Problemas de Se calienta el cableado

Problemas destacados

Se calienta el cableado

Chevrolet HHR 2006  160000 kms
Mi hhr de pronto empezo a vibrar y posteriormente se quemo el cableado. Ya se lo cambiaron pero se sigue calentando el cableado. No me explico que podra ser.
Todo funcionaba.
James de México hace 5 años  
JA
1 caso 

Se calienta el cableado en otros modelos

Cableado se Calienta demasiado al encender el AC, Conmutador Derretido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 concepline 3 ptas motor 1.6 234000 kms
Hola, estoy teniendo un problema gravisimo en mi FOX, el conmutador del AC se a dejado de funcionar lo desmonte y encuentro que esta tostado, derretido internamente, he probado poner a funcionar el AC puenteando desde el conector del Conmutador y el cable se calienta demasiado al punto de quemarme del dedo, he chequeado alguna cosas encontrandome el fusible del AC totalmente derretido, chequee el cable Negativo de la bateria y esta Firme a la carroceria sin problemas, como informacion hace un año mas o menos reemplace el soplador ya que el original se me habia dañado, entonces me parece que no puedo colocar otro conmutador ya que el nuevo tambien se derritiria, hay un problema muy grave y no se por donde revisar, agradeceria alguien que pudiera ayudarme Muchas gracias
jaime de Chile hace 8 años  
JA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Es probable que el embrague o clutch del compresor este poniendose en corto podes probar desconectando la ficha del compresor y hacer la prueba con el conmutador si no calienta ahi tenes el problema
jaime de Chile hace 8 años
Hola, ya probe con el compresor desconectado e igual de calienta
jaime de Argentina hace 7 años
El aire esta en perfecta condiciones, lo hice reparar cuando el motor me tira aire caliente a la cabina, tengo que encender el frío para normalizar la temperatura. Mi pregunta es si es normal cuando calienta el motor el aire pasa por los difusores de aire, y por dentro es un horno, antes va hacer un año que tengo el auto gracias
Chan de Venezuela hace 8 años
Buenas, tengo una Crossfox 2008 y se le daño la perilla del conmutador del aire que enciende y gradua la velocidad osea la de la izquierda y al desmontarlo esta por detras tostado y quemado, a ti se te daño la perilla del conmutador? Solo note que se calentaba despues de que se daño la perilla
josec de Venezuela hace 8 años
Hola me pasa exactamente lo mismo quisiera saber si solucionaste el problema y como gracias de antemano te dejo mi nro de telefono si puedes me envias un mesaje 04120725391
Renee de Venezuela hace 7 años
Tengo un crossfox 2007. Ayer al prender el aire, prendio y se apago. Inteté de nuevo y prendió pero cuando lo puse a velocidad baja se apagó. Hoy no prende en ninguna velocidad :(
Luca reale de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema si alguien ya lo a solucionado agradecería saber
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime)
jaime de Chile hace un año
El cableado se recalentaba por el motor soplador estaba en malas condiciones eso derritió el mando del aire (perilla) reemplaze el motor soplador y el mando y problema resuelto
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Se me apaga el motor y se calienta el cableado de la bateria con el ac

Ford Focus 2003 4 puertas 123000 kms
Se me apaga el motor cuando alcanza la temperatura de trabajo y tengo el ac puesto,con el ac apagado no se apaga,igual q el cableado de tierra de la bateria se calienta mucho
Yosvany de México hace 5 años  
YO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tienes el embrague electrico del aire acondicionado que consume demasiada energia y se calientan los cables. Tambien podria tener que ver el ventilador que enciende con el acondicionado que va frenado va delante en el radiador, puede haber algo que le impida girar libre
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Fallas de motor

Chevrolet Astra 4 1.8
Soy dueño de un astra 1. 8 año 2004, lo vi y me pareció tremendo, resulta que tiene apenas 57. 000km. Y como cuatro meses conmigo, ya ah presentado las siguientes fallas( control de tracción,problemas crónicos en los frenos, dos bateria descargadas por fallas en cableado,ventanillas de salida del aire rotas,plástico del tablero roto,tornillo de rueda de repuesto roto y hasta se le rompió uno de los tornillos de las bases del motor, sensor de transmisión automatica quemado,este dispositivo enta en la palanca de cambio, para mas colmo aqui en venezuela no se consiguen sus repuestos. Carro opel frabircado en brazil extremadamente malo!(actualmente presenta una falla al calentarse bien, andando se apaga, sin motivo aparente).
usuario anónimo de Venezuela hace 17 años
2 casos 
jesus de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes tengo un chevrolet astra comfor 2002 el problema que me presenta de unos dias atras es que se apaga corriendo y los retro ventiladores quedan encendidos y se distorciona los indicadores luego de un rato prende normal que pude ser gracias
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