Buenas a todos... quisiera hacerles una consulta, hace poco le hice los frenos traseros al classic y desde que sali del taller la luz testigo del ABS quedo encendida, volvimos a desarmar los frenos traseros completamente pensando que algo habia quedado mal colocado pero no, la campana no tiene ningun indicador de posicion y los sensores estan correctos, conectamos la ECU y no marca ningun error... si alguien tiene alguna opinion sera bien recibida. Desde ya gracias

Hola tengo un polo classic 2001 1.6 full cin gnc , decidí hacer frenos embrague y retificar volante u cuando terminó esto m doy cuenta de un problema q el servo estaba roto después de cambiar todo y pone nuevo el auto no qdo regulando alguien sabe q puede ser desenchufe bateria todo a nafta regula pero con gnc muy bajo alguien puede ayudarme? Desde ya gracias

Hola a todos...quisiera saber si por un lado la luz en el tablero de instrumentos se funde o no enciende con el tiempo ya que al accionar el freno de mano ya no se lo ve a ese testigo encendido y si no en todo caso el sensor que está atrás de la palanca que acciona el freno de mano se quema o daña porque ya desarmé el freno de mano y es como un sensor triangular que acciona cuando se jala la palanca del freno y no se acomoda así mismo saqué y revisé fusible por fusible y todos están bien , si alguien sabe como comprobar o algo de este sensor me puede ayudar, hay veces que al no tener ese testigo encendido y me han cogido el carro lo sacan con el freno puesto

Tengo SPARK LS 2014
Llevo mi carro a revisión y siempre me sale que la presión del freno trasero derecho es mu baja en comparación a la del freno trasero izquierdo. Lo he llevado a que lo arreglen (supuestamente) a centros especializados en frenos, los han desarmado y lavado, cambiado liquido de frenos, tensionado, cambiado la pastas, organizado el tambor y nada funciona. Lo volví a llevar y sigue saliendo un desbalance de fuerzas de mas del 37% entre el freno derecho y el izquierdo
Lo ultimo que me dijeron era que debido a que las pastas todavía estaban nuevas disque había que esperar a que se asentaran, pero la verdad antes de eso estaba igual. Si no soluciono ese problema en Colombia no pasa la revisión tecnicomecanica. Si alguien me puede colaborar se lo agradezco

Tengo problema con ese código p0703, revise el sensor que va en el pedal de freno lo desarme y lo repare, resulta que a los 4 kilómetros aproximadamente el carro da la falla y se pone en modo protección acelera como si tuviera falla de encendido,
Alguno que me pueda orientar sobre el problema del código p0703

Hola desarme los frenos,cambie las pastillas,puse el piston nuevo y puse los orrin nuevos ,los lubrique antes de poner el piston y cuando estoy purgando tengo una fuga de luiquido en el piston porque me revienta el orrin como puedo solucionarlo?

El ABS se desconecto a raiz de haber cambiado la rolinera de la rueda delantera derecha, el ABS no esta funcionando y cada 6 meses debo cambiar el disco de freno de la rueda delantera derecha porque la dobla y ademas cambiar una pastilla (la del lado de afuera del disco), no se a que se debe eso, es evidente que el caliper esta presionando mas de lo normal, el mecanico de frenos ha desarmado dos veces el caliper, lo ha limpiado y aparentemente funciona bien el cilindro del caliper, pero sigue la falla, no es normal que solo esa rueda sufra porque el vehiculo no tiene activado el ABS.