K le puedo hacer ya cambie el termostato y aun se calienta

Mi auto me está presentando problemas de calentamiento las agujas de temperaturas se disparan y llegan al tope los fanes no paran así apagues el auto me dice la pizarra que lo apague que el motor está sobrecalentado y de buenas sigo en el y se le quita todo vuelve a la normalidad eso lo hace en reiteradas ocasiones el agua está bien al igual que el aceite el termostato etc lo he llevado en reiteradas ocasiones al Dealer y supuestamente lo arreilan y a los pocos días vuelve con él problema ya no sé qué hacer mi miedo es que se vensa la garantía y me quede con el problema sin resolver gracias

Compré este vehículo hace 4 meses... Es la versión 3.6 V6. A los 8 días de uso sonó una alarma en el tablero diciendo que pare el motor porque estaba sobrecalentado, paré el vehiculo y luego continué... Al día siguiente volví a arrancar el vehiculo y el radiador perdía refrigerante hirviendo y las mangueras estaban hinchadas. Cambié el radiador por uno nuevo, las mangueras, la bomba de agua, el termostato pero sigue el problema. Ya pasó mas de 3 meses y nunca lo pude solucionar, ya tocaron 3 mecánicos (inútiles) que me cobran caro y me entregan el auto en el mismo estado... Mirando la pantalli… Leer completa

No encuentro la falla mi carro se calienta camaro 94 3.4 6v automatico ya sondie el radiador le quite termostato le hice afinacion completa quitamos las cabezas y las checsmos pusimos empaques y nada sigue calentandoce ayuda por favor

Hola a todos tengo un problema con mi Camaro 2010 v6 se calienta Pero los abanicos si entran y ya cambie termostato bomba de agua también cambien los empaques de las cabezas del motor y sensor de temperatura y el problema sigue pero note que cuando apago el carro y abro la llave la temperatura baja Oh cuando voy en carretera y no acelero mucho la temperatura se mantiene estable lo lleve para que lo purgaran las líneas y el mecánico dijo que no necesita purgarse estos modelos alguien podría decirme que más hacer

Tengo un camaro rs 92 motor 305 tbi caja th700 de guaya, hace como 1 año se pudrio el radiador que tenia era un 3 canales, nunca consegui el mismo radiador, siempre conseguia uno con 10cm menos o sea era mas corto. A partir de ahi el carro me empezo a calentarla temperatura llegaba a la mitad o sea a 105 grados, el siempr etrabajo a menos de un cuarto.
Compre en ebay el radiador original segun codigo, me llego lo monte y mejoro solo un poco aun asi seguia subiendo la temperatura en la ciudad.
Cabe destacar que sin aire acondicionado... el carro tiene su electro original. Ya revise bomba de agua y esta buena. No tiene termostatos.
Me gustaria si me pueden ayudaar y decirme a que temperatura trabajan sus camaros?

En la foto muestro el radiador que compre en ebay.

En la mañana pasó trabajo para q arranque... cuando arranca se apaga en marcha mínima... es como si le faltara el aire... como q no se quiere apagar pero lo pero hay algo q no circula ,cuando le desconecto el air sensor MAF q va al cuerpo de aceleración no se apaga más...mientras está caminando no se calienta pero después de 20m de apagarlo se calienta de tal manera q la computadora no me deja volverlo a encender, ya se le cambio el filtro de gasolina,pompa de agua, 2 sensores de oxígeno y 2 de temperatura, la válvula IAC, radiador, termostato, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de dist… Leer completa

Tengo un problema con mi motor se caliente en cuestión de nada ya esta rectificado y cambio de empaques cambio de radiador y bomba de Aguá junto con su sensor y aun así se calienta en cuestión de nada el agua no circula por el motor no tiene termostato y los ventiladores están directos ya es un dolor de cabeza el no saber que pasa

Tengo un camaró 92 ya le cambie el termostato ya le sondie el radiador y se sigue calentando me pueden auxiliar aver que mas puedo hacer

Hola tengo un camaro 1973 le he limpiado el radiador le puse un electroventilador que enciende a los 160 grado f le puse aire acondicionado y anda bien en la centro de la ciudad no calienta pero en cuanto lo corro en la carretera me calienta a nivel de 210 220 f la bomba esta bien, el elctroventilador esta bien lo único no tiene termostato.