Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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5 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Fue que posiblemente falto purgar el aire
Rafael de México hace 2 años
Parece mentira pero la solución es cambiar la tapa del depósito de anticongelante, es una pieza que se si se daña aunque sea imperceptiblemente ya no hace su función de sellar a cierta presión y hace que el anticongelante hierva y lo bote por la válvula
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Ruido después de cambio de termostato

Chevrolet Beat 2019 1.2l Gasolina 45000 kms
Hola alguien me puede explicar que puede ser le cambié a mi beat el termostato por qué se daño y desde eso cada que lo prendo y lo aceleró o le prendo el aire suena super duro algo en la parte de adelante y tiembla demasiado
Jenyfer de Colombia hace 2 meses  
JE
4 respuestas 
Aveo master de México hace 2 meses
Hola si quieres que te ayude mándame un vídeo o fotos del carro
Jenyfer de Colombia hace 2 meses
Hola gracias ya lo resolví tenía un escape en el mofle
Aveo master de México hace 2 meses
Se le rompió el tubo flexibles??? Que raro eso es el sistema de escape muy lejos del termostato, de hecho ese carro trabaja mejor sin el termostato, es mejor que no lo traiga porque si ese falla se calienta mucho tu motor y sin el el agua viaja más cómodamente solo tarda un poquito más en calentarse en época de frio
Jenyfer de Colombia hace 2 meses
La verdad no sé, lo lleve y apenas le arreglaron el mofle dejo de sonar y vibrar y anda más sereno
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Calentamiento Chevrolet BEAT 2018 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Beat 2018 LTZ 85000 kms
Buenas noches, tengo un Beat 2018, 85000 km, le cambiamos el depósito de anticongelante ya que se veía quemado con fisuras, al checar con escaner las temperaturas, notamos que llegaba hasta los 105 grados para que entrara el ventilador, pero no entraba el de baja, entraba el de alta, le cambiamos el termostato y sigue igual, le quitamos el termostato y la mayoria de las veces entraba el ventilador de baja en 98 grados pero en algunas ocasiones no entro y llegó a los 108 grados, alguien me puede ayudar, saludos y gracias. P.D. (todavía no hemos cambiado el sensor del radiador)
ISRAEL de México hace 4 años  
IS
20 casos 
ISRAEL de México hace 4 años
Comparamos contra otro beat y la temperatura llega hasta 100 grados, parece ser que es un motor que trabaja un poco más alto en temperatura para ahorrar combustible, ya está trabajando de forma correcta
Aletx de México hace 4 años
Eso imagine, y al ver tu respuesta creo que tiene sentido, me paso anteriormente con un Malibu 2008 y un mecanico de GM me dijo que estos carros trabajaban a mas alta temperatura, ahora con el Beat igual se siente muy caliente, pero no prende testigo de temperatura ni nada anormal y pense en eso mismo, que trabaje a mas alta temp. Saludos.
Yadira de México hace 3 años
Hola ,,oiga y es normal esa temperatura en un beat tan alta? No le pasa nada al carro. ? Tengo ese problema y ya le cambié el anticongelante, y un sensor pero no me marca ningún testigo de calentamiento, pero mi anticongelante se tira por la mangerita. Que traen arriba en el depósito...
ISRAEL de México hace 3 años
Hola, buenas noches, tienes que llevar tu coche con el mecánico para que lo revise, tienen que revisar la tapa del depósito de anticongelante, termostato, sensor del radiador
ISRAEL de México hace 3 años
@YadiraHola, tienen que revisar todo el sistema de enfriamiento (checar termostato, comprarlo en Autozone), para encontrar el problema, saludos.
ISRAEL de México hace 3 años
@YadiraLa temperatura de este coche puede llegar hasta los 110 o 111 grados
Carrera de México hace un año
@YadiraNo es normal que suba tanto la temperatura, su rango de trabajo debe de ser entre 97 ⁰C como maximo a 87 ⁰C cómo mínimo.
Debes de poner sensores y termostatos originales ya que por ser un auto PROBLEMA, las refacciones genéricas tienden a variar en sus parámetros.
Chepo de México hace 4 años
Cómo lo solucionaste
hector23 de México hace 3 años
Hola, tengo un Beat NB 2020, recientemente se sobre calento y ya no enciende, me dicen que se quemo el motor por sobrecalentamiento, pero nunca me encendio el testigo de temperatura o alguna alarma, recien un dia antes lo habia llevado a servicio a la agencia, segun lo estan revisando para ver si aplica garantia, alguien con el mismo problema?
Jesús de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema
Jesús de México hace 2 años
Cómo lo soluciono por qué Ami me acabo de pasar y no me respetan la garantía
Adrián Luna de México hace 2 años
Y pasado el tiempo que le hicieron al motor, lo ajustaron o tuvieron que cambiarlo?
hector23 de México hace 2 años
@JesúsFinalmente aún tenía garantía mi coche, y según su diagnóstico el termostato se quedó pegado y el sensor fallo y no detecto, aplicaron garantía y me dieron motor nuevo porque fue perdida total, afortunadamente ahora tengo motor nuevo espero este no presente el mismo problema
hector23 de México hace 2 años
@Adrián LunaLo cambiaron por uno nuevo porque fue perdida total
hector23 de México hace 2 años
@JesúsMe cambiaron el motor por ser perdida total y si aplicó garantía
Mak fly de México hace un año
El motor es pésimo, se calienta de más aunque tenga sus refacciones originales, sus tolerancias para su reparación por calentamiento son. Muy bajas y si lo reparas es muy poco probable que no quede bien, ya que se genera un ruido al acelerar y demás problemas, conviene cambiar todo el motor, es la 2da vez que cambio el motor del mío y eso que es 2020, cabe mencionar que perdí la garantía por qué ya pasa de los 60 mil km
Solucionado
Mejor respuesta (según ISRAEL)
ISRAEL de México hace 3 años
Cambiar termostato, tapa de anticongelante, mangueras de radiador, cambió de anticongelante, purgar anticongelante
Eugenio Mendoza de México hace 2 años
Buenas tardes, si solo entra la ventilador en alta, debes revisar tu resistencia del ventilador que es la que controla la baja velocidad) está alojada a un costado del ventilador eléctrico...
Santiago de México hace 2 años
Buenas tardes mi carro beat mod 2018 seme calento y se apagó que debo de hacer
Raffagayttan de México hace 4 meses
Tengo un beat 2020 40mil kilometros el problema que tengo es que la manguerra que va del radiador asia el motor se chupa alguien m podria decir xke pasa eso. ??
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Problema en beat 2018 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Beat 2018 Ls motor 1.2 38000 kms
Hace poco le cambié el anticongelante a mi carro tal vez el error que cometí es que no lo purgue ! Y al cabo de uno días me di cuenta que cuando apagaba el carro burbujeaba y se escuchaban unos ruidos raros se regresaba el agua y obvimantle comenzaba a faltar agua en pocas cantidades ! Un mecánico me dijo que posiblemente mi termostato ya no servía y me recomendó que se lo quitará para estar seguros que eso era y no gastar en una pieza que era cara y no estaba totalmente seguro que eso era ! Le quite el termo y pues ya no hacía nada ya que estaba libre el paso del anticongelante pero de inmedi… Leer completa
Danilo de México hace 4 años  
DA
26 casos 
Miguel de México hace 4 años
Tengo un beat 2018 y de repente asi lo mismo (burbujea el anticongelante) le metí un scanner para ver los parametros de tempetatura y observe que el ventilador trabaja hasta que alcanza los 105°C y se apaga a los 100°C. Ahora voy a investigar la temperatura de funcionamiento.
En cuanto al termostato que quitaste es incprrecto hacer eso, es muy importante tener dicho termostato, es por eso que gasta mucha gasolina. Y si no borraron el check in puede que por eso te haya vuelto a encender
mayores de México hace 4 años
Me podrías decir a que temperatura trabaja el beat por favor
Paul de México hace 3 años
Hola , Miguel. Me urge localizarte :/ mi beat ya lleva 3 arregladas de cabeza , hace 3 dias que salio y checamos la temperatura y el carro seguia funcionando el ventilador hasta los 108 grados el mecanico me dijo no era bueno eso pero me meti a este foro lei tu respuesta que le quitaste el sensor de temperatura y empezo a activarse su temp a 90 95 grados , dicho sea de paso yo se lo cambie ya hace una semana el sensor de temp NUEVO y siguio enfriando 108 grados ya con la
Cabeza arreglads, y ya en la desesperada hicimos lo
Que tu hiciste e increiblemente el carro bajo como te dije su nivel de temp , pero quisiera saber que mas paso contigo ? Es que todos les dices el carro anda a 108 y dicen uyy es muchisimo pero parece por todoooo lo
Que ya lei que estos carros andan asi de calientes , no se cuanto duraste tu sin el sensor de temp , ojala pueda contactarte saludos
Carrera de México hace un año
Si burbujea es aire lo que tiene el sistema
Gabo de México hace 3 meses
@mayoresPues el mío prende el ventilador hasta los 108 grados y de ahí baja hasta 101 grados es beat 2020
Eder de México hace 4 años
Al mío le pasaba lo mismo y lo qie hice due cambiar el deposito del anticongelante y el tapon ( es muy importante el tapón) también le purgamos el anticongelante y quedó sin problema
Pablo Emyi de México hace 10 meses
Excelente aporte muchísimas gracias yo traigo el mismo problema y voy a comprar el depósito y el tapón original aparte del anticongelante lo voy a purgar gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo)
Danilo de México hace 4 años
Cambie tapon de depósito y al parecer ya trabaja bien ! Gracias x sus comentarios
Miguel de México hace 3 años
El tapón de depósito se daño por lo que se eleva demasiado la temperatura del anticongelante. El mío ya le cambie termostato y tapón y he medido la temperatura del motor con acabar y sigue llegando a los 105 grados y en ese momento entre el ventilador y se apaga a los 100grados. Creo que esa no es una temperatura de operación correcta. Realicé pruebas desconectando el sensor que está pegado al radiador y ahora trabaja más el ventilador y la temperatura máxima es de 95 grados, en ese momento entra el ventilador y apaga a los 90 grados, se me hace más lógico esa temperatura para la operación, solo que me enciende la espía por falta del sensor. Voy a comprar otro sensor para validar que el actual funciona o no.
Carrera de México hace un año
@MiguelClaro que no es una temperatura de trabajo adecuada, debe de entrar en baja ( relanti ) a 97 ⁰C y salir a los 87⁰C.
santamaria nema de México hace 3 años
A mi me ocurrió lo mismo, el mecánico tuvo que cambiar el termostato, es una pieza electrónica cara, el anticongelante tiene que ser acdelco o que reúna las características para el beat o spark. Otra cosa, cuando yo adquiri mi beat 2018 en mayo, las bujías de agencia son Champion, pregunte con varios mecanicos y me dicen que tiene que ser acdelco, y si note mucho el cambio de gasolina
Carrera de México hace un año
El termostato es electromecánico, ya que tiene un calefactor que hace que habrá eléctricamente y si! Efectivamente es algo elevado su costo, aquí en Oaxaca México tiene un costo que oscila entre los $1,550. ⁰⁰ a $1,850. ⁰⁰
Victor Aguilar gutierrez de México hace 8 meses
@CarreraLo que no me explico es el porque de esos termostatos eléctricos que ventaja tienen ciento que ninguna, pueden ser como la mayoría de vehículos y sería menos problema no sé porque tantos accesorios para hacer trabajar un moto ventilador, en los climas cálidos se vuelve un problema de nunca acabar. Descubren un componente y se lo ponen alos vehículos aunque no beneficien en nada, nada más por ir haciendo los vehículos cada vez diferentes, no estoy en contra de que se aplique la tecnología pero cuando es algo necesario y de algún beneficio, claro es una opinión muy personal
Telmo Nava de México hace 3 años
Tengo un beat 2019 seminuevo,el ventilador no se apaga asta que apago el carro creo que no es normal, alguien me podría orientar, gracias
Carrera de México hace un año
No se apaga por qué lo han de haber puesto directo, ya que se ha de haber estado calentando.
Paul de México hace 3 años
Hola , Miguel. Me urge localizarte :/ mi beat ya lleva 3 arregladas de cabeza , hace 3 dias que salio y checamos la temperatura y el carro seguia funcionando el ventilador hasta los 108 grados el mecanico me dijo no era bueno eso pero me meti a este foro lei tu respuesta que le quitaste el sensor de temperatura y empezo a activarse su temp a 90 95 grados , dicho sea de paso yo se lo cambie ya hace una semana el sensor de temp NUEVO y siguio enfriando 108 grados ya con la
Cabeza arreglads, y ya en la desesperada hicimos lo
Que tu hiciste e increiblemente el carro bajo como te dije su nivel de temp , pero quisiera saber que mas paso contigo ? Es que todos les dices el carro anda a 108 y dicen uyy es muchisimo pero parece por todoooo lo
Que ya lei que estos carros andan asi de calientes , no se cuanto duraste tu sin el sensor de temp , ojala pueda contactarte saludos
Jasube de México hace 3 años
Danilo como lo pudiste arreglar?
Victor de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya le cambie termostato a mi beat y sigue haciendo lo mismo sigue burbujeando el deposito alguien me puede horientar como purgarlo
Luis Palacios de México hace 2 años
Tengo un beat 2019 chebrolet y mi problema es que el ventilador solo prende en automático cuando estoy aselerando o como dicen los mecánicos. En alta. Pero cuando dejo de acelerar. No prende en automático, es decir en baja. Y eso provoca que se caliente y rebose el Anti congelante.
Carrera de México hace un año
Tengo el mismo caso en un beat 2019.
Si lo mantengo en relanti (baja) no entra el motoventilador, pero si llega a los 97 ⁰C y lo acelero entra el motoventilador en baja.
Si no lo acelero sube la temperatura a más de 100 ⁰C y si lo acelero entra el motoventilador en alta.
Georgette de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un beat 2019 y tengo el mismo problema que cada rato me hierve el anticongelante ya cambié 3 termostatos el depósito el anticongelante y nada estoy preocupada por qué ya no tengo garantía
Rafael de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo, anticongelante hirviendo y saliéndose por la válvula de liberación aun en recorridos cortos, estaba hecho una desgracia, lo lleve con la agencia de seminuevos que me lo vendió, le cambiaron el tapón del depósito de anticongelante y ya quedó, al parecer es un problema comun y esta pieza es muy precisa si tiene algun daño aunque sea imperceptible ya no hace su función de sellar con la presión adecuada
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Ebulle el anticongelantes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Beat 2018 Beat Le 5 puertas a/ac 45000 kms
Ebulle anticongelante, no marca anticongelante, a veces lo tira y cambiaron termostato pero sigue ebullendo el anticongelante
saade de México hace 5 años  
SA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según saade)
DIegoD'gante de México hace 5 años
Puede ser que tenga una fuga, y pierde presión, puede ser el electroventilador que no enciende a tiempo, también el sensor de temperatura puede no mandar la señal. Ten cuidado este carro NO tiene indicador de temperatura en el tablero solo marca cuando ya esta muy caliente y si se queda sin anticongelante NO va a marcar nada. (importante que no tenga fugas).
fcogutierrez de México hace 5 años
Me pasa lo mismo ayuda
Hector de México hace 4 años
Ami me pasa igual ya cambie el termostato pero sigue igual
Vicente sanchez de México hace 4 años
Cambiale el tapon el mio asia lo mismo le cambie el tapon y resulto checa q sea el original
Grisell de México hace 3 años
En donde se encuentra el sensor de temperatura por Favor ya que el mio hace eso y ya le cambiaron la bomba ya le compre el tapon original y sigue tirando el anticongelante ☹️
Poseidón de Colombia hace 2 años
Parece tonto lo que te voy a decir, pero la tapa del anticongelante podría estar dañada, no mantiene la presión adecuada en el sistema, esto puede hacer que el líquido haga ebullición y con el tiempo esto podría dañarte el radiador. Cambia la tapa por una nueva y verás los resultados. En la línea spark este daño es común.
Fernando de México hace 2 años
@PoseidónNo es tonto tu comentario, de hecho hay recall para el Beat por falla del tapon, y la raza ya anda desmontando cabeza y motores completos cuando se arregla con 400 pesos o una visita al dealer con la garantia
Saludos
Messias de Brasil hace 4 años
Cambia radiador completo ahora
Manuel de México hace 4 años
Buenas tardes amigos, tengo el mismo problema en mi honda civic 2001, ebulle y tira el anticongelante por el tapón del tanque recuperador, pero me lo hace con mas frecuencia al apagar el motor, ya cambie de tapón del radiador en varias veces y sigo con el problema, ¿alguien me puede ayudar o sugerir que hacer? gracias
Vicente sanchez de México hace 4 años
Buenas tardes a mi me pasa con mi beat q le cambie el termoststo xq embullia y se tiraba mucho anticongelante despues le cambie el tspon y se resolvio ya no embuye y se ve bien pero me gasta muchisimo anticongelante
Ambrosio de México hace 4 años
Amigo buenas tarde el depósito de mi beat empezó a ebullir (burbojear) cuando lo apagó es cuando lo hace y tiende a subir el nivel del agua
Royer de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema? Que fue lo que le pasaba
Royer de México hace 4 años
Buenas tardes me esta pasando lo mismo en un beat el anticongelante burbujeante en el depósito quite el termostato y lo deje directo para ver si era eso pero siguió igual alguien ya resolvió ese problema?
Chuy de México hace 3 años
A mí beat se le descompuso el termostato... Se lo quite y empezó a tirar agua por el mofle... No le pasó al tuyo?? O alguien sabe por qué hizo eso lo coche ?
E ley de México hace 3 años
Le compré el tapón original y va después de una semana bien.
Victor de México hace 3 años
Mi beat burbujeava bastante el refrigeraney se sentia una temperatura demasiado alta al apagar el motor y el deposito recuperador comensava a subir su nivel compre el deopsito recuperador que ya biene con su propio tapon se le cabio el refrigerante y se purgo y el problema se corrigio
Ale Rivera de México hace un mes
¿Qué tipo de anticongelante le puso?
Rafael de México hace 2 años
Así es, parece mentira pero la solución es cambiar la tapa del depósito de anticongelante, es una pieza que se si se daña aunque sea imperceptiblemente ya no hace su función de sellar a cierta presión y hace que el anticongelante hierva y lo bote por la válvula
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Anticongelante hierve y motor tiembla. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Beat 2018 4 puertas 60000 kms
Mi mecánico ya le cambio sensores de temperatura, termostato, deposito anticongelante, tapon, ya gaste mucho dinero en este auto, la verdad no lo recomiendo, la empresa no se hace cargo y el problema persiste.
Sangerman de México hace 3 años  
SA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sangerman)
Sangerman de México hace 3 años
Cambie el termostato, deposito de anticongelante, sensores de temperatura, manguera del deposito, y purgaron el radiador, fue un gasto enorme pero al fin quedó, con respecto al motor temblando. Le cambiaron donde manda las chispa a las bujías ,solo falta el lavado de inyectores los harán por computadora y listo
Esau de México hace 2 años
Que falla tenía... Dices que tenias problemas con la temperatura pero no dices como lo solucionaste
Maujsldn de México hace 2 años
Cámbiale el tapón a mí me pasó y con eso
Librado Enrique salinas Ochoa de México hace 2 años
Mi motor tiembla prendido le lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y toda su afinación desde ahí comenzo a tener esa falla
Victor de México hace un año
Podrían ser tus soportes de motor, al ya estar rotos tiembla mucho el motor
Arrtuo de México hace 9 meses
Tengo un beat de taxi. Medio lata con la temperatura hasta que le quite el termostato y llevo 3meses y el auto esta tranquilo se dejo de calentar y gasta lo mismo de gasolina.
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Agua hierve y truena el recuperador

Chevrolet Beat 2018 1.2l Gasolina 200000 kms
Busco solución o recomendación hierve el agua y truena el recuperador ya cambie termostato, me marco bobina y la cambie y no kedo y cambie sensor de cigüeñal, mande sondear y destapar radiador, kite recuperador para limpiarlo y destaparlo, cambie el aceite cambie bujías compre cables ya estoy cansado la vdd, posdata semana antes le había hechado agua vidrieda para una grieta en la cabeza y si el radiador y deposito y termostato se taparon
Tomas de México hace 3 años  
TO
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pues es la junta de la cabeza del motor fuga compresión
Vaca de México hace un año
Hola el problema es el tapón, cómo no libera la presión revienta el recuperador
A mí me pasaba igual lo cambie y listo
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Si usan "agua vidrieda" complican el problema
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Se apagó y no prende.

Chevrolet Beat 2019  15000 kms
Ojalá y puedan ayudarme,buen día en carretera en alta nada más se apagó u no prende, note que hay un cono de aluminio adelanté del termostato se calienta,que será???
José Román castañon de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Primero antes que todo revisa la batería que este en buen estado para no cambiar por cambiar
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Ventilador

Chevrolet Beat 2018 4 puertas  116084 kms
Buenas tardes tengo un beat 2018 y el ventilador no entra a tiempo y me dice mi mecánico esto es debido a que el termostato ya no sirve y quiero verificar si esto puede ser cierto o no ?
Ibet Arzate de México hace 3 años  
IB
2 casos 
Andres de México hace 3 años
El ventilador es activado por un termoswitch o por el sensor de temperatura del anticongelante. Dile a tu mecánico que no mamę
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Motoventilador no entra

Chevrolet Beat 2019 1.2 116000 kms
Muy buen día para todos. Les comento. Tengo un Chevrolet BEAT 2019, 1.2 El problema. No entra el motoventilador adecuadamente, cuando lo enciendo y pongo en relanti (sin acelerar) sube la temperatura y al alcanzar 97 ⁰C no entra el motoventilador, pero cuando lo acelero pasando dicha temperatura entra el motoventilador en baja. Cuando lo dejo que pase los 97 ⁰C sube hasta 105 ⁰C y lo acelero, entra el motoventilador en alta. Ahora cuando lo caliento acelerando y llega a los 97 ⁰C automáticamente entra el motoventilador y para a los 87 ⁰C. Que le he checado. 1. - Fusible de baja 2. - Fu… Leer completa
Carrera de México hace un año  
CA
3 casos 

Calentamiento

Chevrolet Beat 2018 4 puertas, sedan estandar 50000 kms
En septiembre de este año lleve mi carro al servicio de los 47,000 con un taller externo a la agencia, ya que se ha terminado la garantía con la agencia. Tenía pensado salir a carretera entonces les pedí aparte en el taller que le hicieran una revisión general para estar al 100, saliendo de la primera caseta prendió el icono de la temperatura, me pare inmediatamente ya que nunca me había pasado, al revisar el carro la manguera del anticongelante estaba reventada, por ende el deposito del anticongelante vació, llego un federal le cambio la manguera y le puso agua al deposito del anticongelante… Leer completa
Pilar Ä de México hace 2 años  
PI
1 caso 

Radiador con fuga

Chevrolet Beat 2018 Lt 99500 kms
Les platico q a los 89000 km le cambié la manguera q sale del termostato de repente explotó. Y 10 mil km después se fisuró el radiador de la tapa de plástico q viene del termostato también, compré uno nuevo me costó $1350 marca DEYAC. Y el dañado lo mandé reparar le cambiaron la tapa por $750 lo dejé de refa. Cabe mencionar q el costo del cambio de radiador no incluye mano de obra ya q yo mismo lo cambié. Espero q les sirva la información
josue morales de México hace 4 años  
JO
6 casos 
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