Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Buenas tengo un chevrolet lumina año 98 le cambie el termostato. La valvula de temperatura y la tapa del radiador porque la temperatura subia ,sin embargo lo sigue haciendo cuando prendo el carroy empieza a subir la temperatura los electro no prende solo ,entonces prendo el aire y a los pocos segundo los electro prende pero tampoco la temperatura veo que baja y llega como a 110 grados
Yo estoy igual, tengo un lumina montecarlo 96, le limpie el radiador, le cambie el sensor de temperatura y le cambien le cambie el termostato y la temperatura en un recorrido de un kilometro sube hasta 115º, pero cuando toco las mangueras y la tapa del radiador estan frescas, no parece que estuviera recalentado el motor