Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Va ubicado entre el motor y la caja de cambios. Sirve para poder desacoplar el motor impidiendo que el movimiento se transmita a la caja de cambios mientras se efectúan los cambios. Muy esquemáticamente, es lo que desacopla el motor de las ruedas cuando accionamos el pedal de embrague.
Le estaba haciendo el cambio de la bomba de clutch porque traiga una fuga, al poner la pieza nueva y al purgar, veo que no levanta el pedal, aparte no llega líquido a la bomba secundaria.
Por favor necesito de su ayuda lo más pronto posible.
P. D Gracias
Hay videos en you tuve de cómo purgar la bomba de clutch regularmente se hace antes de conectarla llenas el tanquecito de aceite con ayuda de alguien vas rotando la manguera manteniendo el
Nivel con la válvula que va a la transmisión presionada para que salga el aire ya que no sale burbujas en el tanquesito la puedes conectar
Tengo una cheyenne modelo 98 sincronica, de un momento a otro comenzó a tener un sonido que se siente dentro de la caja, la cuestión es que cuando tiene el embrague pisado no se siente, al sacarlo comienza a sonar, especialmente cuando está en Neutro. La caja se destapó y quien la revisó dijo que estaba todo bien, se cambió el disco del cloche y nada. Necesito ayuda?
Buenas mi amigo. Tengo un camion chevrolet cheyenne 3500 año 97 le cambie disco plato y coyarin y la bomba inferior y las velocidades no entran ya no se que hacer grsias
Kms 4575.000
Tengo un camión Cheyenne se le a cambiado el disco mil veces y lo daña en menos de un mes e probado con mil marcas y no le dura mandé a rectificar la caja y nada
Tengo una cheyenne Z71 año 98 le cambie el embrague y comenzó a temblar cuando meto primera y retro ya le cambie las tres crucetas y todos los cauchos y sigue el problema y tiembla muy fuerte
Hola amigo rommel pues no que ya habia quedado de cuantas cruzetas es tu flecha que trae tu camioneta para poder determinar la causa de las fuerte vibraciones hay pude estar el mal
Mira me abias comentado que pusistes unos aumento en el embrague hay no debe de llevar nada
El problema que tu tienes es alineacion de las flechas no esta concidiendo por eso te vibra aqui en nuestro taller llegan de esos casos que quitan las flechas y no las marcan su posicion y al armar ya no les quedan mandame unas fotos pero donde se vean completa las flechas para ver si estan bien si no estan bien te voy a indicar donde esta la falla
Mira quiero que por favo te fijes bien en las fotos las flechas deven de coincidir sino coinciden quitalas del astriado y hazla que coinsidan que queden exactamente como estan en las fotos
Hay esta el problema si tiene que tener solucion hay que quitar el yugo donde esta astriado y hay que hacerla coincidir asi es como nosotros las alineamos
Amiguito no le entiendo en que parte ay qué hacerle coincidir ya le di cuantas vueltas y no...en el estriado no ay como regular porque tiene una sola posición
Haber como te explico hay donde esta el balero donde se une con el astriado tiene una tapadera que tiene rosca hay dentro tiene astriado hay que desarmar y hay que hacerla coincidir por medio del astriado
Esta tapadera tiene cuerda como si fuera una tuerca quitala y hay adentro tiene el astriado tienes que desarmar toda la flecha y ya desarmada la sacas del astriado y la haces coincidir si me explico solo desarmada se puede hacer eso
Hay donde esta el astriado esa pieza sale toda y hay es donde le vas a cambiar la posicion no es sola una pieza hay la puedes sacar pero hay que que quitar la pieza que te estoy señalando
A entonces tiene guia para que no pierda la posición entonces te va tocar quitarla y yevarla a un buen torno y te la ban a cortar y le den su posición hay les explica que te la alinien
Amiguito una consulta De Repente sera que es el embrague??? Mande que me rectifiquen el volante pero parecía que no esta bien cuando le baje otra vez la caja le vi que el volante como un mapa
Asegúrate que el anticongelante sea el adecuado para ese vehículo regularmente venden 50/50 anticongelante pero si pusieron anticongelante que debe mezclarse con agua y no lo hicieron eso sería el problema del tablero se debe medir con una perilla especial que marca los grados que traes en el radiador en cuanto al fan clutch puede ser problema mecánico... algunos se les cambian partes al interior del Fanny se resuelve el problema por eso es importante que pongan modelo año y num de motor para ayudarlos mejor
Voy conduciendo tranquilamente a segunda marcha pero paro de repente y cuando freno con el embrague se encienden todas las luces del letrero y se apaga el motor. Que puede ser? Ayuda!!! Gracias
Hola, pueden ser algunas cosas. Desde cuerpo de aceleración que necesite limpieza, sensor IAC, sensor TPS. Mejor que lo revise un mecánico para que hagas un solo gasto. Exitos y saludos. -
Le cambié el kit del bonbin del croche de arriba se pulgares los dos bonbin el de arriba y el de abajo pero el carro no agarra croche si alguien me pudiera orientar se lo agradecería
Nivel con la válvula que va a la transmisión presionada para que salga el aire ya que no sale burbujas en el tanquesito la puedes conectar