Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Chevy ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas ,asi como las tierras de bateria a chassis, a motor. Con el motor trabajando desconecta la bateria ,si se apaga ,el alternador no esta metiendo carga.
Es correcto. Al ir funcionando se encendió en foco de la batería y dejaron de marcar lectura gasolina y temperatura. Cambie en fusible 17 que es de 20 color amarillo y encendió. Aclaro al apagar el coche antes de cambiar el fusible ya no quiso encender. Gracias por su excelente información. Siempre los consultó
A mi me pasa que parpadea el foco de la batería ya cheque con voltimetro y si esta cargando bien, que podrá ser? ultimamente ha estado lloviendo en mi localidad
Hola buenas tardes, a mi solo me pasa que se descarga la batería me han pasado corriente y funciona bien pero después, de un par de días se vuelve a morir y no arranca mi coche, que puede ser?
Que tal buenas tardes espero me puedan ayudar mi problema es el siguiente: hace ya mas de un mes tuve un problema por la mañana que se me prendio el testigo de la bateria y el del freno de mano al mismo tiempo, segui mi camino y las luces se fueron atenuando como si se quedara sin bateria y llego hasta el punto que se apago el coche y ya no quiso prender mas. Lo lleve con el electrico y me dijo que mi alternador se fue a tierra por lo que habria que cambiarlo, lo cambio por uno de esos reconstruido de esos que son a cambio, se le quito el problema y todo normal, paso un mes y la falla nuevamen… Leer completa
Hola, a mi una ocasión me pasó algo similar en mi Chevy, iba andando, se escuchó algo, se atenuaron las luces y de repente se prendieron los testigos, los mismos que mencionas, lo que a mi me pasó a que la banda del alternador se reventó, así que fui al eléctrico, la cambio y listo se apagaron los testigos de inmediato,a lo mejor eso te anda fallando, suerte
Gracias por el consejo paulina pero no se me rompió la banda, hasta la fecha el día de hoy ya pudieron darse cuenta que lo que tiene mi coche es que esta trabajando mal el porta diodos, fue todo un rollo ya que cuando bajaban el alternador al probarlo funcionaba bien pero al montarlo trabajaba mal, por lo que se hizo una exhaustiva revisión de todo el alternador desde el porta carbones hasta desoldar los diodos que lleva por dentro y verificar corriente y todo eso, hoy en día traigo mi chevy trabajando normal, el último día que lo lleve hace como una semana aproximadamente le cambie de nuevo el porta carbones ya que el que me habían vendido fue un bosh patito osea chino y se descompuso solo duro 15 días y busque el original importado de Hungría muy buena calidad y hasta hoy me a funcionado bien pero aún no le cambio el porta diodos que es la ultima pieza por descartar. Muchas gracias por tu experiencia y daré más detalles más adelante hasta que ya quede 100 % seguro que pieza era por que eso de las piezas eléctricas es un rollo, saludos.
Buenas tardes, yo tengo un chevy monza 2011 y lo lleve con el mecanico por que no frenaba bien au nque practicamente me paraba sobre el pedal el frenado era poco a poco. Cuando salio del taller lo vi igual. El mecanico argumento que le hizo lo necesario y que ese vehiculo asi es. ¿alguien sabe si es cierto? porque lo unico seguro es que me salio caro. Gracias
Hola yo tengo un chevy C2 y me paso algo similar, en mi caso fue la goma de la marguera de Vació que va del motor al booster, ya estaba rota y no retenía el vació dentro del booster la goma y el cambio me salieron en $60 aproximadamente en los locales donde cambian los frenos, espero y te sirva, saludos
Yo tengo uno igual del mismo año y tiene el mismo problema no queda del freno y solo me saca dinero el del taller ya lo lleve con el de booster y según esta bueno pues quede peor, pero no es monza solo es chevy el monza ya no se fabrica. Saludos haver si alguien sabe
Buena tarde yo tengo un chevy monza 2000,hace unos días le andaba fallando la batería se descargaba,tuve que comprar una nueva,la cosa es que ya con la batería nueva ya arranca bien y todo, pero a la hora de apagarlo me prende el foco de la batería no se porque ,quien me podrá decir a que se debe eso,gracias
Buenas noches siempre que fue lo ke tenía tu coche amigo el mío apenas ayer me pasó eso de los testigos de freno de mano y batería sie pudieras ayudar gracias
Buenos días. Tengo un Chevy 98 y la falla que me hace es que me quema las bobinas, ya en dos años le he cambiado 6 de diferentes marcas y no me duran mucho. Alguien que me pueda ayudar.
Hay veces que empieza a parpadear la luz de la batería y de repente se quita y otras veces está normal, pero cuando está parpadeando la luz la ahuja de la gas de descontrola y marca mal, no se si tenga que ver algo que empezo a chillar la polea, gracias.
Si chilla la correa es porque esta algun rodamiento mal y la frena dejando al alternador sin fuerza para dar carga, puede ser eo propio alternador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Buenos días:
Mi problema es el siguiente espero me puedan ayudar,hace unos dias después de estacionar mi chevy monza 98 en la mañana y por la noche al intentar prenderlo no quiso solo se jaloneaba total que quise arrancarlo de empujon y arranco pero tenia que dejar acelerado un poco y se quedo encendido el indicador de la bateria desacelere y se apago y se bajo la pila , me pasaron corriente y pudo arrancar pero despues me hizo lo mismo no se apagaba el indicador de la bateria ya despues de un rato se apaga y asi a estado desde hace unos dias nunca me lo habia echo espero me puedan ayudar
Probablemente es tu alternador, si puedes volver a encenderlo mientras está andando desconecta la batería si se apaga es tu alternador, llévalo con un eléctrico y que te lo revise, debe enviar un voltaje de carga a la batería entre 13.5 y 15.0 volts. Suerte!
Apenas ayer cuando encendi mi chevy se quedo prendido el testigo de la bateria y del feeno de mano apesar de ir en marcha seguian encendidos despues de unos minutos se apagaron y eso cada vez que lo enciendo y andando en marcha de repente se quiere encender el testigo de la bateria pero no lo hace. No se jalonea nada.
A mi chevy acaba de pasarle lo mismo y dijeron era una linea del alternador me cobraron $680.00 se me hizo un robo y estoy casi segura que eran los carbones pero en fin no se dejen sorprender.
Pero si te solucionaron el problema Ami me acaba de pasar ayer me prendieron los testigos de batería y freno y ya cheke con el voltimetro y cuando aparecen los testigos deja de cargar el alternador y cando se kita carga normal
Tengo un Chevy C2 2006 un dia se encendieron los testigos de la bateria y el freno de mano en ocasiones se apagaban otras veces duraban mucho tiempo encendidos, al igual las luces delanteras no alumbraban bien, era el regulador del alternador, me salio en $1,300 cambiando tambien la polea de plastico
Mi chevy le pasa que se baja la intensidad del motor y se restablece como si se me quisiera apagar y se me enciende el foco de la bateria y me sucede con mas frecuencia cuando enciendo el aire acondicionado, lo lleve al mecanico y me dijo que era el tensor de la banda porque ya traia un rechinido, le puse una nueva...pero sigui con la falla...!!diganme si tiene que ver el aire acondicionado o el alternador !!! (el aire acondicionado le acabana de dar servicio)...les agradeceria sus comentarios...!!
Posiblemente sea tu alternador checa a la antigua... enciende las luces y acelera notaras como la intensidad de tus luces tiene variacion espero te sirva la info
Le cambiaron el rotor del alternador carbones Valeros qedo muy bien después de 1 semana el testigo se quedó prendido no en su totalidad de noche se ve rojo pero no tan rojo como cuando lo Prendes y prende rojo. Rojo se quedó prendido no e tenido problema de encender pero se me ASE algo raro que se qedara prendido unimimo... Alguna opinión
Solucionando amigos estába falseando la terminal del positivo de la batería por eso prendía el testigo pero ya quedó gracias... Alguna de las posibilidades por las cuales se qeda prendido el testigo
Se anillo el motor, ya que estaba pasando aceite el motor, despues de esto, se prendia la luz de frenos y de bateria, al principio era intermitente, hasta que ya se quedo fija y se descargo la bateria.
Cuando voy acelerando mi carro comienza a jaloniarce y prende foco de la. Batería como si se fuera a apagar y vuelve a funcionar algunas veces si se apaga lo vuelvo a prender funciona bien y prende el checken egine
Que tal, a mi me paso lo mismo y el problema era que la terminal del positivo habia un falso asi que remplace la terminal y a los cables les corte las puntas y volvi a pelar el cable para que tuvieran buen contacto y problema resuelto, deberias revisar ambas terminales, suerte...
Se prendio a luz de la bateria y del freno de ano, parpadean de manera simultanea y cuando el coche esta arado siento como que si bajara las revoluciones, la bateria esta nueva (ya le urge la afinación pero no se si pudiera ser el alternado o la bobina) alguien qu le pase lo mismo.
Buenas tardes guayo ya somos dos ami tambien me pasa lo mismo de hecho empezo haciendolo solo en baja pero haora lo hace en baja y alta de hecho he estado checando y lo hace solo cuando lo revoluciono ya sea desde primera hasta en quinta y ami se me prenden los testigos de la bataria y de freno de mano y despues de un rato que estan prendidos los dos tambien me prende el testigo de motor color naranja y cuando se prende este ultimo se me corta la corriente pero todo esto pasa en cuation de segundos espero nos puedan ayudar saludos a todos
Buenas tardes compañeros de opinautos tengo un chevy Monza modelo 2000 el problemas es que ya no encienden los testigos de la batería ni el freno de mano cuando abro el Shuit no encienden los testigos prende sin problema pero no aparecen los testigos
La luz de indicador de pila titila después de encender. El auto ya se cambió la pieza donde van los carbones y segue el problema que podría ser podría ser la pila? Tal vez e observado un poco de corrosión en el contacto del negativo si alguien le pasó o sabe alguna solución gracias
Ya se cambió banda de tiempo y de alternador y el tensor el regulador del alternador igual pero sigue parpadeando y por ratos se queda encendido el testigo
Hola qué tal, tengo un Chevy Monza y presenta una falla. Cuando enciende motoventilador prende el foco de la batería muy tenue (ya revise batería, alternador) alguien sabe por qué? O han presentado la misma falla y como la solucionaron, gracias.
Buen día, le compre batería nueva a mi auto pero me he dado cuenta que cuando enciendo las luces y si llego a pisar el freno el testigo de batería enciende tenuemente, de igual forma si enciende el ventilador y pongo intermitentes lo hace, ya me checaron el alternador y me dijeron que esta cargando bien, no se si me podrían orientar.
Amigo jerry tengo el mismo problema , con mi Chevy, con pre anternador batería banda y sigue y igual por favor vor si a reglas RL problema dime de igual forma yo te aviso dejo micorreo [email protected]
Iva andando normal como a unos 30km/h y de repente se prendio el foco de la bateria le encendi las luces y de rato se apago ni de empujon salio pase corriente y arranco pero le prendo las luces y prende el check y el de la bateria y se apaga y le tengo qe pasar corriente de nuevo para qe encienda alguien me puede acesorar por favor se los agradeceria mucho!!!
Ricardo puedo hacerte una pregunta soy Jerry Mi Chevy Pickup de repente se apago funcionando y prendio el foquito de la bateria y se apago por completo me cargaron la pila y llego a 12 de volts creo que es bajo y despues ya no llegue a donde iba le quite la pila y no se que es?
Pero anteriormente se hizo un corto por un cable que pego al chasis los dos de las terminales y despues los cambiaron pero prendio el foquito de la bateria y pues yo creo que era la Pila por lo que no me duro mas que dia y medio hasta que se apagó.
Me podrías ayudar.
Gracias.
Buen día amigos, les comento:
Hace unos dias empezo a fallar el chevy, se jaloneaba y las luces se bajaron, y hacia un ruido muy fuerte. Se cambio la bateria por una nueva y la banda del alternador (esta se revento). El coche circulo bien por un par de dias y el día de hoy otra vez se empezo a jalonear, las luces bajaron su intencidad (Recalco que la bateria es nueva) aunque ya no hace el ruido, se me volvió a apagar y ya no quiso dar marcha.
Encendí mi auto y quedo prendidos los iconos de batería y freno de mano, aun así no tuve problemas para andar y acelerar sin embargo, algo debe andar mal ya q me imagino q es una advertencia, saben q puede estar pasando... gracias
Amigo me paso lo mismo. Checa primero el aguade tu bateria y si no se quita es el aternador, no lo tienes que cambiar si no ve con un buen electrico y que te lo cheque asi le paso a mi chevy swing y lo reparamos, la compostura salio en 400 todo en vez de comprar el alternador nuevo