Problemas de A veces no arranca

Problemas destacados

Se queda encendido electroventilador y no arranca a veces

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 30000 kms
Llevo bastante tiempo que el coche después de circular con él, lo para y el electroventilador se queda en funcionamiento durante unos segundos , e incluso cuando está frio se queda funcionando en cuanto giro la llave. Además se le encendío el testigo que es como una bombona tumbada. En tres ocasiones tras parar unos minutos, luego no arranca y hay que arrancarlo empujando. Lo llevé a un taller concesionario de Chevrolet y tras un mes allí, no supieron decirme que era. Ahora en otro concesionario Chevrolet me dicen que es la Centralita de Inyección que hay que cambiarla. Es carísima y la casa no se hace cargo de ello. Podría ser eso?, no entiendo nada de mecánica, pero comprendo que eso no puede fallar porque sí. A que se debe si realmente es eso?
Muchas gracía por adelantado.
Lara de España hace 9 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
1. - resetea la computadora: desconecta el cable negro (-) de la bateria por 5 minutos y vuelves a conectarlo firmemente. 2. - si los ventiladores prenden estando frio el motor ,. El sensor de temperatura que esta en el termostato esta fallando. 3. - cuando vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad, va a limpiar todo el sistema de inyeccion : filtro. Bomba, regulador de presion de combustible. Inyectores, valvulas, sensor de oxigeno etc. va a mejorar el encendido,potencia y consumo de combustible. Saludos.
Pepe de España hace 8 años
¿El motor de tu coche es diesel?
josiantoniorr de Venezuela hace 7 años
Es el rele de la fusilera lo sacas y lo vuelves a poner o compras uno nuevo es uno de los cuadrados grises
Oscar vargas de Venezuela hace 6 años
Hermano era el relet que se quedo pegado gracias.
Diego toth de Argentina hace 2 años
@Oscar vargasAmigo podrias decirme donde esta ubicado el relé
elctro tito de Argentina hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze modelo 2011 no arranca y el electro funciona en frio. Espero su respuesta
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones , y prende le candado en el tablero ,prueba con el duplicado de la llave, el sensor de temperatura del termostato debe estar defectuoso.
zahir de Venezuela hace 6 años
Es la fusilera del motor
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola como estan, les comento para ver si alguien sabe. Tengo un Cruze 1.8 y cuando la temperatura llega al nivel normal en el tablero enciende el electro en baja y despues sigue en alta y no corta, alguien sabra el defecto? Gracias.
ricardo de México hace 5 años
El termostato no debe estar abriendo correctamente.
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Mi Cruze 2013 no quiere arrancar aveces

Chevrolet Cruze 2013 Cruze Lt 198000 kms
No quiere arrancar ya no se escucha el claxon ni la alarma al igual que el sonido de cuando dejas la llave dentro del carro es de presencia la llave ya se llevó al mecánico y le hicieron miles de cosas pero no encontraron la falla
Noemi valdes de México hace un año  
NO
6 respuestas 
ricardo de México hace un año
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Noemi valdes de México hace un año
Ya lo escanearon ya no arroja códigos pero sigue apareciendo cod 89 y 67 en la pantalla del tablero ya se cambió nuevo el termostato ya se llevó con un mecánico eléctrico y no le ayan
Noemi valdes de México hace un año
Esta pieza está caliente y los otros no
1
ricardo de México hace un año
67. - Servicio de bloqueo del volante, hay que revisar el modulo de bloqueo falla frecuentemente
Noemi valdes de México hace un año
Disculpe Es el módulo que está abajo del volante
Noemi valdes de México hace un año
Puedo comprar un módulo de un Cruze usado y será compatible con todos
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No quiere prender en ocasiones

Chevrolet Cruze 2013 Motor 1.8 61000 kms
En ocasiones empieza a parpadear el tablero y cuando lo apaga y lo quiero volver a prender ya no arranca , hasta que se reinicia vuelve a prender , ya van varias ocasiones que lo hace me podían resolver que puede ser ? O si será algun tipo de sensor ?
Mari de México hace 4 años  
MA
9 respuestas 
Kike de México hace 4 años
Hace cuánto tiempo que no cambias batería? Estos vehículos requieren mucha energía para encender.
Mari de México hace 4 años
Hace 4 meses que lo compre y traía batería nueva
Kike de México hace 4 años
Verifica que la batería sea mínimo de 600 ampéres en CCA (arranque en frío) 720 arranque normal. También hay antecedentes que hay un daño en cable negativo, te dejo enlace un foro en EUA donde hablan al respecto: https://www.cruzetalk.com/threads/spec…
Buscar un eléctro mecánico de confianza con estos tips, a ver si pudiera ser. Nos comentas cómo te fue.
Mari de México hace 4 años
Gracias , les estaré comentando en cuanto me resuelvan
Mari de México hace 4 años
Tengo también te na duda será necesario que lo scaneen para ver cuál es la falla ?
Kike de México hace 4 años
Te sugiero que sí lo escanees, nos avisas.
Mari de México hace 4 años
Buena tarde , ya resolví el problema , lo escanearon y no arroja nada todo está bien lo que hizo mi esposo es limpiar bien los postes de la pila , apretar bien y se le cambió la pila a la llave al parecer era eso, y también checo cada fusible y todo bien y ya tiene un par de días y ha funcionado perfectamente...gracias
Kike de México hace 4 años
Que bueno que se solucionó! Estamos todos para apoyarnos!
Mari de México hace 4 años
Me puedes dar información que se me cayó la llave del carro y se rompio, dónde puedo conseguir una y como le puedo hacer le agradecería mucho su opinión
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No enciende en ocasiones

Chevrolet Cruze 2017 1.4 estandar 115000 kms
No enciende en ocasiones, le doy llave y se apaga todo , en algunas veces al mover la palanca de velocidades de repente arranca , una vez encendido no falla por varias veces , pero de pronto vuelve a fallar,

Está falla se presentó después que se reparo de clutch collarín y bomba de clutch del pedal , también se ajusto el cable de la palanca de velocidades por qué se botaba la 2da
Carlos de México hace un año  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Debe haber una causa y código guardado en módulo de carrocería, se debe hacer diagnóstico con escáner GM
Carlos de México hace 10 meses
Ya lo lleve a la agencia y no encuentran la falla
Alan de México hace 6 días
Me paso parecido, que revisen bien la caja de fusibles aveces no la arman bien
Alan de México hace 6 días
Que marca usaste de la bomba collarín?
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En algunas ocasiones no enciende y aparece la luz antirrobo

Chevrolet Cruze 2013 4 66500 kms
Se enciende la luz antirrobo, no reconoce la llave y no arranca. Pasan unos minutos lo intento y enciende correctamente
Alex de Chile hace 3 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Prueba con el duplicado de la llave
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambio y o revisión de la batería del auto
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A veces no arranca

Chevrolet Cruze 2010 Cruze diesel 125 cv 50000 kms
Hay veces, sin ninguna justificación aparente, en que al introducir la llave de contacto se encienden todos los testigos excepto el de averías. Después de intentarlo varias veces arranca por fin. Alguien sabe a que se debe este problema y como solucionarlo? Gracias
Gibalto de España hace 8 años  
GI
1 respuesta 
Ivan de México hace 8 años
Sabes si no tiene desconectado algún fusible? Eres el único dueño? Cuando lo compraste prendía todos los testigos?
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A veces no arranca

Chevrolet Cruze 2013 Lt 4 puertas 1.8 Aut 150000 kms
Código df624 megane 2 alguien sabe que puede ser ?
Diego de Argentina hace 4 años  
DI

El carro no enciende a veces lo hace y a veces no...

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas motor 1.8L 79000 kms
Se calento, lo dejaron enfriar, se cargó de agua, lo encendi y lleve a casa, después no quiso encender, duro como media hr para encender, después ya no quiso encender hasta días después...
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años  
NO
1 caso 

Tirones se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 Versión disel  70000 kms
Hola tengo un cruze diesel 2011. Lo que pasa que voy andando y empieza a dar tirones y se prende el check engine y la de calienta miento de bujías cada ves que tirones pero no me registra ningún código y a veces no prende tiene todo al día la condicionará no puede dar con el problema es un peligro por que voy andando y se apaga algunas veces. Por favor alguien con el mismo problema
Erickson de Chile hace 10 años  
ER
10 casos 
pedrin60 de España hace 9 años
Colegi me pasa lo mismo caso creo que sera el bobin electrico de la llave de contacto a mi me pasa lo mismo ademas falla tb el nivel de cobustible lo que te ocurre no es tiron es que se te para el coche solo y lo arrancas tu pero como si se tratara de tirar de embrague giro motor y arranque sin tocar la llave porque falsea contactos por dentro. De ahi que se enciendan por un segundo las luz motor y precalentadores. Yo lo mirare espero te sirva
fabian de Chile hace 9 años
Encontró la solución??
pedrin60 de España hace 9 años
Lo que puse fabian en mi caso ese es el problema
fabian de Chile hace 9 años
Si, pero la pregunta era si encontró la solución o aun sigue con el problema, ya que estoy en las mismas... saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Erickson)
Erickson de Chile hace 9 años
Si gracias erra un cable de la entra del computador. Estaba haciendo falso contacto
mig18x de México hace 7 años
Cual era el cable y como lo solucionaste
fran oster de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar yo tengo problemas con el mio me pasarias foto
pedrin60 de España hace 9 años
Fabian lo ultimo que mire fue el conector del sensor del volante motor estaba falseando los terminales yo lo acabe kitando y uni cable a cable son solo 3 cables no tiene perdida esta por donde los manguutos de calefaccion pegado al bloque del motor yo lo hice por debajo del coche es mejor el acceso
fabian de Chile hace 9 años
Gracias, lo revisaré y les comento que era.
Diore86 de España hace 9 años
Me pasa lo mismo. Se enciende la luz de los calentadores, da tirones y después se apaga. Bloqueando dirección, frenos etc... A ver que dice el mecánico
patricio de Chile hace 9 años
Hola tengo un problema similar, al encender el auto, cuesta para encender y en ocasiones se para el motor y despues me cuesta encenderlo, cuando voy en velocidad el motor se me para. Tambien se descontrola el nivel de petroleo cuando da el jaloneo, cambie bateria y siguio con el problema, alguien que me pueda dar alguna solución?
Oscar de México hace 4 años
Puedes checar el tiempo, si ya le han cambiado en sistema de distribución, en mi caso cambie el árbol de levas y nadie podía dejarlo a tiempo, hasta que lo hice yo mismo, solo que me ha vuelto a encender el check engine, deduzco que se volvió a brincar el tiempo, por se puso burro (lento) de nuevo
Hernan de México hace 5 años
Hola disculpen tengo un Chevrolet Cruze 2012 1.8 Ecotec le meto primera y aceleró y cuando llega alos 30 km se siente forzado y no sube más velocidad asta que meto segunda
Jorge yamamoto de México hace 5 años
Cuando estoy en un semaforo o alto se jalonea como si quisiera acelerar, pero no me marca luz de motor, y en carretera me salio un testigo de un carro como derrapando color amarillo, y la luz del check engine empezo a parpadear pero no sentia cambio en el auto segui avanzando y despues de quito la luz del check engine, cambie las bujias pero sigue el jaloneo en los altos con el freno al fondo
Noé trejo de México hace 5 años
Me pasa igual en mi cruze 2011 no prende ningún sensor solo el jaloneo con el freno puesto en cambio... encontraste la solución?
Yahir de México hace 5 años
En las mismas amigo, cuando enciendo el auto e inmediatamente pongo en D o R, para avanzar o retroceder mi auto empieza a tironearse como si se ahogara y después de 4 o 5 tirones se normaliza y ya que empiezo a soltar el freno para salir lo mismo, empiezan los tirones, se normalizó cuando avanzó, solo es cuando el auto está detenido y encendido y quiero avanzar, te pasa igual?
Elena Vázquez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ,con mi Cruze 2013, está en pendiente y empieza a temblar como que si se quisiera apagar
Miguel de México hace 3 años
Hola buenas noches pudieron arreglar la falla? Me pasa lo mismo
Capdan de Venezuela hace 5 años
Saludos cuando el carro que se colea enciende y a su vez enciende el check engine y de paso este parpadea es cuando la bobina está defectuosa
Erickson de Chile hace 5 años
Finalmente era los cables que van a computador cerca de la caja de fusibles estaba uno cortado falla de fábrica
Gmotsec de España hace 6 meses
Que bobina es? porque yo tengo ese mismo problema y ningun taller sabe porque
Víctor de España hace 5 años
Tengo un chevrolet cruce año 2010 2.0 150cv me pega tirones y se enciende y se apaga la luz de motor y también la del calentado a la misma vez pero no se queda fija y no me sale la luz de avería. Ver si me puede ayudar alguien por favor
fran oster de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar
Gmotsec de España hace 6 meses
Los mismos sintomas que el mio
cesar de México hace 4 años
Tengo Un cruze 2012 me robaron la computadora y el modulo, lo lleve a Doctor Auto sucursal Insurgentes en la CDMX, ellos me robaron aun mas nunca repararon el carro, contactarme y te cuento la triste historia con este taller mecánico. Mi intención es que nadie mas sea victima de este taller
Alexander Feliz de República Dominicana hace 3 años
Hola amigos, tengo mi cruze 2016 que tiene la luz de motor encendido y el código dice que la mezcla de combustible no es rica. El en la mañana vibra pero de que calienta lo deja y no muestra falla aunque mantiene la luz de motor encendida
[email protected] de Chile hace 2 años
Donde va ubicado el sensor del volante
Gmotsec de España hace 6 meses
A mi tambien me pasa lo mismo
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Aveces al darle arranque. El no quiere arrancar. De arranque anda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Sedán 1.8 mecánico 90000 kms
A Veces no quiere encender. Da partida bien. Pero no enciende. Es solo en algunas ocasiones y lo hace 3 veces
Sergio Concha de Chile hace 5 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Concha)
ricardo de México hace 5 años
Si ya se cambio las bujias , debe ser la bobina de encendido , salen muy malas.
Sergio Concha de Chile hace 5 años
Ok muchas gracias. Empezaré con las bujías lo extraño es que andando no presenta ningún problema. Es solo aveces y es como si no hay chispa
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Cómo probar si la bobina está bien

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 67000 kms
Mi Cruze en ocasiones no arranca y tienen que pasarme corriente me dijeron que puede ser la bobina o la batería pero como puedo probar cual de las dos falla
Guillermo Contreras de México hace 7 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo. El bajo voltaje puede desprogramar la computadora.
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Anoche. Se quedó muerto totalmente no tenía o pasaba corriente tardo como tres minutos en pasarme corriente y por fin prendió a que se puede deber eso
ricardo de México hace 7 años
Revisa si se calienta el cable negro de la bateria , de ser afirmativo es un defecto de fabrica de un falso contacto entre la terminal y el cable
Luis aguilar de México hace un año
@ricardoY en esas cuestiones que se tiene que hacer?
Guillermo Contreras de México hace 7 años
También quiero saber por qué a la hora de frenar como que se jalones el carro
ricardo de México hace 7 años
Si es transmision manual es el clutch, si es automatica hay que revisar el sensor de velocidad de salida
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Es automático y ese sensor donde se encuentra
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
0
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Hola una pregunta porque baja la intensidad de la luz a la hora de subir los espejos traseros son eléctricos y a la hora de meter la reversa es caja automática solo lo hace cuando haces esas operaciones
Subir vidrios traseros o reversa
Y otra pregunta
Porque se oye un como subido después de apagar el carro como a los tres minutos
También se oye cómo zumbido cuando aprietas el freno
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo, puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y eso puede desprogramar la computadora. Hay que revisar mangueras de vacio alguna puede estar agrietada ocasionando el silvido
Guillermo Contreras de México hace 7 años
La batería se acaba de cambiar
ricardo de México hace 7 años
Observa si se calienta la terminal del polo negativo de la bateria , es un defecto de fabrica de un falso contacto entre la terminal y los cables
Jafat de México hace 6 años
Disculpa Guillermo resolviste el fallo de tu cruze el mío pasa por lo mismo
Dulfay de Costa Rica hace 5 años
Hola... tengo un chevrolet cruze 2012... 1800cc...automatico... el problema q presenta es que al acelerarlo trata de quedarse es como si Se le cortará la corriente o no le pasará gasolina... lo acaban de anillar y rectificar bloque y cabezote...el anda bien hace dos días me lo entregaron y estaba bien... ahora aveces se trata de apagar y luego empareja... ya le revisaron todo... no saben q puede ser... gracias x sus ayudas.
ricardo de México hace 5 años
Puede ser la bobina de encendido, salen muy malas
Dulfay de Costa Rica hace 5 años
Gracias voy a revisarla
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Falla de encendido aleatoria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 5 PUERTAS FULL AT 20000 kms
A veces no parte y parece que la bateria estuviere en cero...despues de un rato prende como si nada hubiere pasado...
Cuando falla el encendido y se trata de darle partida, sin exito, se enciende una alarma en el tablero y suena como un ruido intermitente en la zona de la chapa. La bateria la cambiamos hace 7 meses pensando que podria estar agotada, o no recibiendo carga, pero igual...vuelve a suceder, a veces da partida, a veces no.
JOSEPEDRO de Chile hace 7 años  
JO
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la terminal del polo negativo de la bateria, (si calienta) trae un defecto de fabrica de falseo interno de la terminal con los cables ocasionando esa falla intermintente de encendido.se cambia y solucionado.
JOSEPEDRO de Chile hace 7 años
Gracias Ricardo,. . . La terminal a que te refieres y que hay que cambiar, es el borne que va en el negativo de la batería ?. . . O es alguna otra pieza o parte a cambiar ?
ricardo de México hace 7 años
Si se calienta es que tiene el defecto de falso contacto , se cambia todo la terminal con los cables del polo negativo
JOSEPEDRO de Chile hace 7 años
Gracias Ricardo...me podrías detallar que se entiende por la terminal ?...con que nombre puedo ir a comprarla a una tienda de repuestos ?
ricardo de México hace 7 años
Se le dice terminal lo que se une al borne de la bateria. Se pide cable negativo de bateria de cruze
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSEPEDRO)
JOSEPEDRO de Chile hace 7 años
Mil gracias por tu buena voluntad, lo haré. . .
JOSEPEDRO de Chile hace 7 años
Le sugerí al MECANICO que revisará los terminales del negativo...no lo cambio pero reviso, limpio y reapreto todas las conexiones. No he vuelto a tener problemas

Gracias
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Se descarga la batería

Chevrolet Cruze 2013 LS Automatico 150000 kms
Hola,

Tengo un problema con mi auto Chevrolet Cruze 2013 LS Automático
150,000 kmts , le cambié la batería por una nueva por lo mismo, y me sigue dando el mismo problema, si lo dejo durante la noche ya no enciende, aveces se baja toda la pila, y aveces poca pero lo suficiente para que ya no de marcha, el motor de arranque y el alternador jalan bien los han descartado, le desconecto el polo negativo para que no se descargue la batería y así si dura y mantiene la carga. Ayuda por favor que puede ser???
Rkosi677 de México hace 5 años  
RK
1 caso 
gallo2000 de México hace 5 años
Tienes un corto en la líneas,, quita el cable negativo y pon un foco entre el cable negativo y el poste negativo de la batería y va a prender, ve quitando los fusibles y cuando se apague el foco busca a donde van las líneas del fusible que posiblemente sea la que este dañada... también puede ser tu línea de tierra que no este bien colocada en el motor provocando que no se cargue bien la batería...
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Ruido en Columna de Direccion - Code 67 - No arranca y se apaga

Chevrolet Cruze 2012 5 Puertas - LTZ aut 90000 kms
Se clavo un Code 67 y no arranca , a veces arranca pero el codigo no se va , despues cuando lo apagas y abres la puerta hace un ruido sobre la columna de direccion , en una oportunidad se apago el motor andando. - Pregunta no se puede anular esa corredra que tiene en la columna de direccion y dejar fija que mande la informacion al modulo de arranque , me comentaron que en megane y en mercedes se lo hicieron y dio resultado , o bien que hay que ver en el modulo de la columna de direccion ?
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
67 Servicio de bloqueo del volante
Walter de Argentina hace 7 años
Si es ese el problema de bloqueo de volante , pero como lo soluciono lo mas facil seria cambiar el modulo completo $ entre 15 mil a 20 mil , pero tiene que tener otro solucion. -
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Se descarga la bateria

Chevrolet Cruze 2011 Ltz 210500 kms
Si no desconecto la bateria se descarga se cargo y verifico voltaje y amperaje densidad y esta bien. A veces no quiere arrancar sr inmoviliza ademas cuando conecto la bateria se enciende los limpiaparabrisas luces delantetas y traseras cuando pongo los guiños se acelera el destellador con codigos 25 26 27 y28 el freno de mano lo desconecto he igual prende la alarma el centralizado no funciona y el baul a distancia tampoco. Comprobado no es bateria.es un corto pero no sr por donde buscar. Sera algun negativo
Ruben de Francia hace 2 años  
RU
3 respuestas 
Christian Sánchez de Ecuador hace 2 años
Lo mejor es con el amperimetro ir midiendo el consumo de energía y desconectando los fusibles, para verificar que circuito está en corto...
Ruben de Francia hace 2 años
Voy a hacer la prueba gracias cristian
Sergio de Argentina hace un año
Hola tengo un Ford fiesta 1.6 2008 el cierre centralizado anda bien,pero si dejo el vidrio bajo de la puerta del conductor,la dejo un minuto cuando abro salta el cierre pero no toca la bocina.
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Batalla para encender mi Cruze 2011 solo en ocasiones enciende

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas  140000 kms
Al quererlo encender batalla y no enciende en ocasiones la marcha trabaja bien pero no se por que no encienda correctamente
Ramirez de Estados Unidos hace un año  
RA
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina de encendido
Ramirez de Estados Unidos hace un año
Ya cambie bujías y la bobina y aun no encuentro solución
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Auto no arranca

Chevrolet Cruze 2010 1.6 l 70000 kms
Hola pues les comparto que mi auto hoy decidio no arrancar, o me marca ninguna falla solo no arranca y nio siquiera hace nada, solo al girar la llave todo se apaga como si no tuviera batería pero es nueva, se la acabo de cambiar, ya revise los cables y estan ok, pero aun asi a veces no quiere arrancar y despues de un momento sin hacerle nada, simplemente arranca, alguien sabe a que se debe?
Cruze lover de México hace 10 años  
CR
2 respuestas 
bambam de México hace 10 años
Puede ser los cables que estan en la caja de fusibles de la bateria, checalos que esten bien apretados y bien enchufados, eso puede ser un factor para que se muera el carro
jorge dmnk de Argentina hace 9 años
Te comento que yo compre un crezze nafta manual , acostumbrado al lugar donde lo guardo, inconcientemente siempre presiono el embrague en todos los vehiculos que tuve por costumbre, de repente me dirijo a mi trabajo estaciono y a los diez minutos tenia que hacer una diligencia me subo al auto y no arranca, no gira nada y se me apaga todo el tablero, llamo al concesionario y me informa que tengo que mantener precionado el embrague mientras le doy marcha, lo hago y el vehiculo arranca perfectamente, problema solucionado, saludos y espero que les sirva en el manual no lo encontre.
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No enciende el carro, no pasa de 20km

Chevrolet Cruze 2012  106000 kms
Hola el carro no enciende aveces si y otras no pero ahora ya no enciende y antes no pasaba de 20 en las revoluciones y hace unos meses se le cambio la computadora de la caja. Alguien por favor me puede ayudar lo tengo en el mecánico hace 20 días y aún no saben que es
Maria Garzón de Colombia hace 3 años  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Módulo de carrocería, revisar
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Luz antirrobo (inmovilizador)

Chevrolet Cruze 2014 4 puertas, motor 1.8 186000 kms
Auto en forma esporádica no enciende a veces y se enciende la luz antirrobo (inmovilizador) no se porque pasa. También me pasa cuando tengo la radio encendendida con el motor detenido. Lo echo andar con un partidor de batería o cargo la batería...la batería es nueva recién comprada y pasa lo mismo. No se cual será el problema.
Jaime mendez de Chile hace 4 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que la bateria no es la adecuada, lleva una bateria de 750 amps.
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Sensor de embrague

Chevrolet Cruze 2015 1.8l Man Gasolina 73357 kms
A veces no enciende lo muevo un poco y después de un rato enciende de él auto necesito comprarlo
Roberto de Chile hace 3 años  
RO
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