Problemas de Me trono la banda de la dirección

Problemas destacados

Explosiones en el múltiple de admisión y cuerpo de aceleracion

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 1.4 230000 kms
Hola que tal la semana pasada mi chevy trono la banda del alternador por lo cual me dejo cuando se le acabo la bateria y se la remplase solo que me vendieron una mas barata y por lo lejos del camino ya no la cambie solo recorr el alternador para ajustarla pero aun asi quedo muy tensa como era domingo ya esta cerrada la refaccionaria y en la noche de repente se apago como tenia poca gasolina le puse mas le cheque la chispa pero o la manda tan consante (ya la habia checado antes ) cheque la banda del tiempo y todas las marcas coinciden la bobina le llegan 12 volts y la polea del cigueñal no se movio cual podria ser mi falla?
alejandro de México hace 8 años  
AL
15 casos 

Me trono la banda de la dirección en otros modelos

Se trono la banda de alternador y tiro todo el aceite es normal o que

Nissan Platina 2005 platina k c a/a 83297 kms
Si al tronarse la banda del alternador se encendio el stop y la bateria del tablero pero empezó a encender el marcador del aceite y me percate que se estaba saliendo el aceite y al llegar a mi destino lo estacione y se basio todo el aceite cren que le pase algo mas a mi platina gracias
cesar de México hace 8 años  
CE
3 casos 
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 5 años
Es normal que al partirse la correa del alternador, que tipo de aceite boto, de la dirección o de motor, si fue el del motor, puede tener concecuencias fuertes, dejastes sin lubricación el motor, ojala no golpeen las bielas, si fue aceite hidraulico debes revisar el embase de la bomba de la dirección
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Debes decirme que tipo de aceite boto y si fue del motor, no debiste rodarlo, las conchas de bielas, es posible se hayan rayado, y por dónde boto el aceite sería por la estopera del damper, si fue aceite hidráulico, debes revisar el embase y también la estopera de la polea de la dirección
Tita de México hace 13 días
Hola cambie el alternador de mi patriot pero al final vi que había una pequeña mancha de aceite ,es normal que haya tirado un poco a causa del cambio ? Gracias
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 13 días
No es normal la mancha de aceite, ni tiene que ver con el cambio de el alternador, revisa y veras el origen de donde sale el aceite
- si la banda de el alternador se sale, es por la polea tensora dañada
- Los cambios de bandas de el Alternador, cada 40.000 kms, siempre y cuando no le caiga aceite
La bomba de agua debes realizarle, al radiador cambio de agua por refrigerante y observarla si consigues gotas de agua por el cuerpo de la bomba.
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Me trono la banda de la direccion

Chevrolet Astra 2004 2.0 138000 kms
El dia de ayer se me revento la banda de la direccion , al cambiarla se podria solucionar o se pudo haber dañado alguna otra pieza
jesus de México hace 9 años  
JE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Solo limpia bien tus poleas pues en ocasiones quedan resuidos de banda y se pueden incrustar en el reten de la licuadora
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Banda de accesorios y polea del cigueñal

Nissan Platina 2003 4 puertas el mas equipado 130000 kms
Hola pasa que mi auto sele trono la banda de accesorios no la del tiempo sino la otra pude llegar a mi casa sin k se calentara el carro y sin k se descargara la pila compre otra banda y compre otra polea tensora k la otra ya tenia juego el Valero pusieron la banda y la polea y me pasaron corriente para encender el carro ya k desps de llegar a casa kise prenderlo y se descargo la pila bueno al pasarme corriente prendo el carro y efectivamente prendio pero alos pocos seguntos estando prendido el carro algo trono adelante y rapido lo apague al revisar la banda segia tensada y al kitarla nos perca… Leer completa
TAVO de México hace 7 años  
TA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Con cuidado levanta la rueda derecha y engranas en primera el motor ; e intentas girar el motor con la rueda ( asi verificas que el motor no esta bloqueado ) ; porque si lo esta, va a dañar el motor de arranque
TAVO de México hace 7 años
Gracias amigo alberto pero y al girarla que es lo k debe de hacer para saber si no esta dañado el motor de arranque
TAVO de México hace 7 años
Y en caso de que este bloqueado cual seria la causa o k es lo k lo blokea perdon eso no lo sabia k se bloquea. El motor
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si se puede girar una vuelta ( nunca es suave ) el motor no tiene ningun bolqueo...entonces si darle arranque...
Si esta bloqueado hay que desmontar el arranque y volver al intento de girarlo... si esa era la causa ( pues revisarlo ) si sigue bloqueado la reparticion se vario y pueden haber valvulas torcidas...
TAVO de México hace 7 años
A mira que bien aprender mas de lo k saven los demas y si m suena bien tu consejo intentare eso k m dices aver k pasa me queda la duda de saber si cres k sea por eso k la marcha se escucha como si algo solamente patinara no se si me explico osea nisikiera se escucha un pokito como debe de escucharse la marcha como cuando se t acaba la gas pero le siges dando marcha queriendolo prender ya ves k se escucha nomas como chilla la marcha pero por mas k le des no prende el carro sin gas y mi carro tiene gas pero el sonido de marcha es como algo k se quiere agarrar pero solo patina. Sorry por tanta duda pero es mas tonto el k no pregunta para informarse jajajaja
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No te preocupes , si es el bendix ( piñon de engrane del motor de arranque que a veces se patina ) el problema o ruido que escuchas al dar arranque , simplemente desmontarlo y llevarlo al electrico...
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo que llama toda mi atención es que dijiste que la polea del Damper estaba floja y si la polea estaba floja eso quiere decir que se movió la sincronía y en serio ya ni le muevas si estas 100% seguro que la polea estaba floja.

Lo que se debe de hacer es revisar la sincronía y eso solo se hace al 100% con la herramienta especial.

Mira el siguiente video: https://www.youtube.com/watch?v=o0Inp1…

Suerte.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si señor , el amigo Roger tiene razon si la polea estaba floja , al dar arranque se vario la reparticion ; y no va a encender... entonces destapar la correa de reparticion y verificar la puesta a punto de las tres poleas ; lo mas probable es que se estrellan las valvulas...y hay que cambiarlas
Luis sycs de México hace 6 años
Amigo tabo cuando te paso eso con tu carro que le dabaa marcha y solo arrastraba cuañ fue la solucion o ke fue ño que paso amigo que tenia si se ñlevo las valvulas ?? Ami carro le paso lo mismo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si tienes dudas , simplemente mide la compresion de los cilindros... con un solo cilindro sin compresion , tienes que desmontar la culata y cambiar las valvulas...
Naum de México hace 5 años
Hola mi polea damper se partio y se safo la banda mi pregunta es se dañó algo más
Angel sanchez de México hace 4 años
Solo una duda cuando cambias el aro dentado de sincronía con sensor de cigüeñal puede quedar movido o se sentra con tornillos del mismo supongamos que queda en tiempo muerto superior y el aro queda girado puede darse ese caso?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si colocas el volante en una posición diferente ,no va a encender...
Angel sanchez de México hace 4 años
Lo que pasa que repare mi platina ya esta todo bien tiempo punto muerto superior ok pero no enciende ya le cambie valvulaiac, sensor de cigüeñal,cheque fusibles,relevadores,bobinas ,inyectores t ok
Angel sanchez de México hace 4 años
Solo falta chispa es un platina 2002
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica el avioncito y sus conectores y cableado
Angel sanchez de México hace 4 años
Lo cheque gracias tiene imán y el arnés esta empatados los cables lo que no se es si se pueden empatar los cables del arnés de sensor depoision tienen una posición de que uno sea mas y otro menos o sea corriente y positivo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Para el diagnóstico del avioncito , necesitas un osciloscopio , o simplemente verificas pulso en un inyector , si lo hay , el sensor está ok...
Ángel sanchez de México hace 4 años
Cómo checo pulso desconecto un inyector con voltimetro en corriente directa?
Angel sanchez de México hace 4 años
B noche crees que el plato del platina siga quedado girado o no seria posible en donde va el avioncito co Mo le dices
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ese motor tiene el sensor de cigüeñal o avioncito en el medio ,entre el motor y caja...igual al Renault. Si bajaron la caja y desmontaron el volante ,puede haber quedado en una posición diferente...
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Otro detalle que debes mirar es el inmovilizador , ese foco se debe encender una vez abres el switch , y se apaga inmediato , si permanece encendido o titila , ahí está el problema...
Ángel sanchez de México hace 4 años
El foco si se apaga entonces que posición llevará ese disco o arodentado trae un hueco de pone en punto muerto superiores que se quitó y se puso pudo aver quedado girado gracias b dia
Julian de México hace 8 meses
Que medida de dado es para tornillo de polea damper clio platina
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Dodge Neon no enciende, no aparece código de error

Dodge Neon 2000 4 Puertas, Motor 2.0 264000 kms
Buenas noches, tengo un Dodge neon 2000 que no quiere encender, se le reventó la banda de el alternador y creí que el problema de resolvía con volver a ponerla, se le puso la banda y al momento de tratar de encender el auto, dió marcha pero no enciende, se escaneó y no hay código de error, el mecánico eléctrico comenta que puede ser la computadora ya que al momento de dar marcha se corta la corriente, tengo serías dudas con respecto a que sea la computadora ya que funcionaba bien el auto antes de que se tronara la banda de el alternador, creen que me puedan ayudar?
Nep gomez de México hace 6 años  
NE
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Nep gomez de México hace 6 años
Ya se hizo no hay código de error, no manda señal de falla
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retiene carga y el bajo voltaje activa el inmovilizador de motor ( punto rojo en el tablero)
Nep gomez de México hace 6 años
Se le paso batería y hace lo mismo, se le checo el cableado, el tiempo, se llevó a escanear la computadora se checaron sensores y todo parece estar bien, ahora da chispa con la batería conectada a el cargador pero se corta la chispa casi al instante, el automóvil sigue sin encender
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Ruido en motor

Dodge JOURNEY 2010 SXT 80000 kms
Hola, recientemente note que mi camioneta tiene un ruido por la parte de la banda de los accesorios, truena un poco como si fuera un pequeño golpeteo y cuando aceleró deja de golpear pero suena muy ruidoso el motor, no prenden testigos en el tablero y aún no la llevo con el mecánico, quisiera saber su opinión, gracias
Angel182 de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar la polea tensora
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