Mi auto no ase el último cambio
Me dicen que puede ser la corriente que viene del arnés al selenoide que a rica el lock up el desaogo de la transmisión si alguien tiene el diagrama y me pides ayudar me agradezco

Traigo una falla no traigo corriente en el arnés que va ala transmisión que activa el selenoide lock up para que la transmisión se desahogue alguien tiene el diagrama eléctrico para ver de dónde viene la falla gracias

Mi euroesport prende bien,hace un mes le cambiaron la bomba o fue lo que me dijeron,el detalle es que arranca muy bien unos minutos pero luego se aburra como si no pasara gasolina y se calienta demasiado el fusible que esta en el tablero,ya le cambie sensor map,sensor de oxigeno,tps,válvula iac,filtro de gas,arnes de todos los sensores y sigue la falla,mi pregunta es ,tendrá un corto la bomba de gas que hace que se caliente ?

Estaba avanzando bien el auto, y de un día para otro ya no quiso arrancar, ya se le cambió en sensor del posición de cigüeñal, módulo dis, sigue sin dar chispa, corriente a la bobina le llega pero no tiene chispa el arnés de los inyectores esta bien,también el de el cigüeñal

Se revolucionaba mucho y le hice limpieza del inyectores y sistema de carburador se le cambió la válvula iac y aquedo bien. Posterior a eso la temperatura me empezó a marcar -39 en la pantalla digital. Donde uno puede ver varios parámetros del carro.
Ya cambie el sensor de temperatura y se le checo el voltaje al arnés y está operando bien.
Pensé que con ese cambio quedaría y enciende bien el carro pero después de un momento se apaga. Me imagino que es por qué registra el sensor como malo pero ya probé con otro y también no jala se apaga. Alguien me puede apoyar por favor para saber que más puedo verificar y solucionar este detalle en el carro. Gracias

Buenas noches, alguien me puede compartir el diagrama de conexión del sensor de cigüeñal,(Tiida 2011) para conocer las posiciones de los cables a conectar en dicho sensor, ya se los cables se quemaron y ahora no se donde colocar los cables al conector nuevo. Los colores de trae al sensor cigueñal son: Cafe, Blanco y Rojo.

Mi Tsuru se jalonea, se apaga, hace explosiones, gasta mucha gasolina, se acelera y se desacelera solo, y después pierde fuerza, y cuando acelero como que se ahoga. Y ya le cambie la bomba de gasolina, válvula yak, el maf, el tpc, otro cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal, el distribuidor, cables y bujías, alternador, radiador, la caja, escobilla, también la flauta de los inyectores. Ya lo bendije y ya no se que hacer mas.

Que tal amigos tengo un chevrolet cruze. 2010 Ls automatico. Lo deje estacionado afuera del trabajo. Regreso lo trato de encender y nada que hacia ni marcha ni iluminacion nada. Bueno dije se me descargo cuando abri el cofre sorpresa no puede ser se habian robado todo bateria computadora arneses los dos los mocharon cuerpo aceleracion bobina con dodo y conectores en la maucer bueno ya llore se las ralle hice de todo el chiste es que ya consegui todo computadora arneses como los mocharon pues consegui los 2 conectores de la computadora alguien que me pueda ayudar por favor con los colores de los arnes de la computadora o diagrama para saber en que posicion del conector de la computadora van por favor se los agradeceria.

Hola mi problema empezó con un corto en el arnés que entra en las direccionales. Conseguí otro en un dehuesadero pero la palanca de direcciones y el relevador se dañaron. Los cambie y los conseguí nuevos. Solo que mi carro tiene 15 cables que entran en la palanca direccional y el arnés que conseguí tiene 17. Y con cuidado coloque cada cable en su color sobrando 2 uno morado con blanco y otro verde con café. Pero no prenden las luces cortas. Todo prende bien largas, cuartos, intermitentes y direccionales excepto las cortas. Que puedo hacer? Muchas gracias