Este Malibu trae un motor 2.0 Turbo, por las mañanas arranca sin problema pero cuando sube la temperatura las RPM bajan y el motor se vuelve inestable pero no se apaga, esto lo hace cada vez que se detiene digamos en un alto. Se le cambiaron Bujías pensando que era el problema se usaron las AC Delco que marca el fabricante, pero hace lo mismo. Alguna sugerencia de donde pueda estar la falla ?

Gracias

Buenas tardes. A ver si alguien me puede ayudar con mi problema. Tengo un Peugeot 206 1.9 año 2000. El auto anda bien, el problema radica cuando empece a usar el a/a. El funcionamiento del aire el perfecto, pero cuando el auto llega a los 85 grados mas o menos no regula con el aire prendido, es decir cuando el auto llega a esa temperatura bajan mucho las revoluciones del motor. Mi mecanico reviso el alternador pensando q podria ser q no cargaba, pero anda perfecto. Hasta ahora no pude encontrar la falla. Agradeceria alguna opinion para saber que podria ser. Muchas gracias.

Hola amigos, les comento que tengo una falla en mi HONDA CIVIC 1996 COUPE EX D16Y8, pasa que cuando la temperatura del motor llega a unos 80°C a 90°C las revoluciones bajan hasta el punto de casi apagarse el vehículo, estos solo pasa cuando la temperatura llega a esos grados que mencione anteriormente, de lo contrario las rpm se mantienen estables... Si a alguien le ha pasado lo mismo y lo pudo solucionar se lo agradecería enormemente por compartir la solución a este problema.
Éxitos a todos!

Bajan las revoluciones al subir la temperatura un poco y al pasar eso los cambios ya no entran solo entra primera