Hola a todos buen día, espero me puedan ayudar, el asunto es que primero debo pisar el acelerador suavemente para que encienda, si no hago esto, enciende hasta el cuarto intento con acelerador a fondo. Al encender en frío o en caliente el humo del escape se percibe a gasolina cruda. Cuando se ahoga y logro que encienda huele mucho más. Se le han realizado Afinaciones, lavado de inyectores, cambio de catalizador y sensores O. Hace unos meses la maquina fue ajustada. Trae un rendimiento de entre 6 y 7km x Lt en ocasiones siento que corre muy bonito y en otras se forza para tomar su paso. Quisiera saber si alguien me puede ayudar con el manual para revisar los valores, los sensores y su ubicación para verificar tiempos, en el escaneo no marcó falla por que no trae encendido el Check. Físicamente quisiera saber cómo probar el regulador de presión y el regulador de gasolina y como nota TIENE MUCHO TIZNE NEGRO EN EL ESCAPE y donde van los inyectores.