El tapon del aceite tiene gotitas de agua tambien el deposito del agua tiene un poco de aceite y tambien esta aventando aceite al conducto del filtro por la tapa del motor al checar la barilla del aceite no tiene agua. Que me recomiendan cual sera el problema ya que ay muchos mecanicos abusivos...selos agradecería mucho la ayudaa...saludos desde tijuana
Los mas probable que tengas es un problema en la junta de la cabeza o culata como muchos le llaman se quemo esa junta y deja pasar agua al motor por e so se mezcla el anticongelante y el aceite
Toca quitar cabeza rectificarla y poner junta de cabeza nueva
@DavidAlgunos motores de cobalt traen enfriador y cuando se daña pasa aceite al sistema de enfriamiento y el mecánico habeces diagnóstica mal y piensa que el daño está en la cabeza del motor
El radiador rompió la división de aceite de transmisión y te lo mezcló con el agua del radiador. Caja el radiador o pon le un piloto cooler aparte resuelto el problema
A mí me está pasando lo mismo, pero es aceite del motor el que pasa al agua , ya cambiaron empaques y a la semana volvió a pasar, ya van 3 veces con diferentes mecánico y vuelve a pasar aceite al agua, alguien sabe, que más puede ser. Algún sistema de enfriamiento que pase por el radiador.
Yo lo resolví era el aceite de la caja el que pasaba, al agua del radiador, pero parece aceite de motor, por que al estar cerrado el aceite de la transmisión, aveces esta tannsucionque parece aceite de motor.
Creo ya encontré el verdadero problema es la bomba de agua pues despues cambiar la junta de la cabeza y poner la cadena de tiempo en la cadena de distribución note que salía agua de dónde está la estrella que es para la bomba solo as una prueba deja agua en el radiador o depósito deja un rato y pon en tu boca la manguera grande q sale en el motor arriba y tapa la manguera delgada del depósito y asegúrate q tenga agua lleno,sopla y pide a alguien que vea solo tengo q cambiar la y ver el resultado está semana antes de todo eso quita la tapa de dónde va la cadena de distribución ok
No te entendí muy bien voy a tratar de hacerlo pero yo también creí que era por ese la pero ya cambie la bomba por una nueva solo q este defectosa gracias si lo solucionas me avisas
Ya cambié la bomba y si funciona perfectamente solo que no ajuste la bomba como es pero aún así no hay liqueos compren la bomba nueva q sure un poco más de calidad y una pieza para tencionar la bomba busquen videos de la pieza de tencionar la estrella para que no tengan problemas en quitar la cadena de distribución
Si porque yo compré la bomba ya vez q la tapa es la misma q tienes que desamblar de la original pero te dan el silicón que es para ponerle para sellar,esa es la bomba pero es en eBay y la pieza para tencionar sin abrir la caja de distribución esla segunda foto pero encontré esta pieza en Amazon pero la bomba aclaro la compré en Autozone y ahí mismo encuentras la pieza para detener la estrella para q no tengas q abrir la caja de distribución
@DavidPodrías enviarme el vídeo...Ami me pasa igual ya cambié empaque de culata y bomba de agua nueva y sigue pasando agua al aceite y el depósito de agua no tiene aceite... que más puedo checar. Mi correo [email protected]
Mi problema es que en la tapa de las punterías tiene manchas de agua y en el tapón del aceite pero el nivel de agua en el depósito nunca baja siempre está dónde mismo osea que agua no está gastando que podría ser? Me comentaron de una válvula pcv que pueden ser los gases alguien sabe? Gracias...
Mi cobalt tiene gotas de aceite en el agua pero la cartilla del aceite tiene aceite con agua ace una cemana le cambie el aceite y el aceite no tenía agua alguien me puede decir que hacer
Toca quitar cabeza rectificarla y poner junta de cabeza nueva
Jose.
Renteria [email protected]