Problemas de Eliminar termostato

Problemas destacados

Por qué se calienta mi Cruze ya le. Quite termostato

Chevrolet Cruze 2012 sedan 1.8 163500 kms
Buenas tardes mi Cruze se empezó a calentar. Ya le quite termostato y aún así se calienta. Llega ala. Mitad y de un de repente ya marca motor caliente y tengo q apagarlo y en el depósito tiene muchísima presión aún así prendiendo el abanico alguien q me oriente porfabor. Motor 1.8
juan lopez de México hace 4 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Requiere ponerle el termostato y anticongelante original y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
juan lopez de México hace 4 años
Ok muchas gracias. Le cambiaré toda la pieza
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juan lopez de México hace 4 años
Buenas tardes Ricardo. Ya le cambié toda la pieza de la toma de agua con termostato y sensores nuevos. Llega 1 rallita antes de la mitad y marca 114 grados del refrigerante y hirve el anticongelante en el depósito y no encienden los ventiladores. Que más podría ser
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ricardo de México hace 4 años
Tiene aire el sistema hay que purgarlo bien sin el tapon del deposito casi una hr, funcionando para que lo elimine
juan lopez de México hace 4 años
Orita ya me empezó a marcar el sheck engine y hace un ratito no lo tenía prendido. Vas aves q vacíe el depósito tengo q llenarlo
ricardo de México hace 4 años
Ya no lo aceleres , es normal que reboce el deposito al eliminar el aire del sistema
juan lopez de México hace 4 años
Ricardo buena noche. Si pongo el ventilador directo q prenda cuando abro el Switch pasará algo? Surgirá algún problema en computadora o algo así?
ricardo de México hace 4 años
Solo es recomendable mientras se consigue el termostato original para cambiarlo
Alan Cisneros de México hace 7 meses
Como se puede purgar? Saludos
juan lopez de México hace 4 años
Orita está prendido acelerado moderadamente y bota toda el agua para afuera y sale humo del depósito
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juan lopez de México hace 4 años
Ricardo ya prendio el ventilador a 116 grados y baja asta 108 y se apagan, si prendo el a/c prende alos 106, es normal?
Enrique de México hace 4 años
Después de un cambio de aceite, le suenan los botadores; lo hemos movido muy poco; me comentan que se deben cargar bien los botadores... De no quitarse el ruido, puedo colocarle algún aditivo para eliminar el ruido??? Es un Cruze 2010. Saludos!!!
ricardo de México hace 4 años
El motor ecotec no puede usar aditivos , puede ser que se le puso un aceite inadecuado. Solo debe usar aceite sityetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original
Enrique de México hace 4 años
Por error le colocaron aceite de alto kilometraje, pero nos dimos cuenta rápidamente y se lo cabíamos por el 5w30. El sonido es menor y llega un punto donde se quita, pero lo apagamos y cuando se vuelve a encender, se escucha de nuevo. Tambien, el escáner muestra el código P0365, algo con el árbol de levas. Tiene algo que ver una cosa con la otra?
ricardo de México hace 4 años
P0365 - Banco de circuitos del sensor de posición del árbol de levas 'B' 1

P0365 Posibles causas
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica
Motor de arranque defectuoso
Circuito de sistema de arranque
Batería muerta (débil)
Enrique de México hace 4 años
Si, esa referencia se la vi en otra de sus respuestas. Pero mi nueva pregunta... Es si ese código, tiene algo que ver con que suenen las punterías???
ricardo de México hace 4 años
Lo que suena son los arboles de levas
Enrique de México hace 4 años
Muchas gracias por sus respuestas. Saludos!!!
Diriangen de Nicaragua hace 2 años
Tengo Cruze 2012 motor 1.4 que pasa si no tiene el calefactor ,me dice mecánico que es necesario para que no recaliente y otro mecánico dice no pasa nada quien tiene razón. Gracias por su consejo
ricardo de México hace 2 años
El motor ecotec es muy delicado x lo que se recomienda no eliminar o adapatar partes diferentes a su diseño de fabricacion , siempre usar repuestos originales gm.
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Termostato del cruze... se puede eliminar??

Chevrolet Cruze 2013  30000 kms
Tengo un cruze y prende el bendito codigo 89 creo que tiene que ver con el termostato, tambien poseeo un ford fiesta y le realice hace unos años un trabajo en el termostato que consiste en doblarle un poco las aletas para que el agua circule con mas caudal el vehiculo nunca mas me dio problemas de recalentamiento y trabaja mucho mas fresco (vivo en un area que la temperatura esta en 33 a 35 grados promedio) sera que ese trabajo tambien se le puede hacer al cruze??
CLAUDIO de Venezuela hace 7 años  
CL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec trae un termostato electronico muy sensible y es un defecto de fabrica que comunmente falla si se mezcla o se usa un anticongelante diferente al que trae de fabrica
CLAUDIO de Venezuela hace 7 años
Gracias Ricardo pero lo puedo quitar?
ricardo de México hace 7 años
No es recomendable eliminar el termostato
CLAUDIO de Venezuela hace 7 años
Lo que pasa es que lo mismo decian del fiesta y yo lo quite y mas nunca tuve problemas de recalentamiento si se lo quito al Cruze andara bien? Digo porque el cruze tiene muchos mas sensores que el fiesta
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado claudio , el cuerpo donde se aloja el termostato del cruze trae un calentador , ese caentador cuando esta defectuoso manda un indicador code 89 en el cuadro de instrumentos o en el escaner un dtc p05... que es calentador de termostato defectuoso , en consecuencia hace que el ventilador del motor gire en su segunda velocidad. Para corregir esto solo se tiene que cambiar el conjunto ( termostato completo - no sale por separado )
Emmanuel hernandez de México hace 2 años
@mecanico chevroletYo lo hice ,cambie el termostato completo pero se me sigue calentando
El cometin de México hace 3 años
Rompe uno viejo y dejalo sin aletas instalalo, y para que no quede prendido el ventilador y solamente prenda con el aire acondicionado, conecta el termostato pegado.
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Ntanael098 de República Dominicana hace 2 años
Puedes darme mas detalles, para yo hacerlo
El cometin de México hace 2 años
@Ntanael098Es fácil quita el termostato, con una segueta o esmeril rompe el soporte y quitas el papalote de retención de agua para que dejes el paso libre del anticongelante... Y con otro termostato cerrado sin quitarle nada lo pegas a la manera con un alambre recosido no mas para que no se tire y detecte la temperatura por que en ese conectas el cable de temperatura del ventilador y listo.
Ntanael098 de República Dominicana hace 2 años
@El cometinEl alambre recosido debe pasar algo de temperatura a la parte que estará sujeto del termostato?
Otra pregunta eso no le provocaria vibraciones al carro o algún código que pudiera encender?
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Se puede eliminar el termostato de la temperatura

Chevrolet Cruze 2012 1.8 69000 kms
Le hice el servicio al radiador y empezó hacer un ruido extraño como una turbina aunque no se calienta se escucha acelerado
Teresa de México hace 4 años  
TE
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si eliminaron el termostato quedo directo el ventilador nunca se apaga.
Consigue el termostato original ac delco y lo vuelvan a conectar como estaba de fabricacion y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
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Le puedo quitar el termostato al mi chevrolet cruze 2014

Chevrolet Cruze 2014 4 puertas, motor 1.4, turbo 250000 kms
Quiero saber que reacion puedo tener si dejo mi chevrolet cruze sin termostato.
Acevedo de Estados Unidos hace 3 años  
AC
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Si quieres tener problemas eliminalo , el motor ecotec es sumamente delicado, solo debe usar repuestos originales , no admite modificaciones que alteren su fabricacion
Ntanael098 de República Dominicana hace 2 años
Mi coche chevrolet cruze 2012 hace 6 meses llega a una temperatura de 237 F, y la temperatura normal es de 217, aun que la temperatura baja hasta los 217 me preocupa que aveces llegue hasta los 237 que podría ser ?
ricardo de México hace 2 años
Si no tiene ninguna fuga de anticongelante , puede ser que el termostato no este abriendo correctamente y requiera cambiarse completo con la toma de agua incluida que sea original gm.
Ntanael098 de República Dominicana hace 2 años
Ya cambie todo, toma de agua, bomba de agua, termostato, tanque de agua, las magueras, el radiador ( de segunda mano), pero aun sigue en ocasiones subiendo mucho la temperatura. No Se si el sensor de presión atmosférica tenga que ver
ricardo de México hace 2 años
Si los repuestos son originales ,purgalo funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante para que elimine todo el aire del sistema
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Temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 170000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar a resolver mi problema
A mí vehículo al prender el aire acondicionado la ahuja de la temperatura sube y cuando apagó el aire la ahuja baja
Cabe mencionar q se cambió la bomba del agua y se le quitó el termostato y ya se purgo el Sistema del refrigerante
Gracias el carro es americano
Luis de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
ricardo de México hace 4 años
El termostato electronico controla la temperatura de operacion optima del motor trae en sensor de temperatura que activa el ventilador a los 105° c. Y lo apaga a los 89 ° c... al eliminarlo hay un descontrol total que terminara dañandolo. Consiguelo original antes que eso suceda.
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero hay k mirar si los ventiladores si lanzan la intensidad del aire suficiente y k el agua circule bien por el radiador.
Luis de México hace 4 años
Gracias apenas puse el termostato y aparentemente ya quedo apenas lo traigo en chinga
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Vibra al frenar

Chevrolet Cruze 2010 Lt 96000 kms
Compre un cruze 2010, tenia problemas con el sistema de enfriamiento y se le cambio deposito, mangueras y termostato, se le hizo el cambio de bujias y aceite y despues de eso comenzo a calentarse y se le quito el termostato y ya no se calentó mas, se le cambio el sensor de oxigeno que me detecto falla, ahora vibra cuando me freno, bajan las revoluciones lo que provoca la vibración, ya estoy desesperado mañana le voy a poner el termostato otra ves.
El leo de México hace 8 años  
EL
1 caso 
Vladimir de Bolivia hace 8 años
Disculpa como te fue, tengo el mismo problema.
El leo de México hace 8 años
No aún no doy con el problema
yalse de México hace 8 años
La vibracion al frenar puden ser los discos a lo mejor falta rectificar
yalse de México hace 8 años
La perdida de potencia puede ser la bobina
Alex de México hace 8 años
Cambiele las bobinas eso ase que tiemble y pierda potencia el carro
El leo de México hace 8 años
Sigue el problema todavía cuando el carro está parado da golpeteos y baja la revolución sólo un poco, intentaré con la bobina
José Miguel de Perú hace 4 años
Disculpa, pudiste solucionarlo? Que era?
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Falla de temperatura

Chevrolet Cruze 2011  103000 kms
Buenos dias el asunto es que me marca en el tablero la temperatura alta al maximo, y gira el electroventilador al maximo pero no burbujea agua en el envase de refrigerante y las mangueras no estan tan calientes , quisiera saber cual es la posible falla y solucion ? es recomendable eliminar el termostato? en caso de ser esa la falla ?
john de Venezuela hace 7 años  
JO
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura de refrigerante que esta de lado derecho del motor esta defectuoso, es el que manda señal al tablero
Igor de Venezuela hace 4 años
Ricardo tengo la misma falla por favor la válvula que usted dice es la que va en el termostato o hay otra?
ricardo de México hace 4 años
El sensor de refrigerante en algunos modelos recientes lo traen en la toma de agua de platico del termostato , es el que manda la señal al tablero.
Oz luna de México hace 7 años
Es el modulo que enfría el aceite por eso te paso el aceite al deposito del anticongelante ojo nada más que no te salgan que van a bajar la cabeza y cepillado por que el motor no es solo es esas pieza y limpiar el sistema de enfrentamiento y cambiar anticongelante
john de Venezuela hace 7 años
Aun no he podido resolver el problema del vehiculo , el asunto es que vivo en venezuela y es terrible la escasez de repuestos y no logro ubicar el termostato o saber definitivamente cual es el origen de la falla y tengo el carro parado por eso
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Cruze 1.4 turbo 2011 se calienta

Chevrolet Cruze 2011 Motor turbo 1.4 0 kms
Cambie termostato, puse tapa de deposito de refrigerante nueva(por si acaso lo estaba botando), se purgo el sistema y aún así se calienta. Intentamos eliminarle el termostato por si acaso tenía un fallo eléctrico que no lo mandaba abrir. Y aún con el termostato eliminado, se calentó. Lo único que me falta por cambiar es bomba de agua. Por favor ayuda. Año 2011 ltz 129 mil millas
Andriel de República Dominicana hace 3 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso el termostato original , debe ser la bomba de agua al ser motor turbo se daña
Andriel de República Dominicana hace 3 años
Gracias Ricardo, mañana haré eso y te dejaré saber. Gracias!
Andriel de República Dominicana hace 3 años
Ricardo ya no se que hacer, se reviso mi bomba de agua la que tiene el carro y esa bomba esta buena. Entonces porque será?????
ricardo de México hace 3 años
Un motor pequeño turbocargado funciona con una alta compresion, revoluciones, temperatura que debe usar un aceite especial para ese tipo de motor ya que ocasiona severos desgastes que terminan dañandolo , ese motor trae un defecto de fabricacion que rompe el piston del cilindro 1 desde poco km. de uso , lo recomendable es medir la compresion de cilindros con manometro para saber el estado en que se encuentra
Diego Chapito de México hace 2 años
Como lo solucionaste? me pasa algo similar, ojala pudieras deccirme
vladyks de Chile hace 3 años
Estimado, revise refrigerante que utiliza. El trabajo de motor a temperatura normal es aproximadamente de 110°C tienes que buscar refrigerante que tenga bullision superior a esa temperatura. Yo tengo puesto un refrigerante para 125°C y anda impecable. Coloca termostato de vuelta... Saludos.
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Mi carro no arranca solo cuando lo pongo en D

Chevrolet Cruze 2011  112000 kms
Saludos! Alguien que me pueda ayudar, tengo un Chevrolet Cruze 2011, hice reparar la caja debido a daño por aro partido daño planetario, el filtro estaba lleno de limalla y partículas metalicas, se cambiaron todas las piezas afectadas se limpio muy bien se montó todo cambiando kit de reparación y sucede lo siguiente: cuando pongo el cambio en D el auto debiera arrancar por sí solo y no lo está haciendo, hay que acelerarlo para que arranque, hace los cambios bien pero la tercera se revoluciona casi a las 300 RPM para que suelte el cambio a la 4 el resto de cambios lo hacen a las 2500 RPM despué… Leer completa
Luis Felpe Sánchez de Colombia hace 4 años  
LU

Calienta motor (sobrecalentamientor)

Chevrolet Cruze 2012 2.0 VCDI LTZ SEDAN  140000 kms
Buenas, tengo un cruze 2011/12 motor 2.0 turbo diesel. Es fabricado en corea. Resulta que hace poco hice un viaje y empecé a probar, aceleré al maximo, la velocidad subía bien. Mantuve 140-160 km/h durante unos 10 minutos. Luego le apreté mas al acelerador, un rato después sentí que no respondía mas ( era porque la temperatura ya estaba al punto rojo y el vehiculo corta automaticamente la aceleracion). Paré en un lugar hasta que se enfrie y luego continue mi viaje sin esforzar nada. El motor solo se sobrecalienta cuando le esfuerzo mucho, probé muchisimo y no pasa nada si no se le esfuerza al… Leer completa
Aldo.ss01 de Paraguay hace 5 años  
AL
1 caso 
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