Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Chevrolet beat check engine code p0303
Chevrolet Beat 2021 1.2 28000 kms
Buen dia, hace aprox 2 semanas se encendio de repente la luz del check engine, enseguida metimos escandr y arrojo el codigo p0303 fallo en el cilindro 3, lo llevamos con mecanico hizo cambio de bujias checo cables (los cuales se encontraban bien) aplico lavado de inyectores, checo bobina y la falla persistia, unas semanas despues lo lleve nuevamente con otro mecánico igreso escaner y la falla ya no era solo en el cilindro 3 si no tmbn en el 1, procedio a colocar una hoja de papel cerca del escape y comento que estaba perdiendo fuerza, me dice que pudiesen ser valvulas carbonizadas
Alguien que haya pasado por algo similiar y me diga si en realidad son valvulas carbonizadas
Alguien que haya pasado por algo similiar y me diga si en realidad son valvulas carbonizadas
23 casos
6
JA
Tengo el mismo problema
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PA
Me pasa lo mismo, que solución encontraron??
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HE
Cambiar cables de bujías y la bobina
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LU
Tengo el mismo problema, a mi me cambiaron cable y se descartó que fuera la bobina es el inyector
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ED
A mí me pasa lo mismo cuando lo escanearlo género la misma falla, pero yo le cambié bujías cables y bobina y sigue igual
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DA
A mí me pasó lo mismo y con lavado de inyectores se le quitó
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MA
Cuando Ace esa falla y marca falla en cilindro 4321 no importa cuál casi siempre es lavar inyectores y keda resultó el problema a mí me icieron cambiar bomba de gasolina y seguía igual solo lavando inyectores kedo mi carro
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JO
No es lavar ,por lo general se daña la liguita que trae el inyector y por hay entra aire ,ese es el fallo ,recomiendo verificar esto antes de hacer algún gasto así se solucionó mi problema
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MA
Me pasa lo mismo y justamente apenas lo llevaré a lavar o cambiar el inyector, y la luz del check se le borro sola o como se la borraste?
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A mí me pasó lo mismo y me dijo el mecánico que le estaba pasando agua , y que no los damos cuenta ya que lo evaporisaba rápido, así que tuve que abrir el motor y rectificar cabeza
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JO
A mi me paso igual y también Rectificamos pero aún aun sigue apareciendo fallo cilindro 3 y tiembla y de repente se le quita y anda bien unos días y vuelve a aparecer el fallo del cilindro 3
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En mi caso fue problema con la gasolina contaminada (más bien huachicol) que venden en las estaciones, fue necesario sacar la gasolina restante del tanque y rellenar nuevamente con otra, y borrar códigos de avería (missfire). La gasolinera no se hizo responsable, como siempre.
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JE
Que solución le diste yo tengo el mismo problema y no le encuentro solución
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Jairurban27@ como solucionaste tu problema. Me pasó así y lo ignore y ya empeoró al grado que no prende.
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Me esta pasando lo mismo ,cambie ,bujias cables ,bobina y sigue temblando el motor ,arroja cindro 3 y 4 ,resulta que estan trabjando bien ,solo tiembla en baja ,y me dicen que puede ser una válvula calzda ,alguien sabra si eso es
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Yo le cambié inyectores me marcaba falla en cilindro 2 y 3 y se me quito la falla ahora trabaja parejo el motor también hice todo esos cambios y revise compresión hasta que cambie inyectores se soluciono
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@JesusfEso are hermano ,checare los inyectores ,solo es en baja ,andando trabaja lindo ,pero en el scanner no indicaba inyectores ,no importa ,?
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@RaulA mi tampoco me marcaba era falla en cilindros y en baja tenia mucho cascabeleo
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@JesusfTu crees que le pueda echar un aditivo a la gasolina y limpie los inyectores ,u es recomendable quutar los inyectores y mandarlos a limpiar ,geacias por contestar binita noche
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@RaulYo lo hice y la verdad no me funciono igual cambia el 1 y el 4 protector los que fallan borra códigos y calalo y si ahora marca falla en el 1 y dl 4 así cambialos
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Ok jesus te agradezco ,intentare con el aditivo ,si no los quito y los mando a lavar y si aun asi ,no queda ,los cambiare
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A mí me acaba de pasar eso en el beat 2020, se cambió bobina por una nueva, se checaron cables y todo bien, se cambió cable sensor de cigüeñal, se lavaron inyectores, cambio de bujías etc etc, y aún así persiste la falla, tiembla demasiado, la solución fue la computadora, ya me habian dicho pero ignore eso y resultó ser la computadora y se quitó falla
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ComentarSe prendió el Check engine se checo con un escáner arrojado el código p 
Solucionado
Chevrolet Beat 2018 1.2l 130000 kms
El fallo de código p0301 y el p0303 ya lave los inyectores cambié bomba de gasolina le cambié bobina de encendido también remplace el TPS se quitó el problema por ocho días me volvió a prende el check me vuelve arrojar el código p0303 y el beat otra vez se jalonea pierde fuerza y gasta más combustible de lo debido
2 respuestas
Javier Marbán Hernández de México hace 3 meses
Ya se solucionó el problema eran los cables de bujías me decía un amigo que tenía una falla parecida que le cambió bujías y cables y solucionó su problema yo no pensé que pudiera ser eso porque yo tenía un mes que le avía hecho la afinación cambiándole bujías (de iridium) si les sirve mi información de mi problema que tuve con mi beat adelante suerte para todos.
Mejor respuesta (según Javier Marbán Hernández)
ComentarSe prende el check engineer, y tiembla mucho
Chevrolet Beat 2020 4 puertas 11000 kms
A partir del servicio de los 10,000 km, lo lleve a la agencia y a la semana empezó a prender el check engineer, lo he llevado varias veces a la agencia y no le encuentran qué es, ya lo reporte en el CAC, pero tampoco, dicen que tiene que estar en la agencia, no le encuentran ya metieron scanner, hicieron ajustes, y ahora me dicen que tienen que abrir el motor y probablemente tenga que estar un mes en la agencia para que lo puedan solucionar.
6 casos
Prueba la bobina o cable bujías chequea la calibración bujia
Esos puntos fueron revisados en la agencia y dicen que todo está bien.
Victor Mariaca de México hace 4 años
Mejor mételo a la agencia no hay que kilometrarlo más, yo tengo el beat sedan y le han cambiado batería, bomba de líquido de freno, mangueras de freno, ahorita le cambiarán la caja de dirección, bolsa de aire y el estéreo y tiene apenas 43,000 kilómetros
Calibra bien las bujías preferentes nuevas y calibradas que tú veas y checa cambia cables a mi me paso
Buenas tardes, mi pregunta es porque durante el tiempo que no muevo el carro el kilometraje avanza y los niveles varia
ComentarCheck engine
Chevrolet Beat 2018 5ptas Paq b hb motor 1.2 105500 kms
Desde hace 2 meses traigo encendido el check en el tablero se le dio afinación mayor incluso se lavo la válvula iac o iap y el problema perdiste se escaneo 2 veces y me dicen k es el sensor de oxígeno k está dañado pero se me hace poko km para ese mal pues antes tuve un Jetta A4 Kon más de 130 mil km y no m dio ese problema la pregunta es komo saber si realmente es el sensor de oxígeno
3 casos
El sensor de oxigeno viene acompañado de otros problemas. Como aumento de consumo de gasolina mayor ,humo
Hola , tengo exactamente el mismo problema ya se remplazo el sensor de oxigeno se borro el codigo de error y en pocos km enciende de nuevo indicando falla en sensor de oxigeno
El Beat es muy malo comparado con los VW... Todo les falla. Si dice que es el sensor cambiarlo es la solución
ComentarSe me prendió el check
Chevrolet Beat 2018 1.2l Gasolina Ltz 200000 kms
Se me prendió el check y me marco el sensor P0053 ya cambié ambos sensores banco uno y banco 2 y aún me sigue prendiendo el check alguien le ha pasado.
2 casos
ComentarEnciende el check engine y al acelerar se siente tirones
Chevrolet Beat 2019 lt 64500 kms
Al meter 2,3,4,5 se tironea al acelerar como si se quisiera ahogar o como cuando estas yendo muy despacio y quieres acelarar con 4 o 5, de igual forma comeinza a vibrar cuando esta en alto.
10 casos
Francisco Pérez de México hace un año
Me paso lo mismo, ya lo lleve con el mecánico y a cambiado bobina y cables pero solo funciona bien unos cuantos kilómetros, y sigo sin encontrar la. Ausa raíz
ComentarCascabelea el motor parado y se prendió el check engine
Chevrolet Beat 2020 4puertas 85000 kms
Xq cascabelea el motor apagado y se encendió el check engine
1 caso
Me prendio el check
Chevrolet Beat 2019 4 puertas 90654 kms
Se prendio el check pero no se calienta ya avía notado qu hervía el agua pero pensé qu fue x la carilla seguí normal y pss hoy me prendio le metí el Sca er y arrojo
1
1 caso
2 casos
Problema en beat 2018 Solucionado
Chevrolet Beat 2018 Ls motor 1.2 38000 kms
Hace poco le cambié el anticongelante a mi carro tal vez el error que cometí es que no lo purgue ! Y al cabo de uno días me di cuenta que cuando apagaba el carro burbujeaba y se escuchaban unos ruidos raros se regresaba el agua y obvimantle comenzaba a faltar agua en pocas cantidades ! Un mecánico me dijo que posiblemente mi termostato ya no servía y me recomendó que se lo quitará para estar seguros que eso era y no gastar en una pieza que era cara y no estaba totalmente seguro que eso era ! Le quite el termo y pues ya no hacía nada ya que estaba libre el paso del anticongelante pero de inmedi… Leer completa
26 casos
Tengo un beat 2018 y de repente asi lo mismo (burbujea el anticongelante) le metí un scanner para ver los parametros de tempetatura y observe que el ventilador trabaja hasta que alcanza los 105°C y se apaga a los 100°C. Ahora voy a investigar la temperatura de funcionamiento.
En cuanto al termostato que quitaste es incprrecto hacer eso, es muy importante tener dicho termostato, es por eso que gasta mucha gasolina. Y si no borraron el check in puede que por eso te haya vuelto a encender
En cuanto al termostato que quitaste es incprrecto hacer eso, es muy importante tener dicho termostato, es por eso que gasta mucha gasolina. Y si no borraron el check in puede que por eso te haya vuelto a encender
Me podrías decir a que temperatura trabaja el beat por favor
Hola , Miguel. Me urge localizarte :/ mi beat ya lleva 3 arregladas de cabeza , hace 3 dias que salio y checamos la temperatura y el carro seguia funcionando el ventilador hasta los 108 grados el mecanico me dijo no era bueno eso pero me meti a este foro lei tu respuesta que le quitaste el sensor de temperatura y empezo a activarse su temp a 90 95 grados , dicho sea de paso yo se lo cambie ya hace una semana el sensor de temp NUEVO y siguio enfriando 108 grados ya con la
Cabeza arreglads, y ya en la desesperada hicimos lo
Que tu hiciste e increiblemente el carro bajo como te dije su nivel de temp , pero quisiera saber que mas paso contigo ? Es que todos les dices el carro anda a 108 y dicen uyy es muchisimo pero parece por todoooo lo
Que ya lei que estos carros andan asi de calientes , no se cuanto duraste tu sin el sensor de temp , ojala pueda contactarte saludos
Cabeza arreglads, y ya en la desesperada hicimos lo
Que tu hiciste e increiblemente el carro bajo como te dije su nivel de temp , pero quisiera saber que mas paso contigo ? Es que todos les dices el carro anda a 108 y dicen uyy es muchisimo pero parece por todoooo lo
Que ya lei que estos carros andan asi de calientes , no se cuanto duraste tu sin el sensor de temp , ojala pueda contactarte saludos
@mayoresPues el mío prende el ventilador hasta los 108 grados y de ahí baja hasta 101 grados es beat 2020
Al mío le pasaba lo mismo y lo qie hice due cambiar el deposito del anticongelante y el tapon ( es muy importante el tapón) también le purgamos el anticongelante y quedó sin problema
Pablo Emyi de México hace 10 meses
Excelente aporte muchísimas gracias yo traigo el mismo problema y voy a comprar el depósito y el tapón original aparte del anticongelante lo voy a purgar gracias
Mejor respuesta (según Danilo)
Cambie tapon de depósito y al parecer ya trabaja bien ! Gracias x sus comentarios
El tapón de depósito se daño por lo que se eleva demasiado la temperatura del anticongelante. El mío ya le cambie termostato y tapón y he medido la temperatura del motor con acabar y sigue llegando a los 105 grados y en ese momento entre el ventilador y se apaga a los 100grados. Creo que esa no es una temperatura de operación correcta. Realicé pruebas desconectando el sensor que está pegado al radiador y ahora trabaja más el ventilador y la temperatura máxima es de 95 grados, en ese momento entra el ventilador y apaga a los 90 grados, se me hace más lógico esa temperatura para la operación, solo que me enciende la espía por falta del sensor. Voy a comprar otro sensor para validar que el actual funciona o no.
@MiguelClaro que no es una temperatura de trabajo adecuada, debe de entrar en baja ( relanti ) a 97 ⁰C y salir a los 87⁰C.
santamaria nema de México hace 3 años
A mi me ocurrió lo mismo, el mecánico tuvo que cambiar el termostato, es una pieza electrónica cara, el anticongelante tiene que ser acdelco o que reúna las características para el beat o spark. Otra cosa, cuando yo adquiri mi beat 2018 en mayo, las bujías de agencia son Champion, pregunte con varios mecanicos y me dicen que tiene que ser acdelco, y si note mucho el cambio de gasolina
El termostato es electromecánico, ya que tiene un calefactor que hace que habrá eléctricamente y si! Efectivamente es algo elevado su costo, aquí en Oaxaca México tiene un costo que oscila entre los $1,550. ⁰⁰ a $1,850. ⁰⁰
Victor Aguilar gutierrez de México hace 9 meses
@CarreraLo que no me explico es el porque de esos termostatos eléctricos que ventaja tienen ciento que ninguna, pueden ser como la mayoría de vehículos y sería menos problema no sé porque tantos accesorios para hacer trabajar un moto ventilador, en los climas cálidos se vuelve un problema de nunca acabar. Descubren un componente y se lo ponen alos vehículos aunque no beneficien en nada, nada más por ir haciendo los vehículos cada vez diferentes, no estoy en contra de que se aplique la tecnología pero cuando es algo necesario y de algún beneficio, claro es una opinión muy personal
Telmo Nava de México hace 3 años
Tengo un beat 2019 seminuevo,el ventilador no se apaga asta que apago el carro creo que no es normal, alguien me podría orientar, gracias
No se apaga por qué lo han de haber puesto directo, ya que se ha de haber estado calentando.
Hola , Miguel. Me urge localizarte :/ mi beat ya lleva 3 arregladas de cabeza , hace 3 dias que salio y checamos la temperatura y el carro seguia funcionando el ventilador hasta los 108 grados el mecanico me dijo no era bueno eso pero me meti a este foro lei tu respuesta que le quitaste el sensor de temperatura y empezo a activarse su temp a 90 95 grados , dicho sea de paso yo se lo cambie ya hace una semana el sensor de temp NUEVO y siguio enfriando 108 grados ya con la
Cabeza arreglads, y ya en la desesperada hicimos lo
Que tu hiciste e increiblemente el carro bajo como te dije su nivel de temp , pero quisiera saber que mas paso contigo ? Es que todos les dices el carro anda a 108 y dicen uyy es muchisimo pero parece por todoooo lo
Que ya lei que estos carros andan asi de calientes , no se cuanto duraste tu sin el sensor de temp , ojala pueda contactarte saludos
Cabeza arreglads, y ya en la desesperada hicimos lo
Que tu hiciste e increiblemente el carro bajo como te dije su nivel de temp , pero quisiera saber que mas paso contigo ? Es que todos les dices el carro anda a 108 y dicen uyy es muchisimo pero parece por todoooo lo
Que ya lei que estos carros andan asi de calientes , no se cuanto duraste tu sin el sensor de temp , ojala pueda contactarte saludos
Tengo el mismo problema ya le cambie termostato a mi beat y sigue haciendo lo mismo sigue burbujeando el deposito alguien me puede horientar como purgarlo
Luis Palacios de México hace 3 años
Tengo un beat 2019 chebrolet y mi problema es que el ventilador solo prende en automático cuando estoy aselerando o como dicen los mecánicos. En alta. Pero cuando dejo de acelerar. No prende en automático, es decir en baja. Y eso provoca que se caliente y rebose el Anti congelante.
Tengo el mismo caso en un beat 2019.
Si lo mantengo en relanti (baja) no entra el motoventilador, pero si llega a los 97 ⁰C y lo acelero entra el motoventilador en baja.
Si no lo acelero sube la temperatura a más de 100 ⁰C y si lo acelero entra el motoventilador en alta.
Si lo mantengo en relanti (baja) no entra el motoventilador, pero si llega a los 97 ⁰C y lo acelero entra el motoventilador en baja.
Si no lo acelero sube la temperatura a más de 100 ⁰C y si lo acelero entra el motoventilador en alta.
Hola buenas tardes tengo un beat 2019 y tengo el mismo problema que cada rato me hierve el anticongelante ya cambié 3 termostatos el depósito el anticongelante y nada estoy preocupada por qué ya no tengo garantía
Me pasaba lo mismo, anticongelante hirviendo y saliéndose por la válvula de liberación aun en recorridos cortos, estaba hecho una desgracia, lo lleve con la agencia de seminuevos que me lo vendió, le cambiaron el tapón del depósito de anticongelante y ya quedó, al parecer es un problema comun y esta pieza es muy precisa si tiene algun daño aunque sea imperceptible ya no hace su función de sellar con la presión adecuada
ComentarSe apaga estando en marcha Solucionado
Chevrolet Beat 2020 4 puertas 2900 kms
Hola, espero me puedan ayudar, tengo beat sedan 2020, tengo con el 4 meses a lo que últimamente me ha estado fallando, se me apaga el carro estando en marcha y dura aprox 20 min en volver a prender o bien estando el carro parado aveces no quiere prender e igual se tarda cómo 20 min para que prenda, lo he estado llevando a la agencia y no detectan que es, la primera dijeron que era la bobina y disque se la cambiaron y el carro siguió fallando igual, prende el check engine y se arrana y se apaga, en la agencia solo me dicen lo estamos monitoreando no hemos detectado nada y ya no se si en realidad ese carro vale la pena o si salen chafas o que
7 casos
potosinox 2014 de México hace 4 años
Puede ser que la bomba de gasolina haya salido defectuosa hay que ponerle un manometro de alta presion para monitorear la presion de la gasolina en el momento que el carro falla...
Checa la bomba de gasolina y el cableado que va de la bomba de gasolina a la caja de fusibles ami me pasó lo mismo y era un cable que pasa por la orilla del lado del chofer
Mejor respuesta (según Laur)
Gracias por sus respuestas, en mi caso fue la computadora que estaba fallando,
Después de mil intentos al fin les fallo en la agencia para que lo pudieran arreglar
Después de mil intentos al fin les fallo en la agencia para que lo pudieran arreglar
Jonni Vázquez de México hace 2 años
A mi me pasa que se apaga totalmente y se reinicia el tablero como si le quitaras la batería, se apaga estando en marcha. A ti te pasaba algo similar por la computadora? Y cuánto te salió la computadora ?
Hola, parece que tengo el mismo problema, sabes que servicio le hicieron a la computadora? Y mas o menos el costo? Gracias!
@RafaelParece que ya lo pude solucionar, en mi caso fue muy sencillo, el relevador de la bomba de combustible, con 150 pesos quedó
Jorge stlo de México hace 9 meses
@Jonni VázquezResolviste el problema y que era el mio hace lo mismo
Jesús González de México hace un año
Tengo un Beat 2018 y me pasa que a veces parece no tener batería, pero después de horas vuelve a encender normalmente. Además, voy manejando y se apaga el tablero, pero el carro sigue en marcha de manera normal.
Mi carro funciona bien pero al momento de prender las luces y dar vuelta se apaga el radio y después de eso se pone lento y el volante duro, apagó las luces y agarra un poco de fuerza que puede ser
ComentarSe queman las bobinas. Solucionado
Chevrolet Beat 2019 4 puertas 155000 kms
Por favor! Ayuda para resolver el por qué de que se queman rápidamente las bobinas. Todo andaba bien, pero se quemó la bobina y se la cambié, pero solo me duró dos días y volvió a fallar , pierde fuerza, se corta la aceleración y prende el check engine.
2 casos
luis paniagua de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo con beat 18, acabo de cambiar la bobina hace 5 dias, al 2 dia me empezo ha hacer lo mismo: da jaloncitos, se corta la aceleleracion, ya prendio el check. ¿que sera?
Salvador Seca de México hace 9 meses
Yo ya lo solucioné. Eran los cables para bujías, en la noche a oscuras con el carro encendido abrí el cofre y alguien que me ayudó le aceleraba y se veía donde estaba brincando corriente. Obvio cambié la bobina porque ya se había dañado y listo. Cambien los cables por unos buenos. Espero les sirva
Mejor respuesta (según Salvador Seca)
Salvador Seca de México hace 9 meses
Yo ya lo solucioné. Eran los cables para bujías, en la noche a oscuras con el carro encendido abrí el cofre y alguien que me ayudó le aceleraba y se veía donde estaba brincando corriente. Obvio cambié la bobina porque ya se había dañado y listo. Cambien los cables por unos buenos. Espero les sirva.
Otra cosa que les comento es que en Autozone aquí en México, te escanean tu auto totalmente gratis.
Otra cosa que les comento es que en Autozone aquí en México, te escanean tu auto totalmente gratis.
luis paniagua de México hace 9 meses
Gracias, ciertamente los cables de la bujía pueden dañar la bobina.
ComentarAndado el carro empieza a jalonearse en cuanto empieza a acelerar
Chevrolet Beat 2019 1.2l Gasolina 133865 kms
El vehículo se da de jalones en cuanto empieza a acelerar y prende el check, lo suelto y se apaga el check y en ocasiones se apaga el carro
4 casos
potosinox 2014 de México hace 3 años
Hola seria nesesario escannear la computadora para ver que codigos de falla trae y en base a eso buscar que lo causa podria ser los cables o la bobina incluso un sensor de arbol de levas o cigueñal.
Bro a mí me pasa lo mismo ya hice la afinación completa a limpiar un inyectores cuerpo aceleración etcétera etcétera qué solución te dieron a ti
ComentarFalla cilindro 1
Chevrolet Beat 2019 4 puertas, eléctrico,aire acondicionado 80000 kms
Mi auto Beat se tirones, prende el check, lo escaneo y marca código p0301 ( falla en el cilindro 1), que puede ser, me dicen que tengo que rectificar la cabeza y empacar.
15 casos
Richardiaz de México hace un año
Me acaba de pasar, pensaron que eran los cables, bujías y bobina, y nada de eso, mañana chocarán la compresión
Richardiaz de México hace un año
No lo checaron, se quita la falla y vuelve, le sacaré cita a los inyectores, al parecer es la gasolina contaminada que provoca eso
Ángel ibarra de México hace un año
Yo le echo de la supreme que es conocida como de La Roja y la falla sigue
ComentarCascabelea mucho y aveces no acelera bien muy lento sin fuerza
Chevrolet Beat 2019 Ej: 4 puertas, full, motor 1.2 178000 kms
Se prendió el check en el tablero
8 casos
En mi caso, sufrió un sobrecalentamiento y tuve que reparar la cabeza del motor $5000 y aparte anillada de pistón $4000 y $3000 en mano de obra
ComentarSe suben y se bajan revoluciones y tiembla el carro
Chevrolet Beat 2019 4 pts 1.6 63000 kms
Se prendió testigo de engine
5 casos
Voy manejando y luego se queda acelerado el carro y no responde el acelerador
Cuando sepas por qué hace lo mismo me cuentas...no le ayo la falla se acelera mucho y aveces no baja y aveces baja solo las rwvoluciones
ComentarTengo un beat 2018 de repente se empezó a apagar el aire acondicionado
Chevrolet Beat 2018 1.2l Gasolina 52000 kms
Cual podría ser la falla, la luz del tablero es check
Engine
Engine
2 respuestas
potosinox 2014 de México hace 3 años
Hola seria nesesario escannear la computadora para ver que codigos de falla trae y en base a eso buscar que lo causa podria ser los cables o la bobina incluso un sensor de arbol de levas o cigueñal.
potosinox 2014 de México hace 3 años
Puede ser que la presion del gas refrigerante este muy baja por alguna fuga en el sitema
ComentarVibración, consumo de gasolina y perdida de potencia. P 0351 P 0352
Chevrolet Beat 2019 1.2l Gasolina 140000 kms
InyectoresPérdida de potenciaConsumo de gasolina altoLuz de check enginePierde fuerzaLimpieza de inyectores...
Se encendió la luz de check engine, se le hizo afinación mayor, cambiando bujías, cables de bujías, limpieza de inyectores, se le puso bobina de encendido nueva (original) y la falla persiste. Ya se le checó presión en los cilindros y todo bien. El carro sigue temblando y tiene baja potencia. El escáner da estos errores: P 0352 y P 0351. Alguien sabe que puedo hacer?
7 casos
ComentarPierde potencia y se jalonea
Chevrolet Beat 2020 Gasolina 1.2l 150000 kms
Se prendio el check , se jalonea, el motor tiembla mucho y en la subidas pierde pontecia no sube. Le hicieron ajuste ,cambio de bobina, bujias,y atalizador, y aun asi esta debil no sube.
1 caso
Aveo master de México hace 6 meses
Al mio le pasó lo mismo le cambié el fusible del. Ventilador y el relé del ventilador porque no se activan y se le corrigió el problema como en un 85 por ciento ahora lo que creo es que por falta de enfriamiento se daño el empaque de motor y culata y debo abrir motor para cambiarlo yo creo que al tuyo le está pasando lo mismo
ComentarSensor de presión de aceite enciende a menos de 3000 rpm
Chevrolet Beat 2020 LTZ 1.2 129200 kms
Mi carro se amarro un día, y ya no arrancó andaba fallando de la batería así que se la compramos y no funcionó le terminamos desarmando todo el motor se le anillo de nuevo, se cambiaron metales de biela y bancada y después de todo eso se sentía nuevo pero solo duró 2 días. Empezó con el check de aceite parpadeando le checamos presión de aceite y no subía, le cambié la bomba y ahora sí tiene presión pero el check sigue encendiendo a menos de 3000 rpm. ¿Alguien sabe que puede ser y como corregir?
3 casos
Aveo master de México hace un año
Eso ya me huele a recambio de bomba de aceite no le des sin bomba de aceite eh porque ese motor vale $20,000 bolas en un yonke sin aceite el motor chupa faros en corto
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