Se le lavo el motor y no acelera al hacer el cambio,jalones, pierde fuerza hacia arriba y de el sensor de temperatura también no funciona pero eso es aparte
Hola, ya resolví el problema, gracias el empaque del distribuidor estaba malo se mojo y los cables de las bujías por sobrecalentamiento se terminaron de
Tengo un sentra 2002 que no marca la temperatura y ya le cambiaron el bulbo pero le encontraron un clable que es el que hace que se eleve la abuja y no savemos en donde debe de ir conectado para que marque la teperatura
El sentra tiene dos sensores de temperatura uno que prende los abanicos esta arriba del alternador y otro que mueve la aguja de temperatura ese esta a un costado de las mangueras que van al motor del radiador
Bueno gracias por sus repuestas, cada vez que laven su vehículo y pase eso hay que revisar bien el sistema eléctrico, todo lo relacionado con el distribuidor y sistema de cables a las bujías
Q tal si alguien me puede ayudar tengo un sentirá 93 y de repente se bajo la pila y perdió fuerza al revisarlo detecte una manguera q estaba sacada pero no hayo de donde es y viene de la transmisión si me pudieran orientar
Buenas amigo si me pueden ayudar con esto... Mande a lavar el motor de mi fx4 y me llaman del lavado ahora q no enciende pasó el la llave para encenderla y le doy arranque y no hace absolutamente nada pero el relet de arranque se escucha q hace contacto q está dentro de la camioneta debajo del copiloto veo q en el tablero se apaga la luz de la batería junto con la de la llave amarilla y se vuelve a encender y se Ada encendida pero nunca prende ni nada...le coloque corriente directo al arranque y da perfecto pero no enciende revise todos lo conecto se soplaron para quitar el exceso de agua y nada...agradeciria si a alguien le a pasado esto por favor ayudarme... Gracias
Hola alguien me puede ayudar tengo una F 150 207 le cambie le cambie el volante completo y ya no quiso prender y no ay ninguna luz en el tablero ya le Revise todos los fusibles y Ralays y no se nada cambie el switch y no ase nada por favor alguien puede ayudarme
solo el volante o el cuerpo que sujeta el volante tambien? debes revisar donde esta el sensor del encendido, si se fue en el volante anterior. Los switch normalmente vienen con un sensor que interactua con la llave del vehiculo original, que tiene un chip incorporado que lo reconoce el vehiculo por intermedio del cerebro, si tienes otro sensor u otra llave el cerebro del vehiculo no lo reconoce y no encendera, si cambias sensor/switch y llave debes reprogramar el cerebro con el nuevo switch y chip de la llave para que lo reconozca y encienda
Amigo tengo una Explorer motor 4.6L 3valvulas 8 cilindros aveces se le presenta una falla y hace explosiones por la entrada de aire al motor...quien habrá tenido ese problema en una camioneta igual pueda orientarme por favor
Tengo una ford fx4 la mande a lavar por la parte de abajo del motor ahora deja de trabajar el cilindro numero 1 luego trabaja y deja de trabajar el 2. Esa falla la presento despues que la mande a lavar. Alguien me puede ayudar con esa falla. Que puede ser?
cuando se lava el motor pudo haberse mojado alguna(s) bobina(s) que van a las bujias, estas deben estar completamente secas, se las saca, limpia con un liquido especial que se vaporiza y no moja, verificando una por una, y luego trabaja normalmente, no es nada dificil; pero en raras ocasiones puede que se te quemara la bujia, o peor la bobina y deberas cambiarlas
Tengo una fortaleza 1998 tenia muchos puentes eléctricos en la fusiblera y se le eliminaron ahora no quiere encender se le da al por la llave y de la fusiblera llega corriente
Buenas noche tengo una explorer Sport trac año 2005 le mande a lavar el motor y por la parte de abajo ahora no prende no manda nada , le metieron el scanner y no le la computadora, por favor si me pueden orientar
En el tablero se enciende la luz de averia cambie el tps de aceleracion en el cual a través del escaneo se me indico la falla y sigue acelerado al llegar a un semaforo se me apaga el motor, favor me indica que debo hacer
Amigo... su problema está en que debe haber entrado liquido en el conector de la IAC o TPS... hay que desconectar la bateria y limpiar los conductores de los dos dispositivos con limpia contactos...
Me ocurrio este problema,se encendio falla de motor , lo lleve a un mecanico hunday con instrumental adecuado,pude ver que la falla posible era el sensor tps(no determinante),se limpio el IAC,ambas partes ,la mantencion que realizo el tecnico fue limpieza,completa del modulo de aceleracion(iac,tps),etc, reviso fusibles ,todo ante mis ojos sin engaño o truco,impecable funciona todo,si me recomendo que el sensor tps ,podria requerir cambio porque este sufre desgaste,se podria limpiar ,con mucho cuidado de no dañarlo mas,eso es todo, se termino la subida de aceleracion en ralenti. Recuerde que el tecnico elimina las fallas.
Gracias por sus comentarios... lo lleve a la concesionaria que me lo vendio tardaron 3 dias que el TPS de aceleracion que no lo habian conseguido...tuve que irme a un sitio donde venden diferentes tipos de repuestos y ahi lo consegui por el valor menos del que me pidio la concesionaria
Amigo Bolivar, por favor me puede ayudar en que lugar se pudo conseguir el repuesto, me encuentro con el mismo problema. Muchas gracias, Saludos Cordiales.
Tengo un hyundai I 10 gran sedán 2019 el problema es cuando apago el motor del vehículo y quito la llave del switch se escucha un sonido en el cuerpo de aceleracion como que también cerrarán el switch esto es normal o necesita una revisión lleva el km 9000 en aceleracion no hay pérdida y la pluma de rpm se mantiene estable con o sin aire acondicionado encendido
Hola que tal ayer le lavaron el motor a mi camioneta con hidrolavadora (carcher) y ahora tiembla como si se fuera a apagar ademas de q no acelera como lo hacia no tiene fuerza y a bajas revoluciones es cuando para esto se escucha como camion viejo. Que puedo hacer para reparar la falla ayuda por favor
Buen día!!
Lo mismo me paso, y al parecer se puso en corto una bobina, el detalle que no se le quito y no encuentro la solución es que batallo para que encienda. Ya revise el arranque, bateria y altenador y todo bien.
Igual yo la lleve a lavar y se quedo temblorosa para acelerar, no aceleraba le aplique un spray para limpiar los contactos dielectrico, en los conectores de las bobinas y luego con el scanner aparecian codigos con problemas en la entrada del aire, con el scanner le leborraron los codigos que tenia grabada en la computadora y se resolvio el problema ya acelera normal
Es probable que le haya entrado agua a las bujías-bobinas. A mi me ha pasado igual y tuve que cambiar una o dos bobinas que le fallaban. (esto lo checa un mecanico o tu mismo), ya que mis bobinas son individuales y va instalada una en cada bujía. Revisa eso y si acaso fuera la causa, procura que al lavar el auto le pongan una cubierta pastica o textil arriba del motor, para evitar se moje...
Le lave el motor con manguera de agua luego el motor quedó temblando ya le cambie bujias bobinas le pasaron scanner y no se soluciona que me recomiendan los técnicos me indican que le formatee la computadora de pronto se sulfatee
Le lave el motor con manguera de agua luego de eso empezó a temblar el motor le cambie bobinas y bujias le limpiaron el carburador y sigue igual me dicen que le formatee la computadora que me recomiendan ustedes gracias por su atención le pasaron el scanner sigue igual
Alguien que me pueda decir miren le lave el motor en casa con desengrasante y si prende todo bien pero. No tiene fuerzas no sube las subidas estoy preocupado- (si la dejo unos días sin moverla tal ves creo que se le cheque el agua díganme. )?
Ayer compre un megane de segunda mano y me puse a limpiar el motor con desengrasante y agua, al cabo de 2 o 3 horas e provado a arrancar y no hace nada, todo esta bien, panel, luces, y luz roja del codigo esta bien, todo como siempre, pero el motor de arranque no gira y por lo tanto no arranca, cuando lo lavé tapé la bateria, alternador, fusibles y admision de aire, pero no tapé la centralita, e sacado la clavija de la centralita para secarla pero sigue igual, alguien podria ayudarme?
Megane de 1998 classic 4 puertas 1.9 dti 100cv
Tu carro lleva bobinas de encendido??? a mi megane le paso igual y eran las bobinas de encendido, estan justamente arriba de las bujias y no son muy costosas, pero efectivamente me salio caro la lavadita del motor... =(
Gracias por el consejo, pero ya fué arreglado. Biendo que estaba todo bien lo empuje, puse una marcha y arranco, despues vi que en caliente si arrancaba pero en frio habia que empujar, cambie bateria entre otras cosas y nada, al final desmonte el motor de arranque e hice pruevas estando en la mesa, compre uno nuevo y ahora funciona perfecto
Jajajajajajaja
Crei que tu carro si daba estarte, pero tienes razon. Debi preguntar. Me mucho que tu problema haya sido solucionado, es un carro excelente carro.
Muy seguramen te se mojaron la bobinas de encendido...
Quitalas y secalar con un secador de cabello, si no te funcionan... creo que debes comprarlas. Nota: El fabricante tiene una calcomania en el capo que dice: NO LAVAR EL MOTOR.
Lo siento...
Ya hice como digiste y funciono ya encendio y me omenzoa fallar luego me detube en un citio y cuando quise encender nuevamente no enciende solo da arranque la bateria se descargo le coloque otra y da arranque pero no prende
@SantosHola tengo un megan 2 1.6 2008 ,arranca bien en frio ,,ando un rato y lo para y guira el burro pero no arranca ,,espero unos 2p minutos y lo enpujo y hay arranca o tengo que esperar una hora y hacer varios intentos y hay arranca ,,lo conexte aka computadora pero no sale nada que puexe ser
Buenas tengo un renault logan lave el motor y empezo a temblar y el relanti esta inestable lo eh llevado al mecanico eh cambiado cables bujias filtro de gasolina y nada que se arrgla AYUDA!!!!!!!
Saca las bobinas y secalas bien, tambien debes secar muy bien el espacio del motor donde estan ellas, ya que se llega de agua porque esta en la parte onda.
Alguien que me pueda ayudar. Que le puede pasar a mi megane 2005. Prende todo. No arranca. Lo único que hizo mi marido fue poner un poquito de detergente al aceite. Y pareciera no da corriente y pasa NAFTA. Le cambiamos la bomba NAFTA y sigue sin arrancar
Lave el motor y se encendió la luz de epc y al rato la del obd. Comenzó a fallar el vehículo y solo se mantiene a 1600 rpm. Pude llegar a mi casa a 10km/H. Hay una forma de reparar? o los sensores se dañan al tener contacto con el agua?.
Hola maestro, quizas lo que te paso es que se te mojo o entro agua a alguna de las fichas. Te recomiendo que te fijes en que partes mojaste y de ahi revisar cada una de las fichas y comprate un limpia contacto y pasale.
Eso es el enchufe del cuerpo de aceleracion si no esta partido cubrelo con teipe y si quieres probar antes echale agua al enchufe y si no te acelera hay tienes la falla.
Gracias amigo. Pude resolverlo soplando los enchufes del cuerpo de aceleración y dejé secar durante 12 horas. Al encenderlo la falla se quitó y luego de unos km de recorrido la luz de deficiencia de mezcla se apagó sola. Lo que aprendí es que es recomendable cubrir con un plástico el cuerpo de aceleración y la bobina de la distribución para que no se mojen al momento de lavar el motor.
Hola tengo el mismo problema en un fox 2005 cada ves que lluev, es decir cuando pasa por algun charco medio profundo me prende el EPC y anda a menos de 1000rpm y no supera los 20kmh , segun el mecanico dice y el scanner dice que es falla electronica o cuerpo de mariposa, pero la mariposa esta rondando los 5 pesos mas a menos , pero si fuera eso calculo yo que deberia activrase en distintos momentos o con algun movimiento extraño en el auto , en algunos foros dicen , sensor de aceleracion, de freno , faltga de masa en la computadora
Me paso lo mismo lave el motor de mi Jetta mk6 2011 y lo use como a los 20 minutos y despues de un rato empezo como a temblar pero todo normal y el EPC se prendio junto con el Check pero parpadiaba y llegue a la casa solo lo estacione y deje normal y al dia siguiente ya estaba normal como si nada hubiera pasado (Jamas vuelvo a lavar el motor de mi carro jajaja)
Hola, les comento que lave el motor y al hacer 50 metros se me encendio la luz OBD. Falla en baja y en alta. En el lavadero lo sopletearon bastante, pero sigue en falla. Ahora no lo encendi mas. Que me recomiendan, mas alla de ir al mecanico? Gracias.
Tendrias q sacar cable x cable y secarlo y limpiarlo , y los contactos de bobina tambien...pero para apagar la luz hay q borrar con scanner ,en caso q siga el scanner va a leer si tenes bobina y cables q cambiar...
Ya quite los cables, los puse a secar con un secador durante 5 minutos cada uno de ambos lados. Desconecte todos los cables de la bobina y los limpie. Ahora solo falla un solo cilindro, el 1. Me queda probar el cable y bujia 1 cambiandolas. Ni bien tenga novedades lo posteo asi queda toda la info del problema. Gracias.
Buenas noches tal vez sea algun cable de bujia, ocurre que a veces se dañan cuando los desmontan, casi nadie lo agarra con una pinza de la parte metalica y se dañan internamente
Hola, sabes que antes de retirarlos me percate y mire un tutorial de como sacarlos. Los agarre de la parte metalica, con pinza y sacandolo suavemente para evitar cualquier daño. Igualmente me queda probar la bujia y el cambio del cable.
Gente, les comento que hoy fui a probar nuevamente el auto y funciona correctamente. Esto quiere decir que habia humedad en los terminales y cables. Asi que agradezco las sugerencias que me dieron. Saludos
Hola buenas tardes necisito si m pueden ayudar, lleve a lavar el motor de mi platina 2004 y ya no prendio le metieron el scanner y salio que era la computadora y que por eso no le pasaba la corriente suficiente a las bujias, y que hay que reparar la computadora,, quiero sabes si esto es veridico o me quieren estafar. Saludos soy de monterrey nl.
Hola olaf, asi son los platina nunca se deben lavar, si es necesario que lo lleves a otro sitio, la computadora esta cellada y no le entra agua, ademas si hubo algun corto en un componente todo los cables primero pasan por los fusibles para que nunca llegue a la computadora alguna sobrecarga o corto. Te recomiendo primero revises todos los fusibles uno por uno y que el arnes de la computadora este seco, revisa que no le halla entrado agua, platicanos si lo resolviste y como. Saludos
Hace tiempo me paso algo parecido, lave el motor con desengrasante y luego con agua a chorro ( no a presión) y al poco rato empezo a fallar, resulto que el lugar donde van las bujias se lleno de liquido y las bobinas estaban mojadas, seque el liquido y las bobinas y se soluciono, te recomiendo cheques tus bobinas, es lo primero que se daña cuando lavas el motor, por eso el fabricante no recomienda que se lave a presion sino a vapor
Hola que tal, si ya checaron las bobinas y las bujias si estaban mojas pero se secaron y ni haci prendio, metiero el scanner y resulto ser la computadora al parecer ya la habrian abierto y fue como se le metio agua, ahorita ya le estan poniendo la computadora nueva ,esperemos y ya prenda, saludos
Hola podrias informar si prende y ademas del costo necesito una computadora tambien pero aca no encuentro, si puedes dar el dato donde comprarla para importarla te lo agradeceria.
No responde el acelerador en velocidad solo en neutral es estándar con 6 vel. En peso asi lo apagaba y prendía y jalaba eso fue ASE tres días hoy ya no funciono la caja traerá algún sensor de nivel de aceite y que le aga falta aceite y por eso se proteja o que sera saludos
QR25 nissan SE R almio le paso lo mismo y en la agencia 14,000.00 imposible... le cambie el arnes del cuerpo de aceleracion ya que es electronico y sensor de oxigeno y listo , terrecomiendo tambien checar las tierras del motor yo lo aplique y buala no fallo
Pues dime dijeron que era la Ecu por que se mojo pero ni estoy seguro mañana la voy a llevar a revisar ya que donde yo viví se encuentra un maestro de ECU a ver que sale y les comento
Mira la computadora o funciona o no funcio a te comento checa el masf y o losel sensor de oxigeno pero empies por el maf la ecu no es despues de checar eso checa tus arnes es ota falla xomun a mi me paso y el presupuesto fu de 1,000 y temine con menos de 1,000
Hola ami me esta pasando exactamente lo mismo, Prende bien
Pero nomas acelera en neutral en 1ra no ni en otros cambios ya programe garganta maf, acelerador lo cambie
Creo qe tambien va ser lo mismo mi computadora se proteje
Si mira a mi me checaron que trabajaran todos los sensores y hay encontraron que solo le llegaba 10.5 volts ala ECU y en la batería había 13.9 y el eléctrico descubrió que las tierras y una corriente estaban trosadas no llegaban checa eso año me checaron con el escáner cj4 saludos
Buenas tardes excelente foro, la verdad es que soy nuevo con esta marca nunca he tenido un optra. Mi problema es el siguiente luego de mandar a lavar el motor del carro en un autolavado presento el día después falla con el hold de manera intermitente con un golpeteo en la caja cuando paso a retroceso y drive. Que puede ser? gracias a quien pueda ayudar
Buenas tardes, tengo un optra advance 2009, excelente carro hasta que mande a lavar el motor, el carro enciende el holding, y el motor no mantiene sus revoluciones aunque no se apaga...que hacer?...gracias