Prende pero no se mantiene es un cavalier 2003 me fallo el sensor de transmisión no se si quedó mal función un día bien pero después por la mañana ya no quiso jalar
Rodrigo, revisa que no sea vapor, si así es, checa el aceite que no esté café, pudo aver pasado agua al motor. Si te sucedió eso, hay que quitar cabeza, rectificar y cambiar empaque. Espero que el humo sea por falta de afinación. Suerte y espero que arregles tu auto.
Se le hizo ajuste al motor arrancaba al principio bien despues empezo a fallar no mantiene su ritmo de aceleracion y se apaga solo manteniendola acelerada no si acelerar mucho casi al rpm q normalmente tiene en ocasiones la arranco y funciona bien ningun problema pero regresa la falla y al quitar el pie del acelerador se añaga me marco p0105 en escaner solo eso y no encontre ese codigo q puede ser agradeceria el consejo es una sonoma 2000 4 cilindros 2.2 flex
Pegale una lavada al cuerpo de aceleración y cheka su sensor yo tenia el mismo problema y ayer lo arregle jejej eso fue m salio algo caro pero para laotra ya se q es jeje
No encendia y se desmonto el sensor map y el cual se partio el tubito plastico que entra en el cuerpo de aceleracion. Se le puso asi mismo y ahora trata de prender y no se mantiene ya se hizo servicio a los inyectores se le cambiaron las bujias y enciende pero en 2 segundo se apaga que podra ser la falla.
Hay veces que arranca se mantiene camina no con fuerza pero ahora no tira corriente a las candelas segun me dicen que son las bobinas y otros que es el sensor de cigüeñal tiene bujillas nuevas y cables nuevos a lo mejor alguien puede darme una opinion diferente se los voy a agradecer pues ya le inverti demasiado pero no quiero darme por vencido por sus respuestas muy agradecido
La falta de fuerza es debido a tres cosas, bujías y cables de alta ya las cambio descartado, boinas cuando están dañadas no mandar electricidad a las bujías quedando el vehículo trabajando con menos pistones, escanar el sensor del cigüeñal por ultimo...suerte
Tengo un cavalier modelo 97 ya tengo 2 meses batallando por que no enciene se me quedo pegada la marcha al prender el carro un dia logico se quemo la marcha tuve que cambiarla y prendio por un tiempo y luego despues ya no quiso encender con la llave cambie tambien la pastilla de encendido y nada no prende mas se ollen cliks lo quiero prender directo desde la marcha y arranca pero no se mantiene encendido es una falla electrica pero ya no se de donde puede venir la falla si alguien me pude ayudar saludos...
Si yo creo que lo mas seguro del problema es que venga desde el cableado o los arneses que van en la pastilla de encendido o en todo el cableado que esta abajo
Programacion al ser cambiado el switch. Computadora de chasis (bcm) o computadora de motor (ecm)
1. Inserte la llave en el switch de encendido
2. Gire el switch a Start. Suelte la llave para q quede en on y dejelo en esa posicion por 10minutos
3.la luz i dicadora de antirrobo se apagaraal terminar los 10minutos
4. Gire el swiych a off y dejeloen esa posicion por 5 segundos
5. Gire el switch a start. Suelte la llave para que quede en on y dejelo en esa ppsicion por 10 min
6. La luz indicadora de antirrobo se apagara al terminar los 10min
7. Gire el switch a off y dejaloen esa posicion por 5 segundos
8. Gire el switch a start. Suelte la llave para q quede en on y dejalo en esa possicion por 10min
9. La luz antirrobo se apagara al terminar los 10minutos
10. Gire el switch a off y dejalo en esa posicion por 5 segundos
11. El switch ha sido programado y el auto podra encender
Suerte he informame como te fue
Hola buenas tardes tengo un cavalier 2000 mi problema está muy raro y no le han podido encontrar, al abrir la puerta sino prende el foco q está en el toldo no c mueve la aguja de la gasolina y no arranca ( como si no tuviera gasolina ) y sale en el tablero la palabra error , ahí ocaciones q lo dejo un día sin moverlo y de repente vuelvo a intentarlo y ya prende la luz del toldo y ya se mueve la aguja de la gasolina y arranca como si nada, a alguien ya le habrá pasado algo asi???
Buenas tardes al vehiculo chevrolet z24 motor 2.4 le monte bomba de gasolina nueva kit de cadena completa bobinas bujias filtro de gasolina se le iso limpieza de inyectores servicio de aceite motor y el vehiculo prende y se apaga no se mantiene prendido le medi la compresión y esta bien ahora pregunto sera que la computadora esta bloquiada no logro que quede encendido y la presión de la bomba de gasolina esta bien necesito de su ayuda por favor mi numero 04142298473
Buenas noches amigos tengo un CAVALIER Z24 SINCRÓNICO motor 2.4 lo único que TEIEN es que cuando llevo casi media hora 45 minutos en carretera para hacer los cambios se pone duro alquin de casulidad sabe porque
Hola recientemente me compré este auto cavalier z24 año 98 sincrónico motor estandar full inyección ,4 cilindros , le mandé cambiar kit completo de cadena de tiempo, también se le cambiaron los anillos , concha de biela, gorros ,empacadura de camara y dos válvulas y una locha que se había partido, además de casi todas las empacaduras del motor, así como las bujías ,batería y el rectificador de alternador, luego de todo esto el carro enciende pero deja de succionar el aire con fuerza en el cuerpo de aceleración , el motor queda como si estuvieras libre , es decir cómo si las válvulas no estuvieran cerrando y se apaga al instante... Luego de media hora es que vuelve a encender y hace lo mismo... Quien me puede orientar en referencia de cuál podría ser el motivo que no se mantiene encendido.
Tengo un chevi cavalier z24 motor 2.8 6 cil. Pero tengo un problema con umos de las bobinas que no pasa chispa i el carro no se mantiene encendido, lo enciendo i cascabelea unos Segundos i se apaga, si alguien me puede ayudar por favor, gracias...
Tengo un Cavalier 97 el carro prende bien al cavo de10 dr estar prendido pistonea como si estuviera recalentado y después que arrancas pistonea que parese una cascabel es sincronico no pierde fuerza pero pistonea mucho y en todas las velocidades que podrá ser
Que tal amigos
Tengo un cavalier 97 2.2 no hay chispa ya cambie bobina, modulo de encendido, sensor de cigüeñal y sigue con la falla. Espero y me puedan ayudar gracias.
Resulta que mi motor busca a dar ignición cuando lo apago y debo desconectar el borne para que no quede dando arranques. Agradezco en lo que puedan ayudarme...!
Buen día...!
Me lo vendieron un domingo en la tarde , el lunes como de costumbre lo Iba a encender para ponerlo a calentar alas 5:40 pero no quiso encender solo arranca pero no se mantiene encendido. Lo raro solo enciende por las tardes cuando esta agradable el clima , ya se cambió bomba y filtro de gasolina,bujías,releys y pila nueva, abanicos directos. Se llevó a escanear les salió la bomba y se cambió. Pero aún sigue sin prender por la mañana.