Que tal amigos buenas noches, les platico mi problema, lleve mi pick up al taller por fallas de alto consumo de gasolina y cascabeleo del motor, bueno el carro quedo pero el mecánico me comento que en donde va conectado el sensor de detonacion, esta equivocado porque al quitarlo salio agua, y desde antes no marcaba temperatura, me la entrego con el sensor desconectado que porque asi no servia de nada, pero se quedo prendida la luz de servicio, el problema es que asi no voy a poder verificar que es indispensable, y quisiera tener la camioneta al 100, mi duda es no se debe conectar ahi el sensor? Si no es asi donde, al no a ver otro lado.

El marcador de mi tablero de la temperatura nunca llega ni a 1/4 de la medida total. Y el fan clutch siempre esta encendido haciendo mucho ruido

Buenas tardes amigos tengo una cheyene año 98 vortec automatica y estuve revisandola y encontre que a 4 pines del pulpo no le llegan los 12v y a loos otro 4 si alguien me puede ayudar por favor

Ubicación de sensor de temperatura

Como probar la valvula de temperatura del motor, cuando está frio.

Buenos dias la problemática que presenta es que es inestable ya lo lleve con carios mecánicos y no logro estabilizarla ya que esta mandado demasiado combustible a los inyectores, le cambie sensores de oxigeno, sensor map, sensor egr, valvula iac, sensor colat y sensor de temperatura, con el ultimo mecanico que la lleve me comento que el inyector tenia mucho voltaje que lo regular es de 3 a 4 volt, actualmente según quedo en 8 volts esta un poco mas estable pero sigue gastando mucho combustible, al momento de prenderla humea entre negro y blanco y esta muy acelerada ya que se calienta baja las revoluciones pero esta inestable no se apaga pero si esta pedorreando como dicen agradeceré su apoyo

Tengo una Cheyenne 2011 automática y solo por las mañanas no arranca lleva. Varios días así la escanearon y no arroja código de falla y sube la temperatura y arranca sin problema,habrá otro sensor de temperatura,gracias

Tengo una cheyenne 97. No me marca el aceite. Al buscar mire que un sensor o bulbo que esta desconectado y no encuentro el cable suelto. Lo mas raro que al quererlo cambiar en la refaccionaria le muestra otro al que tengo desconectado.

Compre la cheyenne y la lleve a hacerle el cambio de aceite y me empezó a fallar primero la presión del aceite después temblaba asta que se apagaba se cortaba la corriente le quite el aceite y le puse el original y se compuso el problema es que apenas tiene 5000 km y ya empezó a hacer lo mismo solo que ahora me lo hace cada que se calienta me dicen que es el bulbo porque la dejo enfriar y prende el detalle está en que no le quite el pie del acelerador mientras voy en ella para que no se apague a alguien le a pasado?

Le cambie el sensor de temperatura del motor y no indica lectura en el tablero necesito el diagrama eléctrico del sensor de temperatura porque no le llega señal al positivo en el conector