Se le cambió el convertidor de la transmisión porque se calentaba y dijo el mecánico que tenía variación de precio de aceite... pero el mecánico dejo el cable negativo del arnés de ahí para adelante falla en baja pero solo cuando calienta en frío no falla nada después de una vuelta o 3 kilómetros me detengo y se empieza a jalonear asta que se apaga y me golpea el segundo cambio ya se le cambió el MAF y IAC... desmonte el cuerpo de aceleración y encontré aceite del cuerpo de aceleración hacia adentro