Chevrolet Corsa 1998 GL MPFI 4P
He leído los problemas que figuran. En 11 años a mi no me dejó nunca. Problemas hubo, por ejemplo, un ruido en el tren delantero que resulto ser un tornillo oculto detrás de la toma de aire. Lo mas molesto fue la rotura del radiador del calefactor. Se han quemado lámparas pero compre GE y no se quemaron mas. Fallo la sonda que mide O2, el interruptor del freno, el interruptor de marcha atras. El motor sigue sin gastar aceite.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años