La dirección se quedo dura, me dijeron que era bomba de dirección, ya le cambie la bomba retire y use 20 minutos y volvió a fallar la dirección dura nuevamente abrí el reservorio donde se coloca el fluido de dirección y tiene agua con fluido, porque puede tener agua? Qué hago? Espero su respuesta gracias !!

Llego un cruze con la direccion dura y un ruido en la bomba de direccion ,,la cual cambie y funciono bien durante 15 minutos...luego se enduro no tiene el ruido pero ests dura...

Dirección hidráulica dura en relenti

Buenas tardes, mi Chevrolet Cruze 2011 1.8 AT tiene la dirección dura en algunos momentos, el depósito está goteando líquido hidráulico( que se ve con espuma) y la bomba suena como si rozará algo dentro de ella. Que creen que es?

Buenas tardes!! Tengo un cruze 1.8 at ltz2013 y mientras iba andando se puso la dirección dura. No me aparece ningún testigo en el tablero y los líquidos están todos correctamente. El auto enciende normal y al segundo se pone duro. Que puede ser??

La bomba se rompió y compre la original de fabrica hice que revisen todas las mangueras y que las limpien bien para que no tenga residuos. También limpiaron el filtro y midieron la presión de la bomba y es de 134. El aceite que le pusieron es marca ELF MATIC. La verdad no se que mas hacerle para que funcione como debe. Necesito que me digan si lo tenga que enchufar a la computadora para ver si tiene algún sensor que no este a la vista y que se reinicie el programa de auto o algo así. No se...gracias

Llego un cruze con la direccion dura y un ruido en la bomba de direccion ,,la cual cambie y funciono bien durante 15 minutos...luego se enduro no tiene el ruido pero ests dura...

Buenos días.
Así comenzó todo :

1. Comenzó a vibrar a ciertas velocidades
2 se llevó a revisión del tren delantero
3. Se le cambió los terminales internos
4. Base del amortiguador del lado derecho. Salió del taller al manejarlo salio con otra falla

1. La dirección no devuelvia el volante muy rígido
6. Se llevó alinear y balanceo. Por el primer trabajo de terminales el mecánico alegaba que era balanceo.
7. El volante sigue rígido se trancazo más de un lado que otro. 8. Se ha llevado a varios mecánico y dicen que es el cajetin. Emite un ruido como si le faltará aceite a la dirección. Otros dijo que podía ser la bomba de agua pero no bota agua. Por favor help ! Sos

Manejando en alta revolución en primera hacia arriba no tiene problemas , solo cuando paro en alguna esquina, semáforo o deteniéndome rápidamente la dirección se pone dura y basta acelerar un poco vuelve a funcionar , ya le cambie la bomba hidráulica y anduvo bien 4 dias al quinto sucedió lo mismo , el valor aca en santiago de chile de una bomba hidraulica Original es de casi US$750... super caro , por lo que compre en desarmaduria una en US$260 aprox. ¿ que podra ser??????... el origen del vehiculo no lo se!!

Esta canvido bonva idraulica cremallera nueva y sigo con el problema se ensuavisa la acelerar a 3000 milla y cuando cae a 1000 de relantin se vuelve dura

Ayer se le realizó el cambio de aceite y filtro a mi auto. Y hoy de un momento a otro, el volante queda casi rígido, se enciende el testigo de la batería en el tablero y al llegar a casa (con bastante dificultad, porque no podía girar) observo que por el capó salió un líquido del lado del conductor.
El refrigerante al parecer se derramó, pero amigos me comentan que eso no tiene relación alguna con el problema que presentó el carro de dirección y encendido del testigo de batería...,
Alguna observación?
Gracias Mil!

Venia de viaje a tres cuadras de mi casa vi que dejaba una linea de aceite en el asfalto, al girar me di cuenta que perdi el control durisima la direccion ingrese y deje alli. Alguien puede ayudarme la agencia mas cercana esta a 300 km.

Buenas tardes, Tengo un chevrolet cruze 1.4 Lt modelo 2017 automático a gasolina. Ya no tiene garantía. Testigo se enciende "DÉ SERVICIO A DIRECCIÓN HIDRAULICA CONDUZCA CON CUIDADO" pero al tratar de girar debo hacer mucho esfuerzo y temo que se rompa algo más.

El carro funcionaba bien y despues de un cruce la direccion se puso dura y costaba para cruzar, empezo a sonar un tacatacataca en el motor y de repente empezo a salir humo blanco escribo desde venezuela me paso amoche es año 2011 y no habia presentado ningun tipo de falla antes se le han hecho todos sus mantenimientos cada 5mil km ni idea de que sea

Elsabado cuando fui a tomar mi auto tenia la direccion muy dura, lo lleve a revision y todo ok, no se que puede ser me dicen que la bomba o un sensor a alguine le ha pasado esto es un auto nuevo y el uso es de ciudad, vendra buena la partida del 2013?????? favor alguien que me pueda ayudar

El carro se puede mover pero esta dura la dirección y me dicen que tengo que cambiar toda completa la dirección que se daño un sensor y una linea de el módulo tiene corto y el fusible quemado que hacer plis ayuda

Mi auto de repente se le puso el volante duro reinicie la computadora y si se puso flojo después lo apague y se volvió a poner dura