Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Tengo un problema con la bomba maestro del clutch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cheyenne 1990  2481235 kms
Le estaba haciendo el cambio de la bomba de clutch porque traiga una fuga, al poner la pieza nueva y al purgar, veo que no levanta el pedal, aparte no llega líquido a la bomba secundaria.
Por favor necesito de su ayuda lo más pronto posible.
P. D Gracias
CruGar de México hace 4 años  
CR
3 casos 
CruGar de México hace 4 años
No te preocupes, para es este sitio para aprender
Fermin de México hace 4 años
Hay videos en you tuve de cómo purgar la bomba de clutch regularmente se hace antes de conectarla llenas el tanquecito de aceite con ayuda de alguien vas rotando la manguera manteniendo el
Nivel con la válvula que va a la transmisión presionada para que salga el aire ya que no sale burbujas en el tanquesito la puedes conectar
Comentar

Sonido en la caja al dejarla en neutro sin pisar el hembrague

Chevrolet Cheyenne 1998  200000 kms
Tengo una cheyenne modelo 98 sincronica, de un momento a otro comenzó a tener un sonido que se siente dentro de la caja, la cuestión es que cuando tiene el embrague pisado no se siente, al sacarlo comienza a sonar, especialmente cuando está en Neutro. La caja se destapó y quien la revisó dijo que estaba todo bien, se cambió el disco del cloche y nada. Necesito ayuda?
Luis de Colombia hace 5 años  
LU
2 casos 
multimecanica de México hace 5 años
Checale que este bien el nivel del aceite y si esta bien el nivel tienes que cambiar baleros cascado por eso es el ruido que se le oye
Comentar

Problemas de croche camion cheyenne 350 año 97

Chevrolet Cheyenne 1997 8 cilindros motor 350 400000 kms
Buenas mi amigo. Tengo un camion chevrolet cheyenne 3500 año 97 le cambie disco plato y coyarin y la bomba inferior y las velocidades no entran ya no se que hacer grsias
Kms 4575.000
afranio becerra de Venezuela hace 2 años  
AF
4 casos 
Jefferson de Venezuela hace 2 años
He cambiado 3 disco de croche y cuándo voy en vía se desarmando botas los resortes la prensa es nueva y el vollante está rectificado que puede ser
Hilda cuevas de Venezuela hace 3 meses
Tengo un camión Cheyenne se le a cambiado el disco mil veces y lo daña en menos de un mes e probado con mil marcas y no le dura mandé a rectificar la caja y nada
Comentar

Problema del croche

Chevrolet Cheyenne 2007 3500  300000 kms
Le monte el croche nuevo y deslisa el plato de presion es autograduable
Alfredo marquez de Venezuela hace un año  
AL
1 caso 

Empaste el disco de croché y sigue quedando encrochado, gradué y nada

Chevrolet Cheyenne 1998 3 puesto  400000 kms
Queiro saber porque se siente igual que queda encrochado
NORMAN de Venezuela hace un año  
NO

Croche o trasmicin

Chevrolet Cheyenne 1997 8 cilindros motor 350 300 kms
Le cambie el plato de presión disco ycoyarin y las velocidades no entran
afranio becerra de Venezuela hace 2 años  
AF

Reparar mi auto

Chevrolet Cheyenne 1998 4 puertas 270000 kms
Tengo una cheyenne Z71 año 98 le cambie el embrague y comenzó a temblar cuando meto primera y retro ya le cambie las tres crucetas y todos los cauchos y sigue el problema y tiembla muy fuerte
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años  
RO
40 respuestas 
multimecanica de México hace 6 años
Hola amigo rommel pues no que ya habia quedado de cuantas cruzetas es tu flecha que trae tu camioneta para poder determinar la causa de las fuerte vibraciones hay pude estar el mal
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años
Hola amigo...una semana estuvo ok luego comenzó otra vez el mismo problema que tiembla muy fuerte... y la camioneta trae tres crucetas
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años
Gracias por contestar. Le baje otra vez la caja y cambie el buje piloto revise el disco y el volante y parece que todo esta bien
multimecanica de México hace 6 años
Mira me abias comentado que pusistes unos aumento en el embrague hay no debe de llevar nada
El problema que tu tienes es alineacion de las flechas no esta concidiendo por eso te vibra aqui en nuestro taller llegan de esos casos que quitan las flechas y no las marcan su posicion y al armar ya no les quedan mandame unas fotos pero donde se vean completa las flechas para ver si estan bien si no estan bien te voy a indicar donde esta la falla
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años
Okay amiguito mañana le tomo unas fotos y te mando... gracias
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años
Buenas noches amiguito estas son las fotos de las crucetas
Jorge Rivera de Colombia hace 5 años
ROMMEL JARAMILLO, la persona q le hizo lo de el embrague, estas seguro que le calibraron la prensa???
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Buenos días amiguito no le calibre por que le puse yo...y de donde se le calibra no mas tenia puros remaches
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Es un embrague de marca NAMCCO no se si sera bueno o malo
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años
Este es el buje piloto que le cambie
1
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años
Por favor haber si me puede ayudar...Gracias
1
2
3
4
5
multimecanica de México hace 6 años
Mira quiero que por favo te fijes bien en las fotos las flechas deven de coincidir sino coinciden quitalas del astriado y hazla que coinsidan que queden exactamente como estan en las fotos
multimecanica de México hace 6 años
Deben de coincidir para que esten alineadas si no coinciden por eso te esta vibrando
1
2
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 6 años
Gracias amiguito mañana le voy a checar para ver como están por que la verdad no me había fijado en eso... Gracias
multimecanica de México hace 6 años
Ya las checastes que estubieran bien
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Buenos días amiguito. Ahora le boy a checar cualquier cosa te aviso...Gracias
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Ya le chaque pero en el estriado no ay como regular...porque lleva un estriado mas ancho que los otros dientes
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Amiguito...o sera el embrague porque cuando salgo en la mañana no vibra pero después de unos 25 minutos mas o menos a i comienza a temblar
multimecanica de México hace 5 años
Pero si coinciden o no coinsiden como esta en lafoto
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Amiguito como le va...parece que no coinciden pero no ay otra forma de ubicarlas
multimecanica de México hace 5 años
Hay esta el problema si tiene que tener solucion hay que quitar el yugo donde esta astriado y hay que hacerla coincidir asi es como nosotros las alineamos
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Amiguito no le entiendo en que parte ay qué hacerle coincidir ya le di cuantas vueltas y no...en el estriado no ay como regular porque tiene una sola posición
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Gracias amiguito le boy a hacer alinear muy amable gracias...Saludos
multimecanica de México hace 5 años
Haber como te explico hay donde esta el balero donde se une con el astriado tiene una tapadera que tiene rosca hay dentro tiene astriado hay que desarmar y hay que hacerla coincidir por medio del astriado
multimecanica de México hace 5 años
Esta tapadera tiene cuerda como si fuera una tuerca quitala y hay adentro tiene el astriado tienes que desarmar toda la flecha y ya desarmada la sacas del astriado y la haces coincidir si me explico solo desarmada se puede hacer eso
1
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Gracias amiguito mañana le voy a revisar otras vez...a pesar que le veo que el astriado es una sola pieza no tiene regulación
multimecanica de México hace 5 años
Hay donde esta el astriado esa pieza sale toda y hay es donde le vas a cambiar la posicion no es sola una pieza hay la puedes sacar pero hay que que quitar la pieza que te estoy señalando
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Esa tapita sale a presión y adentro tiene el astriado pero no ay como mover el astriado
multimecanica de México hace 5 años
Esa tapita sale dandole vueltas como si fuera una tuerca
multimecanica de México hace 5 años
La tienes que separar y ya cuando la pocisiones la vuelves a meter para eso es el astriado
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Ya la desarme pero no ay como regular porque el estriado no es igual tiene un diente mas grande que los otros entonces tiene una sola posición
multimecanica de México hace 5 años
A entonces tiene guia para que no pierda la posición entonces te va tocar quitarla y yevarla a un buen torno y te la ban a cortar y le den su posición hay les explica que te la alinien
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Gracias amiguito éso le voy a hacer
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Amiguito una consulta De Repente sera que es el embrague??? Mande que me rectifiquen el volante pero parecía que no esta bien cuando le baje otra vez la caja le vi que el volante como un mapa
multimecanica de México hace 5 años
Primero que te alinien la flecha para ir descartando fallas porque me dices que no coinciden mas o menos cuanto esta de desalineada
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Con la diferencia a las dos crucetas de atrás esta un poco la de adelante la que esta en la caja de transferencia
solucion a tus problemas de México hace 5 años
Que paso con tu problema ya lo pudistes arreglar
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Hola amigo. No todavía hice checar todo el cardan u sigue lo mismo
multimecanica de México hace 5 años
Asi te debe de coincidir la flecha para un buen funcionamiento y no te vibre si no coinciden asi tu flecha va a vibrar y mas con carga
1
ROMMEL JARAMILLO de Ecuador hace 5 años
Él problema a estado en el volante mal rectificado. Hace una semana le monté de nuevo y asta el momento esta bien
Comentar

Sensor de temperarura no sube.

Chevrolet Cheyenne 1995 Sencilla 6 cilindros estándar. Motor 4.3 tbi 250000 kms
El marcador de mi tablero de la temperatura nunca llega ni a 1/4 de la medida total. Y el fan clutch siempre esta encendido haciendo mucho ruido
1
Dan9705 de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Fermin de México hace 4 años
Asegúrate que el anticongelante sea el adecuado para ese vehículo regularmente venden 50/50 anticongelante pero si pusieron anticongelante que debe mezclarse con agua y no lo hicieron eso sería el problema del tablero se debe medir con una perilla especial que marca los grados que traes en el radiador en cuanto al fan clutch puede ser problema mecánico... algunos se les cambian partes al interior del Fanny se resuelve el problema por eso es importante que pongan modelo año y num de motor para ayudarlos mejor
Comentar

Se para cuando freno

Chevrolet Cheyenne 2000 Peugeot 31500 kms
Voy conduciendo tranquilamente a segunda marcha pero paro de repente y cuando freno con el embrague se encienden todas las luces del letrero y se apaga el motor. Que puede ser? Ayuda!!! Gracias
Juli de España hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Bernardo de Ecuador hace 7 años
Hola, pueden ser algunas cosas. Desde cuerpo de aceleración que necesite limpieza, sensor IAC, sensor TPS. Mejor que lo revise un mecánico para que hagas un solo gasto. Exitos y saludos. -
Comentar

Quisiera que me ayuden por favor ya que tengo un camión cheyenne 350

Chevrolet Cheyenne 1998 Man Gasolina Camion 2 puertas 3000 kms
Le cambié el kit del bonbin del croche de arriba se pulgares los dos bonbin el de arriba y el de abajo pero el carro no agarra croche si alguien me pudiera orientar se lo agradecería
Eulices de Venezuela hace un año  
EU
¿Problemas con un Cheyenne? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar