Tengo un epica LT 2007 pero en el momento que me voy a detener por ejemplo en un semaforo la caja golpea y se siente como si se quedara pegada la velocidad. Me han comentado q la falla se encuentra en los 3 SELENOIDES O SENSORES q van en el cuerpo de valvulas de la caja. Que habra de cierto en eso??? les agradeceria su ayuda. Pd. La caja de velocidades aplica todos los cambios con normalidad golpea es cuando voy a frenar.

Buenas noches tengo un chevrolet epica lt 2007 y presenta el sigui problema

1) prendo el carro y cuando esta frio trabaja normal
2) cuando el carro esta totalmente caliente y lo ando por decir toda una tarde la caja del carro empieza como a deslizar y luego procede a dar como un golpe y ahi si agarra a andar normal pero cuando esta caliente sucede cada vez de que el carro baja o sube las velocidades que es ?? necesito ayuda

Sera que la caja esta dañada o sera que las valvular de la caja estan dañadas o que sera ??

Mi epica 2007 tiene problemas en la transmision automatica arranca muy lento y da golpes fuertes

La caja da los cambios bien, pero al recortar las velocidades da un golpe fuerte, para que esto no suceda lo pongo en neutro mientras recorto

La caja le golpea en marcha lenta, cuando hay una bajada o una subida.

El carro cuando arranca en la mañana excelente sus cambios al transcurrir el dia y creo ir calentando mas de pronto cuando freno tira un golpetazo la caja,aveces suave a veces fuerte el mecanico me dice que tiene que abrir la caja y cambiarle el cuerpo de valvulas,colocarle medio kit,,una faja y el filtro mas sus 12 litros de DEXRON 3 SERA ESTO ASI ,QUE HAY QUE HACERLE ESTA REPARACION PARA QUITARLE ESO AL CARRO

Amigo el carro cuando esta frio completamente no falla luego e 5 a 10 minutos rodando golpea fuerte al subir las velocidades y al bajar tambien ya el problema esta grave y no logro encontrar la falla ayudenme por fa dejo mi numero soy de valencia venezuela y estoy a la orden por aqui con respuestos 04124780100 espero respuesta de aquella perzona que tenga algun concejo para mi gracias

La caja la repararon xq tenia el combertidor malo y desde que se la montaron tarda en aplicar D golpea en casi todos los cambios desliza de 3era a 4ta y prende la luz del MIL y se queda en 4ta le meten el scanner y le sale 5ta velocidad incorrecta a que se debera todo eso???

Cuando estoy en marcha y freno pero luego quiero acelerar nuevamente, escucho un sonido así como un Too ósea un golpe y no se creo que es por donde está la caja y esto me tienen preocupado. Quisiera saber algún comentario al respecto, es un EPICA 2007.

La caja me golpea cuando la paso de drive a reversa o de parking a reversa de resto todo normal q puede ser y cuantos cuartos de aceite de llebar esa caja

Buenas tardes, teno poco tiempo con el epica y me esta presentando el siguiente problema: golpea la caja y pierde fuerza; le voy a cambiar el sensor de pare neutro. Creen ustedes q sea ese el problema?

Tengo un epica 2007 cuando aplico D o R hay dias que me golpea pero otros no quien me pueda ayudar se lo agradezco

Por favor quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo que a mi y ha tenido alguna solucion... compre un epica 2007, no me di cuenta cuando lo prendi ya que el motor estaba frio, pero cuando calienta me da un golpe en la caja al meter R o D, N... o cuando hace el cambio... me dicen que es el sensor maf , pero no me prende la luz de winter...

Al tiempo de utilizar el auto en el dia, cuando hago un cambio de retroceso o drive, la caja parece neutralizar y luefo dar un fuerte golpe, me dicen que puede ser falta d aceite de caja lo revise estaba en buenas condiciones pero el daño persiste, ayuda

Busco la dirección de LA CASA DEL EPICA para llevar el auto a revisar

Cuando lo pongo en drive dura como 3 segundos para agarrarla y hace un leve golpeo, a veces no lo hace y anda bien. A veces golpea segunda pero todo es leve como hay otras veces q no le pasa nada.

Puede ser alguna base del motor que este en mal estado, ese motor y caja transversal es muy pesado y generalmente daña las bases esto desnivela el motor y caja.
Otra causa puede ser un sensor dañado.

Se prende la luz de wuinter después de hacer cambio de aceite a la caja porque golpea

Se enciende la luz del check engine fija, golpea la caja luego de más de media hora rodando, lanza las velocidades como quiere o desliza. Lo scanearon en el concesionario y me dijeron que debo cambiar el sensor de oxigeno pero no encuentro el repuesto original.