Problemas de Se acelera y desacelera sólo
Problemas más específicos:
Se acelera y desacelera sólo y no quiere arrancar en frío 1 caso
Se acelera y desacelera sólo y da tirones No aguanta mínimo y se acelera y desacelera sola No quiere acelerar y las RPM bajan y suben solas Se acelera y desacelera sola y se prende testigo de falla Las RPM se suben y bajan solas y consume mucho combustible
Se acelera y desacelera sólo y da tirones No aguanta mínimo y se acelera y desacelera sola No quiere acelerar y las RPM bajan y suben solas Se acelera y desacelera sola y se prende testigo de falla Las RPM se suben y bajan solas y consume mucho combustible Problemas destacados
Acelera y desacelera solo.
Chevrolet Corsa 2007 2 gl 1.8 100000 kms
Hola colegas:hace un tiempo q me hace esta falla,me aparacio en el tablero el autito con la llave y se prende al rato q prendo el auto y queda fijo. Las revoluciones se suben y se bajan solas y cuando voy andando siento q m falla. Ademas de este problema no m deja acelerar en su totalidad en cada marcha(y a fondo solo a 140km). Tambien e notado q la nafta ya no m rinde como antes. Si alguien sabe algo de como ayudarlo se lo voy a agradecer
Gracias!!
Gracias!!
5 casos
2
MU
Hola a micarro le pasa lo mismo puede ser la valvula aic o una manguera saludos
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ComentarSe acelera y desacelera solo
Chevrolet Corsa 2008 5 puertas hacht 1.8gl 207 kms
No se prende ninguna luz en el tablero
3 respuestas
Acelera y desacelera solo y no prende ninguna luz en tablero
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Revisar y limpiar válvula iac si es cuerpo de aceleración mecánico, Si el cuerpo de aceleracion es electrónico revisar y limpiar el espacio de la veleta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Saludos Jorge, la inestabilidad en las revoluciones de ralentí cuando aumentan o disminuyen pueden ser originsdas por penetración de aire adicional NO DESEADO, por desconexión o rotura de mangueras delgadas de VACÍO que conforman el sistema PCV o canister, o por quema de su valvula eléctrica,
O por deterioro del empaque de la base del cuerpo de aceleración o por suciedad que no permite que su valvula de aceleración se mueva con facilidad, o por deterioro de EMPAQUES existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros; o por rotura de Oring existentes en la base de los inyectores.
También se altera el ralenti cuando no se producen buenas combustiones en el interior de los cilindros o cámaras, es decir , ingresa EXCESO de combustible que AHOGA el motor o no se quema en su totalidad ; esto obliga a revisar o comprobar el correcto funcionamiento de las bujías, sus cables, bobina, sensores MAP y el de OXÍGENO, que este perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN; cabe mencionar que cada 50.000 km de recorrido se DEBE sustituir como mantenimiento normal, el BULBO de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que en ciertos momentos puede ser excesiva o escasa frente al requerimiento del motor SEGÚN su temperatura de funcionamiento.
Por lo explicado, no se puede decir qué elemento o sistema esta fallando en su motor, NO es asunto de dar una respuesta apresurada y a la ADIVINANZA o le podría ocasionar pérdida de tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos INNECESARIOS y lo peor sin solucionar el problema.
Por lo explicado,
Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet para que con ordenados procedimientos de COMPROBACIÓN localice la causa verdadera que altera el ralenti.
Atte.
O por deterioro del empaque de la base del cuerpo de aceleración o por suciedad que no permite que su valvula de aceleración se mueva con facilidad, o por deterioro de EMPAQUES existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros; o por rotura de Oring existentes en la base de los inyectores.
También se altera el ralenti cuando no se producen buenas combustiones en el interior de los cilindros o cámaras, es decir , ingresa EXCESO de combustible que AHOGA el motor o no se quema en su totalidad ; esto obliga a revisar o comprobar el correcto funcionamiento de las bujías, sus cables, bobina, sensores MAP y el de OXÍGENO, que este perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN; cabe mencionar que cada 50.000 km de recorrido se DEBE sustituir como mantenimiento normal, el BULBO de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que en ciertos momentos puede ser excesiva o escasa frente al requerimiento del motor SEGÚN su temperatura de funcionamiento.
Por lo explicado, no se puede decir qué elemento o sistema esta fallando en su motor, NO es asunto de dar una respuesta apresurada y a la ADIVINANZA o le podría ocasionar pérdida de tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos INNECESARIOS y lo peor sin solucionar el problema.
Por lo explicado,
Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet para que con ordenados procedimientos de COMPROBACIÓN localice la causa verdadera que altera el ralenti.
Atte.
ComentarSe acelera y desacelera solo y no quiere arrancar en frío
Chevrolet Corsa 2005 4ptas 200000 kms
Se acelera y desacelera solo y en frío no quiere arrancar o arranca fallando
2 casos
Hola caito,puede ser la válvula iac o alguna chupada de aire.
Regule la válvula anda un poco mejor pero en algunos momentos se va a 1500rpm no lo hace siempre
Si podés limpia la válvula iac,y todo el cuerpo de la mariposa todo completo una vez armado todo, desconecta la batería del auto espera unos 5 min y volver a conectarla por qué esa válvula de regula sola.la computadora te la regula,tuve el mismo problema y así lo soluciones. El tuyo es inyección o carburador?
Mi qq no prende le revise a bomba y esta bien la bobina esta bien le cambie las bujias son nuevas solo hace para prender y ya
Cuál es el problema que tiene el auto ? Que auto es ?
José rosario Sanchez parra de México hace 2 años
@PabloBuenos días mi auto es un corolla 2006 batallo para prenderlo por la mañana y se desreboluciona
Alguien me podía ayudar por cual pistón sincronizó los punto del albor de leva para prender y no doble válvula
Necesitas poner punto muerto piston uno si tiene cuña si no tiene necesitas una herramienta especial para sincronizar
Hola buen dia mi suran no arranca en frio ya le cambié todo dicen que es una fisura en el block no se
ComentarAceleracion brusca al frenar 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 plus 101880 kms
Tengo un corsa plus año 2008 empezo a subir y bajar revoluciones solo le cambie el flujometro y algo mejoro,hasta cambio el a mas suave el sonido del motor, problema es que empezo a acelerarse solo cada vez que piso el freno,¿que puede ser esa falla?
2 respuestas
Mejor respuesta (según pablo alarcon)
Revisa el vacio del servo freno y la valvula iac
pablo alarcon de Chile hace 10 años
Muchas gracias le cambie la IAC y cambio total el sonido del motor y se mejoro las revoluciones
ComentarFalla con la luces encendidas
Chevrolet Corsa 2005 evolution,motor 1.4cc 99000 kms
Buenas tardes amigos,tengo un problema y quiero que por favor me ayuden. El problema se presenta sobre todo en la noche cuando utilizo las luces,resulta que el carro va bien y de momento se bajan las luces todas (las del tablero y billaren) por unos micro segundos y hay inicia la falla por que se enciende el check engine y dura aproximadamente unos 5 a 10 segundos encendido y después se apaga, lo otro que pasa es que las revoluciones del motor se ponen inestable suben y bajan solas, lo escanearon y no aparece nada. Por favor si alguien sabe y me puede ayudar le agradezco,. ,. ,. Estaré pendiente.
8 respuestas
Falseo electrico revisa conexiones del negativo de la bateria al chassis, a motor, a base de computadroa, a tablero. Si las terminales de la bateria no estan sueltas o sulfatadas.
Ok amigo ricardo te agradezco y voy a revisar lo que me dices,. ,. , te agradezco tu respuesta
Ola amigos hice lo que ricardo me dijo y funciono bien,. ,. ,gracias ricardo por tu consejo,. ,. ,. ,
El que escucha consejos...llega lejos... saludos desde mexico.
Jjajaja es sierto ,. ,. ,. ,. ,. De nuevo gracias,. ,. ,.
Ola amigo Ricardo acudo a ti de nuevo pues mi corsa de nuevo presenta la falla resulta q se prende el Check engine e inicia a fallar se suben las revoluciones a 1600-2000 por unos segundos y después vuelven y bajan y se repiten unas 2 o 3 veces y normaliza, esto sucede sobretodo en las mañanas cuando está frío después es normal pero de vez en cuando se enciende el check engine. Te agradezco si me puedes ayudar. Lo escanearon pero q no aparece nada.
Hola alguien me puede ayudar? Tengo un corsa 2007 lo compre ayer. Y tengo el problema de q cuando cierro el contacto y las luces estan prendidas el motor no se para. Cuando apago las luces ahi recien se para el motor. Q puede ser?
Lo pudiste arreglar la falla de apagar el motor con las luces encendidas?
ComentarSe acelera muy fuerte y se desacelera sololo
Chevrolet Corsa 2002 4 puerta 1.6 93000 kms
Buenas amigos mi problema es el siguiente mi corsa es 2002 1.6 el presenta la siguiente falla se acelera y desacelera solo ya se le cambiaron la valvula tps la iac y nada se le puso otra computadora nada se le puso empacadura nueva en el multiple y nada ya no se que hacer si me pueden ayudar se lo agradezco gracias.
6 respuestas
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema si solucionas me avisas por favor
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Eso es iac amigo quizá no la graduaron aL MONTARLA
Saludos wilmer, quizá tengas una entrada de aire falsa al motor revisa las magueritas o el tps esta defectuoso
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Si iac se resetea pasando el switch varias vece
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Yo solucione el problema hace bastante tiempo cambiando en cable de tierra negativo que va desde el borne a la carroceria, limpiando bien con una lija 80 donde va conectado el terminal del cable y tuerca. Espero solucione
ComentarSe acelera solo
Chevrolet Corsa 2003 Coupe 147000 kms
Se acelera y desacelera solo el check se enciende y se apaga solo, ya le cambien la válvula IAC o sensor de mínima 3 veces y sigue igual, ya no se que hacerle, Ayuda?
9 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Comprale un sensor original y se arregla el problema
Cambia el sensor map o revisa el conector.
ComentarProblema con mi auto
Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 200000 kms
Mi vehiculo se acelera y desacelera solo ya cambie sensor de inyeccion pero nada y no registra falla en tablero q puedo hacer gracias x su colaboracion
1 respuesta
ComentarVelocímetro a ratos marca y a ratos no maec
Chevrolet Corsa 2005 Std 1.8 233506 kms
Buenas noches tengo un problema con mi corsa evolution 2005 todo fue le hice una limpieza del motor y después de eso a momentos marca el velocímetro y a momentos ya no y ahora se le a dado por bajar y subir las revoluciones solo y se apaga que podría ser
3 casos
Se a de haber movido el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision y esta falseando. Revisalo aplicale limpiador de contactos electricos en spray para eliminar aceite que ocasiona el falso contacto electrico.
Gracias lo hare para ver como me va gracias de todas formas
ComentarFalla en gnc
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor 1.6 3000000 kms
Hola les cuento que el corsa a nafta regula bien a veces sube y baja solo las revoluciones...pero cuando se pasa a gas falla al acelerar coorcodea mucho... si lo pisas fuerte no... pero acariciando falla siempre a gas... que puede ser
2 casos
Problemas al arrancar
Chevrolet Corsa 2008 corsa sedan m 1.8 200000 kms
Todas las mañanas al arrancarlo tengo que mantener presionado el acelerador ya que si lo suelto se apaga o se mantiene inestable en el tablero las revoluciones suben y bajan solo manteniendo el acelerador presionado por un rato se estabiliza que puedo hacer paraque su encendido sea normal
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