Problemas de Problemas con las luces

Problemas destacados

Falla de luces altas

Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 lt 124000 kms
Las luces altas no encienden, no obstante si enciende el indicador del tablero. Supongo que es el fusible de la luces altas, pero no tengo el manual del carro y no se cual es el fusible. Favor si podrian ayudarme. Gracias
argelon de Venezuela hace 10 años  
AR
2 casos 
luis perez de Venezuela hace 10 años
Amiigo lo primero que tienes que hacer es revisar en la fusilera del conpartimiento del motor con el carro prendido si activa el rele de la luz alta eso lo haces dandole unos palpadeos hacia atras a la palanquita de las luces y si el mismo si activa el rele ya tendrias que revisar el cable positivo que va desde el rele hacia las luces
argelon de Venezuela hace 10 años
Ya hice la prueba con el rele que esta en la caja de fusibles del compartimento del motor, y si se activa el relé, y pude observar que desde ese relé sale un cable que se pierde en la carroceria en direccion hacia abajo y adelante, imagino que es el positivo hacia las luces, pero no se si es normal o es una especie de puente que le hicieron, revisé los demas fusibles y si funcionan. Ya no se que mas hacer.
carreño de Venezuela hace 10 años
Yo la tenia igual y se le adacto un rele unibersal por debajo lo q pasa es q se funde la tarjeta y cuando se calieta se pagan pero lo solucione a dios gracias y mas fino
argelon de Venezuela hace 10 años
Ni modo, tendré que llevarlo al técnico. De todas maneras muchas gracias por sus consejos.
pedro de Venezuela hace 10 años
Ve los reles de luceces en la parte del motor
pedro de Venezuela hace 10 años
Vete al bombillo de luz alta directamente muebelo bien ,s encienden , sacalo y limpia bien los contactos
Carlos de Venezuela hace 10 años
Tambien tengo la misma falla, lo lleve al concesionario y me dijeron que era la fusiblera...
Igor de Venezuela hace 10 años
Amigos yo ESTUVE con ese problemas por más de 6 meses y me lo corrigieron colocándole un tele externo con los mismos cables que van a la FUSILERA lo que pasa es que tengo que estar pendiente al apagarlo porque cuando me doy cuenta se quedan las luces encendidas y para apagarlas tengo que pasar el switch y darle a la palanca de las luces como si la estuviera apagando y listo. Fue lo único y no es siempre. Lo mejor es colocarle ese RELE porque la FUSILERA sale demasiado costosa Igor de Caracas VENEZUELA
Pedro B de Venezuela hace 10 años
Eso sucede cuando el anclaje de los rele que van en la fusilera se abren y pierden contacto, se saca la fusilera se cierran los anclajes con un top o destornillador de pala delgado y se resuelven mucho de esos problemas, nunca comiences a mover o forzar los rele porque solo se logra seguir habriendo los anclajes.
YENI de Venezuela hace 10 años
El problema se origina en el contacto de salida del relee y la salida a las luces, que se encuentra en el circuito impreso dentro de la fusiblera, no es conveniente abrirla hasta ese nivel porque puedes afectar otros componentes. Yo saque el relee, doble hacia un costado la pata de salida a las luces, le coloque un terminal y una sección de cable numero 14, taladre la fusiblera por el costado que va hacia las luces, identifique los cables de luz alta derecha e izquierda, los corte y los conecte al nuevo cable... la reparacion no se ve a no ser que abras la fusiblera y las lueces funcionan correctamente. Pronto lo detallare en mi block y compartite el link
El men de Venezuela hace 9 años
Generalmente los ganchos de las fusileras de este carro se habren (de tanto sacar y poner reles y/o fusibles, pierden el agarre)

Yo les sujiero q se llegen a un buen electro mecanico que sea minusioso; que fabrique una un punzon finitico y que le ponga los ganchos de la fusilera original y no se dejen poner cables y/o puentes
Sara cruz de Estados Unidos hace 3 años
Aluses delanteras mekedan en sendidas kepuedo hacer loapago y siempre kedan en sendidas
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Luz (tc) color verde y Fallas con luces altas

Chevrolet Epica 2008  145000 kms
Saludos a todos, en mi epica aparece (tc) en verde en el tablero cuando voy a una velocidad de 80km/h aproximadamente, reduciendo la velocidad y no dejandome acelerar mas... La otra falla que presenta es que las luces altas solo encienden la primera vez de que enciendo el auto al dia, luego dejan de funcionar, no me marca nada en el tablero! uso la palanca de las luces y simplemente las altas no hacen nada
Jesus G de Venezuela hace 9 años  
JE
5 casos 
richard de Venezuela hace 9 años
A mi carro le paso lo mismo, las soldaduras de la fusilera principal que esta en el motor pierden el estaño y solo queda el plomo hacen mal contacto eso suele pasar, yo le cambie el cable lo saque directo del rele hasta el cable de alimentación de las luces altas y problema resuelto.
Leonel de Venezuela hace 8 años
Richard tengo el mismo problema de las luces me prenden cuando lo prendo por primera vez y luego ya no funcionan me podrías ayudar con esto hermano
miqui de Venezuela hace 8 años
Al igual q Richard tenia problemas con las luces altas y la solucion es la q el indica
richard de Venezuela hace 8 años
La solución te la estoy dando, llévalo a un electroauto y que saquen un cable directo hasta las luces.
elturco007 de Venezuela hace 7 años
La mejor solucio es reparar la fusilera amigo para que no pierda valor el carro ella se daña por dentro yo las se reparar
Diunelcy de Venezuela hace 5 años
Amigo cómo haríamos para que tú me repares la fusilera. Estoy en puerto la Cruz. Mándame un número de contacto
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 4 años
Para que no se encienda el TC a alta velocidad...debe tener parejas las llanta y alineado el vehiculo...el sensor es muy sensible en este vehiculo y el perfil de la llanta es muy bajo, al no estar parejas, pierden contacto con el suelo y por eso se enciende el testigo...no es culpa del vehiculo, es culpa del mantenimiento.
Erika Zamora de Venezuela hace 3 años
Hla yo tengo un problema con mi carro es un épica 2007 me marca en él tablero tc en verde y él carro no arranca con velocidad no se cual es él problema me pueden ayudar
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Problema con la luz de la maleta

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 119000 kms
Hola, quien me puede orientar. El epica 2008, no prende la luz de la maletera, se hizo algunas pruebas y si le llega corriente. El problema es con la tierra que no le llega y no se donde esta ubicada o como funciona lo del encendido y apagado, ya que si coloco la tierra en otro lugar la luz no se apagaria. Lo ideal es saber como funciona o si alguien le ha pasado y sabe donde esta esa tierra o como lo resolvio se lo agradeceria.
marielys de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
cnoblot de Venezuela hace 8 años
El carro es bueno pero no es para Venezuela, los repuesto son costosos, y no encuentra un técnico automotriz honesto, con las fallas, las concesionarias no te dan el servicio en caso de alguna reprogramacion de la computadora, te dan infinidad de excusas, poseo un Epica 2007 detenido por mas de 6 meses con 68000 KM y no hay técnico que le consiga la falla.
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Cual es la falla que presentas?la colocaste aqui en el foro?
cruz de Venezuela hace 8 años
Que falla presenta su vehículo actualmente Sr. Para poder prestarle la colaboración que usted requiere. Sr. Cruz esperamos que exponga la falla
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Hace 6 meses le cambie la bateria, DunCan coloco una batería de 600 ya que sus nuevos modelos de baterias especificaban que era para ese carro, a pesar que les exigí una de 800, bueno todo funcionaba bien, un dia no lo prendí desde la tardes del viernes hasta la mañana del lunes, y simplemente el carro no encendio... pense que era el alternador o sencillamente se descargo la bateria, ya que sigo teniendo la duda que esa bateria es para ese vehiculo, verificaron la batería la cargaron, verificaron el alternador no hay falla, todo eso en la DunCan... muy bien por esa semana y la siguiente, pero uhbo una semana que no prendi el carro desde la tardes del viernes hata la maña del lunes, y volvió a pasar lo mismo... he realizado los pasos anteriores y no funciona, llame un mecánico de esos que le meten mano a todo... y se reviso el sensor de cigueñal, no hay falla, dijo que posiblemente esel sistema electrico que corta la gasolina al vehiculo, nada he revisado la computadora y nada, consegui un técnico eléctrico que solo diagnosticaba el problema cobrando Bs... 60000, solo por un diagnostico, ya estas alturas quiero respuestas definitivas...
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 4 años
Puede haber un corto que deja escapar la corriente y descarga la bateria. Para verificar si es la bomba, en la mañana, abra el switch y escuche atentamente, si escucha un zumbido de 2 segundos...la bomba de gasolina esta en buen estado. Vayase por el lado del corto...debe ser algo muy sencillo de solucionar. El vehiculo es excelente, pongalo en manos de un profesional
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Falla en los frenos. Luces altas no funcionan. Consume aceite.

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 6 cilindros motor 2.5  140000 kms
Frena con el pedal a fondo y no del todo bien. Las luces altas funcionan de repente pero en las mayoría de los casos no funcionan, aunque en el tablero aparece como si funcionaran. Consume aceite.
Enigma de Argentina hace 11 años  
EN
2 casos 
adolfo de Venezuela hace 11 años
Amigo lo de la luz asi esta el mio no he podido solucionarlo y con respecto al consumo de aceite lo mas seguro es que ya el motor se daño debes hacerlo de nuevo
RAMON FERRER de Venezuela hace 10 años
Amigos, lo de la luz alta, es el cable de salida desde la fusiblera hasta las luces altas. Pueden resolverlo tirando un cable puente desde la fusiblera hasta las luces. Es una falla comun en estos carros
RAMON FERRER de Venezuela hace 10 años
Ah... lo del consumo de aceite, es igual para todos estos vehículos... tienes que estar mosca y si te prende la luz de aceite, requiere lavar el colador de la bomba de aceite
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Ya lave el colador de aceite en el cartel, y coloque valvula de presion nueva, y sigue apareciendo la luz en minimo a las 800rpm fija y parpadente hasta desaparecer en 900rpm...
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Problemas con luces de los faros

Chevrolet Epica 2007 EPICA LT  110000 kms
Hola Amigos, Una Pregunta. Alguien sabe como regular la luz alta del Epica? he tratado yno he dado la luz baja si logre regularla. Laotra cosa es que hay un faro que alumbra mas que el otro. Habra algun problema de corriente? le reemplace los bombillos H7. Y por casualidad si saben regular las neblineras.
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años  
DA
4 casos 
noregna de Colombia hace 9 años
Hola, la farola tiene un tipo de tornillo con cabeza Phillips (o de Estrella) con el cual regulas la inclinación de la luz. A lo mejor te toque sacar la Farola, pues es algo incomodo manipularla en su posición normal, a menos de que tengas la herramienta adecuada.
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Problemas luces altas

Chevrolet Epica 2007 2.4 68000 kms
Tengo un epica 2007 y esta presentado falla en las luces altas enciende la señal en el tablero pero no las luces ya verificamos los fusibles y los reles de la caja fusilera y todos activan por favor si pueden ayudarme se los agradezco...
GOMAR de Venezuela hace 11 años  
GO
1 caso 
EL ANGEL de Venezuela hace 11 años
Amigo si ya revisaste la fusilera del motor revisa también la fusilera que esta al lado del tablero al abrir la puerta del conductor
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Tengo problemas con las luces altas

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, 6 cil 2.5 litros, caja automática  105000 kms
Mi carro le funcionan las luces tanto bajas como las altas pero al estar encendido el carro por mucho tiempo (1 hora) y colocas las luces altas no prenden hasta que el carro este bien frio nuevamente es que vuelven a encender
abraham de Venezuela hace 10 años  
AB
3 respuestas 
Guillermo de Venezuela hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo. Funcionan bien y luego no. Revise los bombillos, fusibles y Relé.
carreño de Venezuela hace 10 años
Amigo ami me paso lo repare es la galleta de la fusiblera q se funde pero se le pone un relet oniversal y funcionan al pelo
Alejandro betancourt de Venezuela hace 7 años
Amigo quisiera saber cual es la galleta de la fusilera. Saludos
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No sirven las luces plenas

Chevrolet Epica 2008 2,5 50000 kms
Cuando el motor está frio hago cambio de luces y funciona a la perfeccion , luego que el motor calienta un poco intento hacer cambio de luces pero ya no funciona, he cambiado los fusibles pero sigo teniendo el mismo problema, no se que pueda ser si alguien ha tenido el mismo problema le agradezco me ayude.
Diego N de Colombia hace 8 años  
DI
1 caso 
Oliver de Venezuela hace 8 años
Buenas nohes yo también tuve ese problema cuándo compre el carro, eso es un defecto de fabrica, fui a un electroauto dónde hay un muchacho que hace un puente y resuelve el problema, vivo en Barquisimeto si quiere la dirección escribame al 04145250258
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No funcionan las luces de cruce y estacionamiento

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 86000 kms
Las luces de cruce y de estacionamiento no funcionan, a pesar de que se oye el ruido normal de cruce o de estar estacionado
Clodoaldo Molero de Venezuela hace 9 años  
CL
1 respuesta 
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 4 años
Debe haber un bombillo fundido...o revise el fusible.
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Luces prenden en el dia y de noche falla una

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 105 kms
En el dia prenden las luces a travez del sensor de oscruridad pero en la noche no prende la del lado izquierdo con el selector manual ni con el sensor digo que deberian prender con el sensor de oscuridad que sucede?
EDUA de Venezuela hace 10 años  
ED
1 respuesta 
JP132 de Colombia hace 10 años
Muy posiblemente es que el bombillo está haciendo mal contacto, ami me paso, me bajaron la luz, limpiaron el socket, colocaron de nuevo el bombillo y listo no se demoraron mas de 10 minutos.
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Luz de control de falla

Chevrolet Epica 2013 4 puertas motor 1.4 48 kms
Se encendió la luz amarilla del motor y no se apaga que complicaciones me traería ¿podre ocupar el auto?
dional de Chile hace 9 años  
DI

No me encienden las luces altas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 2.5 lt  110000 kms
Mi auto esta presentando una falla con las luces altas. Cuando las enciendo el vehículo ellas funcionan de maravilla pero cuando el vehículo toma temperatura en el tablero aparece que están prendidos pero en el exterior no lo están les agradezco su ayuda
Épica venezuela de Venezuela hace 8 años  
ÉP
1 caso 
Javao de Venezuela hace 8 años
Fusible o tienes un problema con la línea de esa luz,ya me paso hermano.
Épica venezuela de Venezuela hace 8 años
Aquí un chamo me dijo que el problema viene desde la fusilera pero obviamente es muy costosa y e visto por aquí que la gente recomienda colocar un relé universal. Que opinas tu sobre eso como lograste solucionarlo?
Javao de Venezuela hace 3 años
No necesariamente tienes que cambiar la ficiblera, se puede desarmar y remplazar toda esa línea, si el que lo va hacer sabe trabajar eso te quedará bien, ese es en todo ya que esa línea lleva una sobre carga de energía y sulfato el sistema y por seguridad se bloque, ahhhhh, porqu eso también lo maneja la computadora en caso de detectar cuerpo extraño en el sistema
Javao de Venezuela hace 8 años
No... No lo saque y cambie un fusible que tiene en la parte interna , son resistencias que se van por seguridad del equipo
ViKa de Colombia hace 8 años
Tengo ese mismo problema. Ya lo solucionó? Qué fusible cambio? En que parte del vehículo está situado?
Solucionado
Mejor respuesta (según Épica venezuela)
Épica venezuela de Venezuela hace 8 años
Vika yo logre solucionar el problema de las luces en todos lados me decían que cambiará la fusilera y me fui a un electro auto donde tuve la suerte de conseguir gente profesional y me aclararon que el épica es un carro que trabaja a muy alta temperatura y por esa causa el cable se quemó en un sector y lo que hicieron fue colocar un cable nuevo y Santa solución de todas maneras pide una revisión de los relee y de los fusibles y están funcionando manda a revisar el cable que puede ser eso espero que te sirva de ayuda saludos el amigo javao conoce mucho de estos vehículos saludos tbn
pedro de Venezuela hace 8 años
Me podrías dar la direccion del electro auto saludos
JORGE de Venezuela hace 8 años
Tenia el mismo problema, era la fusiblera, no tuve q cambiarla solo lo lleve a un electroauto y me hicieron un mantenimiento
Diego N de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo, estoy en Bogotá alguien sabe de un buen eléctrico para llevarlo?
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola a todos!! Le comunicó que después de un naufragio mecánico que tuve en mi coche! Logré arréglar el problema de mi coche! Sin mucho gasto, los mecánicos son unas vasuras en pañales ya que no saben ni dónde está parados... Problema era? Falla en mínima. Explosión en el camarín de admisión, se apagaba en mínima, se calentaba al rojo vivo los catalizadores, falta de frenos en el sistema, después de cuatro meces parado el croché! Llego un buen samaritano y en síncope minutos me dio el diagnóstico de lo que realmente tenía el coche! Total reparación del coche! 30000 Bf... Con diagnósticos de los mecánicos 2437000 Bf... Qué opinan ustedes de esta vaina hermanos...Mecanicos🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐖🐖🐖🐖🐖🐖, hay unos que rebuznas no de viejo si no por burros y cochinos.
Puertocabello de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo, yo tengo el mismo problemas, que solución le dieron para resolver las fallas
Javao de Venezuela hace 8 años
Me disculpa algunos Mecanicos que estén leyendo este comentarios... Ahora el que se pique es porque ají come... Comentario anterior dije no todos los mecánicos, a pocas palabra buen entendedor. Saludos a todos!
Oliver de Venezuela hace 8 años
Cuándo compre el mio también tenía ese problema, se lo lleve a un electricista en Barquisimeto que conoce la falla de fabrica con esto e hizo un puente desde la fusiblera que está detras de la bateria y resolvió el problema, si puede venir a Barquisimeto le doy a dirección del taller, escribame al 04145250258
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Falla de aceleracion

Chevrolet Epica 2007 Lt 2007 automatico 216000 kms
Hola mi epica presenta falla de aceleracion, al encenderlo en frio falla muchoy hace explosiones, se calma un poco al calentar, ya hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, cambie bujias y nada, sl falla sigue... Tambien presenta el problema de las luces altas que no prenden
Carlos de Venezuela hace 11 años  
CA
11 respuestas 
adolfo de Venezuela hace 11 años
Tengo el mismo problema que usted alguien que nos ayude!!!!
enrike1592 de Venezuela hace 10 años
Primera vez que entro aquí pero vi la pregunta y no esta demás ayuda, tuve los 2 problemas anteriormente, con respecto al problema de las explosiones con el carro frió, revisa los sensores de oxigeno, si están funcionando mal o no están funcionando, sucede ese problema. Y con respecto a las luces altas, lo solucioné haciendo un puente desde el relay de las luces en la fusilera hasta el cable positivo en que esta en el mismo faro delantero izquierdo. Espero que les sea de utilidad la respuesta, soy de Puerto Ordaz; trabajo con escaneo automotriz computarizado. Saludos!

Rafael Rondon
04148704059
jorge de Venezuela hace 10 años
Mi epica duro mas de 2 años con el problema de luces altas, hasta que fui a un electroauto en Mariperez (caracas) y me arreglaron la falla, fue un trabajo minucioso en la fusiblera del motor, pero me quedo fino ya tengo un año sin ese problema, se lo recomiendo ampliamente
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buen día. EL Epica que tenemos tiene una falla que para prenderlo en frío tengo que presionar un poco el acelerador y prende, de otra manera no prende. Y cuando esta recién prendido, se oyen como unas pequeñas explosiones. A veces se apaga en mínimo... Esos sensores de oxígeno, son los es están en los tubos de escape?
rodol salinas de Venezuela hace 10 años
Buen dia ,quien me puede ayudar,adonde esta ubicado el sensores de oxigeno del epica,gracias?
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, los sensores de Oxugeno se encuentran detras de donde esta de la tapa de aceite, la parte trasera izquierda del motor, lleva dos uno cable corto y un cable largo
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyectores, compre un maf original, limpieza del cuerpo de aceleracion sin obetener ningun resultado al respecto, agradeceria sus comentarios contructivos ya que veo que otro como YO tenemos un problema similar gracias a todos
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Feliz noche, amigo esa falla la da el sensor MAF. Ya lo vivi pero consegui uno Koreano y quede peor
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches a todos mis amigos del foro, les cuento que mi vehiculo presentaba la misma falla que han descrito aqui y que he visto en el foro , el dia de hoy decidi por mi cuenta meterme en el carro compre 2 potes de limpiador de contactos y saque cada conector que vi y los limpie hasta saque los fusibles de la parte delentera todo, sobre todo los de los sensores de oxigeno, al desconectar los sensor de oxigeno mejoro la vibracion del motor notablemente lo volvi a conectar y siguio con las contra explosiones luego limpio los conductos que llevan vacio y todo eso, pues para hacerles el cuento corto, teniendo el carro de frente a ustedes en la parte izquerda pegado a la pared de fuego del carro van a encontrar una valvula de vacio con un canector de 2 pines, desconectenlo! denle encendido al carro y con un spray de limpia carburador retiren la parte frontal y la manguera que va desde el cara de vaca al filtro, luego retiren el filtro de airevuelvalo a tapar, enciendan el carro con el sensor antes mencionado desconectado, se daran cuanta que es por el mismo lleva un manguera super delgada que va hasta la manguera corrugada, bueno enciendan el vehiculo y con el spray aplinquelo en la entrada del filtro con el maf y todo conectado!! si se apaga vuelvan a realizar la misma operacion y veran que magicamente en carro aguanta el minimo,no vuelvan a conecta ese sensor mas!!! las contra explosion seguiran por unos momentos y luego veran que el carro esta como antes, me ocurrio que el carro levantava bien en pare y cuendo salia a dar una vuelta aceleraba y luego las revoluciones no eran estaticas si que fluctuaban dejen que el vehiculo se apague solo, me hizo 3 vecez la falla y luego perfecto, espero que los alla ayuda de algo mi largo comebtario pero pienso que fue constructivo mi correo [email protected] por si alguien necesita ayuda por ese mismo medio dare mi numero telefonico hasta luego
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Gracias Andres, lo intentare, hace ya dos años que me olvide de mi EPICA, TE COMENTO QUE TIENE DOS AÑOS EN GARAJE, lo deje guardado por las fallas que ningun mecanico ha dado...y que son las que tu haz nombrado, no lo llevo a concesionario ya, porque pase un percance con un reconocido concesionario de valencia donde me cambiaron todos los sensores mas el cuerpo de aceleracion y la computadora... POR REPUESTOS USADOS... cosa que reclame y demande y no procedio,... aunque gasté en ese carro mucho dinero, estuve a punto de comprar un aveo y me aguante por reparar mi carro, pero ese carro se llevo todo el dinero del precio del aveo, y nunca mejoro, te aseguro que la depresion es grande, por lo que abandone ese carro alli, aunque tu no me lo creas, solo tiene 130mil km, y aunque ya me dijeron que el motor y la caja estan buenos, yo igual voy a arriesgarme en hacer una adaptacion de otro modelo de motor... la carroceria es espectacular, pero es muy delicado cargar un carro asi en autopistas venezolanas donde se te presentan tantas situaciones de riesgo, y aunque se deprecie a nivel de seguro, ya no me importa...si la situación del motor adaptado funciona, les hare comentario de la evolucion del vehiculo y que motor puedan adaptarles...
Papo de Venezuela hace 8 años
Amigo limpie los catalizadores de escape
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Tengo problemas en el épica 2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009  10843450 kms
Por erro coloque los cables de la batería mal... Y no me funciona las luces de cruce. Vidrios eléctricos
Jesús de Venezuela hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Jesús de Venezuela hace 3 años
El problema era cuatro fusibles quemados
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Bote de aceite

Chevrolet Epica 2008 4 puertas motor 2.2 dual 200000 kms
Buenas tardes, tengo tres vehiculos epica 2.2 dual año 2008 y los tres han tenido los mismos defectos. 1. - Vamos manejando el carro y en las autopistas o cualquier lugar se ponen en neutro y hay que apagarlos y prenderlos tres veces para que puedan desarrollar. Eso es un detalle electrico que hay que limpiar o cambiar tres cables de un sensor para q pueda funcionar eso lo he tendido q hacer aproximadamente cada 80.000 a 100.000km 2. - El carro tiene un defecto de las luces altas, no prenden por mas q lo tratemos y lo q hemos tenido q hacer aqui en venezuela es poner un cable directo donde van… Leer completa
michel abdullah de Venezuela hace 11 años  
MI
1 caso 
adda de Venezuela hace 10 años
Hola, que sensor fue el q limpiaste para el problema de q se queda como neutralizado. El mio en la ciudad se comporta bien, pero cuando agarra velocidad en autopista y luego baja de velocidad se pone que no quiere acelerar. Pareciera q tiene problema con la caja. A quien se le habra presentado este problema. ?
adolfo de Venezuela hace 10 años
El mio estaba igual tuve que hacerle el motor al destaparlo tenia dos camisas dañadas y se tuvieron que reemplazar todas ya que las demás estaban por dañarse... esa es la solución
El Ray de Venezuela hace 10 años
Acabo de destapar mi motor para verificar el exceso consumo de aceite. Pues tenia los cilindros rayados. Los pistones también. He estado averiguando y como clave, conseguí que esa es la falla de todos los épicas, los pistones originales se rayan y rayan los cilindros, quizás el aceite que se recomienda es muy ligero. Y por eso surcos de rayas se filtra aceite, se sale y se quema. En este momento estoy varao con el motor desarmado y ni consigo anillos a 0.20 porque mande a rectificar el bloque. Me lo recomendaron más que las camisas. Lo de las luces ne llama la atención, deseo que me lo expliques con detalle porque cuando se calienta el carro las luces altas no encienden y de noche se necesitan
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