Se quemo cable negro con amarillo q va hacia el tablero pero no se cual es ya no enciende la parte derecha del tablero(altas) check coolan) batería)

Problemas no e tenido asta este q tuve ahorita x conectar un cable mal

Durante la conducción note y verifique que una de las bobina expedía humo y al retirarla salio a pedazos coloque otra bobina pero no llega corriente.
Verifique fusibles y están bien
Hice u re set y nada
Cambie el computador y funciono pero no lo deje por temor a que se dañe
Entonces solicite arreglo del computador el técnico corta ademas la masa que va hacia las bobinas
El auto trabaja dos horas y vuelve a dañar otra bobina de otra posición por garantía el técnico repara otra vez el computador. Ahora el auto jalonea y sin fuerza
*pregunto le pongo un computador nuevo y uno lo cables de masa cortados por el tecnico?

Al dar encendido el motor de partida hace su trabajo pero no arranca. Algún comentario?? Revise bujía, la cadena si estaba cortada, cable a tierra. Pero no parte.

Le sacaron la Radio y cortaron el cable tierra de la radio. Me robaron la llave pero quede con la copia. Aun no conecto la radio y al dar arranque con la segunda llave empezo al sacarga, empezo con el psrpapadeo del coche con la radio. Que puede ser??

Un cable de tierra cortada en parte de atrás de la tapa de válvulas de doge caravan 1999 2.4L no se de donde viene si alguien tiene un diagrama de todas las tierras del motor se los agradecería mucho

Le sacaron la Radio y cortaron el cable tierra de la radio. Me robaron la llave pero quede con la copia. Aun no conecto la radio y al dar arranque con la segunda llave partio y la luz se apago y al apagarlo empezo con el parpapadeo del coche sin el cable de la radio. Que puede ser??, se puede conducir tranquilamente sin correr el riesgo que el motor se apague y quede botado en cualquier lugar. ?

Y si es posible de los demás circuitos ya que estoy revisando todo a raíz de un principio de incendio en el cableado del plafón interior y la caja se ha recalentado un poco sobre los terminales del f2y3 y pretendo reparar bien todo para evitar cualquier inconveniente futuro cuando arme todo y reconecte la batería ( salvé la emergencia ese día cortando el cable negativo entre batería y carrocería con la única pinza que tenía conmigo!) (El kilometraje es figurativo, no lo tengo a mano ahora)