Problemas de A veces arranca y se apaga

Problemas destacados

Al encender arrastra la marcha

Chevrolet Malibu 2006 LTz v6 motor 3.5 168000 kms
Qué tal buenas noches tengo un Malibú 2006 el cual últimamente presenta un problema al arrancar arrastra la marcha y si no aceleró no prende es ocasional a veces prende pero se apaga como si no inyectará gasolina que puede ser ???
Christian de México hace 7 años  
CH
11 casos 
julopez de México hace 5 años
Pudiste resolviste tu falla?
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Al encender arrastra la marcha

Chevrolet Malibu 2006 LTz v6 motor 3.5 168000 kms
Qué tal buenas noches tengo un Malibú 2006 el cual últimamente presenta un problema al arrancar arrastra la marcha y si no aceleró no prende es ocasional a veces prende pero se apaga como si no inyectará gasolina
Christian de México hace 7 años  
CH
9 casos 

A veces arranca y se apaga en otros modelos

Aveces arranca y se detiene o simplemente no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puerta hb 1.6 130000 kms
Buenas tarde. Tengo un ford fiesta trend año 2005. Hace unas semanas empezó con problemas de no querer arrancar y aveces arrancaba sin problemas. El mecánico comenzó con lo básico, cambio bujías que al parecer estaban malas, cambio de filtro de combustible, y filtro de aire, cambio de aceite y filtro. Pero el problema persiste, el mecánico me dice que pueden ser 2 cosas, que este fallando el módulo de encendido o la bomba de combustible. Realizamos unas pruebas para el módulo de encendido (revizó chispa de las bujías y eran muy buenas así descarto el módulo de encendido). Luego hicimos pruebas… Leer completa
marco de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es posible que tenga razon el mecanico, en 10 años de uso ya debe tener fallo.
marco de Chile hace 8 años
Hola Ricardo gracias por ayudarme. Ayer realizamos unas pruebas con el sensor de temperatura por que nos dimos cuenta que en el panel cuando le dábamos contacto la aguja estaba en la mitad como si el motor ya hubiese calentado y eso no era correcto ya que el auto había estado 24 horas detenido y el agua estaba fría. Sacamos el sensor y le dimos contacto y la aguja estaba abajo como debería ser y le di arranque y partió enseguida y luego se detuvo cuando me acuso que no estaba el sensor realizamos varios intentos y partía sin problemas, conectamos nuevamente el sensor y de nuevo estaba en la mitad la aguja y el auto no arranco... el sensor lo revisamos con un tester medimos resistencia para ver si el valor subía o bajaba con el sensor en agua fría luego tibia y por ultimo caliente y este funcionaba bien... el sensor lleva un orrín que esta cristalizado y por si el sensor queda suelto en donde va puesto. ¿el sensor lleva algún seguro que lo mantenga presionado o solo el orrín y va a presión? puede que sea alguna parte que este involucrado el sensor? como el conector que este malo o mojado, o que un cable este cortado y este provocando el problema?
ricardo de México hace 8 años
Pudiera sel el arnes de conexión o el cableado del sensor que este falseando.
marco de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo... pero según tu experiencia puede que sea algún tipo de problema en lo relacionado con el sensor que provoque que el auto arranque aveces y otras no?. Después del trabajo revisaremos todo referente a la parte del sensor y te aviso como me fue...
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 8 años
Hola... después de revisar todo lo mencionado anteriormente y colocar el sensor como correspondía el problema de encendido ya se soluciono... gracias por ayudarme
Maty de Argentina hace 8 años
Hola marco, tengo exactamente el mismo problema, me dirías como lo arreglaste exactamente? gracias. -
marco de Chile hace 8 años
Hola Maty... Revisé y reparé todo lo que tiene que ver con el sensor de temperatura del agua... cuando a mí no me partía el auto era por que el sensor no estaba puesto de manera correcta, se avía cristalizado el orrin o sello de goma que este lleva y aparte se había roto el seguro metálico que asegura el sensor en la base donde va puesto y por este motivo me entregaba datos erróneos a la computadora y este no lo dejaba partir. Fíjate después que el auto este detenido por varias horas ojala de un día para el otro cuando le des contacto al auto (solo contacto no arranque)la aguja debe estar abajo si esta en cualquier otra parte y no en cero es por que tienes algún problema con el sensor o con el arnés de conexión o simplemente no esta colocado como corresponde y el sensor esta falseando datos. Y la computadora no dejara arrancar el vehículo...
marco de Chile hace 8 años
Ojala te pueda servir mi experiencia...
Maty de Argentina hace 8 años
Genio,, exactamente eso me hace solo con el contacto, si tengo que cambiarlo a todo el sensor tampoco sería mucho problema
, el termostato r es relativamente nuevo. Suelen decir que el sensor que viene con el termostato no es tan bueno como lo es original. Gracias
Arturo de México hace 8 años
Marco, muchas gracias... He tenido el mismo problema con mi carro no arranca por las mañanas y tengo que esperar a que sea medio dia o mas tarde ya que el sol calienta mas fuerte y arranca sin problemas. Mi falla comenzo primero que al arrancar encendia el ventilador en alta, luego de moverle un poco al sensor de temperatura del refrigerante se elimino ese detalle pero a veces sucede que al arrancar las flechas de temperatura en el tablero parpadean todas como si el coche me avisara que algo anda mal y es cuando de plano se que no va a arrancar el motor.
Pense que seria el sensor CKP que de pronto dejaba de enviar señal a la computadora pero me inclino mas al sensor de temperatura ECT.
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , es el sensor de temperatura el que esta fallando
Maxii de Argentina hace 8 años
Hola alguien me puede decir xq no me pasa corriente a la bomba y al modulo??
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2005 estandar 4 cilindros 1.6 lts. Venia manejando y empezo a cascabelear y perdio fuerza el motor y asi llegue a mi destino despues de media hora manejandolo despacio para que no se oyera el cascabeleo y la perdida de fuerza, ya le cambie bujias nuevas, los cables son los mismos, un mecanico lo checo quitandole la bujia del cilindro uno y me dijo que si le autorizo bajar la cabeza para mandarla a rectificar, mi pregunta esa sera la solucion al problema que presenta mi ford fiesta
Arturo de México hace 8 años
Chuzo, al sacar la valloneta del aceite se ve chocolatozo, como si mezclaras leche con cafe? al revisar el deposito de agua tiene algun color chocolatozo?
LUIS de México hace 8 años
Chuzo, el problema podría ser tu bobina a lo mejor en uno de los cuatro cables que se conectan a la bobina no esta pasando corriente y únicamente esta trabajando con tres bujías, lo puedes encender y desconectarlos cuidadosamente al desconectar podrás ver una chispa o corriente eléctrica, si no la puedes ver en alguno seguramente es la bobina (primero dile a tu mecánico que haga las pruebas con diferentes cables), espero que te sirva mi coche igual estaba y con eso se soluciono...
Robert de México hace 7 años
Hola fiesta 2005 se jalonea,pierde potencia en las subidas, lo mas que corre son 100 a110. Ya cambie bobina,cables,valvula iac. Alguien podra ayudarme. Saludos...
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias0
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola mi ford fiesta es 2007. Arranca fallando y las revoluciones quedan por debajo de cero una que calienta se normaliza tanto el andar como las revoluciones
traza de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el caso de que fui a encender mi ford fiesta max 2008 esta mañana y no dio arranque, no encendio, ni siquiera intenta explotar... en ese momento suenan uno tic tac en el tablero y las agujas se quedan templando en cero... limpie los bornes de la bateria que me dijeron que podia ser el problema... realice en scanner que trae en carro por tablero con la llave pasada y me indica carga de bateria 11 voltios... que puede ser el problema?
Norberto mansilla de Argentina hace un año
Hola como estan, tengo un ford fiesta max 2005 y mi problema es que se le cambio la bobina, bujias , cables de bujias y dos inyectores todo esto porque vibraba y fallaba un poco, bueno el motor despues de estos cambios quedo bien, solobque apartir de ahí cuando lo pongo en marcha generamente por la mañana o despues de estar varias horas detenido el motor, doy contacto se siente que la bomba injecta doy arranque se pone en marcha por unos 5 segundos y se detiene, vuelvo a ponerlo en marcha arranca y anda perfecto todo el día, es como que en el primer arranque se quedara sin nafta, agradecere cualquier comentario que trate de ayudarme gracias
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No prende y aveces prende pero se apaga de volada le cheque los fusibl

Dodge Ram 2005 5.7 hemi dodge 1500  222000 kms
Le cambié la pompa de gas el filtro y si me da gas a los inyectores pero al darle el vuelta al switch da marcha pero no prende y cuando prende se apaga de volada
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Jose de Estados Unidos hace 4 años  
JO
1 caso 
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Necesita limpieza el sensor map (el que va en el tubo del filtro del aire) cuando se limpia o cambia es muy notoria la potencia. Tambien puede estartapados los catalizadores. Empieza por lo mas facil. Mi camioneta es RAM 2008 HEMI 2.7
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El coche en ocasiones arranca pero se para...

Opel Astra 2005  106000 kms
El coche en ocasiones arranca y al segundo se para el motor y si lo intento de nuevo entonces arranca y todo funciona normal, este comportamiento es intermitente, es decir unas veces lo hace y otras no.
marcel de España hace 7 años  
MA
34 casos 
jose de España hace 6 años
Opel astra H 1.7 -100cv diesel.
Arranca 4--5 segundos y se para. Luego le cuesta arrancar, pero arranca y todo normal. En un chequeo que le hizo el mecánico, le salió como fallo, el sensor de presión de combustible. Si alguien tiene más información se agradecería. José de ( España )
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Aveces me arranca y se apaga y otras no

Opel Corsa 2008 3 pts, 125cv 190000 kms
Buenas noches, tengo un Opel corsa, el 125Cv, 1.7cdti. La cuestion es que aveces me arranca lo mas bien, y otras arranca y se para, pero si lo acelero y salgo no se apaga mas y wueda regulando lo mas bien. Solo me pasa al arrancar que se apaga. Que puede ser? Gracias
Lucas de España hace 4 años  
LU
1 caso 

En ocasiones arranca y se para

Ford Focus 2006 5 puertas motor 1.6 zetec rocam 130000 kms
Hola a todos, quisiera que me den alguna idea del problema que tengo con mi coche. Resulta que al 1º arranque del dia lo hace perfecto, pero luego en cualquier momento del dia, arranca y es como que se queda sin combustible y tiende a pararse y si no lo acelero un poco se para y despues cuesta hacerlo arrancar, a partir de ahi despues funciona lo mas bien. La falla no la hace siempre, a veces por varios dias arranca y funciona sin problema. En un momento lo lleve a la ford y justo al probarlo hizo la falla y no arranco por un tiempo. Controlaron la corriente de las bomba y estaba bien, levanta… Leer completa
German de Argentina hace 7 años  
GE
1 caso 

No responde adecuadamente al arrancar y se para a veces.

Volkswagen Pointer 2000 Station Wagon 110000 kms
El problema empezó cuando se oía que entraba el relé que arranca el ventilador y se paraba, así que se lo cambiaron. Luego se manifestó que se aceleraba mucho, así que le cambiaron la válvula IAC y otro dispositivo que no sé que es. También le han cambiado la escobilla dos veces. Hubo una ocasión en que se bajó la batería porque se quedó funcionando el ventilador porque se había pegado el bulbo, se lo cambiaron. Recientemente, hace dos días, volvió a pasar, pero no por el ventilador, aún no sé la causa. También he notado que estando en marcha pero en punto muerto, se mueve la aguja del velocímetro.
Edmo de México hace 8 años  
ED
2 casos 

Gol a veces arranca y se apaga

Volkswagen Gol 2013 gl team 41000 kms
Tengo un gol 2013 gl team que a veces le doy arrancar y no arranca le tengo que dar como 3 o 4 veces llavazos y arranca o en su caso despues de la primera que no arranca saco la llave y le vuelvo a dar y arranca,que puede ser el inmovilizador o el cuerpo de aceleracion
Jose Morales de México hace 9 años  
JO

Arranca y se para... Rayo rojo intermitente SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2010 Limited 130000 kms
Aveces arranca y se para y queda el rayo rojo intermitente. Pero si arranca y queda en relenti normal no se para más... Esto me ocurre de vez en cuando, noto que sucede más en caliente. En la foto lo que me sale en el autoescaneo, pero no sé cómo leer esos codigos
1
Daniel argentina de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
Daniel argentina de Argentina hace 4 años
Le hago el autoescaneo con la llave y no me sale ningún error
Jpoc2001 de Chile hace 3 años
Cuerpo de aceleración con desgaste, no te compliques limpiándolo , no sirve, ya que son engranajes plásticos que se van desgastando y no tienen reparación , la falla siempre irá en aumento
Daniel argentina de Argentina hace 3 años
No, no es el cuerpo... Lo cambie y sigue el problema. Tiene que ver con el calor. Los días de mucho calor no enciende (durante semanas) y cuando desciende la temperatura arranca sin problema.
Jpoc2001 de Chile hace 3 años
Lo cambiaste tu ? Viste que lo hicieran? De ser así puede ser una pérdida de vacío en el múltiple de admisión.
Daniel argentina de Argentina hace 3 años
Si, vi que lo cambiaran. Lo que me resulta muy extraño es que la falla solo se produzca los dias de calor. Le das arranque gira y no arranca y si arranca van disminuyendo las vueltas hasta que se apaga.
Jpoc2001 de Chile hace 3 años
El múltiple de admisión es plástico , se deforma con el calor , comprobaste falla de vacío?
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel argentina)
Daniel argentina de Argentina hace 3 años
Tuve que cambiar la ECU (computadora) para resolver este problema.
Ya hace un mes y no volvió a pasar. Me lo hacia todos los días de calor, ahora en verano no había forma de encenderla.
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Transit arranca y se para y aveces arranca normal

Ford Transit 2011  200000 kms
Tengo un problema le hice motor a una transit 2011 aveces arranca joya,pero aveces arranca y se para,asi dos o tres veces y luego arranca ,noto que el testigo de las bujias de calentamiento se apaga muy rapido,y si le doy con la llave directo antes que se apaguen las luces del tablero arranca bien´,que puede ser?
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
8 casos 
uriel de México hace 8 años
Dedes de provar cambiendo el sensor de ciguañel da muchp fallas de esas y parecidas.
[email protected] de España hace 7 años
Ami eso mepasa side sidejo de acelera se meapara k puede ser
Gustavo Loaiza de México hace 4 años
Me pasó lo mismo el sensor de cigüeñal llevan altura le puse un cartón con grasa y quedó sin problemas checa que no esté sábado sino lo tienes que caminar 😃
claudio de Argentina hace un año
Buenas tardes tengo una transit 2015 minibus le bajaron la caja para cambiar el engranaje de marcha atras cuando pusieron la caja arranco se probo para atras y para adelante quedo estacionado el vehiculo cuando quisieron poner en marcha nuevamente arranco y se paro a los cinco segundos y no arranco mas como que no reconoce la llave no habilita combustible a alguien le paso algo similar??
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Aveces no prende

Chevrolet Aveo 2016 LS 1.6 Aut 4p ABS Aire 120800 kms
Da marcha pero no prende le cambie el sensor del cigueñal original se reviso la bomba de gasolina esta bien se cambio fusible de la bomba, esta recien hecho el servicio tiene 120800 km el detalle es que dar marcha no prende y aveces prende pero se apaga como cuando le tapas el carburador al vocho! No me prende nada en el tablero pero le sigo dando y prende ala 3er o 4ta ves... Le acabo de cambiar la tapa de punteria... En el scanner solo salia mal el sensor del cigueñal
Pako arrieta de México hace 2 meses  
PA
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias que codigo te indico el escaner y que escaner usaste
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