Hola amigos aprovecho para saludarlos y agradecer tanto todo lo que comparten y enseñan.
Como dije, el motor se encuentra sin aceleración en media como si no prendiera el turbo y encima al acelerarlo haciendo fuerza suelta humo negro espeso. En baja no hace ruidos ni nada y arranca perfectamente sin humear. Ésto comenzó luego de hacer un rebaje equívoco de marcha que de inmediato contuve embragando nuevamente. Todavía posee el catalizador original y me dijeron que para un mejor rendimiento debieran ser eliminado con caño directo-

Estimados Buena tarde

Mi Santa Fe es un CRDI 2.2 con transmisión Automatica, al arrancar en un semaforo le cuesta en subir las RPM le es dificil desarrollar y sale mucho humo negro, pero luego que sale es normal el desempeño esta bien anda de maravilla en las subidas, el humo negro es al iniciar la marcha y en cuestas cuando realiza los cambios, pero me preocupa lo que tarda en acelerar en los semaforos o cuestas despues de haberse detenido, el auto esta cambiado los inyectores, el turbo y se le limpio el MAF con limpia contactos. La egr se la limpio pero al escanear con OBD2 sale error EGR de un 99.2%

Tengo un Pointer 2002 últimamente e notado que por las mañana me saca humo negro hasta que agarra su temperatura lo deja de hacer y cuando me decido arrancarlo el auto se siente muy pesado acelero y no responde después piso al acelerador y el carro sigue pesado hasta que solo vuelve a normalizarse ya le cambie valvula iac tapa y rotor de distribuidor le hice la afinación cambio de aceite bujías y filtros