Problemas de Módulo TCM
Problemas destacados
Problema,mientras está corriendo o arranca da un golpe y reduce la vel
Chevrolet Epica 2007 4 puertas,motor 2.5 lt. 112 kms
El carro arranca, de momento da golpes, reduce velocidad, también se siente como si se quedará en el mismo cambio. Para subir una cuesta hay que ponerlo en segunda por que en diversas no tiene la fuerza suficiente para subir. En el scanner de General Motor dio código 1 Transmisión control module (TCM) en 4 ocasiones. Esta pieza no logro conseguirla usada. Otro diagnóstico anterior a este es el selector del control de velocidad y cambio. Otro diagnóstico es control del pare neutro. Quisiera tener certeza de que verdaderamente esta danado o que mecánico me puede ayudar con el diagnóstico y a con… Leer completa
3 casos
8
LA
Hidromaticos pemach 0414-2701994, 0424-1926991, este se es el numero 1 en Venezuela en reparación de épica y captiva
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CA
En tus manos puedes hacer lo siguiente: Ubicate frente a tu motor Epica, justo de lado izquierdo en la esquina posterior, muy cerca de la PCV se encuentra la valvula EGR parece un pequeno celenoide boca abajo esta valvula posee dos tubos cromados uno corto que va al cuerpo de admision, debes extraerlo y limpiar el tubo hasta destaparle la obstruccion de oxigeno...lo mas dificil es levantar el cuerpo de admision para extraer el tubo completamente... si la falla persiste puedes dañar la conversora de cambios de la caja.
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CN
Revisa el cuerpo de aceleración... si es posible en una concesionaria... no hay técnicos independientes especialistas en este vehículo... referente a los sensores, los puedes mandar a revisar en freddycomputer o en su competencia que esta ubicada en la florida...
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LU
Cómo se mide al aceite de la caja? Épica 2007
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LU
Me da una falla cuando me toca subir una cuesta, se sobre revoluciona y golpea. Pero cuando anda en plano funciona super bien y hace todos sus cambios. Quien me orienta?
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RA
A mi me pasa exactamente lo mismo, pero solo cuando el carro esta caliente, golpea la caja y se sobrerevoluciona, Que será. ?
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LE
Tengo el mismo problema con mi epica 2007 en subida da unos golpe la caja y en algunas ocasiones se enciende el motor en el tablero y el carro se siente pesado al prender y apagar el mismo reacciona normal
Votar útilCA
A mi me sucede exactamente lo mismo, necesitamos un respuesta que pueda darle solución a ese problema
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RA
Me anoto en el problema de golpeo de la caja y sobreaceleracion cuando el vehiculo esta caliente, y le sumo perdida de fuerza en subidas.
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CA
Con respecto a la perdida de potencia yo la solucione con limpieza a un tubo cromado que conecta al cuerpo de admisión con la valvula EGR... o bien el tubo lo pueden ubicar en la esquina posterior izquierda del motor muy cerca de la valvula de presion de aceite...en mi caso el tubo estaba obstruido de aceite empastado...desde que limpie el tubo el carro cambio!! ahora el caso de la caja sigue con su misterio, yo le cambie filtro y aceite por BRAVA DEXRON VI y repare la conversora, pero sigue casi que igual me dicen que puede ser "El Rache"
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JC
Hola Carjose1, dime si pudiste resolver el problema de tu epica, yo tengo ese mismo problema, me refiero a lo de la caja... No hace los cambios y a veces se queda neutra, hay que apagarlo un minuto y luego vuelve a tener traccion pero al poco tiempo se queda neutro de nuevo ademas al encender el vehiculo parpadea la luz que dice WINTER
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WI
Tengo un Épica 2009 que repentinamente de dar marcha la caja de velocidades. El vehículo enciende y aplica la caja automática para delante y para atrás pero no corre, lo hace muy poco con aplicación de una aceleración muy fuerte. Alguien que me oriente para la solución del problema. Gracias.
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ComentarFallas en caja de cambio
Chevrolet Epica 2011 4 puertas 2.5 78000 kms
Busco repuestos para la caja de cambio
1 TCM (modulo de control de transmision)
Kit de reparación
2 deflectores de aceite
1 soporte central
1 tambor de tercera
1 tambor de quinta
1 tambor de sexta
Empaque tapa valvulas
Sensor maf
1 TCM (modulo de control de transmision)
Kit de reparación
2 deflectores de aceite
1 soporte central
1 tambor de tercera
1 tambor de quinta
1 tambor de sexta
Empaque tapa valvulas
Sensor maf
1 respuesta
Es muy raro que se requiera esa cantidad de respuestos, si uno mismo lo hace es creíble, si lo hace un mecánico de transmisiones puede ser exageración
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