Me lo vendio un "amigo". No me dijo que se le habia calentado, despues de un viaje de 400km note que se le subia la aguja momentaneamente por arriba de la mitad.
Se rectifico 2 veces, es decir se le quito la tapa se mando cepillar, empaques etc.
Se calibraron las valvulas de asentamiento. Le cambie mangueras de gasolina
2 sensores de arbol de levas y tiempo
Empaque de bobinas
1 termostato
2 kits de termostatos con el sensor de temperatura
1 enfriador de aceite/agua
Lavado de radiador
Tapa plastica del motor
Engranes de tiempo
Empaque de cabeza
Valvulas de asentamiento
Capuchones

Añadiendo como falla el ABS, sensor de puerta abierta, se pone de nena con el sol y no queire prender, tambien con el calor el LCD del stereo parpadea
Lo odio con todo mi ser.