compone la falla
ComentarEl problema la transmisión golpetea
Chevrolet Malibu 2006 275000 kms
Al presentar los cambios reversa o primera golpeaba la transmisión el problema se resolvió
El sensor mack tenia un cable roto del interior a simple vista no se ve
Se cambió el sensor de temperatura
El sensor de oxígeno esta rosando un cable en el escape y hacia tierra a eso se decía la falla se normaliso el problema y mejoró la potencia
El sensor mack tenia un cable roto del interior a simple vista no se ve
Se cambió el sensor de temperatura
El sensor de oxígeno esta rosando un cable en el escape y hacia tierra a eso se decía la falla se normaliso el problema y mejoró la potencia
5 casos
Buenos dias si golpeaba
El problema se soluciono resulta q el sensor map tenia un cable roto del interior a simple vista no se veía se corrijo
Otra el arnés q conecta al sensor de oxígeno estaba rodando en el escape hacia corto se corrijo cambiandolo y dejo de golpear Haora tiene mas potencia el motor
El problema se soluciono resulta q el sensor map tenia un cable roto del interior a simple vista no se veía se corrijo
Otra el arnés q conecta al sensor de oxígeno estaba rodando en el escape hacia corto se corrijo cambiandolo y dejo de golpear Haora tiene mas potencia el motor
ComentarTransmisión entran golpeados los cambios
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas 180000 kms
Al cambiar a reversa o drive da una "patada " el carro y ya andando entran muy golpeados los cambios
11 casos
Tienes que revisar los cables de los conectores de los sensores estos se rompen por dentro.
ComentarLa caja de transmisión automatica golpea al hacer los cambios
Chevrolet Malibu 1999 4 puertas motor 3100 300000 kms
Últimamente al rodar el carro siento q hace los cambios y se siente un golpe fuerte en el piso y aveces en la rueda, necesito opiniones por favor.
2 casos
Eso pasa en la winstar y me dicen que son los soportes de la maquina checa que cuando lo pongas en parking si se mueve el motor al igual que cuando lo pongas en la D espero y te sirva.
Mi 407 tiene ruidos en la caja de velocidades y no avanza
Juan lopez de México hace 6 meses
Tengo un Malibú 2006 ls v6 motor 3.5 , caja automática y al meter cualquier modo , sea reversa, marcha, patea , así cada vez que hace el cambio. Creo que sea por la válvula o tiene otro problema?
Jose Alberto de México hace 2 meses
Malibu 2014 golpetea la transmisión al momento de meter cambios y se forza al salir no me marca los cambios en el tablero ni en la palanca que podrá ser ya lo escanearon y me dicen perdida de comunicación con la transmisión
ComentarTransmision golpea
Chevrolet Malibu 2003 4 puerta motor 3.1 v6 150000 kms
Malibu 2003 da un golpe cuando pongo la reversa o cuando pongo en driver que puede ser
9 casos
Aún no he podido resolver el problema alguien puede ayudarme por favor
ComentarEstoy aryo de esa falla Solucionado
Chevrolet Malibu 2009 100000 kms
Me falla prende el tc y dice service esc y se jalonea y se siente en la transmision el golpeteo de los cambios y se apaga en ocasiones el carro
41 casos
Von Richthofen de México hace 8 años
Tuve esa falla y la resolví al restablecer el buén contacto en el rele de control del trén motríz, si hay un fallo similar hay que revisar desde la caja de fusibles dicho rele, fusible, la misma caja y seguir el cableado para ver si no hay una caida a tierra por defecto de aislamiento.
A mi me paso lo mismo amigo la falla era el sensor maf senser ba x donde esta el filtro de aire
A mí me la ase por dos easones cuando le cae anticongelante al broche de la caja que se encuentra abajo del recuperador y también me la hizo cuando se me rompió un cable por del sensor maf
Alex Santoyo de México hace 8 años
A mi me cambiaron la computadora y sigue igual prende el TC golpetea la transmisión y se apaga
Alex Santoyo de México hace 8 años
Igual prente TC golpeteo y se apaga algo que pueda ayudar
Mejor respuesta (según Locowalas)
Ya lo solucione el problema era que un cable que va al arnes de los inyectores estaba roto por dentro del forro plastico eso me originaba esa falla
Von Richthofen de México hace 8 años
Antes de cambiar cajas o llevarlas arevisión donde te inventan cuentos para sacarte moneda, revisar el cableado es lo primero, y la continuidad en las cajas de fusibles y reles. Cuando te enciende el TC te entra en problemas el control de traccion, por lo general no tiene relación con la computadora, es casi siempre problemas eléctricos con sensores desde la admisión de aire, la gasolina , la transmisión y el cableado. Que casi nadie lo revisa por lo complejo que es, porque entra en la caja de reles del cofre y los cables se interconectan en un circuito impreso, solo que no lo vemos porque las cajas estan selladas, no siguen el camino que parece, que el cable que está debajo es el que corresponde al componente, y salta a otro arnes.
Hay que pelar todos los cables para ver si no están rotos por dentro?
Von Richthofen de México hace 8 años
En 5 autos la falla ha sido cableado, y en 3 el rele de TC, que pierde contacto y no activa la transmisión, otros el sensor MAF si no funciona correctamente no se calienta esta dañado, o manda lecturas erroneas la transmision no se activa por provocar una mala mezcla de aire y gasolina, y asi se puede ir bajando hasta llegar por ultimo a la transmision, su cableado.
Me comenzo a pasar lo mismo extrañamente despues de sacarlo de un "lavado y engrasado" posterior pague 7200 pesos por que el mecanico le cambio el solenoide de la transmisión y me lo entregó haciendo lo mismo... me metí a internet y me salio esta BENDITA PUBLICACION!!! y resulta que los cables del sensor MAF estaban intactos pero dos de ellos por dentro ya se habian roto los alambres. Posterior los solde y encinte y ASUNTO ARREGLADO!!! mi consejo es antes de llevarlo al mecanico por muy fregon que sea revisen ustedes mismo lo que aqui en esta publicación se indica y muy probablemente resuelva este tipo de problema. Mi auto un malibu ltz 3.5 2006. Gracias a todos!! saludos desde México
Cerca del filtro de aire, sobre el mismo conducto de aire
Yo tengo el mismo problema. Revisaré primero los cables del maf. Gracias
[email protected] de México hace 2 años
Buenas tardes amigo me podrías ayudar con un consejo mi carro Chevrolet Malibú modelo 2002 cuando meto la velocidad drain primera golpea la caja nada más es esa velocidad las demás no estoy desperado no se que hacer lo acabo de comprar ayuda saludos cordiales desde mexicco
Ni carro le lave el motor i de repente empezó a patear la tramicion i golpeteo en ocuaciones se me apaga alguien me puede ayudar por favor
Checa el sensor maf, así me hacia mi malibu, pateaba, se apagaba, etc
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Tengo un malibu 2007 igual el sensor del arbol de levas prendio el T/C se prendio en el tablero lo cambió cambio el electrico y después de 5 minutos el problema sigue igual ya no se que sea
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Mira yo tuve el problema igual con mi malibu 2007 y en breve te comento le cambie la computadora le revisaron todo el arnes y todo estaba mal por todos lados pelado lo tuvieron que encintar todo un rollo tambien me quemaba el sensor de arbol de levas y ya gracias a dios quedo bien pero eso si chulada al 100
javier vega de México hace 6 años
Tengo un problema con mi carro malibu 2002 v6, vas a cierta velocidad y se regresa el cambio por un lapso de 2 o 3 segundos y nuevamente vuelve a entrar bien el cambio, lo lleve a un taller de transmisiones y lo escanearon y no sale nada, no prende check ni nada por el estilo, le pusieron un aditivo y me comentaron que hiciera los cambios manuales, lo raro que cuando lo saco en 1ra sale con buena potencia, pero en 2da sale en esa velocidad muy burrro, y el 3ra si regresa a primera, ojala me puedan ayudar
Saludos
Saludos
Tengo un problema con un Malibú LTZ 2013 se me empezó a tironiar a dar jaloneos y a sierta velocidad vibra en el tablero me indica que pérdida de potencia en el motor y se me está apagando cada rato si alguien tiene algún conocimiento de esta falla que me pueda ayudar saludos
José Mario de México hace 3 años
Buenas amigos tengo un Malibu 2009
Me falla mucho en baja se bajan las revoluciones y se me apaga de ir caminando ocupo estarle acelerando para que no se apague ya agarrando vidas no falla alguien que me pudiera dar un consejo ???? O qué allá tenido las mismas fallas
Me falla mucho en baja se bajan las revoluciones y se me apaga de ir caminando ocupo estarle acelerando para que no se apague ya agarrando vidas no falla alguien que me pudiera dar un consejo ???? O qué allá tenido las mismas fallas
Tengo un detalle con un malibu 2005 ya le compre el sensor maf y entre otras cosas como bomba de combustible sigue igual pero al desconectarle el sensar maf funciona bien ya cheque fusibles y sigue todo igual que podria ser
Luis Delgado de México hace 2 años
Tengo un malibu 2005 motor 3.5 lo prendí y cuando le pise el pedal se prendió en el tablero el indicador TC y Yayo aceleraba nada le pisaba al acelerador y no respondia que podrá ser
Se prendió el sensor check engine se escaneo el coche y manda código de falla en la válvula solenoide2 de ignición, se cambio la pieza y sigue la misma falla y se volvió a escanear y sigue la misma falla,alguien me puede ayudar
Mi malibu es 2015 y esta asiendo esa fallata, los abanicos no prenden al menos que le desco0necte el sensor de temperatura asi si prenden, y me hace esa falla como que se quiere apagar se activan y desactivan candado y al hacer alto y querer acelerar no acelera hasta despues de un rato se avienta
yossy Navarro de México hace 9 meses
Hola me pueden apoyar por favor , tengo un Malibú 2009. Y de repente se queda patinando el encencido y tarda en arrancar, como si le faltara fuerza, es en ocasiones nada más, y algo mas que le he notado es que se siente el brinco de un cambio a otro.
fabianarvizu de México hace 7 meses
Hola a todos le comento mi caso, mi carro es un malibu 2007 LZT mi carro tipo cascabeleaba y perdía potencial al acelerar, trataba de acelerar y no respondía pero si aceleraba muy despacito si caminaba el carro, me prendía el motorcito de un problema y los siguientes códigos p0171 sistema muy pobre Banco 1 después cambiaba a otro banco también se me prendía el tc y golpeaba los cambios, comento que tenian qeu pasar unos minutos para volver encender el carro y camina normal por unos minutos despues vovlia a lo mismo mi solución fue la siguiente, baje el tanque de gasolina y saque la bomba de gasolina, dentro de de la bomba tiene unos filtros los cuales se encontraban tapados (esos filtros no los venden) en resumen cambie la bomba de gasolina completa y se me resolvió el problema.
yossy Navarro de México hace 7 meses
Hola buenas noches, mi carro también es LTZ 2009, y ya le cambié algunas piezas entre ellas la bomba de gasolina, limpieza en cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de temperatura, bujías, batería, servicio de aceite, de aire aocondicionado etc. y sigue la falla de encendido aunque no arroja fallas con la computadora. No han podido dar con el problema, no sé que sea. Muchas gracias, veré si es ese codigo P0171
fabianarvizu de México hace 7 meses
@yossy NavarroYo también batalle mucho, tengo años con problemas y los voy sacan poco a poco, hoy precisamente resolvió un problema de calentamiento que tenia que ver con el AC una tierra estaba haciendo falso y me apagaba el compresor y se me calentaba total que revisaron y los cables de una tierra por el compresor no estaba bien apretada jajajaja y así van saliendo poco a poco
fabianarvizu de México hace 7 meses
@yossy NavarroCambiaste la bomba completa o solo el repuesto?
yossy Navarro de México hace 7 meses
@fabianarvizuHola buena tarde, si se la pusieron nueva. Eso me dijeron.
Buenas tardes, tengo un malibu 2013 y se empezo apagar gradualmente hasta que se volvio muy frecuente, le metieron escaner y decia que era las valvulas pvt y continua la falla. Se volvio a meter escaner y arrojaba que era el sensor FRP de los inyectores, se cambio y sigue haciendo la falla. Se vuelve a meter escaner y arroja sistema de tren de fuerza, sustituir bomba de aceite, filtro de aceite y aceite de motor, seleoine valvula de control de presion de aceite marca que esta atorada encedida. AYUDA (el carro se sigue apagando)
Buenas tardes tengo un Malibú 1.5 turbo 2017. Y de repente me comenzó a fallar al comenzar a despegar se acelera pero no avanza solo al despegar como si no tuviera fuerza, también al meter reversa truena muy feo, pero solo hace esas fallas cuando el carro está en su temperatura normal, en las mañanas no hace ninguna falla solo después de un rato comienza, a alguien le ha pasado o saben que será, será problema de la transmisión?
Por ejemplo si me golpetea y pierde potencia y cada que meto cambio golpea y me aparece aviso de aparcamiento desconectado y servicio dirección asistida conducir con cuidado aparece en la computadora que no hay señal de la computadora a la transición
ComentarFalla de motor y transmisión Solucionado
Chevrolet Malibu 2009 4 PUERTAS MOTOR 2.4 17000 kms
El carro anda bien durante un rato despues comienza a fallar y no abansa mas de 20 millas y los cambios de la transmisión golpetea al cambiar ya lo meti al mecanico pero me dijo que era un sensor del arbol de levas se cambio pero sigue igual alguien me podria ayudar
3 casos
Me pasa exactamente lo mismo le encontraste solución?
CARLOS TAMAYO de México hace 9 años
Pues cambie el sensor de el arbol de levas ya dura un poco mas pero sigue la falla cambiare la valvula selenoide aver que pasa
esteban islas de México hace 6 años
Me comentaron es por el solenoide que no esta funcionando correctamente, aun no se lo he cambiado para saber si sera eso u otra cosa
Oye y que tanto te rinde en km tu combustible?? De cuantos litros es?? Tengo poco con mi coche un Malibú 2008 pero siento que gasta gasolina muy exageradamente le pongo 20 litros y no me rinde ni 100 km!!!
Cambia el sendor de cigueñal u revisa tus conexiones electricas hacia el cuerpo de aceleracion eso me soluciono el mismo problema
Que tal amigos yo tenia el mismo problema fallaba en baja y los cambios retardados y golpeaba exageradamente y hasta quemaba mal la gasolina y problema en el sensor tps ese sensor manda un voltaje a la computadora. Búscale que ahí esta tu problema. Suerte!!!
Hola buena tarde yo tengo ese problema con mi Malibú como pido ese sensor ?TPS gracias saludos
Mejor respuesta (según CARLOS TAMAYO)
CARLOS TAMAYO de México hace 6 años
Cambie la caja de fusibles y asunto resuelto no mas checar que sea el mismo año por que si cambian
Henry Villalba de México hace 6 años
Muchas gracias el detalle q tengo es cuando voy en movimiento me hace falla la retomar el acelerador como q da un golpeteo
Pesadilla de Carro de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y ya lo metieron a varias computadoras y no arroja nada,, el de trasmisiones me manda con el eléctrico y el electrico me regresa. Por las mañanas hace mas la falla, Siento que cuando esta caliente hace menos el problema, pero igual patea el cambio y suben las revoluciones, no hace mucho le cambie el motor, creen que pueda ser la computadora de la transmisión? o igual algun sensor?
El golpeteo en la transmision es un problema con el cableado, yo lo tenia y me lo quitaron.
Y que fue lo que le cambiaron para poder decirle al mecanico que los cambie
Pesadilla de Carro de México hace 7 años
Yo ya cambie la transmisión el tps y sigue igual, que sugieren que haga? Alguien soluciono lo del golpeteo de la transmisión cuando entra el cambio? Por favor háganme saber
Si no es el sensor maf es el arnes tiene cables abiertos aunque a simple vista se ven bien
1
Pesadilla de Carro de México hace 7 años
Yo ya cambie el bulbo del aceite y sigue igual.
jose de jesus de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema del golpeteo de la caja de velocidades al tiempo que hacia los cambios de un malibu 2003 v6 y lo solucione limpiando y conectando bien el arnés del sensor MAP
CARLOS TAMAYO de México hace 7 años
Código 1682 medición de bomba de aceite defectuoso ya lo cambie y no me a fallado espero y siga así
ANDY LINALDI de México hace 7 años
Me prendio el check-engine de mi malibu 2013 el cual el escaner me arrojo el codigo P0013 al referente al arbolo de levas alguien que me pueda ayudar
Frank medina de México hace 7 años
Busca en donde se encuentra el sensor por lo general son dos y esta en la cabeza del auto por fuera solo tiene un tornillo de 10mm lo quitas y lo sacas hacia arriba con unas pinzas de presion, los lavas con un limpiados de carburadores en spray lo secas con mucho cuidado y le pones aceite de motor al rededor del sensor y los vuelves a poner yo lo hice y no falla para nada
RAFAEL FIMBRES de México hace 7 años
HOLA amigo...Yo tenía el mismo problema y lo apagaba y prendía y Sele quitAba...Asta que le cambié el sensor de velocidad y yo pensaba que que nada que ver pero ese sensor trabaja en conjunto con los sensores de la masa delantera y velocidad en los ejes de transición y sensores de inyección de gasolina...
Pesadilla de Carro de México hace 7 años
Quien te cambia el sensir de velocidad?
RAFAEL FIMBRES de México hace 6 años
En cualquier taller nada más yeba un tornillo de 10 mlts
Tengo. Un malibu LS 2017 cuando el carro está frío el tercer cambio lo pasa forzado. Y todo paso cuando cambie la punta de eje
Alguien me puede ayudar andaba bien en mi carro y de repente le metí la reversa y no daba ni para delante para atrás y se escucha como si trajera una lámina pegando en la transmision
Saben como se quita cedazo de malibu de latrasmicion es 2008 6 cil motor 3.6
ComentarProblema con transmision automatica
Chevrolet Malibu 2005 4 puertas 6 cilindros 205000 kms
El carro funciona bien, arranca bien pero despues de usarlo la transmision abienta los cambios de golpe fuerte, reversa o andando es igua. Despues deun tiempo marca el sensor de velocidad de la transmision.
1 caso
Te marca temperatura bien , revisa valvula iac , temperatura y el sensor map a mi me pasio una ves en cada cosa que te mencione es que como va todo junto la compuitadora se descompensa y aventaba los cambios bien feo
Tendras diagramas para identificar donde estan y como revisarlos. La temperatura sube hasta 3/4. Puedo tenerlo encendido un buen tiempo pero al moverlo y correrlo unos 10 o 15 minutos es cuando hace el golpeteo de los cambios. Gracias y saludos.
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes el aceite sucio o algún sensor de cambio fallido. O alguna válvula trabada. Pon el carro en d. Aprieta el freno y acelera y suelta el acelera eso en dos segundo a veces las válvulas de destraban
Ok si te marca la temperatura que es un poco arriba de lo normal no deveria de pasar de la mitad y una rayita , lo mas seguro es que sea tu sensor map http://troubleshootmyvehicle.com/gm/3.… como te dije me paso lo mismo una ves que le cambie las bujias lo desconecte sin querer y entranban los cambios bien feos como si la maquina quisiera saltar del carro
Ya revise el MAP y segun los voltajes si son los correctos. Me falta colocar la bomba de vacio esa no entendi como ponerla. Revise la temperatura y no llega hasta 3/4 como te lo habia dicho. Despues de usarlo se enciende el check Enigine, lo escanearon y me arroja el iss (sensor de velocidad de entrada), ya revise pero unos dicen que esta en el interior de la transmision y otros que esta afuera. Como reviso si le hace falta aceite y de cual lleva?. Ya lo han revisado mecanicos pero solo me cobran y lo dejan igual. Gracias y saludos.
Ese si va por dentro de que si le falte aceite no creo cuando le falta aparece otro testigo en el tablero que dice low traccion , le puedes cambiar el aceite pero si deberías de llevarlo con un mecanico yo le puse al mio quaker quadramatic lleva entre 5 y 6 litros , te deben de cobran con aceite , filtro sedaso , empaque y mano de obra no mas de 60 dolares aprox tambien debes checar que el auto ya lo usaste ejemplo unos 110 min y lo mones en neutral este se debe de quedar prendido y en uno 600-900 rpm max si esta por encima seria otra falla como el sensor tps o la valvula iac , te aseguro que es un sensor estras transmiciones son de lo mejor asi que no te desespere es todo con calma y pasiencia
Hola buenas tardes, me pasa exactamente lo mismo ahorita mi carro un malibu 2006 motor 3500 esta con el mecánico y me comenta que es el sensor Tps, mi pregunta es ese sensor se encuentra adentro de la transmisión, si pudieran orientarme se los agradecería bastante.
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
El tps está en el cuerpo de aceleración es el encargado de decirle a la computadora la apertura de la mariposa para que esta haga las correcciones. Con la Yuma de otros sensores
Encontraste solucion a tu problema? Me pasa lo mismo
Jorge omar de México hace 6 años
Hola tengo un problema con un malibu maxx 2004 el carro prende y camina pero cuando llega a las 40 millas le empiezan a fallar los demas cambios como si estuviera en neutral y si lo aseleras le entra el cambio patiando la reversa si le entra bien!!! Alguien me puede ayudar???
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Te está fallando el sensor de presion o tienes desgaste en la bomba de aceite si te patea la reversa es problema de presión ya que el aceite de la reversa no necesita solenoide la presión es directa Asus embrague
Hola tengo un malibu 2006 lt ami me pasa lo mismo pero lo que e notado es que tarda en abentar los cambios y de rato de funcionando los abienta de golpe
Me pasa igual! Empezaré por checar el sensor de velocidad y su conexión q no esté dañada y mande bien el voltaje!
Tengo un Malibu MAXX 2006 SS Y se siente un golpe duro por la transmision cuando entra cada cambio! Leí los comentarios y espero me ayuden sus consejos por q no quiero vender mi auto!
Jr Cali Andrade de México hace 5 años
Tengo un malibu 2005 aut el detalle es que lo pongo en directa y no avienta los demas cambios que puede ser amigos saludos
Eli ibarra de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un malibu 2012 funciona perfectamente pero después de 10 min me avienta los cambios reversa y directa de golpe y no avanza como debería me pueden ayudar se los agradecería
Encontraste solución a tu problema? Me pasa lo mismo
Jesús Torres de México hace 2 años
A mí me pasaba igual, pero el mecánico se conectó con la agencia y le actualizó la computadora y con eso quedó al 100.
Alguien sabe el precio de la caja de transmisión automática para Malibú 2004? Quiero una cotización
jovany valdez de México hace 3 años
Tengo un malibu 2009, cuando lo enciendo y lo pongo en marcha para cambiar de primera a segunda da un ligero tiron, me podrian desiur a que se debe este detalle, gracias.
Daniel Ortega de México hace 2 años
Yo tengo un malibu 2012, motor 2.4
En frío anda bien pero después de unos 20 min empieza a dejar de hacer los cambios, como que se queda en una velocidad, y si lo pongo en en N y después a D entra bien fuerte, y hay que apagarlo y esperar a que enfríe para que vuelva a funcionar normael.
Alguien sabe qué será?
El mecanico dice que puede ser el módulo de la transmisión o un sensor
En frío anda bien pero después de unos 20 min empieza a dejar de hacer los cambios, como que se queda en una velocidad, y si lo pongo en en N y después a D entra bien fuerte, y hay que apagarlo y esperar a que enfríe para que vuelva a funcionar normael.
Alguien sabe qué será?
El mecanico dice que puede ser el módulo de la transmisión o un sensor
ComentarTironeo en caja de cambios Solucionado
Chevrolet Malibu 2005 TableroVolanteFrenos 0 Tengo un Malibu 2005 v6 automático tiene una falla que se presenta después de varios min de recorrido; en baja y solo en los dos primeros cambios de velocidad hace un tirón aun sin acelerar mucho. Y al parar y poner en Parking y después volver a meter velocidad la caja golpea muy fuerte. El motor esta muy parejo sin fallas. Alguien sabe que pueda ser. - Moises (Hoy) Denunciar 130000 kms
TableroVolanteFrenos
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Tengo un Malibu 2005 v6 automático tiene una falla que se presenta después de varios min de recorrido; en baja y solo en los dos primeros cambios de velocidad hace un tirón aun sin acelerar mucho.
Y al parar y poner en Parking y después volver a meter velocidad la caja golpea muy fuerte. El motor esta muy parejo sin fallas. Alguien sabe que pueda ser. - Moises (Hoy) Denunciar
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Tengo un Malibu 2005 v6 automático tiene una falla que se presenta después de varios min de recorrido; en baja y solo en los dos primeros cambios de velocidad hace un tirón aun sin acelerar mucho.
Y al parar y poner en Parking y después volver a meter velocidad la caja golpea muy fuerte. El motor esta muy parejo sin fallas. Alguien sabe que pueda ser. - Moises (Hoy) Denunciar
3 casos
malibu 2.4 de México hace 10 años
Yo tengo un malibu 2.4 y le sucedia lo mismo y lo revisaron y es un arnes qu llevava a la altura de la cremallera estaba floja la limpiaron y jamas lo a vuelto hacer esta abajito de la bateria pegado de la caja
Hola, yo si se que es lo que le sucede. Es fácil repararlo si encuentras los cables danados.
Les cuento; el 26 de agosto del 14 tuve un accidente y los abanicos al quebrarse rompieron unos cables que van en un arnés en frente arriba del tornillo que drena el agua. Bueno, esos cables tienen que ver con el sensor Map que va al filtro del aire del motor... mi carro presentaba la misma falla. Al poner "D" o "R" tronaba y hacia como un tiron. Y al avanzar hacia enfrente tambien lo hacia solo en primer cambio. Bueno, al descartar que fueran los tacones del motor segui investigando y esos cables rotos no se miraban. Los uni y funciono perfectamente de nuevo. Mi carro es un CHEVROLET MALIBU MAXX LT version americana motor 3.5L ahora el problema que presenta es que le puse el balero doble con sistema original de ABS y al caminarlo por 10 minutos se puso duro el volante y encendio un carrito con una llave mecanica. Ojala me puedan ayudar con eso.
Les cuento; el 26 de agosto del 14 tuve un accidente y los abanicos al quebrarse rompieron unos cables que van en un arnés en frente arriba del tornillo que drena el agua. Bueno, esos cables tienen que ver con el sensor Map que va al filtro del aire del motor... mi carro presentaba la misma falla. Al poner "D" o "R" tronaba y hacia como un tiron. Y al avanzar hacia enfrente tambien lo hacia solo en primer cambio. Bueno, al descartar que fueran los tacones del motor segui investigando y esos cables rotos no se miraban. Los uni y funciono perfectamente de nuevo. Mi carro es un CHEVROLET MALIBU MAXX LT version americana motor 3.5L ahora el problema que presenta es que le puse el balero doble con sistema original de ABS y al caminarlo por 10 minutos se puso duro el volante y encendio un carrito con una llave mecanica. Ojala me puedan ayudar con eso.
Mejor respuesta (según Moises)
Gracias a los comentarios de Malibu 2.4 y Javier pude resolver mi problema ya que efectivamente el problema estaba en el arnés que conecta a la caja de cambios tenia una fuga de aceite en el chupón donde se conecta; exactamente enfrente del lado izquierdo del auto mirandolo de frente. Al mojarse las terminales mandaba un error en la caja de que se atascaba el convertidor de par, y así empezaba el jaloneo por eso solo lo hacia cuando ya estaba caliente el motor. Deben llevarlo con un especialista en cajas automáticas para que se los pueda corregir porque si tiene su dificultad sobretodo que debe ser muy curioso y sobretodo honesto. Saludos
LeonardoMA de México hace 4 años
Amigo de donde eres y quien te resolvió tu problema mi auto esta igual y ya verifique el arnés q mencionas y esta mojado de aceite
repuesto caja de Venezuela hace 9 años
Que le revisen el sensor del LOCO esta quemado y por eso hace los tirones tambien daña la turbina donde se encuentra el LOCO que es la velocidad de desplazamiento a alta velocidad cuando sucede esto da tirones porque quiere entrar esa velocidad
Buen día señores, leí ya varias situaciones similares a lo que le pasa a mi coche y todos mencionan un "arnés" alguien me pasaría una foto o mas detalles para ubicarlo exactamente ya q revise varios y sigue con el golpeteo y los soportes parecen estar bien se los agradecería mucho este es mi correo [email protected]
Hola amigo ya te solucionaron el. Problema, para q me apoyes yo estoy en la. Misma, para mucho en cambiar a d o reversa
Adriliam sls de México hace 6 años
Tengo un malibu 2001 y le meto la velocidad para arrancar y se jalonea ya sea para delante o para atras me podrán ayudar unos me dicen q alomejor le falta aceite ala transmision gracias
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un Malibú max 2005 americano también de unos minutos de usarlo me empieza a tironear ya cheque todo pero me dijeron q limpie el map sensor con un líquido especial pero no sé q líquido es ni como se llama
Gabriela98 de México hace un año
Hola, tengo un Chevrolet Malibu 2014 ls version eco de 2.5 l y hace dos semanas al echarle gasolina se me prendió la luz de Check Enginee en el tablero y a partir de ahí comencé a tener problemas al acelerar, como que daba jalones o tirones, entonces esperé a que se me bajara el tanque y le puse medio tanque de otra gasolinera, a la que siempre voy y sí se apagó el indicador que habia en el tablero pero sigue dando jalones cuando acelero, qué podría estar pasando? Por favor ayúdenme porque no sé qué hacer, no quiero ir al mecánico porque siento que solo me van a decir mentiras para sacarme dinero xke soy mujer y no sé y mi papá no me quiere ayudarrrr :(
ComentarGolpeteo en transmisión cuando entran los cambios
Chevrolet Malibu 1998 4 PUERTAS 200000 kms
El dia de ayer, le cambie el interruptor de encendido por uno universal, y apartir de ese momento la transmision golpetea bruscamente en cada cambio, ayuda por favor que puede ser???
5 casos
Hola mi malibu es 2002... me paso algo igual cuando se daño el sensor de temperatura...
Lo cambie y todo en orden... en otra ocasión cuando limpiaron el radiador... pero el golpeteo solo duro unos munutos...como 5 kl de avance...
Lo cambie y todo en orden... en otra ocasión cuando limpiaron el radiador... pero el golpeteo solo duro unos munutos...como 5 kl de avance...
Donde esta ubicado el sensor de la temperatura de la transmision tengo un malibu 2007
ComentarArnes con aceite
Chevrolet Malibu 2006 4 puertas 198000 kms
Alguien me puede decir si es normal este arnes de la ttansmicion automatica interna donde conecta la externa se moja de aceite y mi transmision golpea en segunda y tercera cera que es por eso de que se moja el contacto del pin
4 casos
LeonardoMA de México hace 4 años
El mio tambien lo moja, había leído a alguien que al solucionar ese problema, ya los cambios los hace bien su Malibu el mio estando en su temperatura normal me empieza a aventar lps cambios bruscos
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Malibu 2004 4 puertas 6 cil. motor 3.5 148000 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi malibu se le acaba de hacer la afinacion a la transmisión el problema es que al encender el carro trabaja bien solamente toma temperatura y empieza a tironiarse cuando hace los cambios y se sienten mas en primera a segunda y tercera a cuarta y cuando lo vas a parquiar al momento de subir la palanca en reversa da un golpeteo y al poner parking tambien y los cambios entran muy forzados entran hasta las 3000 revolucionea ahi si m pueden ayudar con eso plissss...
1 caso
ComentarFalla en transmision
Chevrolet Malibu 2011 Malibu 85000 kms
Tengo un Malibu 2011 con 85,000kms. La transmisión jamas golpeteo o batallo para hacer el cambio de velocidades. Hace unos días al ir circulando, de repente se encendió el Testigo del ESC(Control De traccion)y marco el tablero SERVICE ESC , apague el auto y lo volví a encender y se apago el testigo. Pero unos Kms mas adelante al detener la marcha por completo e intentar arrancar y estar en Drive, al auto se comportaba como si estuviera en Neutral, y ni cambiando a manual ni en Reversa avanzaba. Lo volvi a apagar y encender y la transmision volvia a funcionar. Desde ese momento sigue asi, lo en… Leer completa
2 casos
JOSE MANUEL GONZALEZ VAZQUEZ de México hace 13 días
Checa la caja de fusibles que esta en el motor y es que la caja de fusibles se rompen internamente y hacen que se abra los circuitos y tengas fallas sea como transmisión, radio en general hasta te puede dañar hasta en el estare que ya no quiera encender
ComentarGolpes y aceleración de transmisión
Chevrolet Malibu 2002 Malibu 2002 Chevy v6 4 puertas 106 kms
Cuando manejo 8 horas Mi transmisión golpea y we acelera cuando paro por mas de 5 horas to do normal meda miedo me quede tirado En suvidas Mi Malibu es lento le cuesta cojer velocidad y me pide aselerarlo que puedo hacer Para que corra normal urge esto por favor.
4 casos
Tengo un malibu 2005 motor 2. O cuando recorro unos 30 km se empieza a patinar la transmisión le ponemos aceite y se regularisa pero se calienta y vuelve a lo mismo. Alguien me puede ayudar
ComentarQuiero saber como van conectadas las mangueras de la transmisión al rad
Chevrolet Malibu 2000 4 puertas motorv6 25846 kms
Iador lo que pasa cuando muevo la palanca a D golpetea y tarda para soltar los cambios
Truena al hacer cambio de velocidad en la caja y se hace duro el volan
Chevrolet Malibu 2006 Cuatro puertas 208000 kms
Al hacer cambio de velocidad truena la caja o se escucha un golpeteo el volante cuando voy en sirculasion se ha e muy duro en ocasiones
1 caso
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Cambie sensor map
Limpieza de sensor maf
Cambio de sensor de velocidad
Afinacion motor
Limpueza de sensor oxigeno
Limpieza del carburador
Limpieza de sensor evc
Limpieza de arnes de transmision
Cambio filtro y aceite transmision
El malibu se siente mas suavecito y se le quito el golpeteo se apagaron los indicadores de check engine y TC quedo mamalon espero y les sirva esta informacion saludos