Solo cuenta con 62000 kms. creo que nunca se le ha hecho un servicio a la caja. Noto que al circular y aumento la velocidad se escucha la aceleracion pero retraza el cambio y despues siento un pequeño jalon: sera que se patina o falta un servicio? gracias

Amigos, desde hace algún tiempo, mi carro épica 2007, a veces perdida aceleración, luego tenia que parar para apagarlo y prenderlo y ya con eso se le quitaba la falla, ahora bien esa falla se le hizo mas intensa, hasta el momento actual a mi carro le cambiaron filtro y pila de gasolina , se le limpio inyectores, cambie fusilera, le hice el ramal del motor completo, se le cambio aceite, a pesar de todo esto la falla persisitio. Segun que la computadora estaba mala, pero se le coloco otras y seguia la misma falla, luego le coloque otra vez su computadora y durante 15 dias funciono perfecto, ahor… Leer completa

El vehículo lo compre con la caja dañada desarmada, se le reemplazó los discos de pasta, filtro de aceite, todos los sellos y empaques, aparte se reparo la turbina, se le compro sus 9 potes de aceite dexrron vi, el mecánico la montó y al salir a probar arroja la siguiente falla: al poner la palanca en retro está aplica dando un fuerte golpe e inmediatamente se neutraliza y no avanza, al aplicar marcha D está aplica con muy poca fuerza como frenado y da golpes bruscamente al pisarle la chancleta, la misma avanza pero golpea mucho sin fuerza. Quien me puede ayudar a dar con la solución se lo agradezco. Gracias

Buenas tardes de antemano agradecido con la ayuda que me puedan prestar, tengo un epica 2009 con 215mil km lo tengo de agencia le compre fusiblera nueva y todas la bobinas nuevas al igual q el maf y sesor de velocidad hace como 5 meses rodo un mes y dano la caja soy de venezuela valencia, hace 4 meses la caja empezo a neutralizar y la falla comenzo progresiva ps cambie el sensor de velocidad de la salida de la caja, hace dos semanas le hice banner kit a la caja ps habia pasado agua a la caja, se remplazaron sus discos de pasta la faja y aceite nuevo a la caja, luego de montarla ya agarra las v… Leer completa

Mi consulta es las siguiente hace poco compramos el vehiculo con la caja dañada. Paso agua al aceite. Ya la caja se reparo. Se le colocaron nuevos juegos de discos de pastas sellos y filtros. Pero se nos propuso realizar una instalacion de un enfriador de aceite universal enfriado por aire externo al radiador. Mi pregunta es que si tendra el mismo rendimiento que el original que va en la cajera dentro del radiador? cabe destacar que el enfriador universal es mas grande al origina. Casi 2/3 del tamalo del condensador. Agradeceria sus opiniones