Logo de codigosDTC.com
Inicio
Manual de reparación
Videos de reparación
Lista de códigos
Sensores
Diccionario
Blog
Análisis de scanners
Sobre nosotros
P0138 - circuito del sensor de o2 alto voltaje (banco 1, sensor 2)
P0138 - o2 sensor circuit high voltaje (bank 1, sensor 2)
Descargar manual de reparación
Post actualizado en marzo, 2022
Tabla de contenidos
Descripción
Síntomas
Causas
Soluciones
Video relacionado
Códigos relacionados
Descripción del código DTC P0138 Genérico
El sensor de oxígeno 2 (HO2S) va situado en la parte posterior del Convertidor Catalítico (TWC), y su función es vigilar la cantidad de oxígeno que hay en el gas de escape de cada banco. Para que el Three Way Catalyst (TWC) funcione de manera correcta y sea lo más eficiente, la mezcla aire/combustible debe ser la más cercana a la relación estequiométrica. Además, el voltaje de salida del oxygen sensor (HO2S) puede cambiar de forma repentina según se acerca a la relación estequiométrica.
El Módulo del control del motor (ECM) adapta el tiempo en que se inyecta el combustible, y de esta forma la relación aire/combustible puede ser la ideal o estequiométrica. La tensión que genera el HO2S es de 0.1 a 0.9 voltios dependiendo del oxígeno de escape. En caso de que el oxígeno en el escape aumente, la relación aire/combustible es pobre, esto sucede cuando el voltaje del sensor de oxigeno está por debajo de los 0.45 voltios. Si por el contrario el oxígeno en los gases de escape disminuya, la relación aire/combustible es rica. El Engine Control module (ECM) interpreta rica cuando el voltaje del oxygen sensor es por encima de los 0.45 voltios.
Inicio
Manual de reparación
Videos de reparación
Lista de códigos
Sensores
Diccionario
Blog
Análisis de scanners
Sobre nosotros
P0138 - circuito del sensor de o2 alto voltaje (banco 1, sensor 2)
P0138 - o2 sensor circuit high voltaje (bank 1, sensor 2)
Descargar manual de reparación
Post actualizado en marzo, 2022
Tabla de contenidos
Descripción
Síntomas
Causas
Soluciones
Video relacionado
Códigos relacionados
Descripción del código DTC P0138 Genérico
El sensor de oxígeno 2 (HO2S) va situado en la parte posterior del Convertidor Catalítico (TWC), y su función es vigilar la cantidad de oxígeno que hay en el gas de escape de cada banco. Para que el Three Way Catalyst (TWC) funcione de manera correcta y sea lo más eficiente, la mezcla aire/combustible debe ser la más cercana a la relación estequiométrica. Además, el voltaje de salida del oxygen sensor (HO2S) puede cambiar de forma repentina según se acerca a la relación estequiométrica.
El Módulo del control del motor (ECM) adapta el tiempo en que se inyecta el combustible, y de esta forma la relación aire/combustible puede ser la ideal o estequiométrica. La tensión que genera el HO2S es de 0.1 a 0.9 voltios dependiendo del oxígeno de escape. En caso de que el oxígeno en el escape aumente, la relación aire/combustible es pobre, esto sucede cuando el voltaje del sensor de oxigeno está por debajo de los 0.45 voltios. Si por el contrario el oxígeno en los gases de escape disminuya, la relación aire/combustible es rica. El Engine Control module (ECM) interpreta rica cuando el voltaje del oxygen sensor es por encima de los 0.45 voltios.