Direccion dura en relenti en baja RPM (entre 900-1000 rpm)
Chevrolet Cruze 2013 II LS 1.8 77000 kms
Manejando en alta revolución en primera hacia arriba no tiene problemas , solo cuando paro en alguna esquina, semáforo o deteniéndome rápidamente la dirección se pone dura y basta acelerar un poco vuelve a funcionar , ya le cambie la bomba hidráulica y anduvo bien 4 dias al quinto sucedió lo mismo , el valor aca en santiago de chile de una bomba hidraulica Original es de casi US$750... super caro , por lo que compre en desarmaduria una en US$260 aprox. ¿ que podra ser??????... el origen del vehiculo no lo se!!
1 caso
ME
Me paso algo parecido, quede atascado y al intentar sacar el auto algo paso con la direccion hidraulica, se cambio la bomba (600 usd) y por algun motivo se descompuso, al parecer contenia rebaba de aluminio, al final se le instalo una bomba de acero y anda bastante bien, solo qu ela direccion es mas dura de lo normal.
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RI
A mi me pasa lo mismo en ralenti se pone dura. El nivel esta bien y no tiene fuga. Sera una válvula.
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Solucionado
2 respuestasDirección dura
Cruze 2012 Cruze Dirección hidráulica dura en relenti
4 respuestasDirección dura bajo las 2000 rpm
Cruze 2012 1.8Hola muy buenas tardes el cruze 1.8 bajo las 2000 rpm se pone dura la dirección se le cambio bomba idraulica y sigue así pero al pasar las 2000 rpm la dirección es normal que puede ser
1 respuestaSe pone dura la direccion
Kangoo 2009 Noto q la bomba hidraulica no funciona
1 respuestaCambie la cremallera de la dirección, la direccion esta dura
Hilux 2012 4puertas, motor 3.0La direccion esta dura, es como sino funcionara la bomba hidraulica
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