Problemas de Se jalonea y se pone duro el volante
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Caja de cambios, volante duro y se jalonea al meter cambios (d y r)
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas, motor 2.2 152521 kms
El problema de la caja de cambios empezo de la nada, se me puso el volante duro y empezo a hacer ruido la caja de cambios de ahi el problema persistio y ahora al poner el carro en marcha se jalonea pero si sigue su curso asi para meter reversa igual se jalonea
13 casos
12
JO
Te aparece la leyenda power steering?
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KA
Hola, yo tengo el mismo problema y cuando el volante se va a poner duro empieza a prender el power steering entonces lo apago y prendo y funciona
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KE
Mi carro tiene el mismo problema pero he visto todos los comentarios y no hay respuesta
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AL
A veces el sensor puede estar fallando, en este caso a mi me estaba fallando la transmicio y solo fue que el cable que va conectado a la transmicio estaba quemado y hacia falso contacto.
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AD
Tiene reversa pero no avanza hacia enfrente, aparece el msj de la dirección, deja de marcar la gas y tacometro
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HU
Yo tengop un saturn ion 2004 y si se prende el power steering, me pueden ayudar?
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RE
El mío es un Saturno ion 2006, me pasaba lo mismo me aparecía en el tablero power steering y el mecánico me decía era el asistente de la direccional un tipo de motorcito que está abajo del volante. Al mismo tiempo se daño la base del amortiguador y cuando se la cambie lo del volante se solucionó , ya no se pone duro. Leí un comentario que decía que si la suspensión del carro no anda bien se activa un sensor que hace que el volante se ponga duro y no es que sea el asistente de la dirección.
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OM
A mi me pasó lo mismo, tengo un cobalt 2010. Según le cambiaron los sensores que están a un lado de los chupones de las bujias (el par). Mejoró unos días y después volvio a hacer lo mismo, aunque con menor frecuencia.
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CA
Hola necesito que alguien me pueda responder esta pregunta mi carro es un chevi 2009 y el problema que esta causando ahorita es;que el volante esta muy duro tiene prendido la luz de un cantado con carro lo muevo y solo para delante y cuando ase el cambio de (R) se jalonea pero si retrocede el volante es lo k no jira ni ala izquierda ni ala derecha.
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JA
Btardes amigo encontraste la solución? Tengo el mismo problema
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AL
Buenas tardes tengo un cobalt 2004 tiene el testigo del motor encendido y tambien me sale repar sac gonf el dia de ayer se empezo a jalonear y tambien seme puso duro el volante come que tambien trai falla en el power stearing algun consejo oh que podra ser?
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SA
Tengo un chevrolet colbat ls 2006 y cuando giro el guia hace un ruido como un can para ambos lados ya le puse el rack and piñon nuevo pero au asi sigue el ruido alguien q me pueda decir q es ya q no en cuentro lo q es
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FR
Alguien me puede decir que tiene mi carro chevy covalt 2005 se prende el chenge y marca el power steering y luego pierde potencia
Votar útilKR
Es el motor de arranque
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BU
Mi chevy tiene el mismo problema lo que me parece que es el problema el el motor del poder steering y compre una pieza de la misma Aver si queda...estoy seguro que es eso ya que al golpear levemente la pieza desbloquea el volante y deja de jalonearse...
Votar útilOM
Que bien que diste con el problema. Yo de plano cambie de coche.
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JE
Tengo un cobalt 2006 mi volante se puso duro tenia varios focos prendidos ahora no sale ninguno y en la parte donde marca temperatura nivel de aceite no me funciona el boton nomas dice cuando habro la puerta o prendo luces que puede ser?
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RE
Tengo un cobalt sl 2005 abecés se pibe duro el volante cuando lo pongo en D jalones y cuando cambia de marcha igul jalonea me digerom que eran los calzos de transmisión los mande a comprar para cambiarlos la verdad no se que será
Votar útilRI
Ami también me funciono ponerle tierra del modulo ala carrocería se jaloneaba marca como 3 focos en mi tablero gracias alos comentarios hice algo sencillo y me funcionó
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ComentarSe jalonea y se pone duro el volante en otros modelos
Volante duro y jaloneo mientras avanza
Ford Focus 2012 120000 kms
Solo pido posibles causas de lo que pasa
Tengo un focus 2012 sedan. Su uso es tranquilo
Noto que el volante al momento de ir en revesa girando a cualquiera de las dos direcciones lo cual se pone demasiado duro y a veces no, ¿posible causa?
También tiene un problema es que se jalonea cuando llego a dar una vuelta y acelero poco a poco. O cuando me detengo y luego avanzo. Puede que sea transmisión ¿posible causa?
Tengo un focus 2012 sedan. Su uso es tranquilo
Noto que el volante al momento de ir en revesa girando a cualquiera de las dos direcciones lo cual se pone demasiado duro y a veces no, ¿posible causa?
También tiene un problema es que se jalonea cuando llego a dar una vuelta y acelero poco a poco. O cuando me detengo y luego avanzo. Puede que sea transmisión ¿posible causa?
2 casos
Si es dirección hidráulica revise la bomba y ductos, si es eléctrica revise relay y fusible
Lo lleve a la agencia y le cabiaron the steering angle sensor y se le quito lo de volante. Ford focus 2013( perdon pero no se como se llama en español , pero se que le ayudara)
ComentarSe jalonea y se pone duro el volante
Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 turbo automático 250000 kms
Hola señor Ricardo espero se encuentre bien.
Tengo un Chevrolet Cruze 2012 1.4 turbo ecotec, con 250,000 km.
El problema es que últimamente he sentido que se jalonea un poco al acelerar, no mucho pero es algo que no hacía antes.
Siento también como de repente al soltar el acelerador se tironea y va perdiendo potencia como forzado.
Junto con esto que le mencionó anteriormente, siento como el volante se pone un poco duro, no imposible de maniobrar pero si se nota una leve diferencia.
Agregó también que cuando aceleró escuchó como El Paso de agua en mangueras por el area del depósito del refr… Leer completa
3 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener la carga suficiente para el optimo funcionamiento y requiere cambiarla x otra nueva de 750 amps. Eso afecta tambien la direccion electroasistida. En cuanto al paso de agua que se escucha es x la fuga de anticongelante x donde jala aire , hay que corregirla antes que ocasione un recalentamiento que dañe el motor.
Muchas gracias por su pronta respuesta. Le comento que la pila es nueva no más de 4 meses da de 500 a 700 amps, también se le cambio el alternador porque ya no funcionaba y se puso original. Pero también una vez con esta pila nueva se me descargo completamente el carro por el problema del alternador (antes de cambiarlo) y la pila la lleve a un taller a que la recargaran completa, ¿pudiera ser eso?
Y gracias también corregiré eso de la fuga.
Y gracias también corregiré eso de la fuga.
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
ComentarVentilador directo volante duro y brinca para dar reversa
Chevrolet Astra 2002 En 2 puertas 1.8 25000 kms
La dirección hidráulica esta fallando no trae computadora
1 respuesta
NECESITAS Escanear porque es muy difícil decir si es un corto o sensores y la dirección debería ser eléctrica an CD de Mexico la bomba de aceite de la dirección tiene un predio aprox de 3800
ComentarEl timon se le puso duro y tira un check de sercicio en el timon
Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas 160000 kms
Tiene duro el giro y tira un check de servicio en el timon
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